Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se me calienta ya revise la bomba de agua no trae termostato y sondie
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas motor 3.4 año 2006 1700919 kms
Solución sobre calentamiento
ComentarSe me calienta ya revise la bomba de agua no trae termostato y sondie
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas motor 3.4 año 2006 1700919 kms
Solución sobre calentamiento
2 respuestas
Gabriel DILO de México hace 3 años
Todas las EQUINOX deben tener termostato, en la pantalla te sale una leyenda que dice motor caliente apagar AC, esa leyenda sale porque el flujo de agua esta libre porque no tienes termostato, la computadora interpreta que el termostato se abrió todo para que pasara agua al motor y eso solo pasa(para la computadora) cuando hay un sobrecalentamiento de motor. Póngale el termostato original(NO OTRO) y el problema se solucionara.
SIEMPRE PURGUE EL SISTEMA (este articulo lo puse hace unos años):
Es un problema muy común si no sigues los pasos correctos. Purgaste el sistema?. SI el sistema no se purgo, es muy común que solo se caliente en los altos, semaforos etc.
El proceso de purgado es muy sencillo pero complicado si no eres paciente. 1-Tiras toda el agua del radiador y del sistema, SI HACES ESTO la cantidad de anticongelante que tienes que ponerle es aprox 2 galones NO MENOS, NO MAS. 2-Instalas todo, pero deja desconectada la manguera que sale de la toma del termostato(maneguera grande que va al radiador) como te dije desconecta del lado del termostato NO del que esta pegado al radiador. 3-Deja destapado el tapón del deposito
4-En parte de arriba de la bomba de agua hay un tubo que termina en un tornillo, esa es la purga. Afloja el tornillo pero no lo quites. Coloca una botella de agua cortada por la mitad(NO ES BROMA) e incertala ahi(por donde tomas agua que esa parte entre en el tubo de la purga). 5-SIN PRENDER LA CAMIONETA vierte agua por la manguera que dejamos destapada, escucharas como sale aire por el tornillo de purga, sigue así hasta que salga agua por el tornillo de purga. 6-Cierra el tornillo de purga. 7-Continua llenando el sistema de agua por la manguera, no dejes de llenar hasta que salga agua por donde esta el termostato, cuando salga bastante agua por ahí, inserta la manguera en su lugar(obvio en donde sale agua del termostato). 8-En este punto casi terminas pero falta algo importante, ya tienes todo tapado menos el tapón del deposito que en el punto 3 le pedí que lo destapara(esto es para que con la gravedad baje mas rápido el agua a los puntos de aire) comience a llenar el deposito pero antes. 9-Desconecte la manguera de retorno al deposito(manguera chica que entra por la parte de atras) OJO no es la de abajo esa es la que envía agua al radiador, tiene que ser la de retorno. 10-Una vez que esta desconectada esa manguera, llene el deposito hasta que el agua comience a salir por esa manguera desconectada. (ojo el deposito estará totalmente lleno) no se preocupe el nivel bajara en los siguientes pasos. 11-Cuando este saliendo agua por esa manguera, inserte de nuevo en su lugar(deposito) y tape el deposito. 12-Hasta este punto el sistema ya no tiene CASI aire, pero es tiempo de purgar el sistema prendiendo la camioneta. 13-NO PRENDA AUN LA CAMIONETA HASTA TERMINAR ESTE PASO, si usted retiro la botella de agua del tornillo de la purga, ponga de nuevo la botella pero esta vez ponga unos mililitros de agua (inunde el tornillo) y desapriete el tornillo PERO NO LO QUITE. 14-Prenda la camioneta de inmediato, y comience a apretar las mangueras principales(esto sacara el aire en ellas), usted podrá observar como salen burbujas de aire por el tornillo y se ve gracias al agua que vertimos en la botella. 15-Este proceso de apretar todas las mangueras tardara unos 15 minutos. 16-IMPORTANTE: prenda la calefacción de la camioneta, esto permitirá que el flujo de agua corra al calentador(ese espacio no estaba contemplado es por eso que le pedí en el paso 10 que dejara el deposito lleno).
Si todo se hizo a la perfección su camioneta estará purgada. Yo siempre que purgo un vehículo repito el proceso de purga paso 12 en delante por lo menos los siguientes días. Espero que esta información le funcione. Saludos desde Chihuahua. Mi equinox es 2008 LS, yo obtuve muy buenos resultados. NO QUITES EL TERMOSTATO, la camioneta detecta mucho flujo y te aparecerá el la pantalla la leyenda de "motor caliente A/C apagado". Revisa los abanicos. Revisa toda manguera, en especial desconecta la de retorno, el flujo debe de ser fuerte, si no hay buen flujo alguna manguera esta tapada de sarro. El deposito en donde entra la de retorno tiene un reductor de flujo que es de metal ese se tapa muy facil porque el diametro es muy pequeño. Saludos.
SIEMPRE PURGUE EL SISTEMA (este articulo lo puse hace unos años):
Es un problema muy común si no sigues los pasos correctos. Purgaste el sistema?. SI el sistema no se purgo, es muy común que solo se caliente en los altos, semaforos etc.
El proceso de purgado es muy sencillo pero complicado si no eres paciente. 1-Tiras toda el agua del radiador y del sistema, SI HACES ESTO la cantidad de anticongelante que tienes que ponerle es aprox 2 galones NO MENOS, NO MAS. 2-Instalas todo, pero deja desconectada la manguera que sale de la toma del termostato(maneguera grande que va al radiador) como te dije desconecta del lado del termostato NO del que esta pegado al radiador. 3-Deja destapado el tapón del deposito
4-En parte de arriba de la bomba de agua hay un tubo que termina en un tornillo, esa es la purga. Afloja el tornillo pero no lo quites. Coloca una botella de agua cortada por la mitad(NO ES BROMA) e incertala ahi(por donde tomas agua que esa parte entre en el tubo de la purga). 5-SIN PRENDER LA CAMIONETA vierte agua por la manguera que dejamos destapada, escucharas como sale aire por el tornillo de purga, sigue así hasta que salga agua por el tornillo de purga. 6-Cierra el tornillo de purga. 7-Continua llenando el sistema de agua por la manguera, no dejes de llenar hasta que salga agua por donde esta el termostato, cuando salga bastante agua por ahí, inserta la manguera en su lugar(obvio en donde sale agua del termostato). 8-En este punto casi terminas pero falta algo importante, ya tienes todo tapado menos el tapón del deposito que en el punto 3 le pedí que lo destapara(esto es para que con la gravedad baje mas rápido el agua a los puntos de aire) comience a llenar el deposito pero antes. 9-Desconecte la manguera de retorno al deposito(manguera chica que entra por la parte de atras) OJO no es la de abajo esa es la que envía agua al radiador, tiene que ser la de retorno. 10-Una vez que esta desconectada esa manguera, llene el deposito hasta que el agua comience a salir por esa manguera desconectada. (ojo el deposito estará totalmente lleno) no se preocupe el nivel bajara en los siguientes pasos. 11-Cuando este saliendo agua por esa manguera, inserte de nuevo en su lugar(deposito) y tape el deposito. 12-Hasta este punto el sistema ya no tiene CASI aire, pero es tiempo de purgar el sistema prendiendo la camioneta. 13-NO PRENDA AUN LA CAMIONETA HASTA TERMINAR ESTE PASO, si usted retiro la botella de agua del tornillo de la purga, ponga de nuevo la botella pero esta vez ponga unos mililitros de agua (inunde el tornillo) y desapriete el tornillo PERO NO LO QUITE. 14-Prenda la camioneta de inmediato, y comience a apretar las mangueras principales(esto sacara el aire en ellas), usted podrá observar como salen burbujas de aire por el tornillo y se ve gracias al agua que vertimos en la botella. 15-Este proceso de apretar todas las mangueras tardara unos 15 minutos. 16-IMPORTANTE: prenda la calefacción de la camioneta, esto permitirá que el flujo de agua corra al calentador(ese espacio no estaba contemplado es por eso que le pedí en el paso 10 que dejara el deposito lleno).
Si todo se hizo a la perfección su camioneta estará purgada. Yo siempre que purgo un vehículo repito el proceso de purga paso 12 en delante por lo menos los siguientes días. Espero que esta información le funcione. Saludos desde Chihuahua. Mi equinox es 2008 LS, yo obtuve muy buenos resultados. NO QUITES EL TERMOSTATO, la camioneta detecta mucho flujo y te aparecerá el la pantalla la leyenda de "motor caliente A/C apagado". Revisa los abanicos. Revisa toda manguera, en especial desconecta la de retorno, el flujo debe de ser fuerte, si no hay buen flujo alguna manguera esta tapada de sarro. El deposito en donde entra la de retorno tiene un reductor de flujo que es de metal ese se tapa muy facil porque el diametro es muy pequeño. Saludos.
ComentarSensor y termostato no son los que encargue
Chevrolet Equinox 2006 160000 kms
Tiene algo que pedi unas piezas a mi equinox y me dieran las piezas de otro modelo
Me dieron el termostato de un pontiac montana y me dieron el sensor de un GMC cavalier ,sufire ,s10, 2.2L 98_03 ?
Me dieron el termostato de un pontiac montana y me dieron el sensor de un GMC cavalier ,sufire ,s10, 2.2L 98_03 ?
1 respuesta
Que piezas pediste. Puedes mandar fotos para poder ayudarte
ComentarSensor y termostato no son los que encargue
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas , maquina 3.4, automatica 160000 kms
Compre el sensor y el termostato a mi equinox 2006 y me dieron las piezas de otro carro , me dieron el sensor map GMC , cavalier , sufire, s10 ,gran am , 2.2L 98_ 03 y me dieron el termostato de un pontiac , montana. Mi pregunta es , no tiene nada que ver que sean piezas de otro modelo solo que hagan las misma funcion ?
1 respuesta
Si son iguales le sirven a tu vehículo
ComentarNo marca mi termostato
Chevrolet Equinox 2018 4 puertas 74000 kms
No se mueve mi termostato no se visualiza nada
1 respuesta
ComentarCalentamiento excesivo
Chevrolet Equinox 2007 LT 3.4 litros 200000 kms
Amigos, por favor ayudenme!!!
Ya no se q hacer, mi equinox se calienta demasiado, ya cambie sensores de temperatura, termostato, motores de los ventiladores, incluso el radiador completo y se sigue calentando, apenas en un lapzo de unos 20mins y ya va a mas de la mitad.
Ya visite varios mecanicos, uno de ellos me sugirio quitar el termostato y q asi trabajaria mas en frio, pues ni asi queda, lo mas raro es q ahora los ventiladores funcionan todo el tiempo pero ni con eso la puedo mantener fría.
Si alguien tiene una solucion de algo parecido q le haya sucedido por favor compartanlo para saber q hacer.
Ya no se q hacer, mi equinox se calienta demasiado, ya cambie sensores de temperatura, termostato, motores de los ventiladores, incluso el radiador completo y se sigue calentando, apenas en un lapzo de unos 20mins y ya va a mas de la mitad.
Ya visite varios mecanicos, uno de ellos me sugirio quitar el termostato y q asi trabajaria mas en frio, pues ni asi queda, lo mas raro es q ahora los ventiladores funcionan todo el tiempo pero ni con eso la puedo mantener fría.
Si alguien tiene una solucion de algo parecido q le haya sucedido por favor compartanlo para saber q hacer.
82 casos
Cambia los empaques de admision y el deposito del agua pon otro para hacer la prueba hast el de un corza le queda
Gloria de León de México hace 5 años
Luis c. MTY Como puedo contactarte para que me revises mi equinox soy de Monterrey y ya no se a que mecánico llevarla nadie le encuentra el problema y ya le cambie bomba termostato una manguera que fugaba, radiador, ya se purgo te dejo mi correo. [email protected]
Si ya que lamia sele cambio el deposito entero y dejo de andarse calentando...
Eduardo de haro de México hace 5 años
Ami me pasó lo mismo y mirando los ventiladores no entraban los 2 solo uno y cambie los conectores de los abanicos estaban quemados de adentro me costaron 120 pesos cada uno y fin de calentamiento solo purge y ya me ahorre una lana con el mecánico Monterrey NL México.
José filiberto bautista carrillo de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo me marca que esta caliente y los abanicos no se apagan
Soy de monterrey mi equinox. Cuando la prendo. Se me quiere matar. La acelero. Y ya jala todo
Bien. No quiero q se me descomponga. Recomiendenme mecanico 8128668236
Bien. No quiero q se me descomponga. Recomiendenme mecanico 8128668236
pedro ledezma de México hace 4 años
Buen día me paso varias veces con la equinox 06 le cambie las bujías y dejo de hacer el problema me costo cada bujía 47 pesos aprox
@José filiberto bautista carrilloHola yo tengo mi Chevrolet equinox y me pasa lo mismo k le cambio amigo
Jesus limon de México hace 2 años
@Gloria de LeónCámbiale el empaque de las cabezas o hay que checar que no estén craqueadas o porosas yo tengo una igual y me sigue dando mucha lata
A mi me paso lo mismo amigo y le cambiaron el termostato, le sondearon el radiador, le quitaron la bomba de agua y estaba buena, tambien le cambiaron el tapon del deposito de agua y lo que paso es que la manguera que tiene el deposito de agua que viene del la toma del motor donde esta el termostato, estaba tapado por oxido y no circulaba el agua, el tapon lo tenia donde se conecta esa manguera, es un tubo de metal que va tambien a la calefaccion. Espero y te sirva
LUIS C. MTY. de México hace 6 años
Mis estimados amigos , yo tuve el mismo problema de calentamiento. Ojo , afortunadamente conozco el ramo de mtto. De radiadores , y despues de revisar el termostato y radiador , encontre la cauza , al poner refrigerante nuevo concentrado suelta impurezas todo el sistema , tapando el pivote de entrada al deposito recuperador , el que esta en la parte superior al lado del tapon , esto provoca que no haya recirculacion en el sistema , hay que quitarlo y limpiarlo con algun quimico acido y lavarlo a presion ( es conveniente revisar la manguera de entrada y salida de calefaccion y la inferior del deposito que va a una y griega. Despues de esto adios calentamiento todo ok , se observa mejor la circulacion al probar inmediatamente. Espero les sirva los tips.
