Problemas de Motor

Problemas destacados

No acelera...campanea el motor y ahora no arranca

Chevrolet Cutlass 1994 Oldsmobile 126650 kms
Hola a todos...tengo un cutlass 94 6 cil 3.1 y trabajaba muy bn solo que hace unos días empezó a campanear el motor...al acelerar el escape tronaba pero encendía bn. Unos días después nos dimos cuenta que en las subidas perdía aceleración y disminuí la velocidad en vez de acelerar al pisar el acelerador. Ahora quisimos prenderlo y da marcha pero no. Lo hace
Se le hizo la afinación hace como 1 mes y andaba muy bn el carro...que puede ser?????? Ayuda!!!!!!
Anilu de México hace 8 años  
AN
7 casos 
Albergó Aguilar de México hace 7 años
Puede ser tus bobinas o el módulo disch si lavaron el motor puede q le entro agua y se descompone las bobinaa
chispa de México hace 7 años
Cambia el sensor de la aceleracion el tps. Y reemplaza las bobinas de tu auto.
carro93 de Venezuela hace 6 años
Amigo tu problema es electrico,revisa cables que esten bien colocados ya que puede ser que esten cruzados,bujias,revisa las bobinas,tambien el sensor map...!!
Abraham de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un cutlas 1993 motor 3.1 la falla que tiene esque de repente no quiere encender, en el tablero todo prende bien pero a la hora de darle marcha no arranca hay veces que se le intenta varias veces y arranca o despues de un rato
Leo05 de México hace 4 años
Hola tengo un cutlass eurosport 93 le cambie el sensor tps pero se acelera y se queda pegado y le bombeo se establese
fernando venegas de México hace 2 años
Buenos dias tengo un un cutlass 90 y hace tiempo empezó a fallar, al arrancar se jalonea, yo pense al principío que era falla de gasolina, y un dia en la noche no arranco y me pasaron corriente y le vi que estaba brincando una chispa del distribuidor al tornillo que sujeta la tapa quiero saber si son tres tapas yo las veo seccionada en par y si debo cambiarla toda o solo esa parte gracias por la ayuda
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Se apaga el motor al ponerle el escaner

Chevrolet Cutlass 1996 4puertas full motor 289499 kms
Al poner el escaner en mi cutlas 96 el rele del abanico empieza a actibarse. Tik. Tiki tiki asi se escucha y el ventilador prende y apaga. Y el motor se apaga...retiran el escaner y enciende al llavazo...
Denis de Panamá hace 6 años  
DE
1 caso 
BOGGUS de México hace 6 años
Tienes una linea abierta de la computadora
Denis de Panamá hace 5 años
Tengo mi cutlas 96 estaba funcionando muy bien se daño a EGR.se remplaso por una nueva...se apago la luz de check...ahora en relanti falla...en alta jala muy bien despega rapido...pero en relanti falla...
Carlos cruz de México hace 2 años
Tengo un cutlas 94 prende vien pero al despegar si le acelero mucho se apaga tiene ke ser despacito el despegue ya se checo todo y no encuentto adonde esta la falla
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Paso de gasolina al aceite del motor

Chevrolet Cutlass 1993 4 puertas full 5000 kms
Paso la gasolina al aceite del motor
Quiero saber porque
Gandhy de México hace 4 años  
GA
2 casos 
dante de México hace 4 años
Tu motor es 3.1 cuando pasa el agua al eceite es porque esta quemada una junta de las cabezas esto sucede cuando se calienta el motor y no trabaja el ventilador a su tiempo pueden ser 2 cosas el termostato o el tapon del radiador o que este tapado el mismo
Rulasboy de México hace 2 años
Por que mi cutlas pasa el aceite de la transición a el motor
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Motor inestable

Chevrolet Cutlass 1994 3.1 153480 kms
El vehiculo enciende bien, andando responde mui bien, el problemas es que al hacer alto en un rojo o estar estacionado en parking el motor tiembla como si se quisiera apagar, pero no se apaga, solo tiembla. Ya se afino, los cables se ven bien, la bobina tambien, alguien que me pueda ayudar por favor
Desesperado de México hace 4 años  
DE
1 caso 
Manuel de México hace 4 años
Ya checaste la valvula IAC?
Denis de Panamá hace 4 años
Exacto valvula iac...abre el switch cuenta 10 segundos...sierra el switch espera 10 segundos esto aslo unas tres o cuatro veces...despues arranca...pisa el pedal de freno y D. Despues R. Todo esto con el pedal de freno pisado. Enciende todas las luces y aire si funciona y repite este prosedimiento con todo los cambio...despues lo pones en P...si no se estabiliza hay que checar la IAC
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Motor tiembla

Chevrolet Cutlass 1993 4 puertas fuell motor 3.1 1500 kms
Ya le cambiaron las juntas del motor y arreglaron las cabezas , ya lo checaron y no jala aire de las cabezas pero sigue temblando el motor además de que echa humo negro y gasta mucha gasolina
Alejandro.vega de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
cheque de México hace 6 años
Debe ser el sensor Maf, checa si al quererlo revolucionar se ahoga y si lo revolucionas despacito si desarrolla pues es este sensor
Fernando de México hace 5 años
Estoy de acuerdo,tal vez este mal conectado el mafia y eso provoca el humo y la temblorina,checalo desconectandolo.
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Le baje el motor y lo lave y noche tiene

