Problemas de Ruido tren delantero
Problemas destacados
Ruido tren delantero
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas LTZ 72000 kms
Gente del foro es mi primera vez que escribo siempre los sigo. Tengo un problema en el tren delantero en mi cruze es un ruido toc toc a baja velocidad y en terreno irregulares velocidad menos de 40 o 50 km /h. No son los caliper porque ya los revise y los arregle obviamente tenían juego papel España para sacar el juego y asunto arreglado. Bieletas no son las cambie resto de los bujes están ok. Las últimas dos opciones que me dieron son o es la cremallera de dirección o las cazoletas. La verdad que no se que pensar. A alguien le paso algo similar. Agradezco cualquier dato.
ComentarZapateo al salir y ruido en tren delantero
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 1.8 5 PUERTAS 7800 kms
Hola gente , tengo un Cruze LTZ 2012 y tengo un zapateo de embrague al salir en primera , tambien un golpe en el tren delantero , le cambiaron la cazoleta pero sigue igual , segun la agencia oficial los dos problemas son normales del auto , le paso a alguien????
2 casos
Si a mi y a todos los dueños de cruze con caja manual
Y lo gracioso es que en chevrolet dicen que no tiene solución los caraduras
El zapateo es por el embrgue que es una partida fallada y se hacen los tontos
Cambialo y rectifica el volante
El golpe en el tren delantero es por causa de los bujes de la barra estabilizadors que son muy duros
Cambialos y se te va
Ahora como es que yo te doy la solución y chevrolet no?
En USA te llegan a mandar una partida de autos así y todavía estan pagando los daños y perjuicios, acá nos mandan la segunda o tercera del mundo
Fijate un cruze de USA y compará el equipamiento con el tuyo y te vas a dar cuenta de lo que estoy habalando
Y lo gracioso es que en chevrolet dicen que no tiene solución los caraduras
El zapateo es por el embrgue que es una partida fallada y se hacen los tontos
Cambialo y rectifica el volante
El golpe en el tren delantero es por causa de los bujes de la barra estabilizadors que son muy duros
Cambialos y se te va
Ahora como es que yo te doy la solución y chevrolet no?
En USA te llegan a mandar una partida de autos así y todavía estan pagando los daños y perjuicios, acá nos mandan la segunda o tercera del mundo
Fijate un cruze de USA y compará el equipamiento con el tuyo y te vas a dar cuenta de lo que estoy habalando
Estimado. Con respecto al zapateo va a ser una cuestion de costumbre. Es hasta que le agarras la mano, despues lo sacas mas suave. Es cuestion de darle akgunas revoluciones mas. Conrespectoal ruido del tren delantero estoy con el mismo problema.
Dale un poco mas de revoluciones, desafortunadamente tienes que acostumbrarte con el zapateo.
Revisar el sistema del embrague.
Revisar el sistema del embrague.
Hola yo tengo un cruze 2011 ltz y es un desastre el tren delantero.
Daniel que marca de embrague pusiste? yo estoy en la misma que vos. Mi cruze tiene 23000 Km y empezo a perder aceite por el reten de bancada. El mecanico me dijo que ya que estaba hiciera el trabajo en el embrague. Consegui el Valeo que traia original. Saludos!!!
Marcelo_rodri de Argentina hace 7 años
Ja. Ja...ja... tengo un Cruze LT 2012. Antes tuve dos Astra, una máquina, compre el Cruze 0 Km, obviamente pensando que sería mejor. A los 8.000 Km, supuestamente le cambiaron embrague porque trepidaba, amortiguadores delanteros porque hacían ruido (poo, pooop, poop), a los 15.000 km calisper de frenos delanteros porque golpeaban, amortiguadores traseros porque hacían ruido, a los 16.000 km. bombín de ambrage. El ruido de los amortiguadors delantero se calmo un poco, pero hoy con 60.000 km es hartante. Hoy le cambie las cubiertas, le puse Dunlop 215/55/16, las cubiertas espectaculares!!, pero me amarga el ruido del tren delantero (poop, poop, poop,) sinceramente no se que hacer, revisaron todo en la gomeria y me dijeron que estaba todo bien. Como extraño el Astra!!!
ComentarRuido en tren delantero
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 122000 kms
Hola, hace un tiempo que me compré un Chevrolet Cruze 2011 1.8, y le empecé a sentir un ruido en el tren delantero como si estuviera algo flojo, y más cuando paso por un pozo o vache, del cual me dijeron que podían ser las bieletas, lo revisamos con mi suegro que es mecánico y están bien, me dijo que podian ser los calipers que en este auto es normal que hagan ruido. A alguien más le pasó?
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa los soportes , en especial el soporte central posterior
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa los bujes de la barra estabilisadora y las tasas o casometas superior amortiguador
ComentarTren delantero muy riudoso
Chevrolet Cruze 2012 ltz 17500 kms
Mi cruze con apenas 17500 km hace ruido en el tren delantero, aparentemente parecen ser bujes, también hacen ruido los caliper de freno delantero, a alguien le paso?
3 respuestas
Las pastillas de freno pueden generar sonido al contacto pero no por el material sino porque al acomodarse vibran y estas generan un silbido a veces incomodo, existen fijadores de pastillas que mantienen las pastillas fijas en su base, eso te puede ayudar. Saludos.
Es una de las fallas de GM en el chevy cruze. Miles de miles de Chevy cruze y otras marcas de chevrolet fueron retirados del mercado, incluso, los chevy cruze del 2013 y 2014 han parado su venta por completo en estados unidos. Ojo y cuidado. Otra falla es el de las bolsas de aire. http://www.latimes.com/business/autos/…
A mi me cabiaron los tornillos que sostienen el caliper delantero.
Los tornillos del caliper trasero no los encontré y le metieron unas calsitas con acetato de readiografias, hace ya meses y hasta ahora a funcionado.
Los tornillos del caliper trasero no los encontré y le metieron unas calsitas con acetato de readiografias, hace ya meses y hasta ahora a funcionado.
ComentarMuy ruidoso el tren delantero
Chevrolet Cruze 2011 cruze ltz diesel 4p 63000 kms
Nadie me sabe solucionar estoy decepcionado con este auto me dicen q es nprmal defwcto de fabrica malisimo
Problemas varios Cruze 1.4 Turbo 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Cruze 1.4 LTZ AUT 4700 kms
Por favor no compre Cruze, si quiere ser feliz. Detallo fallas envío por este medio los reclamos y algunas soluciones de mi auto
Visitas al concesionario TOLOSA
1 Con 1.300 km.-Ruido Tren delantero, Chillido de frenos delantero, Inestabilidad a mas de 120 KM/H. Vibración a misma velocidad
2- Crujido ruido tren trasero
3-Dejo vehiculo para trabajo de tren trasero ( perforan las tapas laterales del eje
Colocan WD-40 10 segundos por lado y tapan con remache la perforación (adjunto fotos) Trabajo segun boletin de GM (seguramente esto lo recomendó algún ingeniero,aunque usted no lo crea. Si esto m… Leer completa
22 casos
Alberto Marrone de Argentina hace 7 años
En el dia de ayer 22/05 fuí a probar el auto luego del cambio de varia piezas, mejoro solo uno de los ruidos continuos que tenia, pero sigue haciendo el mas grave al pasar por un desnivel con ambas ruedas juntas. El auto queda nuevamente en la agencia.
Mejor respuesta (según Alberto Marrone)
Alberto Marrone de Argentina hace 7 años
Hoy 31-05-2017, retiro el auto luego del cambio de la ultima pieza, siendo esta sustitución de pata de motor. Por ahora el auto aparentemente no hace el ruido objeto del reclamo y hasta el momento es el
Funciona correctamente, luego de 4 meses de una eterna espera , insisto por ahora el problema fue resuelto-
Funciona correctamente, luego de 4 meses de una eterna espera , insisto por ahora el problema fue resuelto-
Tuve el mismo problema: ruido a catre viejo al subir y bajar lomadas. Lo probamos con la gente de posventa de Car One, pidieron la barra estabilizadora a fábrica, la reemplazaron y tema solucionado en 3 días. Con respecto a la vibracion e inestabilidad el mio vino con Pirelli P7 y jamas tuve esos problemas ni a 120 ni a 180 que lo llegue a poner en ruta. Viaja muy bien ese auto
Rodrigoriveraacevedo%40gmail.com de Colombia hace 7 años
Estoy en Colombia, pero son además de los que enuncias los siguientes problemas con 7. 000 km
1. Tiene un ruido muy raro bajo el carro que en dos horas de servicio no solucionaron. Escuchan el ruido pero no supieron que es.
2. No han actualizado el navegador así que no sirve par nada.
3. Los frenos de atrás chillan como si fuera un bus viejo cuando se calientan un poquito
4. Y ahora lo más preocupante es que en curvas se siente 'juego en la dirección y le he perdido la confianza a andar algo rápido con la dirección así, Es poco pero yo sabía como se sentía el carro hace un tiempo cuando estaba bien.
5. Al frenar fuerte el carro tampoco se siente como antes la dirección, Parece que el "juego" que se siente, afecta la frenada y uno tiende a no irse derecho.
6. La tapa que cubre los sensores del vidrio Por debajo se abrió sola de un día para otro cuando parquee al sol Y no la pude cerrar.
7. La cámara de reversa en ocasiones pierde las líneas guía y se mueve la imagen de arriba a abajo como tv viejo(aunque eso dura un par de segundos).
8. Le pongo solo gasolina extra y no se porque las revoluciones varían tanto entre una parada de un semáforo por ejemplo y otra donde la mínima está a 900rpm y al siguiente, se queda a 1300rpm. Supongo que eso es lo que hace consumir más.
10. El cargador inhalambrico sirve solo a ratos
11. Los sensores de retrovisores, cuando llueve duro se quedan encendidos si voy a más de 70 - 80 en carretera solo si llueve muy duro...
12. La recepción del 📻 es pésima. Incluso un celular de $40.000sin los audífonos alcanza a sintonizar emisoras mejor aquí a las afueras de Bogotá. Ya lo he probado. (en el spark yo escucho radioactiva bien hasta briceño. En el cruze ya en makro suena muy mal)
13. En ondroid auto, si estoy escuchando música grabada y me llaman, puedo contestar. Pero cuando cuelga la música se queda "mudo" se sigue reproduciendo pero no suena. Debo desconectar el celular del cable y conectarlo nuevamente para que suene.
. Ya pedí servicio en autoniza y nada, todo sigue igual, y pedí servicio en internacional en toberin y nada... Todo sigue igual. Me preocupa mucho el tema de la garantía porque no se soluciona nada. Y me estoy gastando en gasolina lo mismo que la camioneta de mi mamá que es una Toyota 4.5 con carburador
1. Tiene un ruido muy raro bajo el carro que en dos horas de servicio no solucionaron. Escuchan el ruido pero no supieron que es.
2. No han actualizado el navegador así que no sirve par nada.
3. Los frenos de atrás chillan como si fuera un bus viejo cuando se calientan un poquito
4. Y ahora lo más preocupante es que en curvas se siente 'juego en la dirección y le he perdido la confianza a andar algo rápido con la dirección así, Es poco pero yo sabía como se sentía el carro hace un tiempo cuando estaba bien.
5. Al frenar fuerte el carro tampoco se siente como antes la dirección, Parece que el "juego" que se siente, afecta la frenada y uno tiende a no irse derecho.
6. La tapa que cubre los sensores del vidrio Por debajo se abrió sola de un día para otro cuando parquee al sol Y no la pude cerrar.
7. La cámara de reversa en ocasiones pierde las líneas guía y se mueve la imagen de arriba a abajo como tv viejo(aunque eso dura un par de segundos).
8. Le pongo solo gasolina extra y no se porque las revoluciones varían tanto entre una parada de un semáforo por ejemplo y otra donde la mínima está a 900rpm y al siguiente, se queda a 1300rpm. Supongo que eso es lo que hace consumir más.
10. El cargador inhalambrico sirve solo a ratos
11. Los sensores de retrovisores, cuando llueve duro se quedan encendidos si voy a más de 70 - 80 en carretera solo si llueve muy duro...
12. La recepción del 📻 es pésima. Incluso un celular de $40.000sin los audífonos alcanza a sintonizar emisoras mejor aquí a las afueras de Bogotá. Ya lo he probado. (en el spark yo escucho radioactiva bien hasta briceño. En el cruze ya en makro suena muy mal)
13. En ondroid auto, si estoy escuchando música grabada y me llaman, puedo contestar. Pero cuando cuelga la música se queda "mudo" se sigue reproduciendo pero no suena. Debo desconectar el celular del cable y conectarlo nuevamente para que suene.
. Ya pedí servicio en autoniza y nada, todo sigue igual, y pedí servicio en internacional en toberin y nada... Todo sigue igual. Me preocupa mucho el tema de la garantía porque no se soluciona nada. Y me estoy gastando en gasolina lo mismo que la camioneta de mi mamá que es una Toyota 4.5 con carburador
DESAFROTUNADAMENTE compraste el peor auto de chevrolet de por si ya chevrolet es muy malo pero cruze es el peor, los frenos en reversa suenan, son deficienmtes en frenado, comelones de gasolina, sonsos, los plasticos y los cueros son de la peor calidad, los repuestos son costosisimos, en fin. Mi consejo vendalo urgeeeeeeeeente porque ademas se desvalorizan rapidisimo. Pero urgenteeeeee si no quieres quedar en la ruina, estos carros son de esos que asi le cambies todo son muy malos.
Hola yo desarme ya tres cruze con 40 mil 70mil y 90 mil con piston roto el numero 1 diesen por mal combustible para mi falla de material...
[email protected] de Colombia hace 5 años
Yo tengo uno mexicano y el único problema después de hacer las reparaciones a los 10.000 por parte de GM de todas mas quejas que pasé, es que el tercer stop se rompió solo. Se que a varios en Argentina les pasó. A un familiar también aquí en bogotá se mojó hasta el techo. La ventaja es que Chevrolet los cambió gratis y sin problemas.
@marceloTe hago una consulta, cuando lo desarmaste, estaba dañada la camisa del pistón o solo el pistón estaba roto? Muchas gracias
Amilcar villagra de Argentina hace un año
@marceloHola los motores que descargaste por problema en el pistón 1 era el motor 1.4 turbo, te agradezco mucho la respuesta
Estoy por dejar el auto en el taller de tolosa pilar, los recomendas? son siceros? por un cambio de retenes de un cruze
Ronald López de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un cruce 2014 Y anda tirando aceite por una manera del turbo q me recomiendan?
Óscar Augusto de Argentina hace 3 años
Hola. Yo tengo un 5 puertas 2018 y ya tiene 46.000 km. Hasta ahora todo lo que me dio son satisfacciones. Lo he puesto a 210km/h y es un violín! Lo único que me faltó fué un poco más de baúl para cuando salgo de viaje. Tuve la posibilidad de comprar otro vehículo dado que vendí un Onix que tenía también, di vueltas por muchas agencias de distintas marcas y terminé comprando otro Cruze 2020 4 puertas el cual tiene un buen baúl y la posibilidad por medio de un botón desconectar el sistema de apagado de motor en semáforos. Si saldría la rural cruze la compró también. No tengo nada que decir del auto. Quizás los cruze anteriores eran problemáticos pero estos son un caño!
Tengo uno 0km 2020 y anda joya pero aveces para arrancarlo no me deja es como si estuviera bloqueado, la computadora dice que apriete el embrague como si no lo hiciera pero si lo hago pero despuea una autaso
Hola muy buenas yo tengo un cruze 1.4 turvo 2016 fabricado en Argentina va eso es lo que dicen tiene 8350 km y asta ahora ningun problema acelera frena muy bien a 120 km por hora dobla que es un espectaculo lo e probado en curvas a 90 grados la unica queja es el pare automatico del motor cada ves que frenas el eutoestop que rompe soveranamente las pelotas sera por que soy mecanico me da unas ganas de anularlo si no por lo contrario tenes que tener el pi en el embrague para que no se pare es lo unico es economico el motor va olgado buena velocidad a bajo rejimen en 6ta no tiene ruidos molestos
Leonardo Parenti de Argentina hace 6 años
Lo Recomendas, estoy entre el Lounge, el Focus o el Cruze y de este lo que no me convence es el sistema de Start/Stop, que pasa cuando tenes el climatizado prendido???
