Tengo un epica, luego de hacerle mantenimiento, de bujías, bobinas, etc, y colocar algunos repuestos como la bomba de agua, de aceite, etc. El carro hace dos (marzo) meses empezó a fallar, se sentía sin fuerza. Una mañana lo prendí , di un vuelta y regrese a la casa, al estacionarme olí a quemado, y al abrir el capo efectivamente, vi fuego en la parte en donde esta el ramal del motor, como pude apague las llamas. Bueno varios mecánicos, desfilaron por mi casa, y en su explicación , del suceso afumaban que fue un corto de corriente y que al existir una fuga de gasolina por estar cerca los inyectores, se prendieron los cables...
Bueno, en la búsqueda de un taller electrocuto que me reconstruyera el ramal, porque no se conseguía el repuesto en Venezuela. , el mecánico dueño del taller, me indicio que había investigado " lo que le sucedió al vehículo, y me mostro en internet, casos en los cuales la falla es que al taparse los catalizadores (un aparato que esta entre el motor y el tubo de escape) este aparato se pone al rojo vivo, y con cualquier cosa, como una fuga de aceite, se incendio el vehículo. Yo mismo pude comprobar que en Internet, tratan este problema. Pero alerto a los dueños de este vehículo y otros, que es necesario hacer el mantenimiento y que los talleres no lo tienen pautado... es un peligro latente...
Bueno en el taller destaparon el catalizador, pero el vehículo sigue con la falla, cambie las bobinas, y las bujías y aun tengo la falla. Si alguien tiene respuesta a este problema le agradecería, indicarme cual seria la solución... saludos davidq