Chevrolet Cutlass 1990  1500 kms
No despega bien y tiempla el motor y no tiene fuerza
Abel de México hace 7 años  
AB
5 casos 
Brandon de México hace 7 años
Has lo mismo que escribi en el comentario de arriba pero checa la compresión de cada cilindro tal vez por ahí alguno anda mal y revisa tus cables de bujía posiblemente ya dieron todo de si y por eso te tiembla el motor y falta compresion
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Enciende súper bien en relanti apenas empieza a calentar el motor le

Chevrolet Cutlass 1996  320150 kms
Mi cutlas 3.1 ensiede súper bien tiene bomba de gasolina nueva. Cuando ensiede esta estable pero cuando empieza a calentar el motor empieza a fallar. Como si estuviera fallando la corriente
Denis de Panamá hace 3 años  
DE
Rank 3
2 casos 
Jorge Galindo de México hace 3 años
Tengo un cuttlas eurosport 92 esta muy acelerado casi a las 1500 revoluciones me esta gastando mas gasolina q puedo hacer a
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Desvarea mucho las revoluciones del motor y falla en veces se apaga

Chevrolet Cutlass 1994 Eurosport 187231 kms
Falla mucho motor y en veces se apaga
Ranger González de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
cheque de México hace 6 años
Checa la válvula IAC, esa no siempre la detecta el scanner.
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Hecha humo el motor

Chevrolet Cutlass 1994 2 puertas 164116 kms
Hecha humo y gasta mucha gasolina
Jorgevick49 de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
cheque de México hace 6 años
Escanealo podria ser el sensor MAF
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Motor inestable

Chevrolet Cutlass 1992 Eurosport.motor 3.1 200000 kms
Ayuda a la inestabilidad del motor,al inicio no arrancaba se cambió módulo ,bobinas y sensor de cigüeñal,con esto se solucionó el problema de arranque,pero el motor está inestable,antes de fallar funcionaba bien ,algún consejo que me pueda ayudar?
Alfredo de México hace un año  
AL
1 caso 

Al encenderlo hace mucho ruido el motor, como si algo golpeara

Chevrolet Cutlass 1990 4 cilindros 56000 kms
Me dicen que son los metales alguien me podria explicar, hace poco tiempo que lo adquiri y desconozco de esos detalles
Lizeth de México hace 2 años  
LI

Motor y palanca de velocidades

Chevrolet Cutlass 1993 2puertas multi porful 12365809966 kms
Varillas palanca de cambios
Consumo de gasolina
Perdida de potencia
José de México hace 2 años  
JO

Le hice cambio se aceite del motor pero me. Dice la computadora que en

Chevrolet Cutlass 1994 4 puertas 3.1 243286 kms
Quien me auxilia de como hacerle para restablecerle la computadora
Guillermo de México hace 2 años  
GU
3 casos 

Pasa gasolina al aceite de motor

Chevrolet Cutlass 1991 4 puertas 3.1eurosport  125000 kms
Porque pasa gasolina al aceite de motor cutlass 3.1eurosport 1991
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 caso 

El motor se calienta mucho.

Chevrolet Cutlass 1993 2 puertas motor 3.1 156000 kms
1. Revise niveles de refrigerante y esta todo OK. 2. Ya le cambie mangueras porque las infló.
¿Que puedo hacer?
Fernando Araujo de México hace 3 años  
FE

El motor tiembla y se apaga, si vuelve a encerder pero se vielve a apa

Chevrolet Cutlass 1995 Motor 3.1 344000 kms
En el chekengine me marca que es el sensor de detonacion pero no encuentro en que lugar esta
Ricardo de México hace 3 años  
RI

Motor no uniforme

Chevrolet Cutlass 1991 4 puertas motor 3.1 fi 147000 kms
Al encender el carro el motor no se siente uniforme, en parking, al ponerle la velocidad se apaga hay que acelerarlo y tira mucho humo negro y huele mucho a gasolina
Kmpos de México hace 6 años  
KM
2 casos 

Falla de motor

Chevrolet Cutlass 1993 4 puertas 150000 kms
En frío jala muy bien ,pero no tiene fuerza al acelerar como si le faltará combustible ,hace poco le cambié la bomba de combustible ,me arroja el codigo44 del sensor de oxígeno ya se lo cambie ya no m marca códigos solo el 12 pero como si se ahogara hule demasiado a combustible
Marcos navarro de México hace 6 años  
MA
11 casos 

Se apaga el motor al ponerle el escaner

Chevrolet Cutlass 1996 4puertas full motor 289499 kms
Al poner el escaner en mi cutlas 96 el rele del abanico empieza a actibarse. Tik. Tiki tiki asi se escucha y el ventilador prende y apaga. Y el motor se apaga...retiran el escaner y enciende al llavazo...
Denis de Panamá hace 6 años  
DE
1 caso 