Hola leo cuando esta prendido el climatizador se mantiene en marcha el motor igualmente no influye en el consumo gasta como una moto es re economico te digo mas de Moron a mar del tuyu a una velocidad pronedio de 120km 24 litros de combustible
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Tengo un cruze LTZ con 2600 km. Me paso en dos oportunidades que se apaga el motor, quedan todas las luces prendidas. Cuando intento ponerlo en marcha nuevamente en mueven todos los indicadores y se escucha un zumbido en el motor. Pero no arranca. Situación peligrosa dado que me ocurrió en una zona de alto y ligero tránsito, por suerte no se origino ningún accidente grave pero si un mal momento. Quiero saber si alguno le paso lo mismo y si encontraron solución. Gracias
Hola esta en garantia yevalo a la agencia tiene que ser alguno de los sensores
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Según dicen en el concesionario es el burro de arranque; el problema es que no hay repuesto en fabrica y en todo el país. El auto sigue tirado en la concesionaria. - Así estamos en este país. -
El problema es los cruze hechos en Argentina y quiero saber cuales problemas tienen los cruze hechos en Mexico
Yo tengo uno armado en México y ningun problema hasta ahora. Saludos
No te puedo creer hacele una demanda yo lo aria yo tuve una ves problema con un aveo 0km y yegue asta el gerente de chevrolet en argentina me lo dejaron tan bien que por 4 años le echaba nafta nada mas hace la prueba
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Hola Pepe, si yo me dirigía General Motor directamente y mágicamente apareció el repuesto, reconocieron la falla que a varios le paso y pusieron un nuevo motor de arranque, digiero que era reforzado y que no volvería a pasar. - Te imaginas que esto me paso a 2670 Kms y me genera una gran desconfianza sobre este producto. -
Jorge puede aver venido fallado yo lo tengo hace mas de un año tiene 12000km y asta ahora no tuve problemas igual con todas las marcas de autos hoy por hoy hay problemas la toro se va el gasoil al aceite la toyota se buelca el corola se desarma todo renault con las bombas de combustible ford problemas con la ecoesport ect
beto marin de México hace 6 años
Que tal tengo un el chevrolet Cruce LT Turbo 2016, es un vehiculo con buena imagen, pero tiene un problema muy grave que hace de 2 meses empezo un ruido muy mal cuando esta en motor frio al dar reversa hace un tronido feoo como si fuera un fierro que pegara, lo llevo a un distribuidor y me salen que son los discos le hacen la rectificacion y NADAAA sigue el mismo problema... !
beto marin de México hace 6 años
Hola pepe en su caso, igual usted tiene el mismo problema?
Hola no amigo no tengo ese problema pero como soy mecanico trato de ayudar revisaron soportes de motor ycaja
Alguien sabe donde está el filtro de carbono en le cruze 1.4?
ariel balbi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un cruze 2017 ltz at y la verdad una cagada es un sonajero ruidos a plàsticos por todos lados y ahora comenzò a hacer ruido el tren delantero , tiene 12000 km en el concesionario me dicen que son las bieletas tengo que esperar que las pidan y tardan unos 10 dias hàbiles , una verguenza , lo ùnico bueno que tiene es el motor
Tengo un Cruze 2016. Desde 15 km /h se siente un movimiento lateral que es vibracion a 120 Km/h
Cambie neumaticos, esta bien balanceado y nadie me dice que puede ser... alguna ayuda ?
Gracias Rodolfo
Cambie neumaticos, esta bien balanceado y nadie me dice que puede ser... alguna ayuda ?
Gracias Rodolfo
[email protected] de Colombia hace 6 años
Que al rin, Ya hay que hacerle rectificación
Hola revisaron los disco de freno a veces se deforman
[email protected] de Colombia hace 6 años
Se deforman como en todas lac marcas, si están calientes y pasas por agua fría. Eso no tiene garantía
Rodo...pudiste solucionar el problema de vibración a los 120 km/h. Yo tengo un 2018 LTZ + 5P y ya se le hizo de todo, tiene todo el tren delantero nuevo y lo que no es nuevo se lo verificó que anduviera correcto. Le cambié las cubiertas Pirelli P7 que trajo de fábrica por unas Triangle, después por unas Kumho y por último unas Brigestone, lo hice balancear como 10 veces en diferentes lados, también lo balancie con las ruedas puestas y nada, sigue todo igual. A los 120 km/h comienza a dar saltos y a mayor velocidad es peor.
Hola. Che y los autos 2018 siguen teniendo los mismos problema? Porque estoy en comprarme un cruze.
[email protected] de Colombia hace 6 años
Se supone que no por lo menos los problemas recurrentes, ya que chevrolet hace campañas para solucionar ese tipo de impases
Hola amigos no es solo chevrolet pasa con todas las marcas soy mecanico estan teniendo ese problema fiat peugeot ford ww renault ni que ablar frenas exigido y se deforman sin mojarce
Buenas noches. Consulto; tengo un cruze 2017 automático. Cuando paras q llevas la palanca a parking se deben destrabar las puertas y apagar todo. Bueno eso empezó a fallar cada vez más seguido. No destraba las puertas y queda el tablero prendido. Con unos movimientos En la palanca o unos golpecitos suaves destraba. Como si fuera algo q no hace buen contacto. Alguna ayuda? Muchas Gracias y abrazo grande
Buen dia, hay q desarmar mucho para cambiarlo? será costosa la reparación?
El problema es que no la hacen mas el tratamiento termico como se hacia 30 años atras
Yo tengo un 2016 1.4 15000 km ni bien lo compre le hice un acentamiento frenando suave que vayan tomando temperatura dejarlo enfriar y repetir varias veces y ahora lo exijo al maximo y ningun problema
Tengo un Cruze 1.4 Turbo Lt. Estoy muy conforme con el auto. Nunca un problema 60 mil km. entre al foro para ver si alguien comenta sobre el cambio preventivo de Correas. Alguna recomendacion? Auto muy economico gasta como una moto.
Hola Alejo fabrica recomienda 80 km pero cambiala antes es un motor muy potenciado y si se corta no queda nada
De que zona sos en forest car por lo que se era el mas economico
Hola, yo tengo un LTZ y trae cadena, el LT trae correa ??? que yo sepa el motor es el mismo.
Hola que yo tengo entendido trae correa dentada que modelo es
Averigue y trae cadena no correa. No hay que hacer nada. Sdos!
Si tenes razon yo estaba en otra lleva cadena como el fiesta
Hola muchahos, me llamo gonzalo, me compre un cruze 1.4T año 2017 de okm. Tiene 60mil km, a los 50 mil km se me prendio la luz del check, y titila, a veces queda prendida un tiempo y se apaga, 2 veces lo lleve a la agencia mundo car, y le borraban el error, pero no lo arreglaban. Ahora lo tengo hace 6 semanas en el taller, no saben que tiene, le cambiaron el eje de las levas. Alguno conoce de esta falla?
Hola gonza en la agencia lo escanearon y otra pregunta te falla el auto cuando prende el check o a da normal.
Hola cómo estás? La falla menciona problema en árbol de levas. Y si fallaba cuando prendía la luz y a veces andaba
Bien. En el escán aparecía que el
Problema se solucionaba solo por la
Ecu
Bien. En el escán aparecía que el
Problema se solucionaba solo por la
Ecu
El cruz tiene 2 sensores uno de cigueñal y el otro de arbol de levas si la correa de distribucion se estiro te va a marcar y te va a fallar dezpues de las 4500rpm se pierde el sincronizado de la puesta punto
La verdad q No Se que le va a cambiar, ya le mande carta doc a Chevrolet y hoy a las 2 concesionarias, una a la q me vendió y otro a la q está con la garantía, voy ya por 6 semanas y no me dicen q tiene el auto. Encima en el call center de Chevrolet me re boludean asiq los putie
Un rato.
Un rato.
Como solucionaste ? Me tienen que cambiar motor completo y nadie me atiende en general motors solo un 0800 y dicen que me van a llamar y nadie llama !!! Está en garantía
Buenas. Como estás tengo el mismo problema que vos con un Cruze turbo1.4 2016 lo escanean y me dicen que la falla está en árbol de levas con sincronización de cigueñal y le hice de todo... aveces anda bien y aveces ni funciona el turbo, otras tironea y otras no quiere arrancar se va en vueltas el motor y si no apretas el acelerador a fondo no enciende. Pudiste saber cuál es el defecto ,muchas gracias
@GustavoTe sugiero que hagas que le midan compresión...
@GustavoHola tengo un Cruze 2017, 34000 km, empezó a fallar, se lo llevó a mí mecánico y me dice que se jodió el cilindro 1, que es normal en ese motor, fui a Chevrolet y me dieron turno para hacer un diagnóstico. Pero al no tener garantía, ajo y agua, pienso en hacer un reclamo judicial, me parece una locura que tengan estás fallas
@DiegoEs correcto, le dije que mida compresión porque lo que sucede es que el cilindro se raya o el piston se pincha y pierde la compresión en dicho cilindro, generalmente es el número uno
@DiegoSabes que le encontraron la falla al mío... Por suerte encontré un mecánico honesto que labura en una Chevrolet y me hizo el trabajo fuera del concesionario...el problema era la válvula de árbol de levas que se rompió y filtraba aceite ,eso hacia que se me vuelva loco todo el auto. Estuve 2 meses de mecánico en mecánico y en San Jorge automóviles me sacaron plata y más plata ,jamás me dieron la solución hasta que lo conocí a este mecánico...
@GustavoGustavo, muchas gracias por la respuesta, de hecho hoy fui a San Jorge de Adrogué, de que zona sos??. Porque si me queda bien, voy a ver a ese mecánico
@DiegoYo soy de lomas y de hecho en San Jorge de Adrogué me hicieron todo mal y me sacaron plata por todos lados , la verdad mi experiencia en ese concesionario es malísima ,no te dan respuestas te cobran por si las dudas y lo más triste que querés información y no te la dan para nada...me canse mínimo 10 veces fui y vine y me decían que hasta el aceite era el problema ,y por confiar le mandé a hacer todo el service con ellos ,una verguenza ese concesionario...el mecánico es de Quilmes y es muy honesto por todo lo que viví en este tiempo con mi auto...me sacaron plata por todos lados
@DiegoHola Diego tengo. Ese mismo carro con ese mismo problema en el pistón 1 perdió la compresión
@WilmerLa solución es rectificar si es necesario, el cilindro uno y cambiar pistones, lamento decirte que va a volver a suceder lo mismo a corto o mediano plazo... Suerte
@miguelEn mi caso tuve que cambiar el motor, no se puede rectificar el cilindro, y en el caso que lo hagan, no te dan ninguna garantía que al salir del taller no suceda lo mismo
@WilmerCambié el motor en Chevrolet San Jorge de Adrogué, en mi caso salió todo bien, más allá de poner un motor nuevo y costo.
@DiegoEl problema es la inyección, no es mecánico, he rectificado motores y cambiado subconjuntos y queda 0km pero a corto o largo plazo vuelve a suceder, fábrica te cambia motor entero y solo te da 6 meses de garantía...
@GustavoHola como estas? Tenes el tel de ese mecánico que recomendaste? Gracias
Wilsonnherraz de Chile hace un año
@DiegoTuve 2 cruze 2018 y 2017 y a ambos tuve que cambiar motor debido a la falla de poc compresión de uno de los cilindro y también anillos pistón...vienen malos de fabrica 1.4 turbo LT...MALOS FALLAN A LOS 50.000 KLM
Igualmente en mi caso a veces el auto se le prendía la luz ni bien lo prendía, es decir q ni lo aceleraba y ya tiraba la
Falla
Falla
Gonza parece grave, por favor mantenenos al tanto de la solucion que te den.
Saludos y suerte
Saludos y suerte
Hola consulta alguien de este foro se le quemó la luz de stop derecha del cruze 1.4 turbo 2016 y la cambio en alguna agencia oficial me podrían decir cuanto le salió cambiarla ya que me dijeron que es importada soy de Argentina me posean ayudar
Buenas me llamo Miguel y tengo un cruze LT 2017 con 28000 km y hace ruido en el tren delantero, es un toc toc q lo hace andando o parado moviendo el volante, le cambiaron dos veces La parrilla de suspensión de la rueda delantera derecha y nada, lo sigue haciendo.
Hola Miguel no había escuchado de ese problema. La verdad que si parado también lo hace será cuestión de prestar bien atención de donde es que lo hace. Que revisen mejor. Sdos!
Si ya lo lleve dos veces y no le dan con la tecla y la verdad q el ruido es muy molesto...
Hola Miguel lo hace moviendo el volante de un lado hacia el otro si es asi es la caja de direccion o bien yamada cremallera tiene juego axial no le des mas vueltas
Sisi tal cual... andando es un sonajero, y detenido al girar el volante de un lado hacia el otro lo hace también... lo único q no lo hace en un mismo punto, aveces lo hace con las ruedas toda hacia un lado o aveces al centro...
Hola, hace 2 meses mi Cruze 1,4 LT empezó a fallar, tironeaba. Inmediatamente saque un turno y lo lleve al servicio técnico. Luego de varios días sin darme respuestas concretas me dijeron que había una falla en un cilindro y desde fábrica se había resuelto cambiarle el motor. La semana que viene me lo entregan con motor 0 km. El auto tiene solo 30000 km.
A mi me pasa lo mismo pero aparentemente en fabrica dijeron que lo reparen y no mandan los respuestos. Un desastre el servicio post venta y un desastre el auto. Lo quiero vender ya. Hay que comprar toyota, no queda otra en este pais
braian leon de Argentina hace 6 años
Que tiene que ver el pais ? te crees que en otro lado los autos no fallas por ser europeo?? la marca es ua cagada y tengo un cruze !!!!! 9600 se me paso aceite al agua
No entendiste el mensaje, en este país el mejor servicio post venta es el de toyota
Alejandro a mi me tienen que cambiar motor completo también que garantía te dan por motor nuevo ? solo 6 meses ? Pusiste abogados ?
Hace 4 semanas que tienen mi auto en el service, con 28000 km dicen que un piston no tiene presion. 1 mes y todavia no me dan respuestas, en primera instancia rechace un auto sustituto porque me dijeron que seria por 2 semanas, ahora que paso un mes le reclamo que me den otro auto y ni eso. El servicio post venta de Chevrolet es un desastre, no te dan respuesta, siempre esperan q fabrica mande respuersto, en fin, malisimo
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Carta documento y intimación y publicación en redes sociales
Solución rápida. - mas ahora que no venden ni un auto. -Suerte Saludos
Solución rápida. - mas ahora que no venden ni un auto. -Suerte Saludos
Hola amigos no se en donde lo compraron o en que agencia compren en forest car te resuelven todo en el momento. A parte no te venden autos 0km reparados como hacen muchas agencias de autos que compran autos 0km que han salidos defectuosos y los pagan mas baratos por eso no se hacen cargo de los problemas y le echan la culpa a fabrica lo digo con conocimiento de causa por que trabaje en eso y se asustarian de lo que vi
braian leon de Argentina hace 6 años
Escucha metele un abogado ahora sabes porque? porque esperan que se pase la garantia y despues no ya tiene garantia, te la ponen hasta l moño, a mi tmb se me rompio con 9600km paso aceite al agua, le hice un quilombo en la agencia el miercoles a las 16 vieron el problema ya esta desarmado arreglandolo y hasta todos los respuestos ya tienen, y pobre que no lo tengan, lo agarre hable con 3 gerente. Si sos suavecito te garchan
braian leon de Argentina hace 6 años
Me compre un cruze lt 2018 con 5 meses, y le entro aceite al refrigerente, se le soplo la junta, a desarmar el motor ! osea compre un auto cero y ya es reparado una verga, no se hicieron cargo del transporte y ni un auto me dieron me dejaron a pata, ahora cuando lo retire me falla de nuevo y los hago mierda por la ley, se las dejo ley 24240 articulo 11 y 17, me falla de nuevo pido la devolucion de la guita suerte a no dejarse cagar
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Que bueno esto de la ley 24240 articulo 11 y 17, seria importante saber que dice para que apliquemos todos los que tenemos problemas. -Gracias
braian leon de Argentina hace 6 años
Buscala en internet es re facil de entender
Hola soy de Chile y tengo problemas con mi Cruze Turbo 1,4 2018. A los 5000km se quedó mi pedal del embrague pegado a fondo y dijeron era aire en sistema hidraulico por que ae alimenta del liquido de frenos, le hicieron sangrado y corrigieron. Tuve mucha desconfianza hasta que volvi a usar...ahra a los 14000 km y a menos de 6 meses de uso volvió a fallar y esta en taller de COSECHE esperando repuestos desde afuera...en SERNAC (serv nacional del Consumidor) una alerta de seguridad que hace burbujas en sistema de frenos y auto no frena. Creo es mi caso y me indican que como mi chasis no está en reporte no es el caso...
Estoy muy triste y frustrada con situacion...que puedo hacer????
Estoy muy triste y frustrada con situacion...que puedo hacer????
Al final que te paso? Lo corrigieron? Cuál fue la respuesta?
Hoy nuevamente en taller, 3ra cez misma falla...cambiarán la bomba y todo el sistema!!! Ya no se que hacer...frustracion!!!
Buenas tardes soy de Rosario, compre en diciembre del 2017 un Cruze y tengo un severo problema de estabilidad en el auto ya que a mas de 130 km se pone inestable y flamea de trompa poniéndose muy peligroso, a alguien les paso esto y que puede ser, lo lleve al service y todavía estoy esperando respuestas, me parece que se los voy a llevar a la GM con moño y todo, no me da confianza para nada manejarlo así.
Hola Ariel que cubiertas tiene por empezar tenes el control de traccion activado o desactivado la presión de los neumaticos yo tengo un 2016 1.4 turbo que es el mismo y no tengo ese problema tiene 22000 km es como todo siempre hay alguno que puede fallar pero en general es un muy buen auto te lo digo con conocimiento soy mecanico y me especializo en los autos americanos
Hola Ariel. Soy de Rosario y también me pasa lo mismo, a 120 comienza con una vibración como se fuera de desbalanceo de neumáticos y a los 130 no se puede llevar por la gran inestabilidad que presenta, al menos Yo tengo que ir dándole golpes de dirección para corregir la trayectoria. Cuando hay viento no se puede tener directamente. Lo llevé a Mansilla y no le encuentran nada.