Saludos desde mty.
Saludos desde mty.
Luis donde va esa manguera tengo el mismo problema si me puedes orientar por favor
LUIS C. MTY. de México hace 6 años
Hola mi estimado. La manguera en cuestion ;son las que van e n la entrada a lo que debe ser el tablero , osea atras del motor , son 2 casi juntas , asi como la manguera que entra al recuperador insertada al pipote que entra casi al lado del tapon rosca. Y en el otro extremo termina en una conwxuion tipo "t"
Xl7 Suzuki hermana mayor de la Equinox pasaba lo mismo resultó algo muy sencillo fue el sentido de los ventiladores uno estaba invertido
Saludos amigos tengo un problema con mi equinox 2010, me prende en el tablero motor caliente a/c apagado le puse un tesmostato a prueba de fallas y me hace lo mismo tendre aue ponerle otro o que sera, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
luisvidal26 de México hace 5 años
Luis C. Mty. Donde puedo contactarte? soy de monterrey y tengo el mismo problema con mi equinox y no encuentro como solucionarlo
Saludos
Saludos
Ami m paso lo mismo y le desconecte la batería 30 minutos y luego la conecte y ya funciono
Tengo una equinox año 2005 ando en carreratera no se calienta pero ando si en tramos a baja velocidad como 1 o 2 y se me va la temperatura a la chu casi al máximo noce que hacer la voy a vender pero quiero solución al problema
@LUIS C. MTY.Seria que hagas un video para saber exactamente de que trata
@RemmyHice lo mismo y funcionó por unas horas todo bien lo apagué pasó la noche y nuevamente al día siguiente me dio la falla lo volví a desenchufar y funcionó bien nuevamente, alguien sabe que puede pasar es una equinox 2006
@LUIS C. MTY.Cada cuando tiempo hay que hacer esto para no tener el mismo problema ???
Juan Alanis de México hace 2 años
@KoteEl problema está con el tubo de enfriamiento que va del motor hacia la calefacción y la descarga del tanque al tanque de agua este es el que tienen que cambiar a limpiar
1
@LUIS C. MTY.Amigo algún lugar donde llevarlo soy de Monterrey Nuevo León, saludos [email protected] para responder
@Juan AlanisHola yo ya cambie esa pieza, me sondearon el radiador, tambien cambie termostato, bomba de agua, tapon de deposito, sensor de temperatura, ya la purgue, y se me sigue calentando, ayudaaaa por favor...
@LUIS C. MTY.Tengo eqiinox 2005 y se le cambio primero la manga q es una (Y) xq estaba rota luego se le cambiaron los abanicos , el sensor de temperatura y un conector del abanico pero estaba parada y la aguja subio a la mitad luego el aire condicionado como q dejo de enfriar y cuando ya estaba en movimiento la aguja empezo a bajar de nuevo. Q podria ser?
Igual ya me checaron la bomba del agua y rsta bien, hicieron una revisión a las juntas de las cabezas y dicen q estan bien, cambie tapon, termostato, bulbo te temperatura y sigue igual.
Otro mecanico solo la purgo y mejoro un poco pero se sigue calentando, empuezo a sospechar tambien en que alguna manguera este tapada aunq ya rebise varias y parece q hay buena circulacion.
Sospecho en q este tapada alguna porque dura un rato trabajando bien y de repente sube la temperatura drasticamente y en el radiador se nota q una manguera esta mas caliente y con mas presion q la otra aparte de q prendo la calefaccion y no calienta, hay espacios en los q comienza a calentar la calefaccion y empieza a bajar un poco la temperatura.
Otra cosa q note es q en ocasiones si acelero le ayuda a bajar temperatura aunq no es siempre, en otras ocasiones simplemente no baja la temperatura con nada hasta q me espero un rato y vuelvo a llenar de agua y puedo seguir.
Si alguien sabe otra cosa o algún truco compartanmelo porfavooooor!!! ya me aburrio esta camioneta.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Otro mecanico solo la purgo y mejoro un poco pero se sigue calentando, empuezo a sospechar tambien en que alguna manguera este tapada aunq ya rebise varias y parece q hay buena circulacion.
Sospecho en q este tapada alguna porque dura un rato trabajando bien y de repente sube la temperatura drasticamente y en el radiador se nota q una manguera esta mas caliente y con mas presion q la otra aparte de q prendo la calefaccion y no calienta, hay espacios en los q comienza a calentar la calefaccion y empieza a bajar un poco la temperatura.
Otra cosa q note es q en ocasiones si acelero le ayuda a bajar temperatura aunq no es siempre, en otras ocasiones simplemente no baja la temperatura con nada hasta q me espero un rato y vuelvo a llenar de agua y puedo seguir.
Si alguien sabe otra cosa o algún truco compartanmelo porfavooooor!!! ya me aburrio esta camioneta.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Buen día! Tengo el mimo problema, idéntico igual aceleró y baja la temperatura, resolviste el problema? Si fue así me puedes decir como
LUIS C. MTY. de México hace 6 años
Mis amigos. Limpien el pivote de entrada al deposito recuperador, ya que este se disminuye su diámetro de entrada por cauzas del sarro acumulado, de ser posible introduzcan una varilla de 1/8" para que se limpie o libere , ya que por el sarro se disminuye su diámetro y por consecuencia el flujo de retorno se ve disminuido y esto contribuye al calentamiento. NOTA: Esto pasa debido a que al estar buen rato sin anticongelante el sistema (Interior de motor ) desprende sarro que se acumula en ese pipote ; el cual se ve que en su interior lleva una funda tipo de Bronce , y es allí en donde se hace obstrucción. Chequenlo y limpien lo verán el cambio. A mi me funciono , y lo se pk me dedico al ramo de mantenimiento de Radiadores Automotrices y pues en esta ocasión me toco ser mi propio cliente jaja. Saludos desde monterrey :)
Jeeplibertyy de México hace 6 años
Exacto quite el tanque y lo limpie lo destape con una carilla y listo santo remedio
Yo cambie el deposito de anticongelante y se soluciono el problema
Tengo el mismo problema con mi equinox, se calienta sale muy poquita agua del radiador, cuando la puro...
Charly saludos pudistes resorver ? Mi chevrolet equinox 2010 sube la temperatura y le puse tesmostato y sensor temperatura y sigue haciendo lo mismo...
Nora gandara de México hace 6 años
Luis, en qué parte de Monterrey estás? Yo vivo también en Monterrey y tengo el mismo problema con mi camioneta
Gloria de León de México hace 5 años
Resolviste el problema?? Yo también lo tengo y soy de Monterrey ya estoy desesperada
Nora gandara de México hace 5 años
Si, era el termostato, tienen que cambiarlo, pero que sea original.
Gloria de León de México hace 5 años
Ya tiene el original ya se cambio bomba también
Victor_Tampico de México hace 5 años
Buen día, tengo una equinox 2007 y vaya que no me fallaba nada trabajaba excelentemente, empezó a calentarse, no trabajaban los ventiladores según que no le llega corriente a caja de fusibles y por eso no manda pulso para que entren los abanicos, le cambie sensor temperatura, conectores de abanicos, unas mangueras porosas, cambie bomba de agua y seguía lo mismo, le encontre que la polea tensora estaba rota y no hacia su trabajo bien de tensar, puse abanicos directos cada uno con relevador independiente para salir del problema pero sigo sin corriente en computadora, se que no es la forma correcta pero nadie supo decirme que pasa con estas tristes camionetas, saludos.
Yo tengo el mismo problema y di con que se fugaba un poco de compresión de un pistón al anticongelante, esto generaba mayor presión en el sistema y el tapon del depósito después de las 15 libras de presión se abre y ahí pierdes el anticongelante, para darte cuenta si es el mismo problema quita el tapon del depósito de refrigerante y echala a andar por unos 5 minutos, si ves burbujas salir en el deposito es que hay que cambiar juntas
@Gloria de LeónBuen día, a mi me pasó con una equinox 2006 en pocos minutos se calentaba los mecánicos me decían que había que cambiar empaque de cabeza , que cambiará la bomba de agua , que el radiador estaba tapado , que el termostato en fin...bueno por lo regular si son estos componentes que en mal funcionamiento causa el calentamiento de casi cualquier auto. En mi caso lo que hice fue revisar mangueras de la calefacción que son las más delgadas y se pueden tapar más fácilmente pero el problema estaba en la manguera de retorno que sale del depósito del agua , es una manguera muy delgada que tenía suciedad de óxido con residuos de un aditivo que le habían hechado a radiador según para limpiarlo. Espero le sirva de algo esta info , Gracias a este foro y al comentario de un usuario pude solucionar el problema. Y es que a veces encontramos la solución y no la publicamos. Saludos
@LUIS C. MTY.Buen día, pudieras enviar la foto de ese pivote que dices para limpiarlo, gracias
Gustavo Rey de México hace 7 meses
Tengo el mismo problema, creo que cuando se hace un trabajo en las crv qué implica cambios de manguera, radiador, termostato, y se tira anticongelante absorbe aire, y comienzan esas burbujas a provocar calentamientos erráticos, alguien que sepa cómo purgar el aire del sistema del ánticongelante por favor
Eso le paso a la mia y cambie todoooo me gaste 10 mil en todo que chequen la compresion! Y la verdad checa los empaques de admision! Ve con un buen mecanico
Uff!!! 10mil?? Bueno pues la llevare a q la revisen otravez. Gracias pepe!!
Si a la mia no le ayaban y en carretera se calentaba aun con aire fresco era un doloron de cabeza
Si la parte mecánica esta bien, es decir, la bomba de agua funciona, el termostato y sensor de temperatura están bien, te recomiendo que revises la parte electrica. Checa los relevadores que están en al caja de fusibles porque eso fastidia luego la resistencia del indicador de temperatura.
Yo tengo un año batallando... primero le cambiaron el termostato... luego la bomba del agua... luego el radiador... luego los empaques de las cabezas... y aun asi no me aguanto mas que tiempo de frio y en marzo se volvio a calentar...la lleve otra vez... y me dijeron que le quitara el termostato... le cambiaron mangueras y abrazaderas... y la semana pasada se volvio a calentar... el punto fue que la lleve con un sr de la agencia... y me dijo que era la bomba del agua... la que me habian puesto era una de que si era para equinox pero no la original...me pusieron una original usada...para probar... y santo remedio... tengo desde el Viernes dandole por toda la carretera... trafico con clima y sin clima...y ya no se calienta... espero siga asi toda esta semana aca donde vivo estamos a 40°C asi que siento que ya paso la prueba...yo revise y la bomba original cuesta como 1700 pesos... asi que para que no lo dejen prueben con una original pero usada... a ver si les funciona como a mi...
Manuel RomeRo de República Dominicana hace 6 años
Miranamas yo tengo ese mismo problemas
loco equinox de Perú hace 9 años
Empaques de culata, chequea yo tuve el mismo problema y verdaderamente era el empaque de culata y es mas la culata estaba deteriorada carcomida, si lo compraste de segunda ahi esta el problema ya que a estos vehículos le echan cualquier anticongelante y asi circulan por años entonces esto hace que la culata se carcoma, ahora mi carro ya no calienta, pero si tuve problemas que casi me sacan loco, hasta descubrir la falla
loco equinox de Perú hace 9 años
Moises el empaque de admisión es en otras palabras el de culata
En que parte del motor esta el empaque de admision o culata?
Que tal, tengo una equinox 2005 y padecía lo mismo calentamiento en exceso, se cambio bomba, termostato, se purgo, se hizo de todo pero con la misma falla se volvía a calentar, la falla que detecte y después de gastar mucho la solución fue que la manguera en "Y" que sale del deposito de agua tenia una fuga era tan pequeña que apenas si se alcanzaba a percibir las gotas de agua, la cambie por una nueva y magia no volvio a presentar falla de calentmiento. (comentario: en lo personal y por la experiencia vivida y después de muchos dolores de cabeza es necesario revisar todas las mangueras ya que al circular el agua entra aire ocasionando que el motor no tenga una buena circulación de agua lo que provoca el calentamiento. Saludos.
Mi equinoz despues de un rrato de star parada suve la temperarura a tres cuartos pero al encender los abanicos baja a la mitada es eso normal??
Joel eso hace la mía quizá sea el termostato porque se encienden los ventiladores y hasta sube más la temperatura y de repente baja muy rápido la aguja del nivel de temperatura.
Amigos q hago con mi equinoz devuelve el agua x el deposito toda la bota q creen q puede ser
La mía hacía igual... Se llevó donde una persona que trabaja con radiadores e indicó que el motor tenía aire. Que había que sangrar el radiador para eliminar el aire.
Ese motor trae un tornillo para purgar está al frente en la línea de agua.
loco equinox de Perú hace 7 años
Jhonatan, me parece que se agujero el radiador de enfriamiento de aceite de caja o está obtruido alguna manguera
Tengo el mismo problema que ustedes mi equinox 2007 se calienta ya le cambie el termostato,bomba de agua limpie el radiador cambie varias mangueras y revise los abanicos y se sigue calentando pero tarda en calentarse ya no se que hacer je gastado mucho y no se arregla
loco equinox de Perú hace 6 años
Fíjate en el escape si al encender el carro bota un poco de agua entonces sería que has roto empaque de culata y te estás quedando sin refrigerante porque este está pasando al motor
Parece que va a ser los empaques de culata o cabeza ya los checaron y en 3. Dias me entregan el auto ojala eso sea por que ya he gastado bastante
Buenas tardes disculpen¡¡ donde se encuentra el empaque de culata???
Pues la mía pa variar igual q todas nada más q cuando se calienta 3✓4 se empieza a patinar la transmisión yeban el enfriador x dentro del radiar compás
Buenas ese problema tienen mucho las equinox les voy adesir cual es el problema es casi un 100 por 100 que son los empaques de la araña como se conocen en nuestro país esos empaques se revientan y pierde presión el agua y tira a calentarse se los digo por experiencia ojo el 90 x 100 es el problema mientras no sean los empaques de cabeza
Luis C. Mty.