Inestable con mucho consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1992 4 puertas 3.1 356000 kms
Mi auto tiene problemas de estabilidad y arroja mucho humo negro con olor a gasolina,se le cambiaron todos los sensores que tenía por nuevos(egr,tps,iac,detonación,map,cigüeñal,temperatura,oxígeno,canister) y el regulador de gasolina,se descartó el cableado de la bujías y las bobinas con el módulo dish,mi pregunta es¿ Si un inyector está mal conectado o algún arnés no sirve,me puede hacer la falla que describí? Saludos y gracias por sus comentarios.
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Fernando de México hace 4 años  
FE
Rank 1
35 casos 
Arcangel Arcadio de México hace 4 años
Bueos días tengo un problema parece grave creo,al pisar el freno casi no frena y tiene balatas nuebos,,, ahora los cambios o la palanca de velocidades esta muerta, y no entra la reversa y no camina será la caja??
Fernando de México hace 4 años
Tal vez tengas que purgar tu sistema de frenos o en su defecto checar el booster o la bomba de los frenos y si no entran las velocidades revisa tu caja.
Fernando de México hace 4 años
Bueno señores,mi problema fueron mangueras de vacíos,supuse que al cambiar todo nuevo hiria bien ajustado y el vacío que va al map de mi euro estaba tapado o bloqueado porque lo metí hasta el fondo y el map no hacía su función,lo saqué un poco y se resolvió el problema
Alberto Cortes de México hace 3 años
Fernando, de casualidad podrás tener el dato de cuantos km/l rinde tu auto? Agradeceré mucho tu respuesta...
Mexico84 de México hace 4 años
Tengo un cutlas 94 3.1 arranca bien y se mantiene el problema que hace cuando metes primera al avanzar se empieza a jalonear y pierde potencia, solo lo hace en baja , no sé que sea alguien que le pase lo mismo?
Eduardo de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo pero mande a laboratorio los inyectores y quedó bien, solo que ahora se apaga me comentan que es el modulo tps
Yair pintada de Panamá hace 3 años
Una pregunta cual es el regulador de gasolina xq mi auto se ahoga le pasa mucha gasolina
Hector de México hace 2 años
Está abajo del pleno en medio de los inyectores si es 3.1
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 3 años
Resultó ser el regulador de gasolina,se cambió una vez por otro usado y no se corrigió el problema hasta que se puso el regulador nuevo,espero les sirva,saludos.
Jaimevr de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo un oldsmobile cutlass supreme 1992 motor 3.1 el carro me ha dejado tirado tres veces ahorita no prende, si le pongo arrancador prende le cambie la bomba de gasolina y sigue igaul, estoy con los inyectores, tengo corrinte en los dos cables
Del inyector, eso es normal? pienso que uno es tierra? (negativo y positivo pero tengo los dos positivos)hojala me puedan ayudar gracias...
Fernando de México hace 2 años
Revisa el arnés de los inyectores,tal vez estén haciendo corto pues por el modelo ya están muy tostados por la temperatura del carro,si tienes algún corto por eso no prende pues afecta las pulsaciones de los inyectores.
Jaimevr de Estados Unidos hace 2 años
@FernandoGracias, encontré un inyector malo y creo que la computadora no sirve porque no manda los pulsos de tierra que necesita, revisé cableado y sensor de cigüeñal lo cambie
Mailo de México hace un año
Tengo un oldsmobile cutlass 90 3.3 6 cil
El problema es que huele mucho a gasolina y gasta mas gasolina de lo normal las bobinas ya se las puse y estan buenas y me dijeron que podrian ser los inyectores me gustaria saber como se pueden quitar
Jhon charl de México hace 7 meses
Hola buenas tardes mi auto chevrolet cutlass al encender se queda acelerado es 1994 me puede ayudar a saber que es?
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Aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1992 4 puertas 3.1 257430 kms
Mi auto se queda revolucionado al las 1500,se calienta muy rápido y gasta mucha gasolina,lo acabo de afinar ,ya checamos que no tenga desconectada ninguna manguera de vacío y que no esté entrando aire por el motor,la válvula iac esta nueva y el bulbo de temperatura tambien,ya checamos presión de gasolina en el riel y el auto sigue igual,me pregunto si alguien me puede decir si la mariposa de la garganta no cierra bien,es posible que este jalando aire de mas y por eso se revoluciona?
Fernando de México hace 6 años  
FE
Rank 1
6 casos 
Juan.pe de México hace 5 años
Checa el tps casa problemas de inestabilidad ala válvula IAC
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 5 años
Muchas gracias al todos,era el tps,lo cambie nuevo y se soluciono el problema.
jesus de México hace 4 años
Ya cambié mi válvula Iac pero mi cutlass sigue fallando la falla es q sube y baja las revoluciones no se mantiene estable ya probé con 3 válvulas y asé igual q podría ser selo agradezco
Yulian de México hace 4 años
Quien me podra ayudar con consejo x que mi motor 3.1 1992 saca gasolina x la parte donde va la manguera tubo de el filtro de aire gracias x el consejo empezo despues que cambiaron las cabeza
Sergio vega de México hace 4 años
Es él regulador de gasolina va aun lado de los inyectores, tienes que quitar el pleno que dice 3.1 para poder acceder a el
Yulian de México hace 4 años
Disculpa aún así antes de entrar al taller por lo de las cabezas se lo llevaron funcionando bien solo se calentaba aún así es posible sea el regulador de combustible y gracias x tu ayuda
Sergio vega de México hace 4 años
Él regulador en unos casos funciona bien pero puede fallar desde ya no encender él motor o no mantenerlo encendido, sacar gasolina por él cuerpo de aceleración y no mantenerlo prendido cuando exijas correr tu auto... aveces puede ser la bomba de gasolina pero creó yo que tu caso es él regulador de gasolina puesto que la bomba no saca la gasolina al cuerpo de aceleracion
Yulian de México hace 4 años
Ok muchas gracias por tu ayuda dios quiera y sea eso
Isidro de México hace 4 años
Lleve mi auto a una afinación y me lo entregaron bien después de unos días al prenderlo y acelerar se apaga o al frenar también se apaga la vez pasada q lo lleve a otro taller a hacerle la afinación me paso lo mismo
Juan.pe de México hace 4 años
Puede ser el map que se desconecto!!
Julio cesar de México hace 4 años
Hola buen día kien me puede ayudar mi carro cutlas 92 si enciende pero mero directa y se apaga tengo k acelerar mas
Juan.pe de México hace 4 años
Desconecta la pila x1min y vuelve a conectar ay veces k se keda un código de falla en computadora vuelve a conectar la pila y as un recorrido de uno 15 min para k se vuelva a calibrar la válvula iac y la computadora se programe !!!
Angel Chablé de México hace 4 años
Tengo un cutlas 91 y me empezó a marcar en la pantalla digital que está por la palanca la temperatura negativa-39. Ya le cambié el sensor de temperatura y sigue igual ya le hice de checar la resistencia al sensor nuevo y se encuentra dentro del rango. La falla anterior era la válvula iac pero ya de ahí ya quedo. Lo arranco y arranca a la primera sindetalles y así duramte unos 5 a 10 minutos y se apaga solo el sensor me marca -39 temperatura en la pantalla digital. Alguien me puede explicar qué más puedo hacer !?
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Falla en revoluciones