Limodestructor de México hace 6 años
Hola tengo un Cruze 2918 turbo tiene tres meses en la agencia en San Juan del río qro tiene problemas con un módulo que no lo tienen ni en estados unidos y no hay respuesta ni de la planta ni de la agencia el peor carro de chevrolet
Entonces no lo recomiendas verdad... pues me venden un cruze 2016 1.4 turbo soy de Querétaro
monicarociomejia de Colombia hace 5 años
Escribeme por favor [email protected]. A nuestro carro ya le han instalado modulos de alemania y otro y no han servido. Nos han dicho que toca espera que llegue de brazil, pero me temó que sea algo más que el modulo.
Limodestructor de México hace 6 años
Cruze 2018 el código dice dar servicio a la barra de dirección
Una pregunta recomiendo dan los cruze 2016 1.4 Turbo o mejor otra opción... Soy de Mexico
braian leon de Argentina hace 5 años
Yo tengo una 2018, se fisuro el block con 9000km te imaginas ink atras y bi zona saludos
No pues creo que veré otra opción... te agradezco el comentario.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Así le darías de Duro Victor, porque incluso al mio lo llevo a piques a la pista y todo perfecto. Tengo 25.000km
Los recomiendan? O no los cruze 1.4 turbo? Son buenos o son malos?
Victor tengo uno fabricado en Mexico es de Dic. De 2016. Nunca un problema 80 mil km. Es muy confiable y en relación precio calidad es el mejor. El consumo histórico de los 80 mil km es menos de 7 litros promedio. En sexta a 120 va a 2500 rpm gastando 5 litros cada 100. Va regulando! a 4 mil vueltas vas a 180. Sin dudas lo recomiendo, nclusive tengo versión LT osea el base.
Por fin lei una buena del cruze , aca todos el mundo llora por tener un auto de medio pelo sabemos que no es un bmw pero es un autito que se banca , yo tengo un cruze 2017 ltz manual fabricación argentina y ningún problema solo pide infinia nafta y a pisar sin miedo , según mi entender aca la mayoría de los opinologo q habla mal del cruze son toyotero.
jhonmanuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un cruze 2013 1.4 turbo que compre en new york con 66.000 millas unos 105,000
Km la verdad es que el comfor es enorme yo tenia un toyota camry 2004 y ahora el cruze y no hay difencia en cuanto al confirt el mio es un LT2 casi full solo le he hecho susmantenimientos con productos de alta calidad. El el coche es para aquellos que quieran salir de lo tradicional y tener un producto de calidad y sobre todo con un nivel de seguridad muy alto, les hisnto a todo el que va a comprar un cruze que lo compre en estados unidos y tendra un coche superior al toyota corolla y al hoda civic, si lo compras en U.S.A.
Km la verdad es que el comfor es enorme yo tenia un toyota camry 2004 y ahora el cruze y no hay difencia en cuanto al confirt el mio es un LT2 casi full solo le he hecho susmantenimientos con productos de alta calidad. El el coche es para aquellos que quieran salir de lo tradicional y tener un producto de calidad y sobre todo con un nivel de seguridad muy alto, les hisnto a todo el que va a comprar un cruze que lo compre en estados unidos y tendra un coche superior al toyota corolla y al hoda civic, si lo compras en U.S.A.
@roqueBuenas ¿cómo estás? tuve un cruze lt 2017 con 40000 km se rompió embrague, hice tanto lío que me lo cambiaron, de hecho desde que lo compré hice el reclamo por no estar cubierto por la garantía y luego lo vendí.
braian leon de Argentina hace 5 años
Yo tengo una 2018, se fisuro el block con 9000km te imaginas uno 2016, es un suicidio, compra algo mejor con multilink atras y bi zona saludos
Hola yo tengo un 2016 con 45000 km 1.4 turbo un caño indestructible en ruta lo llevo entre 180km y 220km
Hola el mio es de Diciembre 2016 tiene 80 mil km nunca un problema. Cada día me gusta mas. Ando bastante en ruta. En relación calidad consumo y precio es el mejor auto del mercado sin dudas.
Hola. Yo soy de argentina, tengo un cruze ltz automatico con 42.000 km y jamas tuve problemas, lo único que me esta pasando en estos momentos es que me tarda un poco en enfriar el climatizador los dias de mucho calor cuando apenas prendo el auto, una vez que enfría sigue funcionando bien. Es solo cuando arranco el auto que demora mas de lo habitual. Si alguien sabe que puede ser agradezco informacion. Saludos
[email protected] de Colombia hace 5 años
Cambiaste el filtro de aire acondicionado? Debes cambiarlo cada 30.000km y más aún si tienes mascotas peludas. O por lo menos hacerle limpieza cada 10.000km
Hola Rodrigo, si es el que esta detrás de la guantera si. Si lo cambié yo y el anterior estaba bien sucio. Gracias Sdos!
Hola Fabian, solucioneste el problema?? Yo tengo un cruze antiguo 2010, y me paso algo similar, cambie el filtro de polen y cambie el líquido refrigerante del motor, al parecer tiene que ver con el tema de la calefacción y aire acondicionado, cuando se rellenó el líquido refrigerante se solucionó el problema.
Tal vez deberias cambiar el filtro de polen. Eso hace que no enfrie rapido
Hola tengo un cruze ltz plus 2016 con 19.000 km y la verdad es un caño, muy conforme con el auto.
pedro fernando de Argentina hace 5 años
Hola,, yo acabo de dejar un cruze 1.4 lt en gemsa tucuman...tiene 30000 km y me dicen que tienen que destapar el motor,,ya que falla ,como si estaría en 3 cilindros,, la verdad es muy poco para que falle el auto ,, no se que hacer semejante gasto
Limodestructor de México hace 5 años
Tiene garantía por 100.000 KMS. O tres años
pedro fernando de Argentina hace 5 años
Me dijeron que no porque no les hice el servi... Ahí... Yo pedí turno pero no me coincidían los tiempos por mi trabajo... Pero lo hicieron en otra empresa... Con el mismo aceite y filtro... No entiendo te quieren obligar a que lo hagas ahí... Y yo no pude
Si lo hiciste en concesionario oficial sigue en garantía, lo podes hacer en cualquier concesionario oficial, no tiene q ser donde lo compraste
Me paso lo mismo me tienen que cambiar motor completo pero hice los servicios oficiales y está en garantía solo que ahora con papeles nuevos y garantía solo de 6 meses
Buenos dias alguien me podria decir si el turbo del cruze 1.4 se calibra y como por que segun esta descalibrado eso le dijeron al cliente de antemano gracias
[email protected] de Colombia hace 5 años
Si lo ajustan pero debes hacer la. Sincronizacion completa. Es como hacer una reprogramación del motor. Lo raro es que esté descalibrado. Porque eso genera fallas muy notorias. Y digamos que la computadora tiene la opción de un cel, que sería resetear de fabrica. Pero te recomiendo que lo hagan en concesionario para que mantengas la garantía de ese trabajo. Un error podría hacer hasta explotar el motor
Por lo que veo el Cruze de Argentina es bien malo, en cambio el de Colombia y México han salido bien buenos. Eso por qué?
Hola quien te dijo que el de Argentina es malo yo beo que la mayoria de los que se quejan son Mexicanos yo tengo el mio con 45000km y bien castigado y ningun problema
Buen día 102 mil km cruze Argentino 2017 1.4 turbo, nunca le hice mas que los cambios de Aceite y filtro. Alguien me dice si tengo que hacerle algo?
Hola buen dia Alejo controlar frenos y tren delantero si le haces los cervis como corresponde
Hola pepe...alejo una consulta como se si el cruze que tengo es mecicano o argentino tengo un 2017 ltz at sedan
1.4 turvo 2016 2017 son nacional o emsamblados en Argentina
Gracias Pepe eso está todo ok! Realice VTV y controlaron. Me dijeron que está bien.
Ola buenos dias quiero saber si me pueden ayudar tengo un chevrolet cruze 2012 se me descompuzo el turbo pero ya lo mande a poner otro nuevo y en el mismo dia se me descopuso otra ves quiere saber es lo ke le hace eso
Hola disculpa buscate un mecanico como la gente le estan errando en la programacion del turbo
Buenas tardes. Tengo Cruze 2013 automático con 100 mil km. Estando en velocidad (en circulación) y solo se pasa a primera ( cambio). No marca código de error. Resulta peligroso ya que reduce drásticamente la velocidad y los vehículos que estan detrás me pueden chocar. En la concesionaria hicieron el escaneo y no arroja falla. No dan diagnóstico certero. No saben. A alguien le pasó? Cómo solucionarlo?
jhonmanuel de República Dominicana hace 4 años
Al perecer tu problema puede ser en la caja de valvulas de la transmision que haya que darle mantenimiento y lo otro puede ser que la transmision necesite una reprogramacion.
Hola si podes yevalo a la concesionaria fores car en avenida el cano tienen un laboratorio
marcelo peralta de Argentina hace 5 años
Hola yo tuve problema con el motor 75000 km ltz 2017 manual perdio aceite por reten de cigueñal roto. La consecuencia perdio compresion en el mismo, en tres de las cuatro valvulas lo que me recomiendan en la concesionaria es cambiar motor. Otra tengo ruido en la caja de direccion cuando giras el volante hace leve ruido (como la visagra de las puertas sin aceite) y apenas lo compre tuve que llevar para que me ajusten la puerta derecha trasera no estaba bien encuadrada y sesentia ruido de viento la verdad me fue mal con el cruze argentino antes tuve el cruze 2014 koreano lo vendi a los 90.000 km y no tuve problemas sera suerte.
Hola tengo un 2016 1.4 turbo con 50000 km y recien ahora le voy a cambiar las pastillas de freno a mi me salio bueno asta ahora ninguna critica y lo uso su mayor parte en ruta
Buen día tengo un problema con mi Chevy Cruze 2011 en el tablero me dice falla mecánica y va caminando y cascabelea bajo velocidad y se quiere matar podría ayudarme. Gracias
marcelo peralta de Argentina hace 5 años
Puede ser bujías cable de bujías o puede ser compresión en el motor tendrías que llevarlo al mecánico
Hola Roger, puede ser que requieras cambiar la bobina, a mi paso lo mismo con el mío que es del 2010, cambié la bobina ( es muy fácil de cambiar) y se solucionó el problema.
Saludos!!
Tengo un Cruze 2014 de diésel y tiene vino falla un mensaje en el tablero el cual dice MALA CALIDAD EN LIQUIDO DE ESCAPE y tiene como límite de velocidad 8 km por hora y no sale nada en el scanner, alguna recomendacion
Tengo un Cruze 2014 de diésel y tiene vino falla un mensaje en el tablero el cual dice MALA CALIDAD EN LIQUIDO DE ESCAPE y tiene como límite de velocidad 8 km por hora y no sale nada en el scanner, alguna recomendacion
marcelo peralta de Argentina hace 4 años
El scanner fue en concesionaria o particular 2 tiene sensor a la salida del motor ese es el que te envia el mensaje 3el limite de velocidad tendrían que resetear la computadora no te fijaste de resetearla vos en configuración de fabrica
Hola buen dia Javier prova desconectando el + de bateria luego ponelo en contacto y por ultimo volbe a conectar la bateria
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Alberto...hacele un exorcismo al auto. La verdad que esta embrujado! Yo compré uno en 2018 ltz plus caja automática. Ya tiene 40.000km y hasta ahora solo le hice los servís...Después nada. Lo uso bastante y en ruta lo pongo a 200. . .210 y es un fierro como anda como dobla y como se agarra. No tengo ninguna crítica negativa que hacer. Al contrario estoy muy satisfecho.
Hola los que hablan mal del cruz son trols de la contra jajajaja
Buenas tardes!
Tengo un Cruze 1.4T 2017 5 puertas con 59000km, todos los services al día! Desde el 28-12-2019 que en ruta el auto no acelera entre 3 y 4 min vueltas, tirando un rebaje pasada las 4000rpm vuelve a volar! Lo lleve a un concesionario de Bahía Blanca (Me atendieron Genial y rápido por estar viajando). El auto No tiraba ningún error por computadora, me cambiaron filtro de aire, caudalimetro del aire y sonda Lambda, revisaron mangueras y nada no cambio nada! Vuelvo a BSAS viajando despacio y a menos de 3000rpm lo meto en concesionario de BsAs Collins, me llaman para decirme que el problema era un inyector y me cambiaron la rampa de inyectores, me llevo el auto y seguía haciendo el mismo problema, en caliente no aceleraba entre 3000 y 4000 rpm! Hoy me llaman para decirme que es el caudalimetro el problema, que ingenieros de Chevrolet ya lo determinaron que por valores era eso!
El Caudalimetro ya lo habían cambiado y me dicen que pudo haber fallado, todo el mundo me dice que el problema es la geometría variable del Turbo! Pero para ellos es el caudalimetro que ya fue cambiado!
A alguien le pasó algo así??
Tengo un Cruze 1.4T 2017 5 puertas con 59000km, todos los services al día! Desde el 28-12-2019 que en ruta el auto no acelera entre 3 y 4 min vueltas, tirando un rebaje pasada las 4000rpm vuelve a volar! Lo lleve a un concesionario de Bahía Blanca (Me atendieron Genial y rápido por estar viajando). El auto No tiraba ningún error por computadora, me cambiaron filtro de aire, caudalimetro del aire y sonda Lambda, revisaron mangueras y nada no cambio nada! Vuelvo a BSAS viajando despacio y a menos de 3000rpm lo meto en concesionario de BsAs Collins, me llaman para decirme que el problema era un inyector y me cambiaron la rampa de inyectores, me llevo el auto y seguía haciendo el mismo problema, en caliente no aceleraba entre 3000 y 4000 rpm! Hoy me llaman para decirme que es el caudalimetro el problema, que ingenieros de Chevrolet ya lo determinaron que por valores era eso!
El Caudalimetro ya lo habían cambiado y me dicen que pudo haber fallado, todo el mundo me dice que el problema es la geometría variable del Turbo! Pero para ellos es el caudalimetro que ya fue cambiado!
A alguien le pasó algo así??
Hola alguien te provo la presión de la bomba de combuatible puede que no sea la correta y en alta se quede con baja presión cuando necesitas potencia.
Es que pasando las 4000Rpm funciona perfecto y vuela como siempre, por ende presión tiene la bomba. Lo mas extraño de todo es que la computadora no tira ninguna falla y/o error. El problema del auto es en caliente después de andar a una velocidad constante en ruta cuando bajas la velocidad y queres volver a acelerar. Ahi entre 3000 y 4000 RPM acelera pero de forma muy muy lenta.
Nuevos comentarios:
Se acerco un ingeniero de GM a probar el auto conmigo, después de demostrarle que el auto no aceleraba como corresponde, tomo la decisión de cambiar el Turbo. Ya que la válvula que abre y cierra para variar la presión del turbo puede estar fallando. Para llegar a esa conclusión, se cambio anteriormente. Bujias, Filtro de Aire, Caudalimetro, Rampa de Inyectores, Combustible, Sonda Lambda y ahora después de mas de un mes el turbo. El auto fue atendido por el concesionario collins sucursal Alvarez Jonte. Si bien todavía no sabemos si el cambio del turbo soluciono el problema y que estamos dando muchas vueltas, la atención y la respuesta siempre estuvo. Y que se haya acercado alguien de fabrica también fue bueno ya que sentí que querían solucionar mi problema.
Se acerco un ingeniero de GM a probar el auto conmigo, después de demostrarle que el auto no aceleraba como corresponde, tomo la decisión de cambiar el Turbo. Ya que la válvula que abre y cierra para variar la presión del turbo puede estar fallando. Para llegar a esa conclusión, se cambio anteriormente. Bujias, Filtro de Aire, Caudalimetro, Rampa de Inyectores, Combustible, Sonda Lambda y ahora después de mas de un mes el turbo. El auto fue atendido por el concesionario collins sucursal Alvarez Jonte. Si bien todavía no sabemos si el cambio del turbo soluciono el problema y que estamos dando muchas vueltas, la atención y la respuesta siempre estuvo. Y que se haya acercado alguien de fabrica también fue bueno ya que sentí que querían solucionar mi problema.
Luis Coronel de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Consulta se te soluciono el problema? A mí me pasa parecido, se prendió la luz de check engine, y le falta potencia en velocidad, me dijeron en concesionaria de bahía blanca que puede ser la variable del turbo, le borraron la falla pero sigue igual...
@DamianHola Damian, tengo exactamente el mismo problema con el mismo kilometraje. Te agradezco si me cortas cual fue el problema/solucion ya que vengo medio perdido.
Cruze 2018
Iba en ruta a 180 kmh y me tira perdida de potencia del motor en la computadora,y se descoencta el control de estabilidad,me sale servicio Esc,paro reviso aceite y no tenia nada(se hizo service hace 8500 km)compro 2 lts de aceite lo prendo y tira humo blanco del escape y hace un tactac el motor que solo al pisar el. Embrague deja de hacer el ruido. Alguien sabe que puede ser?
