Todo comenzó de un momento al otro tuve un viaje de Zitacuaro Michoacán asia Guerrero antes de iniciar el viaje de mañana revise aceite y agua todo parecía estar bien al pasar el trayecto unos 4 kilómetros me marco sobrecalentamiento revise agua y ya no traía así estuve echándole y lo mismo que desaparecida revise mangueras y no encontré fugas alcance a llegar a Guerrero y de regreso el problema ya no sólo era el agua ahora se jaloneaba seme apagaba y soltaba unas explosiones bien fuertes asta que solo se apagó y ya no dio marcha no encuentro el problema soy mecánico algunas sugerencias
Empezó perdiendo fuerza en las subidas,se le cambió las bujías, la tapa del distribuidor, el rotor, los cables; luego,para prender hacias explosiones y en movimiento había que acerelarla poco a poco y devez en cuando hacía explosiones, se le volvió a cambiar las bujias, mejoró algo...pero ahora no quiere encender y hace explosiones muy fuertes
Que tal amigo... Me pasó lo mismo con un Cheyenne 350 motor Vortec. Igual cambie bujías, tapa de distribuidor y cables pero continuaba con la falla hasta que decidí revisar el sensor Maf, el cual estaba dañado, también me fijé en el distribuidor y note que el tiempo estaba un poco corrido a pesar de que prendía sin retardo. Al corregir el tiempo y reemplazar el sensor Maf, se le quitó la falla. Le recomiendo que verifique eso si aún no ha resuelto. Saludos.
Con el motor en frio,espero a que cargue la bomba de nafta y luego ley doy arranque. Varias veces me ocurrio que hace una fuerte explosion. Una vez caliente el motor, no lo hace. Tiene bujias nuevas, la bateria tiene un mes. No se a que adjudicarselo. Puede ser la bobina? Puede ser que lo haga por haberle sacado el catalizador por estar roto?