Chevrolet Cutlass 1991  100000 kms
Hola buenos dias tengo un cutlas modelo 1991 motor 3.1 la falla q tiene es q d repente se acelera o baja las revoluciones ya lo afine pero el vehículo. Sigue igual, y el check engine sigue prendido
Beto de México hace 7 años  
BE
36 casos 
jesus de México hace 7 años
Tengo un cutlass modelo 92 pero arranca y jola un poco y se apaga y lo buelba a prender y se buelbe a apagar q sera
Luis de México hace 7 años
Tengo cutlass mod 92 donde puedo regular las revoluciones por que esta acelerado, espero respuesta, gracias
cheque de México hace 6 años
Desconectale la valvula iac y si se compensan las revoluciones pues cambiala
Josué Hernández de México hace 4 años
Encontraste el problema amigo? Yo tengo un cutlass 1991 3.1, cuando el coche está en Parking las revoluciones están estables pero una ves que lo pongo en Drive y suelto el freno las revoluciones comienzan a bajar como si se quisiera apagar y él mismo se da un pequeño acelerón, vuelven a bajar y se vuelve a dar un pequeño acelerón. Todo esto sin yo haber presionado el acelerador.
Ritbores de México hace 3 años
Hola amigo, cuál fue la solución?, me está pasando lo mismo!
Josué Hernández de México hace 2 años
@RitboresSe cambió la computadora y problema resuelto, quedó como nuevo! Compré una usada y me costó 1500 a cambio de la que tenía
Isaac de México hace 2 años
Hola amigo tengo un carro cutlass oldsmobil 95 3.1 (¿el cable del acelerador la parte que va al carburador tiene que estar bien restirado?)
Cuttlas 91 AMG de México hace un año
En un cuttlas 91 3.1 ATM se aceleran las revoluciones, ya limpie el cuerpo de aceleracion y valvula iac y ahora ya no anda revolucionado al avanzar en drive, pero al detenerme y cambiar velocidad se revoluciona y en reverza no avanza y se matine revolucionado cerca de las 3000, "tal vez es un tipo de proteccion o seguridad que tiene el sistema para no chocar en reversa" quisiera saber si a alguien le paso y como lo resolvio gracias
Luis Antonio Hernandez Hernandez de México hace un año
Deseo saber si alguien tiene el chicote para acelerar de cutlass 1995 así mismo el chicote para la sobremarcha
Eligio Esparza de México hace un año
Alguien me puede decir cómo poner a tiempo un cutlas M93
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Marcha lenta en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1993 3.1 188000 kms
Que tal. Saludos a todos. Tengo un problema con mi cutlass 93 motor 3.1 V6. He cambiado de baterías 1 de ellas nueva y la que tiene en estos momentos adquirida de segunda mano seminueva. El problema que tengo es pensando que era la batería la cambie por otra y siguió haciendo y hace la misma falla que arrancando lo en frío la marcha arranca perfectamente, no muy rápida pero arranca dentro del ritmo y parámetros normales. Digamos que recorro 10km y al apagarlo y encenderlo se oye la marcha como si la batería estuviera descargada, gira ya con dificultad. Y logra encender. Lo uso más tiempo y y… Leer completa
Paul Cutlass de México hace 3 años  
PA
Rank 9
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul Cutlass)
Paul Cutlass de México hace 3 años
Hola a todos, soy yo de nuevo. Quiero aportar la falla o la solución a esta falla que describo en mi primera consulta. Después de todo lo sucedido, este fin de semana me dedique a calzar con el gato el cutlass, en mi desesperación en querer solucionar mi falla y no por no querer pagarle a algún mecánico sino porque me gusta realizar a mi las reparaciones del cual yo confío y se cómo han quedado puesto que yo lo he realizado.
Bien, me dedique a bajar la marcha y le di un servicio profundo, lavar todo con gasolina blanca, tapa, bujes, piña, automático, portacarbones y bobinas de alambre de Magneto.