Iba en ruta a 180 kmh y me tira perdida de potencia del motor en la computadora,y se descoencta el control de estabilidad,me sale servicio Esc,paro reviso aceite y no tenia nada(se hizo service hace 8500 km)compro 2 lts de aceite lo prendo y tira humo blanco del escape y hace un tactac el motor que solo al pisar el. Embrague deja de hacer el ruido. Alguien sabe que puede ser?
Si,se rompio el piston numero 1,me lo cambiaron habia quedado bien y al dia siguiente empezo a tirar aceite.Me lo solucionaron y de nuevo lo mismo,pierde aceite.
Hola son 2 cosas diferentes una el humo blanco es que esta quemando aceite por eso el consumo del mismo puede ser por aros o retenes de válvulas el otro por lo que decis puede ser el acople del embrague que tambien le puede estar entrando aceite por perdida del reten de vancada.
Hola,a mi se me rompió el motor en marzo de 2019. Iba en la ruta y se encendió un aviso en el tablero que decia "esc" y el aviso de "pare el motor". Lo remolqué hasta la concesionaria, le sacaron el motor,se habia roto un pistón. Me colocaron un motor nuevo. Me dijeron que el motor roto era mexicano y que habian algunos de estos motores vinieron con problemas y que el motor nuevo era argentino. Cuando pasó esto, el Cruze tenia 28500 km, hoy ya tiene 51500kms y ningún problema por ahora. Mientras espere mi Cruze, me dieron un auto sustituto.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Cuánto tiempo había pasado cuando te atendieron la garantía? Le estabas dando fuerte o normal y así se rompió?
El motor se rompió yendo por una ruta a 120 km por hora. La garantia funcionó perfecto desde el primer momento. Tardaron un mes en entregarme mi auto. Mientras tanto me dieron otro vehiculo para moverme.
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Son cosas que pueden suceder...Yo tengo un Hastbach 2018 y no tuve ningún problema y en la ruta lo he llevado a 205 km. Nunca un drama. De hecho me compre otro más ahora pero con cola que tiene más baúl. Para mí es un muy buen auto.
Carlos argentina tengo un 1.4 lt 1918 tengo ruidos en las puertas creo que son los burletes que habria que hacer para callarlos
marcelo peralta de Argentina hace 4 años
Hola Carlos proba con silicona en aerosol puede que estén secos los burletes de goma y aceite en aerosol en las bisagras lo mismo en la cerraduras
Buenas tardes. Soy de Argentina. No compren Chevrolet Cruze. Haganse ese favor. Yo tengo un 1.4 T LT 2016. En epoca de garantia tuve que cambiar el asiento del conductor por deformacion. A los 40 km tuve que cambiar las 2 parrillas de suspension que estaban destruidas. Me dejo tirado en pleno camino a patagonia cuando se me rompio la bomba del liquido de freno. Tuve que poner liquido de freno y bombear a mano para que el pedal tome presion durante todo el viaje. Y ahora, con 120000 tengo problemas de presion de aceite. Primero era la cadena de distribucion. La cambie y se volvio a romper. Hace 27 días que no saben porque se estiran las cadenas. Nunca mas un Chevrolet. Lamentablemente no esta en garantia. Ahh. Siempre atendido en garantia hasta los 100 k y solo tienen 2 cambios de aceite fuera de concesionario. Nunca mas. No quiero imaginarme lo que voy a gastar. Ademas tardan en tener los repuestos. Una verguenza
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Hola Hernan. Veo que no tuviste suerte con el Cruce. Yo tengo un 5 puertas 2018 ltz plus. Recién le hice 40.000km. Vivo en Neuquén Capital y todos los viajes fueron a Miramar y Mar del Plata que allí tengo mi familia. Hasta el momento el único problema que tuve fue la selectora del secuencial. A veces no detectaba la posición de parking y me pedía que lo coloque en la posición que ya estaba para apagar el motor...lo hacía de vez en cuando. En uno de los servís hice el comentario y me pusieron una nueva sin titubear. Espere el repuesto unos 20 días y lo cambiaron. Más que eso fueron solo los servís los que se le hizo. Nunca me dejó tirado en ningún lado y estoy muy contento con el auto. Me encanta su andar y su respuesta en ruta. Su consumo bajo y toda su tecnología. Lo único que le reprochaba era el poco espacio en el baúl dado que es el hastbach. Tuve la posibilidad de comprar otro auto y anduve por muchas agencias y terminé comprando otro Cruce pero 4 puertas. Este tiene mucho más espacio de carga. Lo compré hace unos tres meses,por el momento solo le hice 500 km. dado que ando siempre con el otro y este lo compré para viajar y con este tema de la pandemia no he podido salir a la ruta y hacerle kilómetros...espero tener suerte como la tuve con el primer Cruce. Los autos son así...a veces salen buenos y otras no. Pero considero buena marca a Chevrolet. Estoy pagando un plan de ahorro de un Mercedez , claro...es otra cosa pero vale dos veces lo que vale el Cruce...
Hola... tengo un Cruze 2017 LT con 53000 km y en la concesionaria que tengo que cambiar un motor nuevo por qué el combustible de Y.P.F es muy malo y perdió compresión y me vibra el motor...empieza a ventear por la tapa de aceite y por la varilla de medición...puede ser eso a pesar que fui a otro lado que le pusieron la computadora y era una bobina de encendido se le fue la señal de avería de motor pero me vibra todavía pero no mucho...yo no entiendo que en la tapa de combustible dice en grande y por la fábrica Y.P.F. INFINIA...y la concesionaria te dice que ese combustible es malo es por eso muchos Chevrolet rompe pistones
Hola a todos es verso yo trabaje como mecanico contratado y te vercean de todos lados yo tengo un cruze 1.4 lt 2016 con casi 50000km y lo uso con super y no tiene ningun problema sacando que lo apretes de golpe i si grillea y le e echado super de que lo tengo y de todas las marcas.
Hola Leo, a mi me paso algo parecido. Yo tengo un LT 2017 y se fundió a los 28000 km. Empezó a vibrar primero y después a ventear por la tapa de válvulas hasta que se fundió el pistón n°1. Cambiaron el motor en garantia y me dijeron que habian tenido el mismo problema con los motores que venian de Mexico. El que me colocaron a mi fué armado en la planta de Santa Fé. Ahora el Crize tiene 68000 km de los cuales 40000 km son del nuevo motor y no tuve ningún problema
Hola muchachos... Sinceramente lamento que varios de uds. tengan tantos problemas. Mi experiencia fué excelente, dado que con 330.000 kms. aún mi LTZ MT 2017, anda muy bién. Todos los services y mantenimiento a tiempo. Yo trabajo con el auto por lo que después de usar otras marcas, les puedo decir que mi experiencia personal con éste cruze ha sido óptima y de hecho pienso cambiarlo por otro nuevo...
Hola gente, estoy a la busqueda de un cruze 2018 o 2019 usado, turbo automatico...
Cuales son las recomendacines a tener en cuenta al momento de probarlo? fallas comunes, etc.. .
Vengo de un 308 THP, el peor motor turbo que tuve hasta ahora, no lo recomiendo para nada!!!!
Cuales son las recomendacines a tener en cuenta al momento de probarlo? fallas comunes, etc.. .
Vengo de un 308 THP, el peor motor turbo que tuve hasta ahora, no lo recomiendo para nada!!!!
[email protected] de Colombia hace 3 años
Que sea el ltz o premier que valen mucho la pena. Revisa que no tenga pistones (sonido de golpes en el motor)
Óscar Augusto de Argentina hace 3 años
Yo no puedo decir nada en contra del Cruze... compre el 5 puertas Ltz pluz en el 2018 y me dio muchas satisfacciones. Venia de una Tucson 4x4 diésel. No la extraño para nada! En Mayo del 2020 compré otro Cruze pero 4 puertas Ltz Premier y el 5 puertas no lo vendí. Conservo los dos autos. Para mí son excelentes autos
Gracias gente, despues de años de transitar por varias marcas uno aprende que cada auto tiene puntos a favor y otros en contra, por eso es bueno saber qué defectos comunes buscar antes de hacer una compra (el dato de los pistones veo que se repite bastante en los posts)
Yo puedo dar cátedra de qué defectos buscar en motores THP o multiair turbo de alfa/fiat...
Yo puedo dar cátedra de qué defectos buscar en motores THP o multiair turbo de alfa/fiat...
Leo Venturino de Argentina hace 3 años
Buenas noches a todos. Tengo un Cruze 2017 1,4 turbo sedan. No anda la palanca para subir y bajar la altura del asiento. Me dijeron en chevrolet que tienen que cambiar todo la base del asiento y obviamente no la tienen. Yo le desarme los plasticos, con cuidado y desconectando el airbag, y veo que esta el resorte sin fin suelto, por lo que intuyo puede ser eso. Saben de alguien en Capital Federal o alrededores que lo pueda arreglar, porque yo he intentado y no logro poder colocarlo. Muchas gracias.
Hola. Buenas tardes. Tengo un cruze 2019. 1.4 turbo. Me genera mucho ollin el caño de escape y por momentos humo de color blanco. El auto no me gasta aceite y su reacción cada vez que lo aceleró es buena. Será normal lo que me pasa?
Agradeceria una respuesta
Gracias
Agradeceria una respuesta
Gracias
Soi Isidro tengo un 1918 LT el unico problema que tuve es el ruido de los burletes de las puertas tiene pocos KM 28000 es una nave ningun problema hasta ahora
Que mala suerte han tenido yo tengo en servicio 2 autos chevrolet uno es el sonic 1.8 mod 2015 transmision automatica con 180mil kilometros y ninguna novedad servicio d emantenimiento en tiempo y forma y sigue trabajando sin novedad el otro auto es una trax 2019 motor 1.4 turbo transmisioautomatica integral osea la 4x4 con 19milkilometros y de igual forma sin problemas de funcionamiento es raro escuchar tantas quejas
Buenas tardes, mi experiencia es todo lo contrario a lo que describes, que mala suerte tuviste con el auto, pregunta? lo compraste con algún descuento por falla??? Mi opinión es que es el mejor del segmento.
Mi carro al momento de acelerar se jala mucho, y me aparece en el tablero “falla en el control de tracción “ que pueda ser? Ya le dieron mantenimiento al turbo
wilson herraz de Chile hace 2 años
Vehiculo solo dura 50.000 Klm. , hasta puede que antes despues de eso comienza con fallas...he tenido 2 cruze 1.4 t...año 2018 y 2017...
Tengo un cruze 2011 1.4 turbo,se me apago caminando ,luego de varios detalles que lle sacaron, se cambio deposito de agua,modulo abs, un sensor ,tapa de punterias ,sensor del angulo, segun quedo ,hoy me lo entregan lo cale todo bien al principio ,despues d euna shoras al llegar a los altos o semaforos se apagaba, esto con el aire prendido,al apagarlo disminuye la falla , a alguien le ah pasado lo mismo ?
Buenas tengo un Cruze 2017 con 31.000 se prendio alarma de revisión de motor, me quede sin frenos, pare como pude. La grua lo llevo al Concesionario. Cambiaron la bomba depresora, pero ahora me dicen que se rompio el cilindro 1 y 2, tengo que cambiar el motor!!!!! Auto casi nuevo coon los cambios de aceite y manteniento, solo tiene 31.000 km en 5 años. Increible
Hola Pablo, yo también tengo un Cruze 2017 y a los 28000 km se fundió el pistón 1. Estaba en garantia y me cambiaron el motor. Me dijeron que los motores que vinieron de Mexico tuvieron ese problema. Me colocaron uno de la fábrica de Santa Fé y hasta ahora que tiene 85000 km no tuve problemas. Otro problema que tienen estos autos, es en el embrague. Ya cambié la crapodina hace 2 meses y ahora parece que voy a tener que cambiar el caño del liquído del embrague porque a veces el pedal me queda abajo. Saludos.
wilson herraz de Chile hace 2 años
Yo he tenido 2 cruze, un 2018 y 2017, ambos presentaron problemas de baja de comprensión de cilindro y a antes de los 50.000 mil klm...y a los dos vehículos tuvieron que cambiar motor...osea vehículo cruze 1.4 t. Vienen con falla de fabrica...y creo que por eso se discontinuo en Chile...ya no lo traen para la venta...
Hola Todos me resulta extraño yo tengo un 2016 1.4 turvo 95000 km castigado lo uso mucho en ruta 5000 rpm y ningun problema eso si siempre con los fluidos que yeva tanto en aceite filtro refrigerante un caño
marcelo peralta de Argentina hace 2 años
Pepe sos un capo tenes un Cruze como Benjamín Button vi comentarios tuyos de hace cuatro años y lt tenía 120000 despues vi que tenia 50000 ahora tiene 95000 despues vi que tu cruze tenia correa dentada cuando sabemos que lleva cadena y eso que sos mecánico???
Guille Oscar de Argentina hace 5 meses
Es comun que falle la sonda lambda? del cruze 1.4 turbo lt 2019 En el taller oficial me dicen que la cambie tiene 80.000 km
ComentarRuido tren delantero en otros modelos
Ruido tren delantero Solucionado
Volkswagen Fox 2005 3 Puertas, Comfortline 1.6 120000 kms
Hola gente. Los consulto para sentirme mas acompañado. Empezó harán seis meses con unos crujidos de tren delantero, cuando la amortiguación trabaja bastante, ejemplo lomo de burro. Es el típico ruido a goma crujiendo sobre metal. Empecé haciendo cambiar los seis bujes. Los dos de barra y los cuatro de parrilla, el problema no se solucionó en absoluto. Este maldito ruido solo lo hace días frios, ya que parecíera que al calentar el auto o al andar, desaparece por completo, pero al salir una mañana fresca de 12 grados es tremendo el ruido que hace estando frio. Segundo cambié amortiguadores delan… Leer completa
13 casos
No quiero desilusionarte pero el tren delantero de este auto es ruidoso Se siente mas con el auto en frio por los neumaticos que no alcanzadon su temperatura normal de trabajo y por ende estan blandos
Hola el problema que vos tenes se soluciona cambiando los bujes de la barra estabilizador el movimiento contante hace que se desprenden pedacitos de la misma goma que se endurecen con el tiempo y los días fríos hace el ruido y cuando hace calor o se calienta desaparece.
Cannatelli87 de Argentina hace 5 años
Buena data voy a probar con eso tengo el mismo ruido !
Cannatelli87 de Argentina hace 5 años
Cambie los bujes de barra estabilizadora y se fue el ruido a metal que hacía ya no se soportaba !
Buenas tardes, escucho el mismo ruido a cama vieja cuando hace frio mas que nada, y el auto tiene 30 mil km!?
Mejor respuesta (según Nacho)
Víctor Ale de Argentina hace 3 años
@SergiodaBujes cristalizados!!! Hay que cambiarlos!!!
Me pasa exactamente lo mismo y no se que puede ser y ya me esta enfermando! Lo describis bien "Es el típico ruido a goma crujiendo sobre metal". Si llegas a saber que es por favor comentalo. Saludos!
Podra ser los guarda polvos de los semi ejes... ? cuando gira ese tac tac se calma cuando agarra velocidad o se hace mas impersectible. El ruido
Como andan? Lamentablemente y hasta ahora no hay novedades de mejorarlo. El domingo mientras todos festejaban Pascuas, compré las bieletas nuevas y me tiré abajo y se las cambié esperanzado pero... Nada cambió. Ahí está el ruido firme y mi desesperación tambien! Yo francamente no creo sean las cubiertas
Esto es un ruido en el tren delantero. Espero que lo descubramos!
Esto es un ruido en el tren delantero. Espero que lo descubramos!
Hola. Yo tambn tengo un vw fox. Tambn tuve esos crujido en el auto, soy mecánico y me desespera tener ruidos atípicos al auto como crujido golpes extraños. Yo en particular lo baje al coche. Luego de empezar con esos crujido y ruiditos molestos lo subí al elevador y empecé a estudiar los poequporque de los ruidos. No entendí a mucho que estaba pasando x que le cambie todo, bueno después de desarmar 2 veces empecé a revisar más con la lupa x que me estaba calentando mal. En mi experiencia vi que los buses grandes De el bastidor estabestaban rozando en una parte metalica que giraba cuando la suspensión subía y bajaba, entonces decidí nuevamente cambiar los vine a y tratar de la parrilla o bastidor no se meta tan adentro para que no rose en el metal eso por un lado. Luego le cambie las gomas de la barra estabilizador y las entrase un poco por las dudas. Le cambie las grapodinas y le puse unas alemanas, a también le cambie los busjes delanteros de las parrillas y trate de que me quedarán bn centrados para que las gomas no rodarán en la chapa donde caben los buses trate de aislar todo rose de gomas con chapa. Los ruidos se fueron. Ahora tengo un ruidiruidito en el buje de la cremallera que ya se lo voy a cambiar y lubricae muy bn para que quede cero ruido. Espero sirva de algo saludos.