Mi camioneta equinox 2005 tenia un problema de sobrecalientamiento. Gracias a tu comentario fui al auto zone y compre un liquido para lavar todo el sistema de enfriamiento. Ojo hay un video en you tuve y te dice como lavarlo. Lo hice yo mismo es facil. Tambien por algunas dudas le cambie el tapon del depisito recuperador. Con eso ya no se calento mi camioneta y ahora trabaja muy bien. Creo que eso paso por que cambiaron una manguera y le echaron agua sin anticongelante. Ojo un mecanico me dijo que era el motor y que era necesario abrirlo. En esta situacion creo que es mejor agotar todas las posibilidades por que dicen que la mayoria de los motores que abren no quedan bien. Gracias luis c. Mty. Por tu comentario.
Mi camioneta equinox 2005 tenia un problema de sobrecalientamiento. Gracias a tu comentario fui al auto zone y compre un liquido para lavar todo el sistema de enfriamiento. Ojo hay un video en you tuve y te dice como lavarlo. Lo hice yo mismo es facil. Tambien por algunas dudas le cambie el tapon del depisito recuperador. Con eso ya no se calento mi camioneta y ahora trabaja muy bien. Creo que eso paso por que cambiaron una manguera y le echaron agua sin anticongelante. Ojo un mecanico me dijo que era el motor y que era necesario abrirlo. En esta situacion creo que es mejor agotar todas las posibilidades por que dicen que la mayoria de los motores que abren no quedan bien. Gracias luis c. Mty. Por tu comentario.
Daniel DOMINGUEZ de México hace 5 años
Hola como se llama en liquido que venden en autozone
Daniel DOMINGUEZ de México hace 5 años
Pacuando la aguja de temperatura llega a la mitad deben de prender los abanicos ( los dos) entran en primera velocidad...cuando le Prendes el aire acondicionado o cuando la camioneta se calienta arriba de la mitad de la aguja prende la segunda velocidad y el abanico se escucha mas fuerte...bueno cada velocidad trae un RELAY 1 DE (1RA VELOCIDAD Y OTRO DE 2 VELOCIDAD pero entre estos dos relay que están en la caja de fusibles que esta a lado de la batería HAY OTRO TERCERO ENTRE ESTOS 2 Y ESTA EN EL CHASIS DE BAJO DE LA POLVERA del lado del piloto hay que quitar una tapa de plástico que no lo deja ver ese se llena de agua y de polvo y empieza hacer falso contacto y no entran los abanicos o nada mas entra uno y la camioneta se calienta la camioneta
Juan Manuel Muñiz de México hace 4 años
A mi camioneta le vacíe toda el agua le puse manguera y nomas se le llena el puro depósito alguien me podrá ayudar que le puedo hacer gracias
jess hermosillo de México hace 3 años
Pues le metía presión al sistema de enfriamiento y tiraba el anticongelante
Seguro le pasa lo que a la mía yo estaba igual hasta que un mecánico reviso todo el motor y lamentablemente tenia fisuras y fugaba le cambie el motor y ya trabaja bien
Acabo de pasar por ese problema cambie deposito anticongelante, bomba de agua, radiador, purgdo de aire en sistema de enfriamiento,
Y lo que, menos pensé fue, solo purgar el radiador despues de tanta prueba fue lo que me quitó el problema de calientamiento
Y lo que, menos pensé fue, solo purgar el radiador despues de tanta prueba fue lo que me quitó el problema de calientamiento
Me pasa lo mismo la mía es una equinox 2007 solo que ahora se apaga la caja de cambios y empieza a jalonearse y es cuando sube más la temperatura porque la troca se empieza a forzar para avanzar 🥺no se que hacer ya le metí demasiado y no queda … que podrá ser?
Tambien puede ser un problema con los socket de los ventiladores por que se sobre calientan y derriten y ya no pasa igual la corriete, eso ocaciona que se dañen y no prendan como debe deser los vantiladores para enfriar el sistema, un electrico me soldo unos calbes mas gruesos en los motores donde entra el socket y le puso otros conectores mas grandes en cada cable.
PuraPerfeccion de México hace un mes
Me pasó lo mismo, ya se cambiaron mangueras, se purgó, se cambió termostato y radiador y sigue igual. Cómo una "solución" que se me ocurrió en una situación en la que se me calentó en un lugar sin poder pedir ayuda, fue que le llene de hielo el depósito de agua, luego improvise un embudo con una botella e igual llene de hielos mientras le echaba agua al depósito, pude llegar a mi destino. Pero aún no soluciono el problema, en estos momentos tengo un viaje largo y se volvió a calentar la camioneta y apliqué la "solución" de llenar el depósito con hielo y luego agua, han pasado 40 mins y la aguja de la temperatura está a 1/8 del límite. Espero que el tip les sea de ayuda, al menos para situaciones de emergencia o mientras alargan el viaje hasta encontrar un taller para darle solución
ComentarCalentamiento 
Solucionado
Chevrolet Equinox 2005 LT 117000 kms
Buenas tardes compañeros del mismo dolor después de haber batallado tanto con mi camioneta equinox creó haber encontrado la falla del calentamiento, y quiero compartir con uds mi experiencia , resulta que hace una semana se rompió la junta la la cabeza trasera y ya sabrán todo el circo que esto trae se hicieron las reparaciones y se cambiaron los buzos pero la camioneta seguía calentándose y consumiendo el anticongelante y esta semana se rompió el radiador de la calefacción así que esta vez yo hice la reparación solo fue poner un tubo para unir las mangueras y dejar fuera el radiador y hoy enc… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según Mario)
Pues la solucion del silicon negro no fue definitiva porque se empezo a cuartear y se volvio a presentar la fuga ni el silicon con carga de aluminio funciono lo mejor fue ponerle plastiacero del normal asi con la toma destapada que despues de investigar resulto ser el retorno al deposito de recuperacion y con la reparacion con plastiacero la reparacion quedo completa ojala y les sirva mi experiencia
Ola mocamioneta se mecalienta peronoss iyale cambie el termostato inada iyale e echado sufisiente anticongelante inada qisiera qe meayudaran co eso soide mexico perobibo en estados unidos
Ps mi camioneta también se calienta ya le cambie radiador,termostato,y bomba de agua y nada y se la quite y nada ya no se que hacer
Cambiarle el tapon del tanque de recuperación pero que sea original así soluhione mi problema!
Flavio castro de México hace un año
El problema está en la salida de agua del riñón o deposito
Ahí se tapa esa salida o retorno de agua por eso se calientan las equinox
Ahí se tapa esa salida o retorno de agua por eso se calientan las equinox
Manda revisar el convertidor catatalitico posiblemente este tapado y eso hace que no defoguen los gases del motor a mi camioneta empezo a derretir la piedra del convertidor por el momento solo quitaron el convertidor y le pusieron un tubo y creeme que fue el remedio para esto ya habia hecho todo lo que habia descrito antes y nada estuve a punto de llevarla a que le cambiaran la bomba pero ese no era el problema el problema era el catalizador te recomiendo que lo intentes
La solución "temporal" que encontré en mi caso fue quitar el termostato esto hace que el motor funcione mas frío de lo normal y allí ya no tuve mas problemas, en mi caso ya cambié el radiador y tuve que rectificar la culata y cambiar la junta del motor por 4 recalentamientos que tuve, eso fue hace un año y desde entonces no volví a tener problemas por recalentamiento.
Buen dia
Yo tengo el mismo problema pero con una pontiac torrent 2007.
De la nada comenzo a calentarse, drenaron radiador, se cambio termostato, bulbo de temperatura, tapon del deposito y aun no logra solucionarse.
Tendre que revisar las mangueras para ver si no estan tapadas, ya que noto que el liquido refrigerante comienza a hervir, como si no hubiera circulacion.
Yo tengo el mismo problema pero con una pontiac torrent 2007.
De la nada comenzo a calentarse, drenaron radiador, se cambio termostato, bulbo de temperatura, tapon del deposito y aun no logra solucionarse.
Tendre que revisar las mangueras para ver si no estan tapadas, ya que noto que el liquido refrigerante comienza a hervir, como si no hubiera circulacion.
Dices que comienza a hervir el anticongelante del depósito y no lo tira por la manguera de respiración?
onorato ortiz gonzalez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi camioneta ford spor track que de repente sube la temperatura al maximo mas cuando me paro en un semaforo y ya le quite el termostato y aun sigue cuando la paro regresa el agua al deposito y esta hirviendo que puedo hacer
ComentarYa no se que mas hacer...temperatura a las nubes Solucionado
Chevrolet Equinox 2008 3.4 130000 kms
Se le elevo la temperatura a mi chevrolet equinox me la tuvieron que remolcar, la hemos llevado como a 3 mecánicos y sigue igual lo ultimo que le han hecho es rectificación de culatas y estuvo bien pero sonaba mucho el ventilador y no tenia aire acondicionado, aparecía en el tablero alta temperatura de motor y aire acondicionado apagado, ahora el mecánico me sale que hay que cambiarle el bulbo y termostato y debe ser original ya que por ser americana no aguanta alternativa. Alguien que me ayude soy de santiago de chile y ya no se que mas hacer. Lei que tengo que limpiar la manguera que sale se… Leer completa
3 casos
Hola Ximena pídele a tu Mecanico que te revise la manguera que va al tanque de recuperación y el tubo de dónde sale por qué en ocasiones arrastra sedimentos que lo taponea o lo obstruye solo ten cuidado que te pongan los empaques adecuados
A mí me pasó lo mismo cambie el termotasti y aparte tuve que mandar ah hacer el rallador nuevo que tenía una pequeña falla que no se notaba y ahora me anda sin problema la temperatura pillaron la falla del rallador con una prueba que le hacer con presión
Quiero comprar una equinox 2008 con 45000 kmd. Se ve espectacular pero después de leer estos reclamos me da susto
Otra alternativa ed compsds 2010 básica. Sera mejor? Gracias milcontact
Otra alternativa ed compsds 2010 básica. Sera mejor? Gracias milcontact
Mejor respuesta (según ximena)
Holas una vez que la mande a repara la camioneta a estado impecable. Solo uno debe hacerle las mantenciones adecuadas y llevarla a u buen mecanico que sepa de vehículos americanos, y comprarle los repsuestos originales. Ahora la camioneta esta full. Gracias a todos por sus ayudas y comentarios.
Pero que tenia tu camioneta seria de mucha ayuda q dijeras cual era el verdadero problema
Hola... soy de veracruz mexico, hace unos tres meses compre una qeuinox 2006 canadiende lt AWD, tuve problemas de calentamiento, caambie juntas de pleno de tapas de punterias de cabeza o culata , bueno me gaste una lana, luego se me daño el radiador interno d calefaccion, consumia el anticongelante, lo inabilite y le meti un tubo de retroeso, despues se me elevava la temperaturta muuy feo a 3/4 de la que marca,, era el tapon del tanque recuperador de anticonghelante, si no sella bien jala aire y hierve creando presion y vapor,
Ponle en tapon original y checa tus manguesa, con quetengas una misera fuguita jala aire y se calienta muy rapido, creeme ya me tenia loco...
Sondie radiador, cambie bomba y le hiceeee... y era el pinche tapon,,,,!
Ponle en tapon original y checa tus manguesa, con quetengas una misera fuguita jala aire y se calienta muy rapido, creeme ya me tenia loco...
Sondie radiador, cambie bomba y le hiceeee... y era el pinche tapon,,,,!
Oigan mi camioneta es 2006 y me hace lo mismo ya cambie la bomba de agua revisamos las mangueras eliminamos el termostato no tiene fugas el radiador se limpio y sigue em las mismas mo se que sea ayundeme los que ya areglaron su equinox
Yo al final tuve que embarillar las 2 culatas o algo asi me salio carisimo el arreglo asi que decidi venderla.
ComentarEquinox se calienta Solucionado
Chevrolet Equinox 2006 Motor 3.4 100000 kms
Mi Equinox 2006, se calienta en baja ya le cambie el termostato la bomba del agua el radiador está prácticamente nuevo, y no se soluciona el problema y aveces acelerándola ayuda a bajar la temperatura, espero me puedan ayudar
9 respuestas
Agustín apa de México hace 6 años
Luis, revisa el sistema de enfriamiento completo, relays de baja y alta vel. Fusibles. Y si ya cambiaste algunos componentes y sigue igual, checar linea de datos con un escáner para saber a que temperatura se están prendiendo los ventiladores, por ahí debe estar el problema.
Ivette Lugo de Estados Unidos hace 6 años
Mi Equinox 2013 no funciona la bocina del volante que puede ser.
MI Equinox 2007,se esta calentando, ya cambie el termostato, sensor de temperatura y bomba de agua y el problema continua... Los ventiladores trabajan una vez que sube la temperatura. Otra observacion es que el antifriz se queda en el deposito y al tiempo de abrir el deposito ( quitar el tapon) el antifriz gorgorea y como que se regresa al deposito. Espero me puedan ayudar. De antemano Muchas gracias por su apoyo.