Quedó todo rechinando de limpio, en cada buje metí la grasa generosamente para que tuviese suficiente capa. Ensamble de nuevo ya engrasada y limpia de todo el polvo que se fue acumulando a través de los años. Volví a montarla y a probar, quedó perfectísima, arranque súper rápido, llegando a su temperatura de trabajo sin ningún tipo de lentitud cómo lo era antes. Ahí está la solución Sres. Era la lubricación de la marcha. Para quien le esté sucediendo una falla como la que tenía mi cutlass pues ésta es la solución. Gracias y seguiremos aportando respuesta.
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Bomba de gasolina

Chevrolet Cutlass 1992 4 puertas 3.1 36500 kms
Mi euroesport prende bien,hace un mes le cambiaron la bomba o fue lo que me dijeron,el detalle es que arranca muy bien unos minutos pero luego se aburra como si no pasara gasolina y se calienta demasiado el fusible que esta en el tablero,ya le cambie sensor map,sensor de oxigeno,tps,válvula iac,filtro de gas,arnes de todos los sensores y sigue la falla,mi pregunta es ,tendrá un corto la bomba de gas que hace que se caliente ?
Fernando de México hace 5 años  
FE
Rank 1
15 casos 
Christian Mendoza de México hace 5 años
Tengo un cutlass supreme y tengo El mismo problema que usted ya le Cambie lo mismo que usted y mi problema sigue de echo El Mio empezo cuando le Cambie El sensor pcv y me di cuenta que la manguera estaba tapada con un valin puesto a proposito pero aun asi volviendo a ponerle como estaba me sigue El problema de ante Mano so llegase a encontrar su problema me pueda ayudar para resolverlo o si lo encuentro antea avisarle por que si es molestoso elproblema
Cuervo3683 de Chile hace 5 años
EL balin?? te refieres como una bolita de metal?? si es asi, es el balin que trae la valvula pcv. Chequiaste las bobinas, el MAF y los inyectores??
Christian Mendoza de México hace 5 años
El balin lo traía la manguera después del pcv como haciendo que no pasará los gases hacia el múltiple pero después de averlo quitado empezó la falla lo intente dejarlo como estaba y ya no se le quitó la falla
Cuervo3683 de Chile hace 5 años
[email protected] consultale a el, es mecanico en Mexico, el me oriento con mi Cutlass. Saludos!!
Cesar Yañez de México hace 2 años
@Cuervo3683Oye tengo un problema con mi Cutlass
Da marcha pero no pasa corriente ala bomba de Gasolina
Es Mod 93
Que me recomiendas
Cuervo3683 de Chile hace 2 años
@Cesar YañezHola, eemm revisaste si el conector de la bomba esta sulfatado, si no me equivoco abajo del carro donde va el estanque hay un conector que alimenta la bomba, revisa si esta en buenas condiciones o si hay algun cable haciendo masa. Saludos!!
Cuervo3683 de Chile hace 2 años
@Cuervo3683Y el fusible de la bomba revisalo tambien
Victor de México hace 4 años
Buenas el mío enciende pero el problema es ala hora de acelerar hace como si se ahogara que podrá ser
Christian Mendoza de México hace 4 años
Yo encontré el problema de mi carro lo que tenía era el módulo dis o no se como se llama el módulo de las bobinas esa era la falla de mi carro lo cambie por uno que me prestaron y listo esa era la solución ya no tuve problema y hasta la fecha lo traigo sin problema
Eddy Lara de México hace 4 años
Hola buenas días tengo un cutlass ciera ase poco que lo compre mi problema es que al encender enciende bien pero al acelerar y tiembla y no acelera y el ruido del escape es muy fuerte y como que se aoga no corre nomas camina despacio y no avienta sus velocidades si trabajaba normal pero de repente ya no me dicen que son el sensor iac o el maf o el tps pero mejor quise hacer el comentario aver si alguien sabe y me puede guear sobre este tema gracias y buen día
andres de México hace 3 años
Tengo un cutlass 91 se calentaba y antes de cambiar cosas rcurri a preguntar posibles y hasta que un comentario me agrafo cambia el yapon del radiador x uno original y prueba, me dio resultado espro sea util...
Ricardo de México hace 2 años
Checa el catalizador si no sirve el carro se calienta demasiado ya que los gases se acumulan lo mas fácil es quitarlo si se corrige buscar uno nuevo ara rwmplazarlo
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Da marcha y no enciende abeses ase es explosiones mi cavalier