Genio voy a cambiar las bieletas porque me hace mucho ruido cuando hay ripio , se recomienda alguna marca en especial ? Porque hay mucha diferencia las originales con otras marcas
Ami tambien me pasa lo mismo en mi fox. Que sera? por favor si encuentran la solucion avisen. Gracias
Hola Gambo. Ayer lo llevé nuevamente al mecánico Y el tipo hizo interconsulta con un colega y no lo escucharon ni pudieron descular. Solo lo hace en frio a la mañana ese ruido como trrack o algo así. Está difícil¡
Hola mira el mio hacia lo mismo y le cambie todos los bujes mas la pata de caja y se fue el ruido. Asi q puede ser la pata de caja
Hola Nino! Sabes que nunca cambié la pata de caja realmente. Pero me alegro si se solucionó! Lo que te puedo decir es que cambié el Fox por un Crossfox 2010 y me vino con el mismo problema de ruidos. Esta vez lo solucioné comprando bujes de barra originales en concesionaria Volkswagen. Se fué realmente el ruido y hace seis meses ya.
Hola tengo mi Fox 2006 , tiene los mismo ruidos me canso de cambiar bujes y ahora tiene jodida la pata de la caja , esta semana lo llevo al mecanico para que me arreglo eso y cambie nuevamente todos los bujes , el ruido ese crujiente lo hace siempre en amortiguación cuando paso las lomas y si llueve por ejemplo no hace ningún ruido , se puede engrasar eso para q deje de crujir?? tienen idea si es muy caro lo del cambio de la pata de la caja??
Hola nacho gracias por responder. Mi ruido es como un crujido, no es un golpe. Yo le cambie todos los bujes y desde ese dia hace el ruido. Un embole xq tendria que haber quedado bien. Ayer lo lleve a controlar en goodyear y me dijeron que esta todo perfecto. Q sera? jaja es un embole el ruido.
Te das cuenta? Lo mío tambien! Es un crujido, no un ruido! No lo podemos encontrar y ya está todo nuevo en el tren delantero! Eso es lo que mas bronca da! Y es fuerte a la mañana. Despues se va pasando a medida vas andando y va calentando. Hoy le pregunte a otro mecánico mas y me dijo que eran los bujes, cosa que dudo muchisimo porque tendran un mes y son VTH!
Las cazoletas estan cuando abris el capot, justo arriba de los amortiguadores, dentro tienen unas gomas que giran cuando el amortiguador baja o sube
Hola Muy buenos consejos ,tengo mi fox 2010 con los ruidos que describen , ya voy al taller con buena info gracias.
Ah si? Podrá ser eso Hernán? habría que desarmar los amortiguadores para saberlo
DEbes cambiar las cozoletas! eso le sucedia a mi fox y el problema del ruido se soluciono! suerte!
Que buena noticia, Matias! La verdad es lo único que me falta cambiar! Se cambia cazoleta y crapodina? Tal vez haga esa última inversión. Les cuento que días de lluvia tambien lo hace mucho mas Fuerte el crujido. Como que el agua al mojar si son las cazoletas, aumenta el crujido. Veremos! Un gran abrazo!
Hola, Nacho, mi papá siente un golpe, no un crujido... Alguien nos puede decir qué podrá ser??? Gracias...
Hola Rocío. Tendrías que darnos mas detalles sobre el problema...si queres escribime a [email protected] y vamos viendo y cambiando ideas...Saludos!
Rocio, y tu papa cambio algo del tren delantero? puso algo nuevo? por que pueden ser los amortiguadores, bujes de parrilla, rotula, etc
Si saben la solución por favor avisen que era, a mí me pasa lo mismo, con el auto en frío y cuando hace menos de 15º...siempre se escucha ese "granch" y no puedo encontrar el motivo...suerte!
Hola gente. Les comento que mi fox 2066 también hace un ruido, pero solo cuando agarra un pozo o lomada, osea constantemente. Le cambiamos bujes, bieleta y cazoleta y...nada!!! Aun sigue el fucking ruido. La verdad ya no se que hacerle. Todos los mecánicos dicen cosas diferentes y también ya nos es una inversión , es un gasto!!!
Hola Gonza. Cambiaron cazoletas tambien? El ruido lo hace fuerte en frio a la mañana? Si cambiaron bujes, cazoletas y amortiguadores francamente no hay nada mas para cambiar! Y no lo aceptaría... Yo cambié bujes, amortiguadores y hasta pastillas de freno pero NO cazoletas. Y el ruido ahí está firme. En frío ni bien salgo con el auto a la mañana y agarro lomos de burro es ultra notorio.
Ahh. Aclaro que también las bieletas le cambié pensando que pudiera ser... Y nada. Francamente solo me falta cambiar cazoletas y crapodinas.
Eso es lo que debías cambiar desde un principio, no entiendo porque el especialista en tren delantero no te lo supo aconsejar. Suerte cn eso!
Ya que estamos acá, alguno podría decirme en que temperatura debe trabajar el fox? porque estoy teniendo problemas con eso, le cambie todo ya y no estoy seguro en cuantos grados trabaja normalmente... Muchas gracias! saludos
Te confieso Matias que tengo miedo de hacer el gasto y que el ruido siga... Al márgen de que el ruido es solo eso y no afecta absolutamente en nada el confort ni el andar del auto, aunque tal vez se lo haga solo para salir de dudas, estoy tan incrédulo que tengo miedo que el ruido siga ahí!
Te comento que en mi Fox tengo marcador de temperatura, ya que le cambié el tablero por el modelo nuevo que lo trae en el display. La temperatura trabaja siempre a la mitad exacta, ya sea en el mío o en el Crossfox de mi viejo que tambien trabaja igual. Jamás se pasa de la mitad, aunque es normal que al pararlo los electro arranquen ya que tiende a calentar estando parado... Esto lo estabilizan los electroventiladores. Y si le das arranque a los pocos minutos es normal que marque temperatura por encima de la mitad, cosa que en seguida se estabiliza.
Agradezco tu comentario! tengo el fox hace 1 año y siempre marcó 90 grados exactos ni una rayita de más, como decís siempre a la mitad. Tuve una pequeña perdida de agua, mínima, le hice cambiar la base de plástico completa que es la que lleva las conexiones de mangueras y el bulbo, desde ese momento comenzó a marcar más rayitas por encima de los 90 grados, cosa q jamás me paso! subía la temperatura y al encender el electro bajaba normalmente a 90, volví a reemplazar el bulbo y seguía haciendo lo mismo! me preocupo y cambie la bomba de agua, hace 4 días q tengo el auto en el mecánico por ese problemita. Ahora no bien enciendo el auto arranca a funcionar el electro! me preocupa! espero hoy me lo soluciones porque no quiero recalentar el motor! gracias por tu comentario! lo voy a tener en cuenta cuando me entreguen el auto.
Ajá... No bien encendés el motor aunque sea en frio arranca el electro? Ese problema ya lo tuve y se solucionó cambiando el bulbo de temperatura, que va en la caja distribuidora de agua, por uno nuevo Original. Poniendo alternativo el problema seguía. Lo ponía en contacto y ya los electros arrancaban en máxima velocidad. Eso empezó a hacerlo de un día para el otro y a mi me perdía refrigerante por el bulbo, estaba mal puesto y pegado por algún cacho... Ojalá pueda guiarte un poco. La computadora se confunde y no marca bien... Nunca pensé que era tan importante ese bulbo. Saludos!
Gracias Nacho! el problema es q ya le cambie dos bulbos nuevos originales, antes no tenía nada de estos problemas, todo comenzó por una pequeña perdida de agua y al cambiar la caja plástica de agua, la que me comentas vos, comenzaron estas fallas! igualmente hoy el mecánico iba a probar cn otro bulbo que según el tiene q ser eso... o tbn me comento q puede ser algún problema cn el aire acondicionado! veremos q sucede hoy! gracias nuevamente
Hola tengo el mismo problema? Solucionaste ? Tambn me paso como a ti se le cambio el almacen de anticongelante y empezo a calentarse yo lo lleve a la vw a q lo checaran y me dijeron q es la computadora?el q tengo es 2009 y continua igual sube a dos o tres rayas y luego baja despues de unos minutos no se q a se deba
Bueno casualmente el aire acondicionado, tenía rota una valvula de carga que está en el costado derecho y se cambia muy fácil, es a rosca...eso estaba roto y habia perdido el gas. Pero primero un electricista me solucionó lo de los electros y despues lo llevé a un muchacho que repara A/C y me cambió esa valvula y cargó de gas y desde ahí ni un drama mas. Revisalo por las dudas, lleva una tapita negra a rosca y está al costado del radiador a la derecha mirandolo de frente al auto
Tbn tengo un problemita cn el aire, cuando abro la ventilación se enciende sólo y cuesta apagarlo, así q tbn podría ser ese el inconveniente del electro! el fox me encanta pero estoy teniendo muchos inconvenientes últimamente, ya hasta quiero cambiarlo, es un 2008 usado, pero bueno... espero solucionar todo eso y poder seguir disfrutándolo porque me encanta el auto! saludos.
Cuando abrís la ventilación te referís al pulsador de recirculación de aire que está abajo del boton de encendido del aire? O a la selectora del ventilador que está a la izquierda? Ese comando es delicado. Adentro hay una plaqueta que puede tener que ver en tu problema. Quizá el pulsador este en mal estado y queda apretado...todo eso es reparable quedate tranquilo... Es muy buen auto pero tienen lo suyo. Igual hay otros puntos que lo siguen enalteciendo al Foxete. Abrazo!
Para q se valla el ruido echenle W40 a los bujes y problema solucinado amigos se va para siempre
Max creeme que hasta grasa de litio les puse, antes de cambiarlos y el ruido sigue firme... Tengo dos enormes dudas que pueden llegar a solucionar el crujido: Cazoletas y crapodinas y/o patas de motor... Para mí, ahí está el tema...
Es muy facil, son los espirales, cambialos y se va. Se cambian cada 50.000 kms
Hola muchachos. Hoy le cambie las rotulas a mi fox. Consulta hay que alinear? porque el volante me quedo un poquito torcido. Desde ya muchas gracias.
Marian, este es un crujido donde pareciera haber roce de goma con metal. Y la altura del auto adelante está original, no está caido. Podrán ser los espirales? Hasta leí por ahí de quien les ha puesto pedazos de manguera en los espirales para que se fuera este molesto ruido que ahora con el frio es terrible!
Gonza: Para que te quede de diez el trabajo, alinealo ya que aunque sea muy poquito, algo de alineación se pierde al cambiar rótulas/extremos u otras piezas del tren delantero. Éxitos!
Problema Solucionado! Simplemente, todo el ruido proviene de los bujes de barra estabilizadora! A veces y aún siendo nuevos, la goma está reseca y la frotación contra el acero de la barra provoca este crujido tan odioso. Cambiar estos bujes y problema resuelto!!!
Hola Hugo! Mirá. La clave fué comprar estos bujes de barra en la Volkswagen concesionario oficial. En mi caso LNG Olivieri. Los pagué $400 y los cambié yo en mi casa. Te digo esto porque compré tres juegos de bujes en casas de repuesto que no eran originales sino adaptables, y todos metieron ruido. Con los originales ya van dos meses y una seda!
Julián ruelli de Argentina hace 6 años
Hola Nacho! Sentías un golpeteo también? X que yo siento un golpeteo y un crujido
A mi me paso ese ruido por que tenia perdida de liquido hifráulico hice arreglar el barral del liquido y el mecanico me dijo que por la perdida de ese liquido los bujes habia que cambiarlo por que se resecan y por eso produce el ruido, fin de la cuestion todavia no cambia los bujes pero si ese es el problema los bujes de la barra. Es espantaso el ruido. Jeje saludos
gustavo frutos de Argentina hace 8 años
Hola les comento que tuve un fox 2006 y luego uno 2007 y los dos cuando en invierno prondia la calefaccion larga olor como a pichi de raton y ahora tambien se siente en el motor. Que puede ser
Gustavo ese problema, muy posiblemente se deba al filtro de aire habitáculo debe estar original de fábrica. Cambiáselo y problema resuelto. Abrazo!
Hablando de amortiguadores delanteros: Tengan mucho cuidado con los Corven Plus. Yo le puse esos a mi Fox y, si bien su función la cumplen, por otro lado hacen un ruido muy molesto los bujes de estos amortiguadores... Un UUUH UUUH cada vez que trabajan, retumba en el auto ese ruido, yo personalmente Corven nunca mas
Fijate las vieletas capo, nadie las cambia,pero suelen golpetear contra las tuercas que la sostienen,debido al desgaste continuo
Gracias Martin! Entre todos vamos desculando los ruidos que afectan al confort de este gran auto!
Buenas tengo un fox 2010 lo compre usado hace unos dias y me hace ese famoso crujido en el tren delantero como que algo rosara... encontraron la solucion? gracias
Hola Jesus. Leíste el post completo? Hay muchas y valiosas opiniones al respecto. Te diría pruebes paso a paso y seguro lo resolverás. Saludos!
Buenas, a mi me pasa lo mismo, sumado a un zumbido insoportable con las cubiertas fate q vinieron de fabrica, el mecanico me dijo que muy posiblemente ese ruido es de la caja de direccion. Dado a que el tren delantero de este auto es defectuoso tiende a dañar la caja
Espero que sirva.
Espero que sirva.
Hola Leandro. Absolutamente falso. El tren delantero del Fox, tanto como Gol, Bora, Vento y Scirocco, es exactamente el mismo, y no lo cambiaron por ser de lo más robusto del mercado automotor. Puede tender a ser algo duro y hasta quizá algún ruido, pero defectuoso en absoluto. No creas al pié de la letra a los mecánicos, suelen tener razón pero muchos generalizan en datos que no saben. Si el zumbido es yendo derecho con el auto, la caja de dirección no trabaja en absoluto, solo se la podría culpar si al girar el volante apareciera el ruido o golpe, o al hacerle juego libre al volante aunque también podrían ser precaps o extremos. Si es zumbido de cubiertas y estás seguro que no es rulemán de rueda, simplemente acostumbrate y listo. Recordá que el rodado del Fox es grande y puede traer ruido de cubierta/asfalto esto es normal. Saludos!
La solucion es meterlo en una fosa, y sopletearlo con WD40. Cada tres o cuatro meses. Santo remedio.
Hola. Tato. Anoche recurrí a esa solución. Pero ya esta desculado que los que meten ese ruido feo de roce ee goma con metal son los de barra estabilizadora. Quizá debiera comprarlos en una agencia Vw oficial para ver si siendo originales lo deja de hacer!
El mio hace el mismo ruido es fox 2015 y en el segundo Service descubrieron que es la rotula la que deben cambiar. Espero que sea esa la solución.
Rótula? Que extraño suelen durar miles de kilometros, pero menos mal la cambiaron porque una rotura ahí es pérdida total de control! Buen dato!
Buenas tardes he sentido un ruido como un plasticos, seco, que agudo que es mas visible en caminos con baches, adoquines, agujeros, pensando que se sentia adelante, lo veo con el mecanico y lo reviso y dijo que eran lo amortiguadores traseros. Decido cambiarlos, por unos reforzados que eran para vehiculos con gnc. Resulta que ahora se estiraron las supensiones traseras y al principio se sentia un golpe seco con cada resalto de la calle, segun el mecanico que es esperable hasta que se acomoden los espirales, es asi? ya paso un mes y todavia no puedo andar seguro por las calles ese golpe seco me perturba mucho por mas que pasemos despacio y por baches bajos. Tengo que seguir esperando que se aflojen los espirales? en la dinamica del auto no cambio solo ese golpe molesto al pasar baches.
Buenas gente les comento tengo un fox msi y me hace un ruido a plástico en el tren delantero. Primero era a metal le cambié bujes amortiguadores y lo sigue haciendo. Ya no el de metal sino cuando vas despacio hace un tac tac rápido del lado derecho. Me estoy volviendo loco con ese puto ruido ya que le cambié todo. Pende en las vieletas se las sacamos y lo sigue haciendo. Ayuda si alguien sabe que puede ser. Es cuando voy muy despacio y paso por ejemplo las roturas chicas de la calle
Hola , las cazoletas con las crapodinas se revisaron al cambiar amortiguadores?
Hola como estás si y según el mecánico están bien. Parece que es la dirección electroasistida. Le ajustamos la tuerca de abajo, no se como se llama y lo hace menos pero lo hace. El auto se puede usar el tema el ruido rompe las bolas pero ahora mejoró casi ni se escucha. La caja de dirección vale fortuna así que por ahora lo dejaré así. No marca ningún problema el tablero pero el ruido es mucho menor. Creo que era eso. Hace un poco de juego el volante le ajustamos no tanto ya que el volante me quedo duro , sino un poco y mejoro. El mecánico que es amigo mío me dijo que a mi solo me pasa esto.