Eso mismo. Me. Pasa a mi en mi equinox 2009 alguien sabe k le pasa a este garrero de troka ?????😞😡😡😠
Hola me podrian pasar el dato si es q lla soluciono el problema con su equinox tengo una 2008 que me ase la misma falla
gerardo acuna de México hace un año
Lo mismo me pasa ami pero la purgo y se baja el nivel de agua pero jala uno o dos dias la vdd si alguin tiene la solucion pasenla por favor
Gildardo Sánchez Garfias de México hace 4 años
Lo mismo me pasa a mí con mi equinox 2005 quien podrá ayudarme
Mejor respuesta (según Luis)
Después de checar todo el sistema de enfriamiento y cambiar varias cosas, le cepillaron las cabezas y eso solucionó el problema, nota: no pasaba agua al aceite y viceversa
Maria Cristina de México hace un año
Hola buenas tardes me podrían ayudar con mi Equinox 2006 se calienta ya le cambié bomba de agua radiador incluso las cabezas le arreglaron ya más nosepuede no se que HACER ayúdenme porfabor
ComentarSube mucho la temperatura Solucionado
Chevrolet Equinox 2006 250000 kms
Una solución al problema. Ya le cambié los empaques de las cabezas dos veces ,cambié los abanicos y el conector de ellos,la bomba del agua el termostato y sondie el radiador. ,pero cuando cambie los empaques de la cabeza dejo de calentarse pero nada más duro como 20 días jalando bien. ,y se volvió calentar. Que agooo ya no se que más hacer. ,Ayúdenme por favor. Gracias 🙏
2 respuestas
Ya cambiaste el tapon del deposito... la liga se daña y no sella el deposito. Por consiguiente se calienta. A mi me pasaba eso
Mejor respuesta (según Sandra Hernández Fonseca)
Sandra Hernández Fonseca de México hace 2 años
No no eh checado el tapón pero lo hare. , gracias amigo Dios te bendiga
ComentarPor que el sistema de enfriamiento trae mucho aire o gases Solucionado
Chevrolet Equinox 2005 500000 kms
En mi camioneta equinox 2005 el anticolante no circula se queda en el recipiente... y minutos despues se calienta la camioneta y al purgar el sistema de enfriamiento de mi equinox sale demasiado aire incluso dura hasta casi 50 segundos saliendo puro aire...
Ya se le cambio empaques de cabeza reciíente de anticongelante y incluso le quitaron el termostato y sigue la falla
Ya se le cambio empaques de cabeza reciíente de anticongelante y incluso le quitaron el termostato y sigue la falla
2 casos
Cambiaron bomba de agua?? Olvidaste mencionarla?
Mejor respuesta (según luis carlos santoy)
luis carlos santoy de México hace 3 años
Si también se cambio al igual que empaques de cabeza recipiente de anticongelante y le quitaron el termostato creyendo que era eso y sigue igual
Hay maneras muy fáciles de comprobar flujo de agua, como. Desconectar una manguera, si no hay flujo es la bomba
ComentarEQUINOX 2013 se quedan encendidos los abanicos despues de apagada???
Chevrolet Equinox 2013 4 puertas 5000 kms
Despues de un dia de lluvia mi equinox despues de apagarla sigue dejando encendido los abanicos, le cambiaron un sensor y volvio a funcionar a la semana siguiente , tocaron mas dias de lluvia y volvio a aparecer el mismo problema pero ahora ya no marca la temperatura y el aire acondicionado tampoco funciona? Me dicen que puede ser el termostato de la temperatura, pero mi preg es, si es normal que al mojarse la camioneta de abajo se queden encendidos los abanicos? Y va a tener ese problema siempre?
7 casos
JRZ-Suzuki de México hace 8 años
Es normal, es una funcion de GM para casi todos lo modelos nuevos. Se apagan automaticamente en cuanto se enfria el motor.
Sergio nava de México hace 2 años
Buenas tardes,cambié el bulbo de la temperatura y ahora me hace eso se queda encendido no era la falla,traía dañado el conector del ventilador por eso ocilaba en prender ahora me siento trankilo ya que varios modelos están así se apaga hasta que se enfría el motor en mi caso no pasa de 8 minutos
Buen día
Mi equinox en cuanto la prendo se prende el abanico y dura todo el rato que la tengo encendida. Nunca hacia eso hasta hace pocos días
Podrás ayudarme
Mi equinox en cuanto la prendo se prende el abanico y dura todo el rato que la tengo encendida. Nunca hacia eso hasta hace pocos días
Podrás ayudarme
Sergio nava de México hace un año
Puede ser que el bulbo de la temperatura ya no esta haciendo su funcion hay que cambiarlo
Mi camioneta es 2006 y se apagaron los ventiladores de enfriamiento y no se porque
ComentarCalentamiento del motor
Chevrolet Equinox 2006 equinox equipada c/q 120 kms
Hace un mes compre la camioneta y hace tres dias note que se calentaba lq lleve al mecanico y me cambio el termostato al dia siguiente paso lo mismo y le dijo que tambien habia que cambiar la bomba del agua. Hoy sigui igual se la quedo para revisarla alguien sabe que pueda ser? Lo que noto es que se calienta cuando estoy en el trafico si acelero se empieza a enfriar.
1 caso
Mira puede ser la bomba, pero también revisa el electro ventilador de enfriamiento, a todo esto es cuando estas con el aire acondicionado encendido ?
kelvin picary de Puerto Rico hace 10 años
Ponle un abanico al frente del rafiador
alan salazar de México hace 10 años
Puede ser que la banda que mueve la bomba del agua se este patinando a bajas revoluciones porque tenga desgaste la banda o el tensor o pusieron una banda ligeramente mas grande. Tambien recomendaria revisar el sensor de refrigerante que active los abanicos en el momento indicado y no cuando ya este sobrecalentado el motor, los abanicos deben arrancar cuando el medidor de temperatura este uusto a la mitad y el motor siempre debe estar operando em esa area. Supervisa que tu mecanico despues de cada ajuste del sistema de enfriamiento purgue el motor es obligatorio, y no se recomiendan adaptaciones no es necesario, ojala no sea demasiado tarde y se hayan danado empaques y cabezas
El vehículo requiere de mantenimiento al sistema de enfriamiento cada cierto tiempo, se debe cambiar termostato, sondear el radiador (esto significa pasar una varilla delgada por dentro de las lineas para remover sedimentos), limpiar los depósitos y al finar una vez armado de vuelta revisar presión y niveles de anticongelante, con eso descartas el 80% de las razones del calentamiento, la misma persona que haga este servicio puede diagnosticar la bomba de agua, si tu carro no tenia anticongelante cuando lo compraste o lo has utilizado mucho tiempo con solo agua, seguramente has reducido la vida útil de la bomba. Saludos
Le hallaste solucion? a mi me pasa exactamente lo mismo.
Saludos
Saludos
Despues de cambiarle termostato, bomba y radiador se siguio calentando le cambie los empaques de las cabezas y se siguio calentando, el mecanico le puso un termostato de un chevy y sorpresa ya no se calento. Pero el punto aqui es que el agua no circula como es correcto aunque ya no se calienta el agua entra al motor pero no sale... tal vez no se calienta pro qu si le esta llegando el agua pero algo me dice que esta tapada, la verdad ya me case asi que aprovechando que no se calienta mejor la voy a cambiar.
Rubén pelcastre reyes de México hace 3 años
Que pasa si le quito el termostato a mi camioneta torrent pontiac 2006?es asistida la camioneta
Una botella de pinozol puede ayudar a limpiar por dentro el motor, menciono el pinozol porque no deshidrata los empaques y hace buen trabajo de limpieza
A mi me pasa exactamente lo mimsmo, ya cambie empaques de cabeza, termostato, sensor de la temperatura, bomba de agua, abanics, mande limpiar el radiador y se sigue calentando. Que tipo de tuermostato le pusieron a tu camioneta????
Lo mas seguro es que una de las mangueras que lleva agua al motor se encuentra tapada, eso mismo me paso a mi. El mecanico destapo l manguera y el problema se soluciono.
ComentarCalentamiento del motor
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas 135000 kms
Hola, hace un año se me calentó y se dañaron las cabezas, ya saben todo lo que tuve que hacer, "quedo bien" pero ahora me vuelve hacer lo mismo, ya lo lleve a que se sondeará el radiador, cambiaron el termostato , cambiaron el tapón del depósito de agua, cambiaron la tapa del radiador y la bomba del agua está nueva , me dice el mecánico que hay que irse más profundo otra vez. Esto quiere decir que hay que revisar nuevamente los empaques y las cabezas del motor. Estoy a punto de desistir con esta camioneta por que ya le metí mucho dinero. Alguien me puede ayudar. ¡ah, y también se jalonea y me entra el cambio muy retardado.
1 caso
alan salazar de México hace 10 años
Muchas veces los mecanicos dicen que hicieron una reparacion mayor como rectificar cabezas y poner empaques nuevos, pero en realidad solo cambian un tubo o manguera que tiraba agua o cambian el sensor de refrigerante. Creo que te la aplicaron y ahora si es necesario hacerlo
Después de llenar los depósitos con agua y hacer funcionar el carro debes revisar que no tenga aire en los conductos Mejor dicho hay que purgar el aire en el caso de mi carro el purgador está roto de manera que lo hago con una pequeña manguerita que cruza sobre los cables de distribución cuando el carro está en funcionamiento suelto esta manguera hasta que empieza a salir todo el aire y empieza a correr el agua cuando corre el agua lo pongo en su lugar y se acabó el problema Prueba con esto y me avisas si hubo solución
Por favor sube una foto mostrando ese purgador y la manguerita para hacerle lo mismo. Es que no se de donde me hablas. Gracias
mama al volante con bebe de México hace 5 años
Hola después de un año se soluciono su problema? Estoy a punto de venderla después de ver todo lo que han gastado? Hoy llego la temperatura a tope y por poco se me apaga en las vías del tren, para colmo no puedo abrir el depósito del agua
Hola Feliz Dia, sucede que arregle totalmente todos los problemas de este vehiculo, es un potente y buen motor, sin embargo los problemas que encontre fueron derivados del mal uso sistema de enfriamiento del motor pues en lugar de usar un buen anticongelante usaron solamente agua corriente de la llave por muchos meses o años, tambien la caja de velocidades automatica nunca se la habia dado mantenimiento preventivo n i al sistema de frenos repare todas las fallas que presentaba y el dia de hoy , la camioneta ahi anda Bien. Saludos
mama al volante con bebe de México hace 5 años
Mucho me temo que mi camioneta va por el mismo camino,ya le cambiaron el radiador, el depósito de agua, y no se qué del anticongelante 😓 pero ya por lo menos se que es buena inversión. Gracias
Si su caso fuera algo parecido a lo que repare en la equinox le sugiero le diga a su mecanico que sopletee, o sea que compruebe las mangueras que van al recipiente redondo donde se rrellena o se mira que este en su nivel adecuado el anticongelante, las mangueras que salen de la bomba y en fin todo el sistema, se puede ayudar con una maquina de agua a presion, como sugerencia pues en mi caso estaban tapadas y ese era una de los males.
jesusm_mtz de México hace 5 años
Tengo el problema del calentamiento donde lo puedo llevar para que me digan con certeza que es , y repararla obviamente, soy de monterrey, equinox 2005
ComentarSobrecalentamiento de motor
Chevrolet Equinox 2005 140000 kms
El problema con mi Equinox es que se calienta muy rapido, comienza a hervir el anticongelante y se escapa por el tanuqe de recuperación. Le cambié el tapón y abrí el termostato para que siempre circule el anticongelante, sin embargo se sigue sobrecalentando. ¿Alguien sabe que puede ser o resolvió algun problema similar?
7 casos
licenciado de México hace 10 años
Mira viejo, comprale el termotasto nuevo original vale como 600.00 pesos, es mejor´porque afuerza tiene que llevarlo, y se deja de recalentar y aguas si no lo haces te llevas las juntas de la cabezas y del multiple de admision y de las de punteria, te digo porque a mi ya me paso y me gaste cerca de 12,000.00 pesos porque hay que rectificar las cabezas y las juntas del multiple original valen 5,5oo. Oo, sale y tienes que darle una limpieza profunda interiormente al radiadior porque le quedan, residuos y se pega al panal y no deja circular bien el anti-cogelante, y ademas ponle anticongelante que tenga combinado de aceite, no me acuerdo y ese le he puesto desde que me paso, tiene un nombre es breiker algo asi buscalo y veras la diferencia es de lo mejor y no cuesta caro
Hola a todos,
Ya solucioné lo del calentamiento, un mecánico (mi primo) checó con un desarmador si pasaba agua al compartimiento de las bujias para descartar que se hubieran quemado las juntas de la cabeza. Las bujias salieron secas pero donde éstas entran, metió el desarmador y salió con restos de agua y aceite por lo que estabamos seguros que se habia quemado la junta.
Bajamos las cabezas del motor, cambiamos las juntas de cabeza, de punterias, puse el termostato y llené con agua el circuito para limpiarlo y despues con anticongelante. Ahora nunca pasa de la mitad del medidor de temperatura y no tiene ningun problema.
Juntas de cabeza originales: $600 c/u. Juntas de punterias: $200 c/u
Termostato original: $150
Ya solucioné lo del calentamiento, un mecánico (mi primo) checó con un desarmador si pasaba agua al compartimiento de las bujias para descartar que se hubieran quemado las juntas de la cabeza. Las bujias salieron secas pero donde éstas entran, metió el desarmador y salió con restos de agua y aceite por lo que estabamos seguros que se habia quemado la junta.
Bajamos las cabezas del motor, cambiamos las juntas de cabeza, de punterias, puse el termostato y llené con agua el circuito para limpiarlo y despues con anticongelante. Ahora nunca pasa de la mitad del medidor de temperatura y no tiene ningun problema.
Juntas de cabeza originales: $600 c/u. Juntas de punterias: $200 c/u
Termostato original: $150
licenciado de México hace 10 años
Que bueno mi viejo amigo, yo nada mas estoy esperando haber que pasa con la mia, saludos
Tengo una equinox 2008 ,verifica ademas si los ventiladores estan encendiendo, a mi me paso que la camioneta empezo a calentarse, pude observar que los ventiladores no entraban, en la agencia me los querian poner nuevos afortunadamente me di cuenta que era un falso en el arnes, no pude conseguir los conectores originales pero en una tienda llamada la casa del arnes encontre unos similares, yo mismo los remplace y tengo casi 3 anos sin que este problema se repita, solo gaste 600 entre los conectores, termofil, pinzas pela cables y unas terminales.