Chevrolet Cutlass 1994 2 99 kms
No funciona mi cutlas da marcha y no ensende q sera alguien q me allude dicen q corta la corriente en las bujias yabeses en lis inllectores
juan francisco melendez santana de México hace 6 años  
JU
10 casos 
cheque de México hace 6 años
Puede ser el sensor del cigueñal que ya te esta fallando.
Enrrique torres de México hace 6 años
Cutlas 92 pasa gasolina y chispa solo con arrancador enciende le dejo de echar arrancador y se apaga
Angel BM de México hace 5 años
Cual fue la solucion?
Hugo de México hace 4 años
Eso. Mismo pasa con el mío 95 y echa explosión y se apaga
Hugo de México hace 4 años
Me dijeron que era el alternador lo arregle y funcionó pero lo lleve a la afinación y ya ni paso corriente a los cables de bujía y solo es marcha me pueden ayudar por favor gracias
Gerardo de México hace 5 años
El cable de fusible de encendido de cutlass 1989 se calienta demacrado ya me fundió varios fusibles, lo puse directo sin fusible y apenas y arranco pero le tengo que bombear el acelerador para que más somenos arranque. Que puede ser la falla? Por favor ayuda... Gracias
Angel BM de México hace 5 años
Ya solucionaste tu problema?
Chocotorro de México hace 4 años
Tengo un buik Regal 1996 da marcha pero no enciende con gallo quiere arrancar pero se apaga cual puede ser la falla
Silvia HM de México hace 4 años
Tengo un Cutlass 1998, motor 3.1 have dos días arrancó bien, lo llevé a carretera sin contratiempos pero cuando llegue a mi destino ya no quiso apagarse. Subió la temperatura y comenzó a sacar vapor por dónde pudo, se llenó el tanque de recuperación de anticongelante. Lo dejé enfriar por dos horas, le revisé niveles y todo estaba bien. Lo volví a encender y no lo pude apagar. Gira la llave, incluso se puede sacar la llave pero el motor sigue encendido y los iconos del tablero parpadean. Si giro la llave a encendido, se apagan los iconos, pero el motor sigue encendido.
¿A alguien le ha pasado algo similar???
Betuel cime de México hace 3 años
Mi cutlas dejo de ir para delante solo para tras le cheq el modulo de cambios y en peoro ahora no arranka no abre la cajuela. El problema de q no baya para delante ceria el modulo de cambios? O seria otra cosa ?es un cutlas modelo 96
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1995 Eurosport 250000 kms
Puedo poner un bulbo que encienda a los 70 8grados??
Jorge de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 2 años
Le puse el que lleva nuevo y le cambie el conector también ya no sube a mas de 90 grados con el Aire ACONDICIONADO APAGADO
Jorge de México hace 2 años
El bulbo de la temperatura que enciende en 90 gdos
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Solo da marcha no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1996 Cuatro puertas eléctrico motor 3.1 120000 kms
Hola tengo un cutlass 96...todo eléctrico el problema es que da marcho pero no enciende ya checaron chispa gasolina y si hay...primero solo arrancaba y se mantenía encendido solo si le ponía gasolina al cuerpo de aceleracion ahora ya no arranca ni poniéndole gasolina al cuerpo de aceleración ya cambié bomba de gasolina...módulo dis con bobinas...lavado de inyectores...sensor de cigüeñal...cables de bujías...y nada no arranca...cables de inyectores...esto ocurrió solo de que se le Labo el motor...si alguien me podría ayudar se lo agradecería ya no se que más hacerle...ya le pusieron otra computadora y tampoco arranca...gracias...
Marck Antony ch... de México hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marck Antony ch...)
Luis Antonio Hernandez Hernandez de México hace un año
Revisa tu sensor del cigueñal o puede ser algún fusible checa si tienes pulsos de inyeccion
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Duda con el riel de inyectores o regulador de gasolina

Chevrolet Cutlass 1994 Motor 3.1 0 kms
Buen dia Lo que pasa con mi cutlass es que anda bien 15 minutos y luego se apaga solo No batalla para encender pero prende y al instante se apaga y luego vuelve a funcionar como si lo dejaras enfriarse... La presion de la bomba ronda entre los 80psi Sin ser conectada al sistema del auto Y ya cuando mido la presion desde él purgador del riel de los inyectores marca solo 20psi con motor encendido, Entonces mi duda es si la válvula del riel de los inyectores tiene algo que ver por que yo la cambie ase tiempo atras por una de llantas y asta ahorita presente la falla... Ya que ahora la retire la v… Leer completa
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Sergio vega de México hace 4 años  
SE
5 casos 
Sergio vega de México hace 4 años
Amigos les comento que cambie él regulador de presión de gasolina,compre valuva iac, volvi a cambiar él modulo dis, "en mi modulo dis note que una patita donde van insertadas las bobinas estaba flamiada"
Y remplaze el arnes del sensor del cigüeñal

Él problema raíz era él modulo dis
Jaaneth de México hace 3 años
Disculpa yo tengo un cutlas 97 el cual lo tenía parado yo pense que era la bomba le puse una nueva, era un conector de la base de la bomba el cual lo hacía apagarse. Bueno el punto es que lo deje parado y ahora que lo quiero echar a jalar se escucha la bomba y nomas estarea pero cheque el motor y no estaba pasando la gasolina sera las bujías q no pasa chispa y hace que no inyecte.
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Alto consumo de aceite de motor 10w30 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1996  345150 kms
El motor se le reemplazo todo por dentro anillos casquillos bomba de aceite etc etc.. . El problema que encontré que subcionava aire por el tapa valvula del frente del motor...cheque la valvula PCV. Y encontré que la balita o el balin que tiene adentro tapava la mangerita de la admisión...será eso lo que ase que consuma aceite y tire humo azul?
Denis de Panamá hace 2 años  
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Denis de Panamá hace 2 años
El problema del motor fue anillos no adecuados. Para los pistones...los anillos que le instalaron no era la medida correcta...ahora voy a ponerle pistones 0.20...mm...con sus respectivos anillos...gracias...
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Falla de valvula EGR