Pablofunes de Argentina hace 3 años
Hola gente, saben que tengo una CrossFox 2007, comenzo a crujir cuando aceleraba el auto, o estaba retrociendo en un puente y frenaba y volvia hacer el mismo ruido, luego empezó cuando doblaba, se escuchaba como un crujido. Lo lleve hacer alineación y balanceo y en eso sale que los bujes de las parrillas estaban mal, en teoria se las cambiaron, pero ahora ando en asfalto o tierra y minimo desnivel o pozos chicos y siento más golpes, no se si es quedo mal o la suspensión del cross es muy dura. Si alguno sabe que puede ser, le agradezco
Hola tírate abajo del auto desde la puerta del conductor mirando hacia delante ahí vas a ver los bujes de la parrilla es redondo negro y en el medio tiene el apoyo si está todo cuarteado o con fisuras , no te lo cambiaron
Cualquier cosa volvé a comentar
Saludos
Cualquier cosa volvé a comentar
Saludos
Buenas tardes a aver si alguien me puede ayudar...me hace ruido cuando giro la rueda de lado de acompañante,ya le cambié casoleta con las crapodina amortiguadores nuevos espirales nuevos también y sigue haciendo ruido...me podrían ayudar...mí auto es un Fox 2009
@Edu89Hace clan clan,como si fuera que se traba el espiral es como que se frena el espiral primero pensé que era la crapodina. Pero la misma es nueva... 1 semana tiene raro
@Pereyra93Hola esta mal armado el espiral en la torreta ( quedo torcido y el espiral sobre sale y roza los costados )
El mecanico cuando prensa el espiral lo manda como va y no lo centra es todo un tema
Saludos
El mecanico cuando prensa el espiral lo manda como va y no lo centra es todo un tema
Saludos
Macoapinto de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, llevo un par de semanas con un ruido como de una bola de acero adentro de una caja cuando paso por algun bache o imperfección de la calle, he leido q puede ser las vieletas, amortiguadores o casoleta (no se si se escribe asi) no se si invertir todo ese dinwro cambiado todo eso,pensando q es una suma grande, pero por otro lado el auto ya tiene 12 años y nunca se le ha cambiado nada de eso.
No será que el rin está partido o hay una tuerca de la rueda que gira con todo y espárrago
ComentarRuido en el tren delantero lado derecho Solucionado
Volkswagen Suran 2015 trendline 15000 kms
Estimados buenas tardes, les cuento que mi suran empezó a hacer un ruido o golpe seco, sobrela rueda derecha cada ces que agarro una alcantarilla o un poso mas gradesito de lo nomal, es un ruido seco como si golpeara el amortiguador con la chapa, lo lleve a la concesionaria ALRA y no le encotraron nada sali con el representante a dar una vuelta sobre empedrado y nada, supuestamente me dieron a entender que es algo que siento yo solo y que el auto, es auto y son ruidos normales(como diciendo flaco no jodas con boludeses) y le explique que es re feo el ruido, y me contestaron que le hicieron una… Leer completa
15 casos
Tenes un amortiguador que no sirve (no tiene suficiente presion) el service tiene la obligacion de cambiartelo
Bnos dias alguien me puede informar una direccion en la plata mi suran tiene lo mismo y no c donde ir desde ya muchas gracias
Yo tengo un problema muy similar,mi mecanico la reviso hoy y me dijo que lo que esta golpeando es la zapata del freno!!!!
A mi me pasaba algo similar y el mecanico le cambio la bieleta y bujes de barra estabilizadora...se fue el golpe seco...
Seba D'ursi de Argentina hace 8 años
Hola quería preguntarte si el ruido en la rueda derecha volvió o se soluciono cambiando la vieleta. Gracias saludos.
Hola Wally, yo tuve el mismo problema, viene una falla en los precap (Les entra agua y se rompen) y la caja de dirección llévala al concesionario y te o cambien ya que entran la garantía. Yo lo hice y cambio desaparecieron todos los ruidos. Quedo de 10 mas iva. Suerte. Seguí insistiendo que lo levanten al auto y miren si tiene juego la rueda, además güira el volante y fíjate si hace algún ruido, a mi me costo un triunfo que se dieran cuenta.
Mejor respuesta (según W@lly)
Hola gente hasta el momento no desaparecio el ruido no saben q es!!! 6 mecanicos recorri!!!
Sergiorios35 de Argentina hace 5 años
Se fijaron los los precap?
A mi suran se les cambio las vieletas, bujes de parrilla y rotulas y seguía el ruido a algo suelto, y era un de los benditosprecap
A mi suran se les cambio las vieletas, bujes de parrilla y rotulas y seguía el ruido a algo suelto, y era un de los benditosprecap
Sergiorios35 de Argentina hace 5 años
Levanten el auto y saquen los extremos y verifiquen que los precap no tengan juego
Hola wally hiciste controlar los amortiguadores te digo porque a mi fox le pasaba igual lado derecho golpe seco al pasar alguna lomo de burro o pozo conclusión amortiguadores Atención porque estando armado no se van a dar cuenta que están malos Puse dos nuevos adelante y se soluciono
Yo tengo el mismo problema y lo tengo que llevar el jueves a alra tambien, espero lo solucionen, ya tuve otros problemas con la garantia pero en la concesionaria olivieri, me querian regarcar , son unos chantas y delincuentes, pero cuando lo lleve a alra me atendieron de 10 , me solucionaron de maravilla y me lo cubrio todo la garantia , un espectaculo
Ojala tengas suerte diego a mi en alra me boludearon mucho es mas perdi la garnti porwue el 2 service no lo hice!!! le hice 15000 km en 3 meses por motivo de muchos viajes osea q llegue a los 30000 km en 1 año y medio el segundo service 6800 pesos con el 20 de dto, asi q dije no ni en pedo si todo lo q tiene el auto te lo cubre 12 meses salvo el motor eso dice el manual y volskwagen asi q fui a un lubricentro y los respuestos originales y el elaion f 50 me salio. 1580 pesos con todos los filtros!! Y ahora la sorpresa fue cuando sacaron el filtro de nafta totalmente sucio y ni hablar el de habitaculo y aire!! Me dice el sr del lubricentro vos crees que esto te lo cambiaron hace 5 meses??? Totalmente sucios mal!!! Estos filtros son los q trajo de fabrica pibe!! Mira tiene la fecha de inspeccion cuando los colocaron y fue en enero del 2015!! Asi q en el primer service me re cagaron!! Y ahora el ruido lo sigue teniendo!!! Lo lleve a ver a un mecanico y era la mordaza de los frenos q se suelta porwue cuando le rotaron las ruedas en alra no le ajustaron el tornillo y el freno de la pastilla salta, respuesta de alra eso lo tocaron no corresponde por garantia!!ahora la llve 5 veces por el ruido y decian q no era nada q no encontraron nada!! Asi q estoy con carta documento, porque me hizo mierda el disco!! Conclusión no le hacen nada no revisan nada
Hola Wally, el mio hacia un ruido similar al que describis. Un dia cansado de pasar por mecanicos, lo empece a mover con vastante violencia agarrandolo del porta equipaje desde la parte trasera opuesta a la que hacia el ruido, como asi lo hacia otra persona lo buscaba altocar la bieleta de la barra estabilizadora aparcio, estaba con mucho juego en uno de los extremos, suerte
Hola. Ayuda tengo problemas en el tren delantero.se escucha un fuerte golpeteo. Cambie amortiguadores. Bujes,vieletas. Y nada sera buje de cremallera?
Los mismo , a los 20 Km , la lleve al service en Garantia y tuve que cambiar las 4 Gomas porque estaban deformadas y no se podia ni alinear ni balancear , una verdadera estafa las FATE, con las quenentregaban ( esta fue en el 2013)
Jorge no te las entregan con fate de fabrica!! De fabrica vienen pirelli algo raro paso ahi
NACHOGATTI de Argentina hace 6 años
Hola Jorge, fíjate que en el 2012 si no mal recuerdo los entregaban con Fate. Puede ser que algunas partidas salgan así. Hay un vídeo en YOUTUBE de Matías Antico VW Suran Highline Manual y hace referencia justo de las cubiertas FATE. Saludos
Walli , pregunta...Es pósible camboiar esta Suran a una Cross?, es decir , el objetivo es que sea mas alta , tengo instalado el Chapon, pero la uso en Cordoba en zona de caminos , y necesitaria que quede un poco mas alta. Que se puede hacer? Cambiando los Espirales se logra el objetivo?
Tecnicamente podes. Hacer lo wue quieras con tu auto, pero no te olvides que si esta en garantia, ovbiamente la perderias, porwue para fabrica la modificaste, por mas wue la lleves a una agencia oficial y ellos la modifiquen. Perdes la gtia si lo haces de esa manera y ellos dicen que no lanperdes que te lo den por escrito porwue no es asi, ahora si tu intencion es devolver el vehiculo y que te cambien el modelo, eso no se hace salvo que se fu da el motor por falla de fabrica y dudo q te lo cambien seguro sacarian el motor y te pondrian uno nuevo si es que no lo reparan!! Espero wue ayas entendido mi comentario y no trabajo para. Niguna agencia ni volkswagen
GRACIAS WALLY , La consulta apuntaba a saber si es posible hacerle la modificacion. Gracias por tu tie
Mpo. Sdos. Jorge
Mpo. Sdos. Jorge
Hola que tal tengo un ruido como de algo suelto se siente en la parte trasera de la suran como. Si tuviera algo que se afloja cuando iba en empedrado se escucha y cada ves es mas como el ruido de jna arandela floja suena. Que puede ser.
Yo tenia un ruido similar que me volvía loco. Resulta que después de quedarme en tres cilindros y al temblar el auto pude verificar en el baúl que el mismo lo producía el asiento trasero al tocar con el tanque de gnc y generaba un ruido a que tenia algo suelto que no podía ubicar. Puede que no sea en tu caso pero en el mio me dio una satisfacción increíble haberlo podido ubicar.
Saludos
Saludos
Hola todos. Les dejo mi consulta. Estuve en la costa argentina y resulta que luego de haber llovido torrencialmente dicidimos salir con la suran para hacer unas diligencias. Cuando comenzamos a pasar por los charcos enormes que había en el camino, sobre el extremo derecho delantero comenzó a hacer un rechinido fuerte a la altura del neumático cada vez que agarrábamos un badén o lomo de burro. De fierro contra fierro. Al día siguiente al haber secado ya no lo volvió a hacer. Ahora cada vez egarramos agua regresa el mismo rechinido. NO se si tiene que ver con la cozoleta o crapodina de los amortiguadores o los casquillos de fricción, o alguna otra cosa. Alguien tiene idea con que guarda relación este rechinido. Muchas gracias
A mi me paso alguna vez... Pero con un golf tuve q cambiar amortig gastados. Ahora tengo un gol y no tengo probl con 28.000 km joya. Pero por que es tan dura la amortig? Lo quiero cambiar x suran m lo recomiendan o hay q cambiarle amortig o algo? Es mas duro q el ESCARABAJO
Hola buenas noches , tengo el mismo ruido que comentas , todavía no la llevo a un taller pero la verdad que preocupa el molestó ruido, si tengo alguna respuesta cuando lo llevé lo comentaré en éste espacio
En mi caso, cambie amortiguadores, precaps, bieletas y extremos, pero el ruido persiste, estimo que debe ser como dicen en algún comentario, la mordaza de freno. Es mas lo lleve a hacerse la VTV y allí no encontraron ningún problema, con lo cual descarto que sea un tema de tren delantero. Pero tengo el mismo sintoma que comenta Wally.
Yo aún sigo con el mismo ruido cambie bujes amortiguadores y nada así q seguimos con la cabeza a agachas y aguantado ese ruido de vez en cuando pero apareció otro ruido cuando freno y doy marcha atrás de vez en cuando me hace un ruido onda golpe!! Y parece a propósito con el mecánico de tren delantero salimos ha dar varias vueltas y no lo hizo!!! Resignación
@W@llyEs que es como vos decís en cuanto a que se percibe como que algo se va a desprender, pero la verdad quisiera resolverlo porque en lugares que son irregulares te da sensación de que algo se va a salir. La semana que viene lo llevo a revisar los frenos delanteros y vemos. Otra cosa que se me ocurre es que sea algo de la torreta, pero bueno iré paso por paso. Si se resuelve te comento
Tuve el mismo inconveniente y terminó siendo el juego de dirección
ComentarTips de jamaqueo o inestabilidad o golpe o ruido en tren delatero Solucionado
Nissan Tiida 2008 Hatch Back 110000 kms
El Nissan Tiida usa una pieza llamada Cromember esta va sujetada al chasis la función de ella es sujetar toda la suspensión delantera la misma esta sujetada por 2 buges cuando estos se deterioran comienza a golpear este metal con el metal del chasis este ruido puede volver loco a cualquiera sientes que carro en curva se mese y pierde estabilidad lo llevas y si no es un buen mecánico no dará con problemas la cagada es que estos buges no los venden sueltos en la agencia y ese hierro vale $ 450,00 dolares, saludos tengo la solucion
20 casos
La pieza se llama crossmember o subchasis aquí en México la conocen como puente y efectivamente llevan 2 bujes compuestos de metal y hule bulcanizado que cuando se deterioran empieza hacer ruido la suspension delantera y en muchos talleres no lo diagnostican bien y solo te hacen gastar de más comprando refacciones innecesarias sin solucionar el problema, el detalle es que en la agencia no venden los bujes sino toda la pieza completa, en mexico ya se comercializa esos bujes, a mi carro ya se los cambie y el problema quedó solucionado al 100%
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si Asi mismo es deben de ir ya vendiendo los vives sino que venden la pieza entera dentro 5 años volver comprarla , saludos de ciudad panama
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si exacto si no es buen mecánico meticuloso te hacen comprar y gastar montón de plata y lo peor sigues con ese crugir de hierro con hierro vendí mi toyota para comprar este dolor de cabeza, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
La opción más factible es bajar esta pieza debe ser un buen taller ya que esta pieza viene Torquemada de fábrica y para aflojar estos tornillo debe ser con pistola neumática además eso acelera desarmar una vez que lo realicen veraz que el carro queda prácticamente sin el tren delantero lo llevas a alguna tornería que te lo hagan la ventaja que en la misma tornería los instalan con prensa hidráulica, pero verás que una vez lo instalen el carro queda como de fábrica y se acaba ese dolor de cabeza y ese ruido que a cualquiera vuelve loco una vez esto manden alinear el auto, Saludos desde Panamá espero el Tips sea de provecho y sobre todo ahorrarán dinero.
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
Llévalo algún taller que desarmen el puente una vez lo desarmen llévalo algún taller de tornería te los hagan los míos los hicieron de Teflón un plástico Resistente a altas temperaturas y desgaste generados por movimientos, además que estos deben ser instalado con prensa hidráulica y sin estos talleres que cuentan con este tipo de herramientas, pero verás que una vez hagas esto es santo remedio una vez hagas esto debes mandar alinear el vehículo, me despido espero tips te sirva, saludos desde Ciudad Panamá siempre a la orden mi gente.
@Juan CarlosHola, estoy en Panamá. Dónde lo puedo localizar para que me explique sobre este tema. Saludos.
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Luna Tienes llevarlo a buen taller te explico porque los tornillo y tuerca vienen torquiadas de fabrica hay que aflojarla con pistols neumatica veras Que hay que desarmar el teen delantero y Tirarlo abajo verse Que si el mecanico palanquea se mueve y semece todo tren es una pieza Grande de hierro esa pieza Grande averigua primero Que vale cromember, Saludos
Recordarás la fabricación de los bujes en cuento te salió?
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
@Jota PLos confeccionan en los Talleres de Tornería, lo ideal es desarmar y bajar el Puede de Dirección para que el Técnico pueda tomar las medidas exactas los míos lo hicieron de Teflón que es un material de Plástico de Alta resistencia y fue Santo Remedio se acabó ese Ruido que se escucha cuando caes en algún bache, espero le sirva la sugerencia, Saludos desde Ciudad Panamá.
@Juan CarlosBuenas noches Juan Carlos, yo también vivo en panama y tengo ese problema con mi xtrail, si no es mucha molestia, a que tornero llevaste la pieza para que te la hicieran el trabajo que mencionas?
@Juan Carlos@Juan Carlos En Panamá o Panamá Oeste, dónde me recomienda llevarlo que sea de su confianza. Me puede contactar por favor (62330349) , mi carro rechina como una cama vieja y otros detalles que menciona. Gracias
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
@CeduarteEscríbeme para explicarte donde queda la tornería 6682-6838 Whatsap
Buenas tardes Juan Carlos, le comento que hace rato tengo el mismo problema, el sonido es desesperante y los otros sintomas tambien son similares a los que usted describe y como ningun mecanico daba con el problema yo mismo me puse a desarmar el puente porque notaba que la llanta se movia un poco para atras y efectivamente logre ver que los bujes estaban mal. Como veo que tambien usted está en Panama, mi pregunta es si logro encontrar y cambiar solo los bujes ? Gracias de antemano.
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
La cagada la agencia no vende lis buges sólo sino fuera de comprarlo y cambiarlos y es que varios mecanico me. Han comentado Tiida hay malo sufre de la direccion
Jaime T trata de conseguir los bujes por Internet, ya se comercializan los bujes solos por otros fabricantes, soy de Mexico y aquí ya se venden los puros bujes, por que todo el puente sale muy caro, tienes face? Si deseas te puedo mandar algunos datos e imgenes
Jaime T trata de conseguir los bujes por Internet, ya se comercializan los bujes solos por otros fabricantes, soy de Mexico y aquí ya se venden los puros bujes, por que todo el puente sale muy caro, tienes face? Si deseas te puedo mandar algunos datos e imgenes
Muchas gracias, en eso andaba buscando por Internet, pero como no he bajado el puente para medir los bujes no se si los que he encontrado sirven o si todos los modelos de tiida de años cercanos al mio usan los mismos.
