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¿Qué se necesita para anillar el motor?

Chevrolet Epica 2007 LT 230000 kms
Sé que tengo que anillar el motor de mi epica, pero que repuestos lleva, el motor no tiene nada de fuerza y llena las bujias de aceite
LuisAvila16 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisAvila16)
Javao de Venezuela hace 4 años
Lo primero que tienes que hacer es verificar como están las camisas y pistones y eso te lo dicen en una rectificadora, no te dejes llevar por mecánico

Cambia la bomba de aceite y las lainas del cigüeñal pero antes verifica en la rectificadora que no Haya desgaste donde acoplan las lainas.
Cambia las gomas de válvula y que verifiquen las guias y acierten de nuevo las válvulas

Verifica bien la cadena y si puedes cambiar el tensor es mejor

Verifica como están los patines y si están muy lacerado es bueno cambiarlo

Si no haz cambiado la serpentina del radiador aprovecha ahora ya que esas paradas toma más fuerza el agrietamiento de los tubos de la serpentina

Si las concha y bancadas están en el color rojo, eso se mira cuando las saca, remplaza

Manifiertale al mecánico que no cambie el cronograma de concha,bancada, taquetes y válvulas

Cambia tus estoperas y verifica la de la caja ya que vas a sacar el motor

Manifiertale al mecánico la limpieza de todo el sistema de tubería donde pasa los gases, todo ya que así evitas una posible falla luego de terminar el motor

Luego que termines el motor búscate un buen escaneador que conozca de esos carros

Las bujías deberías de remplazar

Hazle servicio al sistema de oxígeno, maf... la limpieza la puedes hacer electrónica, no manual para que no danés el cuerpo de aceleración

El mecánico que no extraiga las flautas a punta de destornillador o martillo, esas flautas tienen una rosca interna, se pone el tornillo y lo vas extrayendo poco a poco sin perder la posición de los taquetes

Ojo con las lainas del cigüeñal que no las vallan a poner al revés

Cuando vallan a extraer el da pero que el mecánico se asegure de usar una cuña que sea compatible con los dientes de la cremallera y así evitar partir los dientes

Esa es mi recomendación si quieres que el motor te quede bien, claro! Tienes que oír recomendación de la rectificadora, no te dejes llevar por los mecánicos
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