ARMANDO RAMZ de México hace 8 años
Revisa los arnes de los ventiladores por lo regular se queman y no hacen contacto
ComentarLa temeperatura sube muy pronto
Chevrolet Equinox 2006 145 kms
Hola mi camioneta chevrolet equinox 2006, sube muy pronto la temperatura hasta el tope , ya le cambie termostato, limpieza y revisión de radiador , bomba de agua, el tapón del deposito de agua, no trae fugas y no se compone, alguien puede decirme por favor que puede ser? la e llevado con varios mecánicos y no le hayan. Gracias soy de chihuahua chih. Mex.
23 casos
Enrique rejon de México hace 7 años
Lo mismo me paso le cambié radiaor, bomba termostato sensor y lo seguia haciendo. Resultó ser que el cabezote estaba dañado lo mande a verificar cambiaron mis empaques y listo.
ComentarSobrecalentamiento Solucionado
Chevrolet Equinox 2007 340000 kms
Sensor de temperaturaSe calientaBomba de aguaLuces testigoTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Pues mi Equinox se calienta cuando está parada incluso en una luz roja, ya le cambié la bomba de agua, termostato,bulbo de temperatura y se soluciona por un día. Me e dado cuenta que entra aire al sistema porque el problema comenzó porque le dejaron aire al hacer cambio de anticongelante y lo e purgado varias veces y sale aire. Una vez tiro anticongelante por una manguera de el depósito. Cambié de mecánico y ahora quieren que haga rectificación de cabeza porque cree que se enchueco, cómo puedo saber si está chueca? a llegado hasta la línea roja varias veces.
3 respuestas
Tenés que abrir la tapa del depocito del refrijerante y llenarlo hasta el pico. Que se desborde ponerla en marcha y si burbujea mucho es que tenés la junta de culata quemada y bas a tener que desarmarla y hacerle plano de culata
Mejor respuesta (según Krismaryno)
Te recomiendo que cambies el tapón de dónde yevar el anticongelante ese provoca que se caliente yo tuve el mismos problema
[email protected] de México hace 6 años
Revisa las Mangueras del anticongelante(agua) que No Tengan Ninguna Ranura y que al apagarla no se escuche gorgoreo, de ser así , tienes una manguera Rota, cambiala y Purgala.
ComentarChevy equinox 2006
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas lx 80000 kms
Holabuenas tardes el problema con mi NOX 2006ES QUE LOS VENTILADORES no encienden aunque la temperatura este a mas de la mitad de la ahuja los ventiladores apagados un amigo me dijo que podria ser un sensor que va cerca de el termostato pero ya lo busque y no lo encuentro dijop que llevava unos cables y que por eso no encendian los 2 ventiladores alguien que me pueda ayudar Gracias
4 respuestas
Yumbel Palmar de Venezuela hace 10 años
Revisa el termostato puede estar pegado o ya estar defectuoso o los electros pueden estar deficientes aunque yo tengo una equinox 2005 y hasta ahora trabajan perfectamente pero es posible que sea los carbones desgastados o los relay de los electros estan en la fusilera del motor espero que te sirva mi informacion
Checa el arnes, tiene una conexion enfrente y a veces al mojarse puede entrar en corto, eso me paso con una torrent de la pontiac igual pero de marca diferente. Es raro que se dañen los motoventiladores
Un chevy modelo 2006 prendio el piloto s de sport de la transmisión y le meti el scanner y arrojo codigo p0758 y p0753 y el problema era de alimentacion de los selenoides de cambios falso contacto en el conector de selenoides
Daniel DOMINGUEZ de México hace 5 años
Hay un relay de bajo de la polvera delantera del lado del piloto esta atornillado con el chasis cambiarlo
ComentarSobrecalentamiento del motor
Chevrolet Equinox 2008 4puerta 3.4 v6 3250000 kms
Tengo una equinox 2008 y se me esta calentado \
Ya le cambien la bomba
Le sondie el radiador
Le cambien el termostato y el sensor
Pero se sigue calentado
La purgo y jala 1 o 2 dias y se vuelve a calentar
Cuando se calienta le abro el purgador y sale puro aire despues de eso abro el tapon del deposito y ya sale agua por el purgador y anda bien asi 1 o 2 dias que podria ser alguin que me ayude
Ya le cambien la bomba
Le sondie el radiador
Le cambien el termostato y el sensor
Pero se sigue calentado
La purgo y jala 1 o 2 dias y se vuelve a calentar
Cuando se calienta le abro el purgador y sale puro aire despues de eso abro el tapon del deposito y ya sale agua por el purgador y anda bien asi 1 o 2 dias que podria ser alguin que me ayude
2 casos
Me pasa lo mismo sube la temperatura y no pasa el agua solo cuando abro el tapón del de pósito del agua y las mangueras se ponen muy duras y se sube la temperatura asta roba que puedo Hacer por favor ayuda
Chequea el tapon que tenga la presion adecuada te recomiendo cambiarlo ya me paso algo parecido y cambie todo lo relacionado y era el simple tapon del radiador
Parece síntoma de una muy pequeña fuga de compresión
Minatiznado de México hace un año
Me pasaba lo. Mismo sondearon radiador cambie tapon del anticongelante. Cambie bomba de agua termostao y sensor de temperatura...
Solucion era la jinta de cabezas... la cambiaron 2 meses no presenta mas calentamiento. Soy mecanico diesel y yo decia que si la junta estba daña pasaria agua al aceite...
Pues no no pasaba aun el daño apenas comenzaba y si considera cambiarla antes que te dañes el. Motor y haya que rectificar cabezas...
Solucion era la jinta de cabezas... la cambiaron 2 meses no presenta mas calentamiento. Soy mecanico diesel y yo decia que si la junta estba daña pasaria agua al aceite...
Pues no no pasaba aun el daño apenas comenzaba y si considera cambiarla antes que te dañes el. Motor y haya que rectificar cabezas...
Te recomiendo revisar que el tapon tenga las PSI que recomienda el fabricante creo son 15psi, ya que es sumamente importante que esl sistema este presurisado, si las mangueras se ponen duras es problema del termostato, si el sistema tiene aire , hay que purgarlo hasta que el aire salga en su totalidad asegurate que la camioneta llegue a su temperatura normal y prenda el abanico, debes tener cuidado de no sobre calentar mucho el motor ya que despues pudes tener problemas con las juntas o empaques y puede pasar anticongelante al motor
gerardo acuna de México hace un año
Buenas a todos yo ya le cambien practicamente todo bomba,termostato,sensor,sondie el radiador tapon del deposito y sigo con el mimso problema alguien me puede ayudar por favor
Minatiznado de México hace un año
Pasaba lo mismo con mi camioneta... solucion cambio de junta de cabezas el aire que sale por el deposito es de la compresion... y es mejor acmbiar ahora que apenas inicio a que se enchuequenla cabeza y tengas que rectificar... ya no gastes mas...
Yo cambie tapon solenoide. Bba. Sensor de tempe. Limpie radiador y lineas tdoooo. Lo enfriamiento... cuando no eea nada de eso mas que la junta de la cabeza.
Yo cambie tapon solenoide. Bba. Sensor de tempe. Limpie radiador y lineas tdoooo. Lo enfriamiento... cuando no eea nada de eso mas que la junta de la cabeza.
Es fuga de compresión yo le hecho un sellador de culata y ya no se volvió a calentar
ComentarCalentamiento y gasta anticongelante.
Chevrolet Equinox 2005 Equinox 80000 kms
Ya purgue sondievradiador, cambie termostato, tapón, cambie juntas y rectifique cabezas, ya no se que mas hacerle.
2 casos
Roberto Galvez de El Salvador hace 7 años
Buenas noches. Tengo una equinox 2006 este día le botó dos depósitos completos de refrigerante. Hay un goteo en la parte izquierda del radiador. La agujas del marcador llegó hasta el rojo final. La marcha disminuyó bastante. Por favor ayuden me.
Sinceramente tenia el mismo problema que la mayoría, y por su puesto intente más del 60% de comentarios o soluciones de usuarios que daban su solución más sin embargo en mi caso no me funciono ninguno aun que no creo que me hagan afectado si no al contrario me beneficiaron para la optimizacion del motor, al grano cambie bomba de agua, sondie radiador, cambie mangueras totalmente, elimine el termostato, se checaron los abanicos, seguía igual se calentaba muy rápido la equinox 2006 que tengo y mi solución fue poner los abanicos directos, ponerle anticongelante tal y como lo pide en tu manual del vehículo, pero lo más importante e insignificante fue tapar a presión el desagüe que trae el recipiente del agua donde se tira el exceso de agua por que pierde demaciada presión tanto en las cavidades que cubren los pistones donde fluye el agua para enfriar el motor y todo el sistema de enfriamiento bomba, etc etc espero y lo hagan y les funcione es solo mi comentario o aportación por que es tan frustrante no encontrar la solución de ante mano muchas gracias.
ComentarTira agua por la manguera del riñ antes de que entren los ventiladores
Chevrolet Equinox 2005 ls 125000 kms
Tira el anticongelante por el riñon ya le cambiamos la bomba del agua ya le quitamos el termostato ya la purgamos y se eleba el agua lentamente en el roñon y antes de que entren los ventiladores empieza a sacar el anticongelante por la manguerita del riñonque saca el agua asia el piso sin ninguna conexión asia el motor
2 casos
rockodille de México hace 10 años
Si ya tiene la respuesta posteamela por fa... Tengo el mismo problema
alan salazar de México hace 10 años
Justamente esa manguera es para liberar la presion excesiva del sistema de enfriamiento antes de que la misma presion rebiente las mangueras o el recuperador de agua, debes de cambiar el sensor de refrigerante esta en la cabeza de atras en la esquina inferior a la altura del tubo que conecta los 2 escapes, este sensor debe activar los abanicoss cuando el medidor de tem marke la miitad y el motor siempre debe operar a esa temperatura tambien te reecomiendo revisar que no este roto el recuperador de agua y cambiar el tapoon, ojala y no sea demasiado tarde y se hayan danado cabbezas o empaques
ComentarMi equinox 2015 se calienta
Chevrolet Equinox 2015 145 kms
Mi troca equinox se calienta acelero y baja la temperatura, los ventiladores no se apagan desde que la prendes, al apagarla siguen prendidos, ya cambié termostato y puse anticongelante nuevo, ya José que Hacer me pueden ayudar
3 respuestas
Te sale algún mensaje en el tablero. ?? Si los ventiladores arrancan desde que enciendes la camioneta se seguro te sale una leyenda. Motor caliente ac apagado...cambia el sensor de temperatura puede ser eso
Samuel Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Muchas gracias veré si eso me funciona
Te recomiendo cambiar termostato y sensor al mismo tiempo... pero primero verifica si te sale algún mensaje de falla. Igual puede tomar una foto y subirla... recuerda que estas camionetas tienen que llevar el termostato correcto. Por lo regular te venden uno de menos grados. Es muy común. Pero es mejor poner el correcto. Aun que sean pocos grados de diferencia. De echo los mecánicos recomiendan poner uno de menos grados que es el más comercial. Pero en estas camionetas instala el adecuado ya que esto es mejor. Así los ventiladores arrancan cuando devén y tu motor funciona mejor y ahorras combustible...
ComentarMi equinox 2009
Chevrolet Equinox 2009 4 puertas motor 3.4 ls 2200000 kms
Tengo una equinox 2009 y le cambie bomba del agua, termostato, radiador, tapon de agua , una manguera ya la purgaron y solo camina 20 minu y se calienta de nuevo los abanicoa prenden bn sin problemas solo cuando se calienta y le abro pokito el tapon del tanque de agua sale mucho aire y se puede escuchar cuando entra el agua y se baja la temperatura lo k no puedo encontrar es x donde agarra aire k pienso k es lo k no deja pasar el agua ayuda please
1 caso
vantroy gonzalez de República Dominicana hace 6 años
Amigo tu problema es de junta de culata revisa esa parte te recomiendo consigas dos nuevas o en buen estado,es la mejor solucion
Ya la repararron de esa parte y aun sigue igual
Saludos!!donde se destapa los desagüe equinox 2011, le entra agua en el piso lado chófer y pasajero. Le agradecería su recomendación
ComentarCalefaccion y AC solo sale aire frio
Chevrolet Equinox 2007 LS 128000 kms
Hace poco presento falla en termostato y fue remplazado asi como el sensor de temperatura, pero ahora la falla que presenta es que la calefaccion y/o el AC solo sale aire frio nada de aire caliente, alguien que me pueda apoyar para solucionarlo.
29 casos
Hola alguien me puede ayudar my chevy equinox 2007 cuando apago el carro los ventiladores quedan encendidos alguien sabe cuál será el problema?
Hola Alex te comento que la mía hace lo mismo pero después de un rato se apagan esto es porque la bomba de agua ala hora de que apagas el motor deja de hacer circular el agua y si notas sube un poco la temperatura en cuanto la apagas es por eso que los ventiladores se quedan prendidos hasta que se regula la temperatura y después se apagan, espero te sirva
ComentarMotor caliente aire acondicionado apagado y aguja de temperatura baja
Chevrolet Equinox 2008 3.6 120000 kms
Por favor me pueden ayudar...sale el mensaje " motor caliente aire acondicionado apagado". Que será. ???. El termostato o sensor de temperatura??...no se cual de los dos es????
Alguien me puede indicar con certeza amigos Por Favor
Alguien me puede indicar con certeza amigos Por Favor
6 casos
RODRIGO S. de Chile hace 7 años
Hola amigos les cuento que cambie el sensor de temperatura en alternativo, me funcionó un día perfecto, al otro día volvió con el problem...y bajo la aguja de temperatura...será que donde es alternativo??? O tiene que ser el original???
O es el termostato??? Definitivamente??
Por Favor amigos su ayuda y soluciones reales
Atte
O es el termostato??? Definitivamente??
Por Favor amigos su ayuda y soluciones reales
Atte
Rene músico de Chile hace 7 años
Amigo, también soy de chile y tengo una Equinox, si quieres comprar el repuesto revisa está página
https://www.xportautoparts.com
Todos los repuestos originales y más baratos que acá en Chile que piden un ojo de la cara. Respecto al problema, me tinca que es termostato.
