Perdida de potencia
Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 213000 kms
Al acelerar para adelantar otro vehículo en carretera no responde, se ahoga y acelerador a fondo no avanza, por favor pregunto, me causara problemas en la computadora eliminar el catalizador ? quedará alguna luz encendida?. El auto con ese kilometraje aún no se han limpiado inyectores...
6 respuestas
-3
AD
No para nada limpia los catalizadores no te quedara ninguna luz prendida el mio estaba igual pero te digo que aun haciendo eso quedo casi igual no quiere caminar
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DT
Hermano si los catalizadore no se ponen al rojo vivo no los cambie dejelo como estan ya por lo que he leido anteriormente una vez que se retiran los catalizadores el carro comenza a humear busque a un experto en este tipo de carro ya que es el mas delicado de lo que parece y si se pone a llevar a cuento mecanico se pase por enfrente le van a desgraciar el vehiculo
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DA
Hermano tengo un épica 2007 con el mismo problema como lo puedo solucionar por favor
Votar útilJC
Saludos y Bendiciones amigos... tuve un caso como el que describe CARLOSAHH33 pero no era en Epica sino en otro vehiculo. El carro perdía toda la fuerza y mientras mas pisaba el acelerador menos avanzaba. El problema era el sensor de oxigeno que ya estaba dando señales erróneas a la computadora, antes de gastar dinero prueben desconectandolo. El Epica tiene cuatro sensores de estos, dos antes del catalizador y dos despues del catalizador, prueben desconectando los que están ANTES del catalizador. Este tipo de sensor solamente le refleja a la computadora como se está realizando la mezcla aire - gasolina al momento de hacer la combustión, es decir, si se detecta mas gasolina de lo normal el sensor envia la señal a la computadora y ésta reduce los pulsos de inyección hasta ir regulando la mezcla, en este caso se le llama mezcla rica y cuando sucede lo contrario que el sensor detecta mas aire se conoce como mezcla pobre. Es bueno aclarar que éste sensor en teoría no detecta gasolina sino lo que sucede cuando hay mas gasolina de lo normal. Es por eso que se llama SENSOR de OXIGENO. Pero se lo explico de esta manera para su comprension. En youtube hay muchos videos que explican el funcionamiento de este sensor, los invito a ver algunos de ellos para su mayor entendimiento. Ademas recomiendan cambiarlo cada 100 mil Kms. y el amigo que Carlos que expuso el caso ya tiene 213 mil, quizás ésta sea una muy posible causa de la falla de su vehiculo.
Votar útilEV
Amigo pero lo recomendable seria entonces deconectar los sensores de oxigeno
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EL
Buenos tardes por favor alguien me podría orientas en relación a la pérdida de potencia en subida de un epica 2009 que el mismo pierde mucha potencia
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