Chevrolet Cutlass 1996 4 puertas 3.1L  303673 kms
El problema es con la valvula EGR...LA valvula de fabrica se le daño el diafragma y la el testigo de check se encendió...le borre el codigo de error e instale una valvula nueva marca standar motor. El motor hempiesa a fallar henormemente. Le selle la valvula con albesto metalico y el fallo se corrije, pero al estar en carretera unas dos o tres horas el check se enciende nuevamente el codigo es el 32...
Denis de Panamá hace 5 años  
DE
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angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sistema neumatico los tubos u los selenoides que la accionan. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Panama de Panamá hace 5 años
Buenos dias...se probaron los selenoides y actuan bien...no se si sera que la valvula EGR.NO esta enviando la señal a la ECU...
angelberen de España hace 5 años
Sera que la ecu que no envía señal a la egr, tiene que ver con eso el sensor maf o que se quedo abierta la egr y la medida no es correcta so es electrónica hay que configurarla con un escaner. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Denis de Panamá hace 5 años
Todavia tengo problemas con la egr...lo que estuve viendo es que cuando paso la llave a On se abre una de las valvulas de la egr...y empieza el fallo...cuando la desconecto se cierra la valvula y! L motor se estabiliza...
angelberen de España hace 5 años
En algunos casos hay que configurarla si es electrónica, conecta un escaner para ver si falla o como funciona
Denis de Panamá hace 5 años
Ok. No hay corriente en el arnes de conectar el escaner...conectaron uno inalambrico y no encendió porque no hay energia en el arnes me podrias recomendar un escaner para escanear a los cutlas...OBD 1
Denis de Panamá hace 5 años
Esta es la valvula que reemplase
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Denis de Panamá hace 5 años
La valvula mas pequeña es la que se abre cuando se pone la llave em ON
angelberen de España hace 5 años
La mayoria de los escáner funciona con las dos, el problema puedes tener es que haya algún fusible roto o alguna conexión mala, y por eso se actiba la válvula cuando tiene que estar parada(ocurre cuando hay una masa mala o esta mal montada la cadena de tiempo)
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¿Donde se encuentran todos y cada uno de los sensores?

Chevrolet Cutlass 1990 3.1 multi port F1 200000 kms
Desarme el motor y ahora no se donde va cada sensor ni su conector.
lalo de México hace 4 años  
LA
2 casos 
lalo de México hace 4 años
Se agradecerian fotos de sus motores de varios angulos para orientarme, gracias.
Alex de México hace 3 años
Amigos yo estoy pasando por algo parecido deseo saber sobre los sensores de mi Cutlas 88 es de dos puertas y creo q le isieron algunas modificaciones por ejemplo no se si traerá la transmisión original como puedo saber si sirve mi overdrib
Daniel de México hace 3 años
Hola que tal me pueden ayudar para saber donde esta ubicado el ckp en cutlas oldsmovil 1995 3.1 me lo marca como fallo y quiero cambiarlo
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Se apaga al frenar

Chevrolet Cutlass 1995 4 puertas, 6 cilindros, automático, motor 3.1 230000 kms
Mi cutlass 95 después de andar por 10 o 15 minutos, al momento de frenar al llegar a un tope o frenar para girar en una esquina y
O ir frenando de bajada hasta parar se apaga, lo vuelvo a encender sin problema pero si freno en bajada o tope se vuelve apagar, le cambie la válvula iac pero sigue con el problema, como que es ya estando caliente el carro
Héctor de México hace 5 años  
11 casos 
Héctor de México hace 5 años
Que tal, pues ya le cambie la válvula iac original y le note mejoría el las revoluciones al encender y estar parado pero se sigue apagando estando ya caliente al frenar totalmente en pendientes de bajada, me dice el mecánico que va a ser el sensor tps, ahora al pisarle a mas de 90 o 100 km/h se empieza a jalonear como si perdiera potencia, se enciende el check engine, yo le cheque códigos y me marca el 32, válvula egr
Juan de México hace 5 años
Hola buenas dias mi carro es un cutlas 95 y seme apaga cuando paso por topes y o cuando boy de bajada y cuando boy subien una pequeña subida ba lento no tiene fuerza para subir hoy en la mañana ya no jalo prende pero se apaga no se mantiene encendido si me podian a yudar que es el problema que tiene mi carro
Pepe de México hace 4 años
Me pasa lo mismo. Encontraste la solución?
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Calentamiento de motor ya llevo cuatro radiadores y sigo con el proble SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cutlass 1992 Dos puertas standar  259000 kms
Trabaja bien el coche pero sube la temperatura a veces prende el ventilador y otras tarda ya le cambié el ventilador y sigue igual el sensor de temperatura ya también se lo cambie y sigue igual
Jaime de México hace 7 meses  
JA
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Jaime de México hace 6 meses
Ya quedó le puse poco refrigerante al radiador dejó de tener tanta presión y ahora prende más seguido el ventilador quizás no allá sido la mejor solución pero hasta ahora a funcionado
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No llega corriente a la bomba de gasolina y dejaron de funcionar los i

Chevrolet Cutlass 1995 4 puertas 6 cil 3.1 full inyection aut 100000 kms
Al mi cutlass le repare la marcha para lo cual deje el carro 2 dias sin bateria y cuando lo volvi a armar ya ni funciono lo cheque y no llega corriente a la bomba de gasoluna y los inyectores dejaron de funcionar, la gasolina con la que cuenta es la reserva no se. Si tenga que ver en algo
javier de México hace 8 años  
JA
26 casos 
Manuel de México hace 6 años
Hola mi cutlass 3.1 no tiene corriente la bomba de gasolina y los inyectores no se activan que podría ser me pueden ayudar los mecánicos no lo pueden encontrar la falla
Cutlass 94 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cutlass 94 osdlmobil no quiere prender ya le acabo de echar gas y ni así solo prende con arrancador o carbuclean
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No enciende