Saludos
https://www.xportautoparts.com
Todos los repuestos originales y más baratos que acá en Chile que piden un ojo de la cara. Respecto al problema, me tinca que es termostato.
Saludos
ComentarCalentamiento
Chevrolet Equinox 2008 215000 kms
Mi Chevrolet equinox 2008 se empezó a calentar entonces un día la iva manejando por 3 horas sin parar en pura carretera y después fue en una subida y ahí se me calentó avento vapor tiro agua y la deje reposar no llegue a donde iva porque ya no la iva a hacer y me regrese para mi casa le quitamos el termostato le cambiamos la manguera que se reventó y siguió igual la lleve con un mecánico me le dio una dondeada al radiador le pusimos anticongelante y ahora no tiene fugas pero al momento de prenderla enciende los ventiladores muy recio como si estuviera muy caliente y en el tablero marca motor caliente a/c apagado y la aguja de temperatura está hasta abajo no marca nada me podrían decir que creen que tenga por favor ya no encuentro que hacer
1 caso
Revisa el sensor de temperatura del agua del radiador o el ect que viene siendo lo mismo revisalo limpialo o si no tiene con eso cambialo
La mía estaba así y le cambié el sensor de temperatura
Flavio castro de México hace un año
Eso se debe a que dejaron desconectado el sensor de temperatura amigo
ComentarTengo una equinox 2012 se calienta
Chevrolet Equinox 2012 4 puertas motor 2.4 ecotec 4 cil 105123 kms
Tengo una equinox 2012 cuando voy despacio no se calienta , salgo a carretera y se empieza a calentar y la apago y dejo que se enfríe la prendo y vuelve a hacer lo mismo aunque vaya despacio, ya la sondie ya le cambié el termostato y sigue igual , alguien que me pueda ayudar con esto por favor
12 respuestas
Verificadte los ventioadores?? Que prendan a a los grados indicados? También verifica el sensor de temperatura... una cosa importante el termostato que cambiaste es el de los grados que corresponde? Por que por lo regular te venden con grados incorrecto.
Si encienden los ventiladores, me dieron el termostato de 180 grados que ese llevaba me dijeron
El termostato que le corresponde a tu camioneta es de 187 grados. Trata de conseguirlo. Es lo que te comentaban casi siempre es el que venden. Es el más comercial. Pero el problema es que los ventiladores no prenden cuando se debe ya que el sensor de temperatura va de la mano con el termostato y si este no alcanza la temperatura de los 187 grados los ventiladores prenden a otro tiempo. Consigue lo te cuenta como 80 pesos más que el otro que te vendieron
Puedes checar en un autozone. O preguntar en refaccionarias que te encuentres... ya en último caso lo puedes pedir por Amazon o en mercado libre... si gustas te mando un enlace para que lo pidas... pero si es importante que le instales el que marca el fabricante. De 187 grados
Si me puede envíar el enlace por favor , mira también la manguera donde se encuentra el termostato esa no se calienta y la otra que sale del radiador se pone bien caliente y la de donde está el termostato no
Verificaste que tu radiador no esté tapado??. . . Desconecta las dos mangueras del radiador y echale agua con una manguera para. Er si sale bien el agua
Si puedes mandarme los datos de tu camioneta que versión es?
Este es el mío 8993274378 mándeme wp ya me urge solucionar mi problema
El comportamiento debería ser totalmente al revés en carretera no se requiere el enfriamiento del ventilador del radiador ya que se enfría por el flujo de aire al tomar velocidad, sospecharía incluso hasta de la transmisión. Se tiene que hacer diagnóstico con escáner GM y ver los parámetros en línea
ComentarTengo una Equinox 2006 se está calentando
Chevrolet Equinox 2006 84 kms
Le cambié el radiador el termostato
1 caso
Revisar todas las mangueras incluso las más delgadas, después comprobar flujo encendiendo la calefacción, si no sale aire caliente o sólo sale poco tiempo no hay flujo de enfriamiento al motor
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
Deben purgarla cuando se cambia el termoatato o se le pone agua, me paso lo mismo y tubieron que abrir el motor y cambiar unos empaques dijeron que estaa camionetas aon delicadas que ocupan purgarse sino se desbrata el motor y la transmisión :(
Así es un descuido de la temperatura desgracia en unos minutos el motor, de la transmisión a menos que le entre agua
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
@mecamigoMi camioneta le paso lo mismo se calento y le cambiaron unaa gomas al motor, me la entregaron y al salir loa cambioa no entran bien, no entranel parcking ni tampoco entra el neutral, y batayaba para acelerar, el mecanico no tiene idea que puede ser, dice que ocupara transmisión nueva, pero la camioneta funcionaba bien no sea si sea alguin circuito o algun cableado, no se si usted sepa que pueda ser ya que el mecanico no tiene idea y yo menos :(
@DesconocidoSino entra el parking como la apagas y retiras la llavr
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
@mecamigoEsque si entra el cambio, pero las luces no encienden las de apagado y neutral, osea que si entra el cambio pero las luces no, si le pongo parcking se queda la luz de reversa encendida pero si se detiene la camioneta es solo esas 2 luces que no encienden, pero la camioneta se siente forzada, al darle, bataya para acelerar, perdon que no supe explicarme pero el mecanico no sabe que sea si un cable un switch o que cosa, y eso que trabaja en una agencia de carros como mecanico, pero dice que nunca habia pasado algo asi, le repararon el motor pero salio luego eso, es una equinox 2005
@DesconocidoConsulte otro mecánico, si se refiere a las luces de la palanca o al indicador en el panel de instrumentos?? Puede ser algo tan sencillo como el TR
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
@mecamigoSon las luces de la palanca, solo son las 2 primeras luces d ela parcking y la de D (derecho o delante no se vomo se diga) el asunto es que soy mujer y no tengo idea que sea eso del TR y el asuto es que tambien bataya para acelerar, se siente forzada la camioneta
@DesconocidoYa las cuestiones del automovil dejaron de tener género, cualquier persona con sentido común con un dispositivo Android y un escáner Bluetooth puede diagnosticar cualquier vehículo
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
@mecamigoCheque en google que es tc y ese simbolo amarillo que dice tc me marco en el tablero justo antes que la camioneta se sintiera forzada y pasara eso de loa cambios, entonces sera un fusible? Bueno en estados unidos son caras las maquinas para escanear carros y en tiendas las tienenas la camioneta no puedo moverla del taller ya que le quitaron la pila, el mecanico no puede escanearla que nisiquiera usara celular, tiene una enfermedad de que no puede estar cerca de nada de radeacion, ni telefonos ni nada, y el no sabe lo que tenga la camioneta, y se supone era mecanico de egencia pero se jubilo por esa enfermedad, entonces si marco primero en el tablero el signo de tc entonces que es un fusible?
ComentarSe calienta
Chevrolet Equinox 2007 4 PUERTAS 180000 kms
Buenas tarde tengo una equinox 2007 y se me calienta le quitaron el termostato le cambie el tapon pero sigue con la misma falla lo que hago es purgar porque al parecer le entra aire y no deja pasar el agua la purgo y funciona un buen rato pero la aguja de derepetnte se va hatsa abajo y me pone engine hot a/c off el clima no enfria lo que hago es desconectar la beteria y funciana pero el motor no esta caliente no se que pueda ser la falla
2 casos
A mi me paso lo mismo 2 veces revisando los fusibles me si cuenta que el fusible del ac clutch estaba quemado se lo cambie y se solucionó la 1 ves y la segunda opte por desconectar el conector del compresor y listo ojalá y te sirva
Perdón por el comentario anterior soy nuevo en este foro pero ahí t va lo q m paso tengo un equinox 2005 y m pasaba lo mismo hasta q m fastidió la bomba del agua y para poder usarla un rato más le quite el termostato la mande reparar le cambiaron la bba y el termostato pero m hacia lo mismo hasta q m di cuenta q las abrazaderas de las mangueras del radiador se habían aflojado y por allí chupaban airé las quite y les puse unas sin fin y listo santo remedio te recomiendo q revises la de entrada al radiador por q por ella puede escapar el vapor y entrar el aire después sólo l das una purgada con el motor en marcha y la calefaccion encendida hasta q veas q sale airé caliente por la calefaccion que haya suerte y ojalá te sirva
ComentarEl aire acondicionado
Chevrolet Equinox 2006 Motor 3.400 6 cilindros 250000 kms
En fría pero después de 20 minutos aproximadamente deja de hacerlo y empieza a echar vapor ya se checo abanicos y el refrigerante y esta a nivel me comentaNo que puede ser el termostato de la temperatura del clima. Agradecería su informa y apoyo a mi problema; saludos desde Reynosa Tamaulipas.
4 casos
Buen día...Te corrigieron el problema ?? Tengo una Equinox 2006 y le pasa lo mismo, enfría muy bien pero cuando voy en carretera, empieza a salir vapor por las ventilas, luego apago el AC y despues de algunos 5 minutos vuelve a enfriar...alguien sabe donde esta el termostato del aire acondicionado o el sensor de temparatura ? Agradezco me puedan apoyar
Saludos desde Monterrey...
Saludos desde Monterrey...
José Merced Pérez de México hace 4 años
Buen día, Alfonso si pudiste resolver el problema A/C? Tengo el mismo detalle con mi camioneta equinox 06
ComentarSe calienta mi Equinox
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas motor 3.4 250 kms
Ya cheque la bomba de agua , ya le quite el termostato, ya cheque el radiador y el radiador está circulando bien el agua , la bomba de agua está buena , y cuando empieza a subir la temperatura más de la mitad me paro y cuando la checo eh notado q el radiador está frío , por qué tocó las tapas del radiador y están frías
1 caso
Si ya no tiene termostato existe una obstrucción en el circuito de enfriamiento dentro de alguna de las cabezas
ComentarSube un poco la temperatura
Chevrolet Equinox 2008 3.4 166000 kms
Tengo problemas con mi troca en realidad es una torrent, sube la temperatura cuando estamos en algún semáforo entran los abanicos recio y al acelerarla empieza a bajar a la mitad esto no siempre lo hace, aveces al estacionarnos y apagarla se quedan prendidos los abanicos y tira el antifrizz, esto igual no siempre lo hace... ya le cambié termostato, bomba de agua, sondiamos radiadores, cepillamos cabezas, se cambio el depósito del agua, cambiamos una manguera que va donde está el tornillo para purgar, en ocasiones se chupa la manguera grande será que también hay que cambiar esa?? Cuales fueron sus soluciones espero me puedan ayudar😓
1 caso
ComentarUn ventilador no enciende
Chevrolet Equinox 2007 equinox lt 235000 kms
Hola hace unas semanas mi chevy se calentaba cuando caminabas por varios kilómetros y mi esposo decidió llevarla a checar, entonces el mecánico le dijo que era la bomba de agua. Optó por cambiarla y el termostato también pero de antes de esre suceso el ventilador de la izquierda es el único que prende y el otro nada. Mi pregunta es eso es normal o deben prender los 2, de ser así que problema podría ser. Gracias por adelantado.
1 respuesta
agustin apa de México hace 6 años
Mayumi, en este modelo se deben prender los 2 al mismo tiempo, primero en baja velocidad y al aumentar mas la temperatura, en alta velocidad, comparte como te fue.
ComentarTemperatura
Chevrolet Equinox 1006 120000 kms
Hola quisiera saber lo de perforar la manguera q va la motor a cual se refiere ya ice lo mismi q usted a comentado y sigue enerando presion alos 5 minutos de funcionar el vehiculo ya v
Cambie termostato empaques bomba de agua y limpieza de radiador
Cambie termostato empaques bomba de agua y limpieza de radiador
1 caso
licenciado de México hace 9 años
Pero le pusiste el termostato original, si nop se lo pusiste no va a funcionar te lo digo por experiencia
ComentarSobrecalentamiento
Chevrolet Equinox 2008 4 puertas 160000 kms
Tengo un problema de sobrecalentamiento equinox 2008 ya se cambio bomba de agua reparo radiador una manguera que tenia fugas se cambio termostato original. Por favor alguien de Monterrey que me pueda orientar o ayudar si ya paso por esto y soluciono el problema me diga a donde llevarla ya no se a que mecanico ir no le hayan el problema. Les dejo mi correo si son de Monterrey para que me ayuden ya he gastado mucho dinero y se sigue calentando [email protected]
1 caso
Hola amig@ yo tenia la misma suv que usted con ese problema le cambie termostato limpie el radiador e incluso mantenimiento en la bomba de agua y no era nada de eso
Fíjese si al deposito de agua por la parte de arriba le llega agua si recorre hay una manguera que llega a la parte de arriba del deposito esa manguera esta conectada a una tubería de acero es ahí donde se tapa por ende no hace el circuito de refrigeración y te puede llegar hasta botar el refrigerante espero te puada a ver ayudado
Fíjese si al deposito de agua por la parte de arriba le llega agua si recorre hay una manguera que llega a la parte de arriba del deposito esa manguera esta conectada a una tubería de acero es ahí donde se tapa por ende no hace el circuito de refrigeración y te puede llegar hasta botar el refrigerante espero te puada a ver ayudado
Enciende el motor y con cuidado verifica que todas la. Mangueras tengas caudal si la apretás y esta es muy blanda esta tapada y desconecta y chequea
mama al volante con bebe de México hace 5 años
En qué va en asunto de tu camioneta, me acaba de pasar que se calentó muchísimo a tal punto que se quizo parar, quiero saber si tiene solución 😣
Gloria de León de México hace 5 años
Cambio de empaquesy rectificación de cabezas...una lana
ComentarMedidor de temperatura no funciona y deja de funcionar el clima
Chevrolet Equinox 2017 Premier 90000 kms
Sensor de temperatura o termostato
2 casos
Ya cambie sensor de temperatura y el problema sigue
ComentarCalentamiento
Chevrolet Equinox 2005 4 puertas 175000 kms
A mi equinox se le cambio la tapa del radiador se sondeo el radiador. Se le cambio la bomba de agua, se le cambio el termostato, el sensor de la temperatura y se calienta , empieza a regresar el agua al deposito como si estuviera hierviendo pero no lo esta porque el agua esta tibia que mas podra ser ya se le hizo tambien cambio de aceite y filtro
1 respuesta
Claudia mora de México hace 5 años
Checa el radiador de la calefacción el que va de bajo del tablero a mi me pasaba lo mismo
ComentarA/c no funciona
Chevrolet Equinox 2007 90000 kms
El a/c arroja el aire caliente mangueras bien termostato bien fusibles bien pero no se le haya falla
1 respuesta
Si todas las ventilas tira aire caliente checa q encienda el compressor...antes q todo luego
Checa ventilador si es electrico...