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Bueno por lo menos México los venden acá en Panamá sólo te venden el crosmember entero, saludos desde ciudad panama
Buenas tardes Roberto, tengo el mismo problema en mi Tiida Custom 2011, me ayudarias con las imagenes y precios que mencionas de los bujes. Muchas gracias
De donde eres esme? Y donde podría mandarte las imágenes? 2292200358 what
Yo tengo el mismo problema y el mecánico dice que Nissan no vende solo los bujes, bajó la caja de la dirección y la enviará a reparar, costará $3500 +1200 mano de obra. Hace 5 años el ruido era leve y en la agencia me dijeron que era un defecto de fabricación, entonces querían cobrar 12000 porque recién se había acabado la garantía.
Juan Carlos de Panamá hace 6 años
Laura, llevalo a un mecanico dile te desarme y baje Cromember tal vez alla lo cinozcan con otro nombre lo llevas a la Torneria le dice te los hagan ellos mismos los instalan con prensa Hidraulica y vuelves lo instalas santo remedio, espero tips te ayude y ahorras mucho dinero te lo aseguro
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si alguien confronta problemas de fallo siente que el carro se escucha como si escupiera son las bobinas de encendido el caucho se deteriora comienza a escaparse la corriente por eso el.
Desmiento este diagnostico los sintomas en efecto era un fallo el cual se escucha en la salida del mofle y pierde fuerza de salida pudimos darnos cuenta que era las boquillas de los inyectores y se cambiaron los filtro de los mismo el fallo desaparecio quedo espectacular como de agencia. Saludos desde ciudad Panama
Desmiento este diagnostico los sintomas en efecto era un fallo el cual se escucha en la salida del mofle y pierde fuerza de salida pudimos darnos cuenta que era las boquillas de los inyectores y se cambiaron los filtro de los mismo el fallo desaparecio quedo espectacular como de agencia. Saludos desde ciudad Panama
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Comienza dar problema de fallo en la salida,saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Busquen en. EBay venden la mayoría de las piezas para tiida ya que me imagino que es como me a pasado a mi vas a cotizar algun repuesto y da ganas de llorar no hay un ponche respuesto que sea barato que vaina, Saludos
carlos Villa de Colombia hace 8 años
Buenas noches espero y se encuentren bien, quiero preguntar que tal es el tiida 2014 ???? que tan eficiente es en gasolina ??
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
El vehículo en realidad es bastante económico siempre y cuando le des buen mantenimiento y cambio de Aceite al día es importante que le den debido mantenimiento y cambio de las Boquillas de los inyectores esto que regula el debido paso de combustible, saludos desde Ciudad Panamá.
Juan Carlos de Panamá hace 6 años
Tips si tienem algun fallo y de escuchar fallo en la salida del mofle como que escupiera son las boquillas y filtros de los inyectores cambielos que los analicen con la computadora y queda como de agencia el. Mio estuvo asi por 2 años y estaba cambiando cosas y un tecnico que por casualidad vino como emigrante venezuela me los cambio y lo analizo con computadora quedo del carajo con decirle que solo piso y a veces la salida es tan buena que se escucha quemar llanta cualquier cosa escriban mi gente desde ciudad Panama
Que tal Juan Carlos, tengo un tiida 2009 y hace unos dias hace un ruido como de tractor que probablemente sean las bielas, yo tambien soy de Panamá, recomiendas algun mecanico en especial? Cualquier cosa mi whatsapp es 6097-7858
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
@DavdsBueno si es algún daño interno de motor no tengo a quién recomendarte debido que procurado dar y cambiar el aceite cada 5,000 km como recomienda el fabricante y en ese aspecto no tenido problema a pesar que mi vehículo es 2007 aún está silencioso los problemas que tenido a sido con Dirección Bomba de Gasolina y Yoyo del Puto, recuerden que es mejor gastar en cambio de Aceite a tiempo que reparar un motor, Saludos mi gente desde Ciudad Panama
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
@DavdsBueno la verdad con referente a los que son partes internas no confrontando problemas recuerden que el mantenimiento de un motor es lo que va evitar gastos en abrir y cambiar partes internas y que lo barato sale caro, yo cambio el aceite cada 5,000 kilómetros esto ayuda ahorrar dinero el no hacerlo es un ahorro que a la larga sale caro igual cuando haces cambio sientes eficiencia, Saludos desde Ciudad Panamá
Juan Carlos de Panamá hace 5 años
Si alguien tiene fallo de carboracion donde carro pierde fuerza y sr queda en salida sr escucha fallo en la salida del mofle tiene que cambiar los sellos de los inyectores cualquier duda escriban, Saludos desde Ciudad Panama.
Hola buenas tardes, tengo un tiida 2010, el problema es que suena fuerte al acelerar en tercera, alguien podria ayudarme, ya fui al mecanico pero no me deja clara su explicacion de lo que pudiera tener, gracias
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
Lo ideal lo lleves a mecánico que también realice Diagnóstico Computarizado recuerda todos estos Vehículos son de alta gama donde para realidad saber qué es lo que está dando problemas se debe escanear saber de dónde se está generando problema otra cosa el. Mio me estaba dando problema y alto consumo de Combustible le cambié los sensores de oxígeno y cambió radicalmente. Saludos desde Ciudad Panamá
Jorge Rodríguez de México hace 4 años
Buenos días, tengo un tida 2009 y cuando paso por lugares medios feos en calles o avenidas el carro se mese, como si derrapara y no encuentro el problema, quien me ayuda
ComentarRuido en parte derecha del tren delantero Solucionado
Volkswagen Gol 2013 gol trend 28000 kms
Golpea cuando agarra un pozo o se frena
10 casos
Mejor respuesta (según gaita1950garcia)
gaita1950garcia de Argentina hace 8 años
Tengo un ruido en la parte delantera lado derecho cuando agarro un lomo de burro. Y tambien cuando freno ,es como si estuviera algo flojo revise y no encuentro nada. Desde ya muchas gracias
Diego gomez de Argentina hace 8 años
La rueda derecha me hace un ruido cuando traiciona hace como si estuviera moliendo algo y cuando suelto el acelerador se bamboleo para lo costado que será gracias
@Golg21000Disculpe la ignorancia pero que es el mate ?porque tengo el mismo problema
Hola tengo un vw gol g3 y queria saber como vienen los extremos si viene uno solo y el otro con la barra es asi ?
Ángel bedia de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un gol cuadrado, le cambie todo, bujes de parrilla, bujes de la araña, de la barra estabilizadora, espirales, cazoletas, masas, rulemanes, extremos, rótulas, pero lo mismo me golpea el auto, es como que tiene algo suelto y siento el golpeteo en los pies a la altura de los pedales y es bastante molesto ese golpeteo. Que puede ser?? Gracias
Hola angel, pudiste solucionar tu problema? te fijaste en la caja de direccion?
Hola Ángel, pudiste solucionar el problema, tengo el mismo caso en mi gol power 2007 dirección mecánica. Solo me queda cambiar amortiguadores o ver si es la caja de dirección, pudiste solucionar tu problema de golpeteo en los pedales o pies?
Me pasa lo mismo lo levanté y nada, pero me parece que son los amortiguadores gastado y golpea la barra con la parrilla
Tengo un gol power 2012 y le hice traen delantero completo con cazoletas amortiguadores... completo... alineación y balanceo y hace un ruido cuando doblo... Un golpe como si fuera lago flojo y lo hice revisar y no encuentran nada... será la cremallera??? Porque se cuenten el volante también...
Rodrigo0105 de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar ese problema porque a mi me pasa lo mismo?
Buenas tardes en ecuador donde se puede conseguir la araña del vw gol 96 lado derecho o que pasa si se rellena
Tengo un gol trend 2014 y cuando agarro un lomo de burro, reductores de velocidad grandes o badenes , se escucha como la suspensión sonara como una cama vieja. Lo más raro es que solo pasa únicamente en los días frescos. Que podría ser?
Hola leandro, tuviste alguna solución? Porque a mi me pasa lo mismo... cambie los 4 amortiguadores pero el ruido sigue y más cuando hace frío
Encontraste solución? Me pada lo mismo pero cuando hace calor o llueve.
Eran los bujes de las parrillas que están en el tren delantero al final, se cambia el buje o la parrilla entera y listo. El buje en vez de trabajar fijo, trabajaba suelto y por eso en los días fríos el material se contrae mas y hace ruido , ahora en los días de calor se dilata el buje y se agarra mejor
paulouruguay de Uruguay hace 3 meses
Tengo un ruido al pasar un lomo de burro o algo desparejo en la calle. Suena a friccion de goma contra algo metalico. Gracias
ComentarTren delantero ruidoso Solucionado
Toyota Corolla 2012 SEG 15000 kms
A los 8000 km comenzo a hacer ruido el tren delantero al tomar una calle empedrada o pasar por las vias del ferrocarril, en el service pos venta me dicen que son ruidosos asi, respuesta mas que desubicada para un servicio pos venta, ni trataron de averiguar de que se trata el ruido, esto agregado a problemas con acelerador defectuoso con la misma respuesta, lamentable, no volvere a tener Toyota.
3 casos
Hola Maco. Yo tengo un 2011 y me pasa lo mismo en el tren delantero. Despues de varias revisiones detectaron juego en la cremallera. Ya me han cambiado dos y el ruido vuelve luego de 5000km aprox. Asi que ahora tiene el tema Toyota Argentina, para ver porque falla esas partidad de piezas. Saludos Alejandro
Gracias Alejandro, pedire que revisen especificamente la cremallera y de no darme una respuesta satisfactoria denunciare a Toyota legal y penalmente por tratarse de un elemento que hace a la seguridad, mil gracias.
Yo compre un 2013 SEG y tengo el mismo problema de ruido en el tren delantero, un amigo compró un xei pack y mañana le cambian la cremallera, es increíble que un auto de esta gama tenga este problema y no lo puedan solucionar de fábrica
El tren delantero ruidoso son las chapitas de las pastillas de freno. Anda a un mecanico que las pega de nuevo. Muy sencillo.
No...no!!, no son las chapitas del freno, es la cremallera y ya lo revisó Toyota en la concesionaria, hicimos una prueba y es un problema del Corolla, a mi me cambian la cremallera en el service de los 10000 kmts. Dentro de quince días. Es importante que todos los que tengan este auto le presten atención a este tema, el ruido se siente mas en el empedrado o en mi caso en el ripio, donde hay serruchos, parece que se sale la columna de dirección, como si tuviera algo suelto.
10.000 kms y ya con problemas de cremallera? Raro. Freno y la chapita a los 10.000? Más raro. Revisen el precap o extremo de dirección pero eso pasa recién a los 80.000 para arriba
Hola Gringo, de ser las chapitas del freno, cuando hace el ruido peinando el mismo se va, estoy de acuerdo con Daniel y Alejandro que es problema de cremallera.
Tengo un corola seg 2011 y tengo el mismo problema en la direccion ruido en el volante en ripio,parece que es la cremallera o la caja de direccion. Sebastian
Toyota 2009 GLI de Venezuela hace 9 años
Amigos vengo por aca con le miosmo problema ahora pregunto cuando se refieren a cremallera a cual se refieren a la del cajetin o a la cremallera del motor
Hola Toyota 2009 GLI, a cremallera nos referimos a la caja de direccion, todavia estoy luchando para que en Toyota me solucionen el problema del ruido, justamente tengo que presentarme a la concesionaria para darle solucion, me han dicho que eran los amortiguadores y que los han reemplazado pero el ruido continua. Esto empezo a los 8000 Km y ya van 40000 sin solucion.
Con respecto al desprendimiento del paragolpes delantero, pidan a la concesionaria que lo peguen, santa solucion a la Argentina pero solucion al fin, de lo contrario te dicen que tienen que cambiarte el paragolpes y como siempre tiene alguna marquita de estacionamiento o raspon en la pollera te echan la culpa de un problema que nacio con el vehiculo.
Tengo un toyota corolla nueva serie 2014. Xei pac cvt,y a los aproximadamente los 7.000 kilómetros ,se empezó a sentir un ruido raro como un golpeteo,se informo a concesionario toyota por garantía ,lo revisaron y no vieron o sintieron problema alguno ,y yo lo sentía y otras personas que transportaba les decía y lo sentían y movía el volante hacia ambos lados y se sentía el ruido también y para ellos era normal,y entonces cambie la cremallera de dirección por la parte privada,y la reemplazada se desarmo para verificar el problema,. Vienen con un poquito de grasa ,condensa agua en el interior ,y oxida y se pica la cremallera provocando esto un desgaste prematuro de los bujes de la misma ,mas precisamente el del lado del chófer,y entonces empieza el golpeteo,el que tenga este problema levante con el gato la rueda delantera del lado del chófer y agárrela firmemente con ambas manos y muévala como el sentido de la dirección y sentirá el famoso golpeteo,. Cuando hay un problema de fabrica como estos la empresa que fabrica estos vehículos tendrían que cambiar todas las cremalleras que tengan problemas y que se cambie el fabricante de estas cremalleras y que no son nada baratas, porque las cambias y vuelven los problemas. -
Hola Pancho, recien despues de 3 años logre que Toyota reconozca el problema y lo resolviera, no dandome detalle del problema y su solucion, por el momento conforme espero que no vuelva el molesto ruido.
Mejor respuesta (según maco)
Hola maco ,la empresa trabaja bajo un estricto hermetismo,cuando pasan estas cosas, después de varios idas y vueltas solucionan el problema,porque al quejarse el cliente pierde reputación la marca ,pero como es grande unos cuantos que se quejen nos les hace nada ,con la solución, ellos te cambiaron la cremallera y te dijeron ya esta tu auto ,probalo y se fue el ruido ,ojo hubo casos que después de un tiempo volvieron a sentir de nuevo el ruido,ojala que hallan cambiado la marca del repuesto para no tener problema,yo tengo los indicios de esos ruido porque tengo la cremallera en mi poder con la etiqueta del código de barras ,y que a simple vista tiene un juego infernal y presenta picaduras en la cremallera al verlo es algo increíble que no tuviera que ocurrir con un auto 0k de apenas seis meses de uso y cuando empece a sentir el golpeteo tenia apenas unos 7.000 kmts,antes los que eran japones eran irrompible,ahora con la dirección asistida electricamente no sirve para nada porque el motor eléctrico alivia una cremallera mecánica que hace una fuerza terrible ,tendría que volver el sistema hidráulicos ,que los fluido alivian la dirección, desde la parte interna de la cremallera ,entonces se alivia el mecanismo,lo único que le puede sacar un poco de fuerza mínima al motor por mover la bomba hidráulica y hasta ahora son los que tuvieron menor problema salvo por vida util,modelos anteriores vienen con este sistema. -saludos.
Amigo mi carro pierde el tiempo lo mande a graduar la distribución y queda perfecto pero luego de dos dias lo piede pistonea pierde la fuerza ya le echo mantenimiento de inyectores bujias cables y nada espero una opinion que pueda ayudarme gracias
Es un corrola 2001,Amigo mi carro pierde el tiempo lo mande a graduar la distribución y queda perfecto pero luego de dos dias lo piede pistonea pierde la fuerza ya le echo mantenimiento de inyectores bujias cables y nada espero una opinion que pueda ayudarme gracias
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Si usted carga combustible siempre en la misma estacion de servicio le diria que pruebe en otras estaciones, me ha pasado con combustibles que por alguna razon estaban como rebajados, espero que con esto se solucione el problema
ComentarRuido en tren delantero
Ford Fiesta 2015 Freedom 4x4 Pack Extreme 80500 kms
Buen as tardes. He leído atentamente muchos post de varios usuarios, y he encontrado respuesta disimiles a mi problema, pero con ninguna respuesta donde hayan solucionado el inconveniente. Hace unos dias comence a sentir un ruido que aparece cuando el auto transita por calles empedradas, o con desniveles no muy pronunciados, o cuando subo a la entrada de mi cochera. Suena como un golpe seco o golpeteos varios (Yo lo escucho a la altura de la rueda delantera del lado del acompañante). Lleve el auto a una taller de mi confianza y especialista en tren delantero, y no pudieron encontrar desperfect… Leer completa
27 casos
Carlos de Club del Fiesta de Argentina hace 8 años
Hola. Varios Kinetic tienen este problema. Si el ruido lo hace al circular en linea recta sobre empedrado, pero cesa cuando se gira en una esquina, es el vástago de la cremallera de la dirección. Solución: Cambiar la cremallera. En Ford Dietrich tiene un costo de unos $25.000 pesos argentinos !! Saludos y espero que lo tuyo sea otra cosa.