Chevrolet Cutlass 1991 cutlas ciera 10000 kms
Hola pare mi cutlas porque se descompuso la bomba gasolina ya se la pusieron y ahora no arranca si tiene chispa y hay gasolina en motor ademas suena la bomba pero nomas estarea que podra ser
junior de México hace 8 años  
JU
30 casos 
junior de México hace 8 años
Mi auto es motor3300 6 cil
chispa de México hace 7 años
Checa que no balla a hacer tu bateria porque ami me paso igual
Jorge Alfredo Pérez mejia de México hace 5 años
Mi cutlas 1990, enciende y se queda temblando y cuando meto velocidad se apaga
Gustabo villalobos de México hace 3 años
Mi cutlas 89 3.1 6 cil lo traía bn Sele cambio la bomba yano me Quiere prender le pongo otra pila i prende le prendo el ventilador i seme apaga y yano Quiere prender i asta orita. No prende abajo x el radiador tiene muchos cables pelones k pegan i en la cajita de fusibles están todos puentiados i kemados
Acroga de México hace 5 meses
Al abrir el switch no da marcha pero si puenteo de la marcha si prende, que puede ser?? Alguien puede orientarme
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Bobina no da chispa

Chevrolet Cutlass 1988 Ciera 230000 kms
Funcionaba muy bien pero ya no quiso encender da marcha pero no genera chispa desde la bobina
Fabian de México hace 7 años  
FA
1 caso 
cheque de México hace 6 años
Comienza checando todos los fusibles, luego desconectale al modulo Dis el arnes grande que va a la computadora, prueba asi dandole marcha y si da chispa es tu computadora, si no pues tocaria probar el sensor ckp.
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Se calienta y ya no arranca

Chevrolet Cutlass 1992 dos puertas 85000 kms
Se calienta y se apaga ya le quite termostato cambiaron sensor cigüeñal modulo de bobinas bomba gasolina bomba de agua relevadores delventilador y cuando se apaga le pongo agua a cualquier bobina y arranca aavanza por lo mucho 500 metros y se vuelve apagar y así sucecivamente
raymundo de México hace 5 años  
RA
2 casos 
Cuervo3683 de Chile hace 5 años
Obviamente amigo que son las bobinas, reemplace las 3. Le recomiendo cambiar cables de bujías y bujías también. Aproveche de limpiar inyectores. Saludos.
Cuervo3683 de Chile hace 5 años
Vuelve a colocar el termostato, si lo sacaste saludos.
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Calentamiento

Chevrolet Cutlass 1996  170000 kms
Mi cutlas se calienta ya le cambie el. Sensor y el. Motor del ventilador y aun así se calienta q puedo hacer
Silvano ramos de México hace 7 años  
SI
2 casos 
RAYITA de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, pero mi solución fue poner un sensor de temperatura de chevy colocado muy estéticamente en el radiador a la altura de la manguera de agua de entrada de el lado de la batería ahora se mantiene en rangos de 92°c y arranca a los 102°c, (antes 102°c se apaga y encienden a los 109°c) que un eléctrico te lo conecte al ventilador y yo en lo personal lo tengo directo como los autos de ahora, osea que si apago el coche el sigue prendido hasta que se baje la temperatura, y como apoyo uso batería de gel de color amarillo, y estoy en planes de colocar otro ventilador pero por fuera ya que el que tiene le cuesta mucho trabajo enfriarlo. Espero y te sirva de algo
Raúl texcucano de México hace un año
Mi carro tiene el ventilador directo y hoy me dió lata en la temperatura. Y me en peso a cascabeliar no se que sea... cutlass 93
RAYITA de México hace un año
Yo adapté otro sensor de chevy en el radiador a la altura de la manguera superior del radiador, lo puedes colocar en la manguera o en el radiador, para que encienda unos grados antes, este independiente a los 2 que ya trae y está directo se solucionó el problema de alta temperatura, y aprovecha para cambiar tu termostato para la conexión del bulbo o sensor de temperatura tienes que ir con un Electrico
El cascabeleo es por que esta muy caliente el motor
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Buick Century 1993 no tiene fuerza

Chevrolet Cutlass 1993 4 puertas motor 3.0 1939947 kms
Tengo un Buick Century 1993 qué se siente muy pesado al momento de la aceleración, adicional a ésto, algunas bujías se mojan con gasolina.
Lalo Vargas de México hace 3 años  
LA
2 casos 
Lalo Vargas de México hace 3 años
Se le hizo el servicio, cambio de filtros y bujías y aún así sigue sintiéndose pesado.
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La luz del abs se encendió y no apaga

Chevrolet Cutlass 1996  319600 kms
Luz ABS ensendida. Piso el pedal de freno con el motor apagado le doy marcha el motor arranca pisando el pedal de frenos.la luz se mantiene apagada suelto el pedal y se enciende...
Denis de Panamá hace 4 años  
DE
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4 casos 
Denis de Panamá hace 4 años
Se checo sensores de ruedas todos bien...se checo modulo de abs. Bien...la bomba master y los tres motorsitos del sistema abs...bien tambien...liquido de freno se reemplaza cada seis meses esta limpio. Cuantos relay tendran que ver con el abs?
Cardonuz de Panamá hace 9 meses
Cómo resolviste? Al encender al auto las luces ABS se mantienen encendidas, nunca se quitan.
Cardonuz de Panamá hace 9 meses
Tengo el Cutlass Ciera S 1994, el problema que tengo es con la luz de ((ABS)) Anti Lock, la cuál de mantiene encendida después de arrancar el carro; y nunca se quita; revisando las conexiones encuentro que algunas no están conectadas. ¿Qué podría ser?
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