Checa ventilador si es electrico...
ComentarCalentamiento
Chevrolet Equinox 2005 Motor 3.4 150000 kms
Se mando a rectificar cabezas empaques nuevoss todo se metio nuevo bomba de gaua termostato sondeo de radiador se a purgado y se sigue calentando que podrá ser ya estoy desesperado y le e gastado
1 respuesta
ComentarSe calienta
Chevrolet Equinox 2005 Equinox 133000 kms
Ya le cambie radiador,mangueras,bomba de agua ,manguera y,termostato y sigue calentándose ps ya no se que será ya le quite el termostato y así lo cale pero sigue calentándose no se si será que el termostato nuevo trae 91grado y el viejo dice90grados no se si tenga que ver eso
9 casos
Juan syala de México hace 8 años
En está hay 2 problemas una los abanicos donde se conectan esta dañado no llevan la fuerza suficiente y la otravy mas común es que se taparon los respiraderos del agua por sarro necesita cepillar cabeza y cambiar empaque
ComentarSe rebosa el refigerante por el deposito antes de prender los ventilad
Chevrolet Equinox 2005 Motor 3.4 automatico 4WD 100 kms
Perdida de refigerante por el deposito. Le he cambiado empaques de culatas bomba de agua templador de faja tropito de temperatura refigerante nuevo se hasondeado el radiador el problema persiste. Tienen diagrama de las conexiones de mangueras. Por favor me pueden ayudar gracia. Tambien se le cambio termostato. Ventiladores funcionan pero tardan en actuar.
2 respuestas
Tambien le hecho limpieza al evaporador del A/C. He drenado el refigerante del block or los tapones.
Si resolbi el problema solucion tapa del deposito de expansion del refigerante la cambie y todo quedo ok. Gracias a uds.colegas por sus comentarios sirvieron mucho.
ComentarMi camioneta se calienta en semaforos o cuando hay trafico y voy lento
Chevrolet Equinox 2006 6cil 500000 kms
Amigos, tengo una equinox y se calienta cuando voy lento entre el trafico o semaforos, acelero y se pone normal, ya cambie termostato, cilindro del refrigerante, radiador...
3 respuestas
A mi me pasó lo mismo con otro vehículo, era un falso contacto en el ventilador del radiador. Cuando estás parado o a velocidad lenta, no entra el ventilador, eso hace que se caliente, se normaliza una vez que tomas velocidad y enfría el agua del radiador. Checa que tu ventilador esté jalando bien.
ComentarCuando esta en marcha se planta
Chevrolet Equinox 2006 full 1200 kms
Cuando el auto esta en marcha de repente la vagoneta se planta, al parecer es porque calienta el motor pero ya cambiamos el termostato, revisaron y cambiaron las empaquetaduras del motor y nada, para lo peor el eléctrico me dice que tenemos que cambiar el cerebro. Ya no se que hacer???
1 respuesta
Me pasaba algo similar pero no es por q se caliente en si solo que cuando llega a una temperatura alta la computadora del motor falla hay q remplasarla es la q esta justo arriba de la pila ve y q t la escanen pero sin a apagar el encendido y espera a q se mate para q salga la falla de otra manera cerrando el switch se reinicia y no sale la mia tubo eso y ya jala al 100
ComentarSe calienta
Chevrolet Equinox 2007 250000 kms
Mi camioneta Equinox se calienta mientras estoy parado en un semáforo o si tardo más de 5 minutos detenido se calienta. Ya le cambiaron el termostato y había quedado pero después de dos semana comenzó con la falla de nuevo y ya cuando la apago se quedan encendido los ventiladores y descarga la pila y no enciende después.
3 casos
Revisar todas las mangueras incluso las más delgadas, después comprobar flujo encendiendo la calefacción, si no sale aire caliente o sólo sale poco tiempo no hay flujo de enfriamiento al motor
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
La mia le paso lo mismo, la lleve arreglar y resulta que tubieron que abrir el motor y cambiarle unos empaqies desgastados, dijeron que era porque cuando se cambia el termostato o se le pone agua debe purgarse y no tenia idea de eso, total me repararon eso y al repararla ahora los cambios de parcking y neutral no entran, bataya para arrancar los demas cambios si entran, pero al parecer puede ser la transmisión yo no se de eso soy mujer pero espero sea algun cable o otra cosa que tanto gasto que nisiquiera el mecanico sabe que sea eso de los cambios, quiere poner transmisión nueva, ya que no sabe cual sea el problema, si alguien sabe de eso de los cambios por favor diganme 😭😭😭
Desconocido de Estados Unidos hace 2 años
Es raro es exactamente el mismo modelo que la mia, y le pasa exactamente lo mismo hasta la bateria tibe que cambiarle, y la llevava recargar y se volvia descargar al siguiente dia, que raro, yo cheque eso de las mangueras y todas estaban bien, cambie el deposito del agua, cheque loa ventiladores le cambie el termoatato y funciono unos dias luego ya no, pero si me dijeron que es porque no la purgue que no le saque el aire, espero tu troca despues de arreglada no le pase lo mismo de los cambios
ComentarEnfriamento
Chevrolet Equinox 2008 chevrolet 70000 kms
No esta funcionando el aire acondicionado le quitaron el termostato le afecta
1 caso
Fer Quintana de México hace 9 años
El termostado debe traerlo, por que si no el motor no sabe a que temperatura esta y por seguridad apaga el aire para evitar sobrecalentamiento, compra uno nuevo vale algunos 250 pesos y problema solucionado.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Equinox 2007 4 puertas 100000 kms
Tengo una equinox 2007 ya se cambió bomba de agua , termostato , se sondio el radiador , los abanicos los tiene directos y se sigue calentando parada andando en marcha no pero nada más me detengo y empieza a subir la abuja dela temperatura le aceleró y baja
1 caso
Amigo me pasaba lo mismo tenía la manguera que lleva al tanque de anticongelante de regreso tapada por eso al acelerar la foesaba y bajaba la temperatura
9511551206 en llamada te explico mejor con eso quedó al 100 mi equinox 2007
ComentarCalentamiento
Chevrolet Equinox 2005 Motor 3.4 150000 kms
Se mando a rectificar cabezas empaques nuevoss todo se metio nuevo bomba de gaua termostato sondeo de radiador se a purgado y se sigue calentando que podrá ser ya estoy desesperado y le e gastado
1 caso
Se calienta aun parada o solo cuando circulas? Puede ser transmision.
Soy especialista solo en la transmision AW55-50/51, la Equinox viene equipada con esa transmision, llevo 12 transmisiones de ese tipo este año.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Soy especialista solo en la transmision AW55-50/51, la Equinox viene equipada con esa transmision, llevo 12 transmisiones de ese tipo este año.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Hola tengo una equinox 2006 3.4. Sufrio un calenton reparamos culata pero ahora se devuelve el agua al deposito no hierve que podra ser ayuda por favor
ComentarNo enciende equinox 2009
Chevrolet Equinox 2009 4 puertas motor 3.4 ls 229227 kms
Cambiando el termostato , desconecte la bateria y hice un mal movimiento k parece se junto algo k iso como chispaso el caso es k ya no encendio mi camioneta solo prende el tablero y tiene luces tdo le funciona bn menos enciende no da marcha nada al starearla alguien sabe k pudo pasar mil gracias x su ayuda soy mujer y aho lo k piedo yo solita p reparar mi auto ayuda xfis hombres
2 respuestas
Agustín apa de México hace 6 años
Hola Laura, ya arreglaste tu problema¿
Si al meter la llave y abrir el switch no se prende el foquito del check engine, posible se afecto la computadora por dentro.
Si al meter la llave y abrir el switch no se prende el foquito del check engine, posible se afecto la computadora por dentro.
Tengo una Equinox 2005, me ha dado mucha lata, ahora tenía problemas con la transmisión, la cambiamos agarro bien un tiempo, después tuve un problema se mojo el motor, el interior, ahora no prende el estereo, las luces de los cambios de repente prenden y todo está bien pero en marcha se apagan y pierde fuerza al andar y los cambios no entran bien, no prende tampoco el foco del techo. Y se sigue calentando ya cambié radiador, termostato, tape fugas, creo que es algún o algunos sensores que está dañado pero no se cuales, alguien me podría ayudar
ComentarProblema de temperatura
Chevrolet Equinox 2006 3.4 lt 2000000 kms
Buenas tardes tengo una chevrolet equinox 2006 3.4, ya le cambiamos radiador, bomba de agua, bulbo de temperatura, incluso se le retiro el termostato, y sigue subiendo la temperatura pero solamente cuando está para sin movimiento, al momento de ir acelerando baja la temperatura, pero el motor no se calienta solo marca que la temperatura está arriba alguien más que tenga o halla tenido ese problema y como solucionarlo
1 respuesta
Ponle el termostato que lleva por grados. Por lo regular te vende unos con grados más alto pero esto perjudica por que los ventiladores no arrancan a su tiempo y cambia el tapon del deposito por lo regular el empaque que traen se dañavpor la temperatura pero asimile vista no se ve.
ComentarSe jalonea, pierde fuerza y se calienta
Chevrolet Equinox 2007 4 puertas 250 kms
Hola buenas tardes, tengo una camioneta equinox 2007 que empieza a dar problemas cuando se lleva aprox unos 20 min de uso, se empieza a calentar( ya cambie el termostato y ventiladores), también se jalonea y pierde fuerza ademas que las agujas se vuelven locas, ya la han revisado y hay diferentes opiniones, una de ella fue que probablemente sea la valvula egr o cambiar el aceite de la transmision pero antes de hacer esto quisiera saber si alguien le ha pasado algo similar a esto
Gracias!
Gracias!
1 caso
Primero cambia el tapon de el deposito. A simple vista está en buen estado. Pero en estos modelos la liga que sella pierde su función y se calienta la camioneta. Lo de los jalones puede ser por la temperatura alta
ComentarSe calienta
Chevrolet Equinox 2007 4 puertas 3.0 110000 kms
Se calienta cuando me detengo en los semáforos, le cambie el termostato y sigue igual
1 caso
Verifica que enciendan los ventiladores. Por lo regular encienden a los 102 grados. Si no encienden cambia en sensor de temperatura. En caso de que si enciendan cambia el tapon de llenado. Trae un orina que por el tiempo se aplana y deja de sellar...
Comentar1 respuesta
Gabriel DILO de México hace 4 años
Es un problema muy común si no sigues los pasos correctos. Purgaste el sistema?. SI el sistema no se purgo, es muy común que solo se caliente en los altos, semaforos etc.
El proceso de purgado es muy sencillo pero complicado si no eres paciente. 1-Tiras toda el agua del radiador y del sistema, SI HACES ESTO la cantidad de anticongelante que tienes que ponerle es aprox 2 galones NO MENOS, NO MAS. 2-Instalas todo, pero deja desconectada la manguera que sale de la toma del termostato(maneguera grande que va al radiador) como te dije desconecta del lado del termostato NO del que esta pegado al radiador. 3-Deja destapado el tapón del deposito
4-En parte de arriba de la bomba de agua hay un tubo que termina en un tornillo, esa es la purga. Afloja el tornillo pero no lo quites. Coloca una botella de agua cortada por la mitad(NO ES BROMA) e incertala ahi(por donde tomas agua que esa parte entre en el tubo de la purga). 5-SIN PRENDER LA CAMIONETA vierte agua por la manguera que dejamos destapada, escucharas como sale aire por el tornillo de purga, sigue así hasta que salga agua por el tornillo de purga. 6-Cierra el tornillo de purga. 7-Continua llenando el sistema de agua por la manguera, no dejes de llenar hasta que salga agua por donde esta el termostato, cuando salga bastante agua por ahí, inserta la manguera en su lugar(obvio en donde sale agua del termostato). 8-En este punto casi terminas pero falta algo importante, ya tienes todo tapado menos el tapón del deposito que en el punto 3 le pedí que lo destapara(esto es para que con la gravedad baje mas rápido el agua a los puntos de aire) comience a llenar el deposito pero antes. 9-Desconecte la manguera de retorno al deposito(manguera chica que entra por la parte de atras) OJO no es la de abajo esa es la que envía agua al radiador, tiene que ser la de retorno. 10-Una vez que esta desconectada esa manguera, llene el deposito hasta que el agua comience a salir por esa manguera desconectada. (ojo el deposito estará totalmente lleno) no se preocupe el nivel bajara en los siguientes pasos. 11-Cuando este saliendo agua por esa manguera, inserte de nuevo en su lugar(deposito) y tape el deposito. 12-Hasta este punto el sistema ya no tiene CASI aire, pero es tiempo de purgar el sistema prendiendo la camioneta. 13-NO PRENDA AUN LA CAMIONETA HASTA TERMINAR ESTE PASO, si usted retiro la botella de agua del tornillo de la purga, ponga de nuevo la botella pero esta vez ponga unos mililitros de agua (inunde el tornillo) y desapriete el tornillo PERO NO LO QUITE. 14-Prenda la camioneta de inmediato, y comience a apretar las mangueras principales(esto sacara el aire en ellas), usted podrá observar como salen burbujas de aire por el tornillo y se ve gracias al agua que vertimos en la botella. 15-Este proceso de apretar todas las mangueras tardara unos 15 minutos. 16-IMPORTANTE: prenda la calefacción de la camioneta, esto permitirá que el flujo de agua corra al calentador(ese espacio no estaba contemplado es por eso que le pedí en el paso 10 que dejara el deposito lleno).
Si todo se hizo a la perfección su camioneta estará purgada. Yo siempre que purgo un vehículo repito el proceso de purga paso 12 en delante por lo menos los siguientes días.
Espero que esta información le funcione. Saludos desde Chihuahua. Mi equinox es 2008 LS, yo obtuve muy buenos resultados.
NO QUITES EL TERMOSTATO, la camioneta detecta mucho flujo y te aparecerá el la pantalla la leyenda de "motor caliente A/C apagado".
Revisa los abanicos.
Revisa toda manguera, en especial desconecta la de retorno, el flujo debe de ser fuerte, si no hay buen flujo alguna manguera esta tapada de sarro.
El deposito en donde entra la de retorno tiene un reductor de flujo que es de metal ese se tapa muy facil porque el diametro es muy pequeño.
Saludos.
El proceso de purgado es muy sencillo pero complicado si no eres paciente. 1-Tiras toda el agua del radiador y del sistema, SI HACES ESTO la cantidad de anticongelante que tienes que ponerle es aprox 2 galones NO MENOS, NO MAS. 2-Instalas todo, pero deja desconectada la manguera que sale de la toma del termostato(maneguera grande que va al radiador) como te dije desconecta del lado del termostato NO del que esta pegado al radiador. 3-Deja destapado el tapón del deposito
4-En parte de arriba de la bomba de agua hay un tubo que termina en un tornillo, esa es la purga. Afloja el tornillo pero no lo quites. Coloca una botella de agua cortada por la mitad(NO ES BROMA) e incertala ahi(por donde tomas agua que esa parte entre en el tubo de la purga). 5-SIN PRENDER LA CAMIONETA vierte agua por la manguera que dejamos destapada, escucharas como sale aire por el tornillo de purga, sigue así hasta que salga agua por el tornillo de purga. 6-Cierra el tornillo de purga. 7-Continua llenando el sistema de agua por la manguera, no dejes de llenar hasta que salga agua por donde esta el termostato, cuando salga bastante agua por ahí, inserta la manguera en su lugar(obvio en donde sale agua del termostato). 8-En este punto casi terminas pero falta algo importante, ya tienes todo tapado menos el tapón del deposito que en el punto 3 le pedí que lo destapara(esto es para que con la gravedad baje mas rápido el agua a los puntos de aire) comience a llenar el deposito pero antes. 9-Desconecte la manguera de retorno al deposito(manguera chica que entra por la parte de atras) OJO no es la de abajo esa es la que envía agua al radiador, tiene que ser la de retorno. 10-Una vez que esta desconectada esa manguera, llene el deposito hasta que el agua comience a salir por esa manguera desconectada. (ojo el deposito estará totalmente lleno) no se preocupe el nivel bajara en los siguientes pasos. 11-Cuando este saliendo agua por esa manguera, inserte de nuevo en su lugar(deposito) y tape el deposito. 12-Hasta este punto el sistema ya no tiene CASI aire, pero es tiempo de purgar el sistema prendiendo la camioneta. 13-NO PRENDA AUN LA CAMIONETA HASTA TERMINAR ESTE PASO, si usted retiro la botella de agua del tornillo de la purga, ponga de nuevo la botella pero esta vez ponga unos mililitros de agua (inunde el tornillo) y desapriete el tornillo PERO NO LO QUITE. 14-Prenda la camioneta de inmediato, y comience a apretar las mangueras principales(esto sacara el aire en ellas), usted podrá observar como salen burbujas de aire por el tornillo y se ve gracias al agua que vertimos en la botella. 15-Este proceso de apretar todas las mangueras tardara unos 15 minutos. 16-IMPORTANTE: prenda la calefacción de la camioneta, esto permitirá que el flujo de agua corra al calentador(ese espacio no estaba contemplado es por eso que le pedí en el paso 10 que dejara el deposito lleno).
Si todo se hizo a la perfección su camioneta estará purgada. Yo siempre que purgo un vehículo repito el proceso de purga paso 12 en delante por lo menos los siguientes días.
Espero que esta información le funcione. Saludos desde Chihuahua. Mi equinox es 2008 LS, yo obtuve muy buenos resultados.
NO QUITES EL TERMOSTATO, la camioneta detecta mucho flujo y te aparecerá el la pantalla la leyenda de "motor caliente A/C apagado".
Revisa los abanicos.
Revisa toda manguera, en especial desconecta la de retorno, el flujo debe de ser fuerte, si no hay buen flujo alguna manguera esta tapada de sarro.
El deposito en donde entra la de retorno tiene un reductor de flujo que es de metal ese se tapa muy facil porque el diametro es muy pequeño.
Saludos.
ComentarNo sé mantiene prendida sin acelerar
Chevrolet Equinox 2005 Motor 3.4 149000 kms
Hace poco se me calentó la camioneta, cambie empaques, y cepille cabezas.
Entonces comenzó a gastar mucha gasolina, me dijo el mecánico que era pq el termostato no servía, se lo cambié y comenzó a tirar humo negro y nomas agarra temperatura y comienza a revolucionar y bajar revoluciones no se mantiene. Sube y baja de 1 a 10 pero no sé mantiene.
Ahora el mecánico me dijo que es el sensor de temperatura y lo cambié pero tampoco solucionó nada. Alguien sabe que puede ser, ya probé desconectando la batería y conectarla nuevamente. Pero no funciona.
Entonces comenzó a gastar mucha gasolina, me dijo el mecánico que era pq el termostato no servía, se lo cambié y comenzó a tirar humo negro y nomas agarra temperatura y comienza a revolucionar y bajar revoluciones no se mantiene. Sube y baja de 1 a 10 pero no sé mantiene.
Ahora el mecánico me dijo que es el sensor de temperatura y lo cambié pero tampoco solucionó nada. Alguien sabe que puede ser, ya probé desconectando la batería y conectarla nuevamente. Pero no funciona.
2 casos
ComentarEl motor de mi Equinox se apaga mientras voy en marcha
Chevrolet Equinox 2013 4 puertas, full, 100015 kms
Buenas tardes amigos, el motor de mi Equinox 2013, se apaga de repente mientras lo voy conduciendo si es de bajada, pero si voy de subida o en horizontal no sucede esto, le hice cambiar la bomba de gasolina pero el mecánico no consiguio la misma y le puso una convencional generica nueva, de todos modos persiste la falla. Y tengo otro problema ahora cuando lleva a hacer el cambio de aceite de motor el técnico le aumento como 2 litros de agua al recipiente de liquido del radiador, luego de 2 dias de la nada comenzo a subir el termometro de calor marcando hasta el tope y no me queda mas que apagar al motor hasta que enfrie y luego recien lo pude dejar en el taller, sera que se obstruyo el Termostato, o le hecharon mucha agua al radiador y variaron la calidad del efrigerante, no se que creen?
1 caso
Mi equinox 2010 si enciende pero se Ollé como si se estuviera ahogando y en segundos se estabiliza
ComentarSe calienta el motor de la Equinox
Chevrolet Equinox 2006 EQUINOX 6 CIL. 23000 kms
Se calienta el motor puse termostato nuevo hace un mes puse la bomba del agua nueva puse banda nueva y a un se sigue calentando
1 respuesta
Juan zuñiga de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema me dijeron que eran los empaques de las cabezas, le pusieron nuevas y jamás volvió a calentarse, así esque si ya se te calentó más de una vez pregúntale a tu Mecanico podría ser eso.
ComentarSe calienta
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas 2500 kms
Se calienta a cada rato ya no trae termostato pero la verdad ya no se que pueda ser ayudaaa
12 casos
Tuve un problema similar, le quitaron el termostato y seguia con la falla e inclusive se me revento una manguera de agua, la lleve a revisar el radiador porque tambien se perforo y resulto que abrieron el radiador y tenia algo parecido a lodo, se encontraba tapado por lo que ya no circulaba el agua correctamente y me calentaba la camioneta
ComentarNo trabajan un ventilador 2
Chevrolet Equinox 2005 lx 4puertas,motor 3.4 154000 kms
La camioneta tiene la luz de check engine prendida le pongo el escáner y me da el código PO481 ya busq el significado y dice q es por mal funcionamiento del circuito del ventilador de enfriamiento # 2 por lo cual no pasa el smog porque da el mismo codigo. Agradecería si alguien me pudiera orientar porque ya e cambiado el termostato bomba de agua el arnés de cableado y sigue igual
1 caso
Cambios bruscos
Chevrolet Equinox 2006 3.4l Aut Gasolina 14500 kms
Chevrolet EquinoxProblemas y fallas
Problemas y fallas del chevrolet equinox
Hay 2588 casos reportados
¿Problemas con un Equinox?
Problemas comunes
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Luz de check engine 116
Jalonea/Tironea 100
Pierde fuerza 100
Arranque 84
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Otro tipo de problemas...
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El timón para girar a la derecha o izquierda está muy duro
Chevrolet Equinox 2011 4 puertas 90526 kms
Volante
Deseo saber q posibles cosas
Puede ser para revisarlo es Chevrolet equinox LT 2011
Elvis jesus de Perú hace 12 horas
El
Comentarme pasó lo mismo
Prende… Leer completa
Recalentamiento
Chevrolet Equinox 2006 3.4 litros 4wD 200000 kms
Mi camioneta presenta una temperatura inestable por algún momento se mantiene la temperatura bien pero en ocasiones cuando hay que hacer para seguidas y están en marcha lenta la aguja de la temperatura comienza a subir descontroladamente eh notado que cuando la revolución o por encima de 2000 la temperatura comienza a bajar Pero eso sucede algunas veces en la parte de adentro el sistema de aire caliente no funciona bien Sólo algunas veces y muy poco cambié todo el refrigerante purgue el sistema le cambie la bomba del agua el termostato el heater core y le cambié hasta el radiador pero nada de esto me han dado la solución necesito alguien que sepa yque me ayude por favor!!!!
6 casos
Mi auto se calentava le busque el problema y lo solucione
Chevrolet Equinox 2007 motor 3.4 l v6 120000 kms
Amigos que tienen el mismo problema y ya isieron de todo les comento que solucionar el problema resulto mas facil de lo normal de les cuento hace unos dias mi camioneta equinox 2007sl se sonbre calento le cheque el termostato esta bien la bomba tambien el sensor de calentamiento tambien ventiladores tambien entomces le puse anticongelante por que cuando se calento de emergencia le puse agua y cuando se lo cambie para purgar el aire en el sistema de enfriamiento se me ocurrio quitar la manguera de recuperacion del deposito quitensela de arriba en frio y hechenle aire para qie se regrese el anti… Leer completa
El motor y transmisión
Chevrolet Equinox 2007 5 puertas 245356 kms
El motor suena vamos si fuera un botador de puntería si escucha en la parte de arriba de un de las cabezas no falla funciona muy bien y también tengo un problema con la transmisión está parando ya le cambié el aceite y sigue en las mismas Vi comentarios que puede ser el termostato o el sistema de enfriamiento que puede estar dañado o el tapón del depósito del agua espero y me puedan ayudar con mi problema
3 casos
Se calienta me aparece en el tablero engine hot a/c pff
Chevrolet Equinox 2007 4 puertas 200000 kms
Ya le sondie el radiador y le cambie el termostato y tmb checaron los abanicos y si funcionan
No se apaga mi ventilador
Chevrolet Equinox 2005 Lt motor 3.4 210000 kms
Al encender sube normalmente la temperatura a la mitad enciende el ventilador y baja la temperatura pero no se apaga el ventilador se mantiene encendido y ya cambie el termostato que solución me podrían dar , de antemano les agradezco sus comentarios
15 casos
Exceso gasto de gasolina
Chevrolet Equinox 2005 Suv motor 3.4 205000 kms
Pienso viajar de tennesee a Texas con una traila jalando peso. El escáner habla falla 420 cstalizador
El termostato no calienta, pero no regula bien. Le cambié bujías y cables hace aprox. 10 meses la e viajado 4 veces seguidos 2.700 MILLAS. X 4. Gracias por su ayuda. Cual es su opinion
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Exceso gasto de gasolina
Chevrolet Equinox 2005 Suv motor 3.4 205000 kms
Pienso viajar de tennesee a Texas con una traila jalando peso. El escáner habla falla 420 cstalizador
El termostato no calienta, pero no regula bien. Le cambié bujías y cables hace aprox. 10 meses la e viajado 4 veces seguidos 2.700 MILLAS. X 4. Gracias por su ayuda. Cual es su opinion
El termostato no calienta, pero no regula bien. Le cambié bujías y cables hace aprox. 10 meses la e viajado 4 veces seguidos 2.700 MILLAS. X 4. Gracias por su ayuda. Cual es su opinion
Calienta el motor solo en subidas
Chevrolet Equinox 2006 6.1 1106458 kms
Cuando manejo en pendientes o subidas por mas de 10 minutos la aguja que indica la temperatura del motor sube ha mas de la mitad y calienta el motor las mangueras estan hinchadas, cuando pasa mas de la mitad espero 10 a 20 minutos enfria y continuo en otras ocasiones expulsa vapor por un tubo el agua y se vacia, espero a que enfrie un poco aumento agua, sangro el aire caliente y continuo pero cuando son carreteras planas normal puedo conducir por mas de 3 horas continuas. Me colocaron los ventiladores para que se accione los ventilladores a 90 grados y nada le cambie anticongelante igual lo expulso le quitaron el termoestato y nada, revisaron la circulacin del agua y segun el mecanico normal. Ayuden me por favor
4 casos
No trabajan un ventilador 2
Chevrolet Equinox 2005 lx 4puertas,motor 3.4 154000 kms
La camioneta tiene la luz de check engine prendida le pongo el escáner y me da el código PO481 ya busq el significado y dice q es por mal funcionamiento del circuito del ventilador de enfriamiento # 2 por lo cual no pasa el smog porque da el mismo codigo. Agradecería si alguien me pudiera orientar porque ya e cambiado el termostato bomba de agua el arnés de cableado y sigue igual
1 caso
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Enciende sin tapón por un minuto si saca burbujas con mucha presión ya es junta de cabeza