Es exactamente mi problema con mi fiesta 2010 desde hace unos meses el sonido no para cuando pasó por algún lugar con piedras cosa que no pasaba lo lleve y me dijeron que era el terminal externo después me dijeron que no no sé qué hacer
Es la cazoleta ,a mí me pasaba lo mismo , dejo de hacer ruido después , se gasta la goma y empieza a chocar el fierro
Lea bien el posteo, lo que propone como respuesta ya había sido tratado y no era lo que ocasionaba el ruido
Tengo el mismo problema pero en mi caso desde el primer momento que lo saque de la concesionaria en Sino Le también...según ellos es un problema insolucionable de fábrica me dan risa...es insoportable ese ruido
Así mismo mi Ford ikon ase lo mismo al pasar por calles empedradas pero no se me sea
Mm yo tengo el mismo problema en un 2014 y créanme es bastante molesto e llegado ala conclusión de cambiarlo
Hola a todos tengo un fiesta kinetic 2014 me pasa lo mismo,hace ruido en el tren delantero y aparte tengo que cambiar los amortiguadores delanteros,los traseros ya los tuve que cambiar se revientan de la nada,lo uso con mucho cuidado al auto. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=XGNlsP…
Yo tambien tengo ese problema, soy de México y agoté todos los procedimientos con Ford Mexico. Dicen que es normal ese tronadero terrible en el coche, por supuesto que no debería ser así, Ford debería de darnos una solución por medio de una revisión o algo similar. En una pieza que choca con otra seguramente a la larga podría ser que se rompa algo, exijamos productos de calidad!. Adjunto hay un video que podríamos ir aportando comentarios y enviarlo a Ford USA. O de plano dejar de comprar esta marca que ha estado decayendo terriblemente, ya todos sus autos y camionetas son de muy baja calidad.
Yo tambien tengo ese problema, soy de México y agoté todos los procedimientos con Ford Mexico. Dicen que es normal ese tronadero terrible en el coche, por supuesto que no debería ser así, Ford debería de darnos una solución por medio de una revisión o algo similar. En una pieza que choca con otra seguramente a la larga podría ser que se rompa algo, exijamos productos de calidad!. Adjunto hay un video que podríamos ir aportando comentarios y enviarlo a Ford USA. O de plano dejar de comprar esta marca que ha estado decayendo terriblemente, ya todos sus autos y camionetas son de muy baja calidad.
El problema del ruido proviene del antirruido de las pastillas de freno que no ajustan bien, yo tenia el mismo problema con cada desnivel del pavimento o empedrado, prueben con eso. Saludos.
Anderson romero de Colombia hace 7 años
Como lo solucionaste porque ese ruido es como si estuviera suelta la mordaza
Todavía no le encontraron solución y sigo “soportándolo “! 😡
Es la junta homocinetica, ya esta desgastada por eso se escucha ese ruido al dar vuelta o pasar por un camino empedrado
Jose Gonzalez de Colombia hace 3 años
Solucionasta el problema cambiando la junta homocinetica, yo cambie toda la suspension y la caja de direccion y sigue el ruido
Jose Gonzalez de Colombia hace 3 años
Solucionaste el problema cambiando los antiruidos de las pastillas
Igual yo con el mismo problema y la verdad es demasiado molesto (golpeteos y tronidos), ademas de que puede ser inseguro, no quisieron hacer válida la garantía a pesar de que el auto solo tiene 9,000 kms. según ellos por que esos ruidos son normales, no quieren reconocer que son defectos de fabricación en los componentes. La verdad que mala calidad de autos Ford!!! No los compren se los digo por mala experiencia!
Yo llamé al Centro de Relacion con Clientes Ford y me hicieron válida la garantía, aunque no lo repararon pero por lo menos dejas en registro que estás inconforme, con esto, buscar que realicen una reparacion masiva mayor para todos estos modelos; porque si no nos quejamos entonces para Ford será muy facil no hacer nada.
Que tal Robin! Yo también quiero exigir a Ford México que corrijan el defecto del auto, ya agoté todos los procedimientos con Ford y me salen con que "son normales esos ruidos" que absurdo!!! Interpondré en estos días una queja ante PROFECO para que se me respete y haga válida la garantía, pero leyendo algunos artículos encontré de que si somos mas de 30 personas con la misma exigencia PROFECO puede iniciar un tipo de procedimiento colectivo en contra en este caso, de dicha empresa automotriz.
Cuenta conmigo, mi correo es [email protected] y en el video que está aquí https://www.youtube.com/watch?v=XGNlsP… hay otros usuarios con el mismo problema que seguramente también se agregarían a ese procedimiento colectivo. Si pones este comentario en ese video y alguna manera de contactarte via correo para saber qué se necesita, pues yo pienso que podríamos ser ya varios con ese problema.
El ruido que se escucha en el video que adjunta, no es el mismo al que yo hago referencia
Buena tarde. Podría mostrarnos un video de su problema? igual para descartar que no sea el mismo al que se hace referencia.
Apenas pueda grabarlo lo subire. Pero es fácil descartar que no es mismo inconveniente, ya que en mi caso no es necesario girar la dirección, el mismo se produce cuando el auto transita por caminos con desniveles y aun manteniendo la dirección en linea recta
Puede ser que se haya desajustado la barra estabilizadora o los bujes (soportes que sujetan la barra estabilizadora al chasis). . . Pero también puede ser que sean las bieletas de la barra estabilizadora. O estar pegando con una parte de la carrocería. En mi opinión, yo sujetaría un celular que pueda grabar video con cinchos a la carrocería y ya bien sujetado, andar un poco en el auto hasta que se logre apreciar la causa.
Este es el sonido, a mi también me pasa, ellos dicen que es desgaste de la cremallera de la dirección y no tiene garantia, que "es normal" toca cambiar toda la botella. https://www.youtube.com/watch?v=u_LIMP…. Este fin de semana la cambio, 1000 dolares us aproximadamente aquí en Colombia con instalación.
Jose Gonzalez de Colombia hace 3 años
Solucionaste el sonido cambiando la caja de dirección.
Pero ese es otro fiesta y otro problema. Acá en México se conoce como ikon hatch
Este es el sonido, a mi tambien me pasa, ellos dices que es desgaste de la cremallera de la direccion y no tiene garantia, "es normal" toca cambiar toda la botella. https://www.youtube.com/watch?v=u_LIMP…
Ese sonido no me parece que sea el mismo al del Fiesta Kinetic / ikon hatch, ya que el sonido del ikon lo hace cuando viras el volante y pasas sobre superficies irregulares, cosa que en tuyo no. Me da la impresión que tiene que ver tu problema con una bieleta sujetadora de la barra estabilizadora, o gomas de la suspensión, puesto que el ruido lo hace de frente. (No interfiere la dirección desde mi punto de vista), en todo caso es mas bien un problema de suspensión.
A mi me pasa q suena a un golpe seco con ruido a chapa cuando paso por sperdices irregulares... Comenzó cuando le cambie cubiertas. Tengo un fiesta kinetic se plus 2014
A mi me pasaba lo mismo, me dijeron que era la base del amortiguador y no creí eso, rotulas y tampoco, hasta que llegue con un buen sus pensionista y me hizo cambiarle los tornillos de ajuste mejor conocidos acá en México como los cacahuates y problema resuelto, al cambiárselo el mecánico me entrego la pieza dañada y me dice haber muevelo con la mano y apenas se movía, a lo cual me dice ahora imagínate el peso del carro no se compara con tu fuerza, al probar el auto el ruido había desaparecido. Desde ese día es mi mecánico sus pensionista de confianza
Gracias por tu respuesta. Acá en Argentina serían los "tacos" de soportr del motor. También los había revisado, Y se encontraban bien. Lamentablemente el ruido continúa. Nuevamente Gracias!
Solución de ese problema del golpe seco en el tren delantero Me comentaron que había que colocarle una canastilla que pertenece al Mazda 2 que esa es la solución única para quitarle ese problema del golpe seco
Que elemento sería una "canastilla"? Con que repuesto lo ubicamos acá en Argentina?
Canastilla = buje? Canastilla en México es la pieza que va arriba del toldo/techo del auto para sujetar equipaje
Hola! Encontraste la solución? Yo tengo un 2016 y empecé a tener el mismo problema. Sólo que lo hace por la mañana, luego desaparece. Saludos!
Buenos dias a todos y gracias por sus aportes. Ya no se que mas revisar y a donde llevarlo. Todos dicen algo distinto, se le hacen cosas distintas al auto, obvio que todos cobran sus honorarios pero el ruido continúa y cada vez se vuelve más insoportable. En Ford no le encuentran solucion y dicen que es normal. La verdad el auto es lindo, comodo y completo, pero me decepcionó con este inconveniente. No volvería a comprar otro fiesta!
Estuve leyendo los comentarios y definitivamente el Ford fiesta kinetik es una porquería no lo compro más... viene de fábrica fallado el tren delantero. Cada vez q ando en camino terrado escucho golpe el auto tiene 30 mil km.. . Esta nuevo
Yo no creo que sea una porquería, el tema es el tren delantero. En el mío vinieron fallados unos bujes del tren delantero (no sé cuáles) en cuanto me la cambien (garantía) les cuento.
Mismo problema aca. Ford Fiesta Kinetic brasilero año 2017. Hace 3 días agarre un pozo (aunque no es la primera vez que pasa este fue bastante fuerte). Hoy, de la nada, en el lado delantero derecho (amortiguador derecho?) se escucha, solo algunas veces, al pasar ciertos desniveles y baches (especialmente cuando hay un cambio de altura en la calzada) un ruido a metal rozando otra superficie. El ruido puede ser bastante explosivo, y claramente no es normal, nunca lo escuché. Comenzó a ocurrir de un momento al otro, y es por momentos muy intenso. Noto tambien que al frenar cuando el peso del auto se carga en la parte delantera, hay algunos "dejos" del sonido, o sea el mismo sonido pero mas bajo el tono.
El problema es muy parecido a lo que comenta el primer usuario del foro.
Quiero resaltar tambien que pude reproducir el ruido haciendo fuerza sobre el amortiguador, con el auto detenido. Ademas al tocar el amortiguador se lo nota "vibrar". Cuando pueda voy a subir video a Youtube.
Saludos
El problema es muy parecido a lo que comenta el primer usuario del foro.
Quiero resaltar tambien que pude reproducir el ruido haciendo fuerza sobre el amortiguador, con el auto detenido. Ademas al tocar el amortiguador se lo nota "vibrar". Cuando pueda voy a subir video a Youtube.
Saludos
También agarre un pozo y algo estrallo. Noc que será. Y ya anterior golpea el tren delantero cuando voy en empedrado
Buenas a todos estuve leyendo los comentarios, yo también agarre un pozo reventó la cubierta y ahí empezó el problema en mi kinetic 2014, le cambié todo lo que era bujes, rotulas y bieletas, pero seguía haciendo ruido del lado derecho y nuevamente lo hice desarmar y se encontraron que el espirar estaba deformado y eso hizo funcionar mal al amortiguador y por ende se jodió el vástago del amortiguador, enderezaron el espiral porque no habían nuevos y cambié los dos amortiguadores delanteros y se terminaron los ruidos durante un año, ahora empezó de vuelta hacer ruido y creo que es otra vez lo mismo pero por lo menos ya sé que tengo que cambiar los espirales y los amortiguadores nuevamente
Es la junta homocinetica que se desgasta con el tiempo, se escucha un ruido o "traqueteo" cada vez que se pasa por un camino empedrado y/o da vuelta el vehiculo, es muy notorio en la llanta del lado derecho delantera. Tienen que cambiarla si no, hasta se puede salir la flecha de la llanta en marcha. A mi ya me pasó. Se podria pensar que es el amortiguador que esta flojo o algo relacionado con el , pero no. Cambiando dicha pieza se solucionó mi problema ya no escucho ese ruido molesto.
Son las juntas homocimetricas y existe riesgo que se salga la llanta😖 al igual deben de revisar sus bujes del eje. O algo así me dijo mi papá que es bien chingon para esas cosas de mecánica y no es mecánico y el le hace el mantenimiento a mí fiesta 2000
Ya revisaron todo ese cojunto y no es la solucion!
Encontré la solución...LO VENDÍ Y ME LO SAQUE DE ENCIMA! Una pena porque era un auto hermoso, pero para los que somos hiper cuidadoso con los autos, ese ruido me estaba torturando. Exitos!
Estimado Edgar. Como puse arriba, la solución fue VENDERLO! Lo lamento porque era un muy lindo auto, y muy completo. Pero ese tema del ruido y que en la propia FORD no supieran darme una respuesta satisfactoria, hizo que me decidiera a deshacerme del vehículo!
Buenas amigo acabo de ver sus comentarios una de causas por lo que sucede ese ruido, es porque el caliper del freno va sujeto con unos y tornillos y unos de ellos lleva una goma cuando se desgasta al conducir por carretera irregular produce ese ruido es cuestión de sacar el tomillo colocar las gomas y listo
Hola, ese ruido es el colalpaseble de la columna de dirección que se desgasta las estrías y agarran juego. No es peligroso pero si molesto, la solución temporal es lubricarlo, y definitiva cambiarlo, lo leí en un foro, y ahora lleve mi auto a un concesionario Ford y me dieron el mismo diagnostico. No es tren delantero. Saludos!
Ya había efectuado ese recambio y el problema continúa.
Revisaste el caliper que no esté flojo? Se ajusta con un resorte de alambre, que con el tiempo puede perder tensión. Si el caliper está flojo puede hacer un ruido metálico muy molesto, al rodar sobre imperfecciones del camino.
Hola David79! Fue lo primero que revise cuando comenzó el problema, pero resulto no ser eso. Cuando tuve que cambiar las pastillas, aproveche para revisar todo y cambie pastillas nuevas, juntas y amarres del sistema de frenos, siguió haciéndolo. Igualmente el golpe se escuchaba mas seco y como si fueran las cazoletas del anclaje de los amortiguadores y no tanto cascabeleo cuando están flojos los calipers. Pero resulto no ser tampoco. Una pena porque el auto me gustaba pero decidí venderlo. Esa fue mi solución
Tengo un ford fiesta titanium 2014 y al momento de ponerlo en parking se rrueda como 5 centimetros y traquea en la parte de adelante que puede ser ?
Por lo visto tu fiesta es automático. El mío era caja manual, pero estaba más relacionado con el tren delantero que con la transmisión. No sabría decirte cuál sería el problema. Saludos
Es medio viejo el post, perdón si revivo el tema. Tengo un Fiesta KD Mod. 2017 con exactamente el mismo problema. No importa si giro o no la dirección, basta con agarrar un pozo o imperfección en la calle para sentir el "clock". En el taller no encuentran nada malo en el tren delantero. Alguno preguntó si podían ser los soportes del motor ya vencidos? No puede llegar a ser el motor el que golpea?
Gracias
Gracias
Puede ser juego en la cremallera de la dirección. De ser eso yo no le daría bola. También me ha pasado de sentir ese tipo de ruidos y que sea algo flojo en el vano motor, tipo : bocina de la alarma, caja de la batería, etc.
También miraría que las pastillas de freno estén bien ajustadas (llevan una especie de alambre elástico) también pueden hacer un ruido bastante notorio al agarrar pozos.
También miraría que las pastillas de freno estén bien ajustadas (llevan una especie de alambre elástico) también pueden hacer un ruido bastante notorio al agarrar pozos.
Hola. La verdad ya no sabría decirte, porque lo vendí, cansado de que nadie lo pudiera solucionar. A mi en Ford, me dijeron que era normal el ruido (cosa increíble), probamos con todo lo que es tren delantero. Nunca llegamos al motor, pero no creo, porque el mío puntalmente era al movimiento del auto, y no al motor estático. Ojala tengas suerte y lo puedas solucionar
David79. Ya revise todo lo que mencionaste y nunca se encontró el problema cual era. El ruido persistía y por eso me hartó y lo vendí.
Hola Matías tengo mismo auto y modelo que vos y hace una semana siento un ruido a cama vieja cuando pasó una cuneta o lomo de barro, lo solucionaste ?
Tengo un Fiesta 2018, hace un mes empece con el mismo problema, lo escucho del lado izquierdo del tren, se me ocurrio que podía ser las cazoletas o la cremallera, el resto esta ok, tiene 50000km de uso muy cuidado. Voy a revisar la sujeción de las pastillas de freno algo que puedo hacer sin llevar al mecánico. Sino lo solucionaré vendiéndolo, ha resultado de muy baja calidad, a los 20mil km se rompió el bastidor del respaldo de la butaca del conductor (peso 65 kilos...) Y al poco tiempo el de la otra butaca. Hace poco le tuvieron que cambiar el sensor de temperatura del climatizador, se rompio y hacia un ruido increíble. Gracias!
Bueno, descarté que el golpe sea el motor. Pero encontré que al parecer la parte inferior del amortiguador golpea contra el fuelle de la homocinetica (subo foto)
Posiblemente el amortiguador este mal, a simple vista no se ve, pero un mecánico me dijo que la marca del amortiguador es muy mala.
Posiblemente el amortiguador este mal, a simple vista no se ve, pero un mecánico me dijo que la marca del amortiguador es muy mala.
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Buenas tardes. Vuelvo al hilo para comentarles que logré solucionar el problema del ruido en el tren delantero. No digo que sea la solución para todos los que han consultado este foro, pero tal vez para alguien le sirva. En mi caso resultaron ser dos cosas, por un lado, los bujes de goma de la barra estabilizadora bastante gastados, esto provoca un juego en la barra, sumado a eso, las bieletas que unen la barra estabilizadora con la suspensión tenían mucho juego en las rótulas. A simple vista no parecían estar dañados. Pero al sacarlos podía moverlos fácilmente con las manos, cosa que no debería pasar. Conclusión
Cambié bujes de la barra y bieletas y chau ruidos. Saludos.
Cambié bujes de la barra y bieletas y chau ruidos. Saludos.
Ricardo avila de Colombia hace un año
Hola, me paso lo mismo con mi fiesta titanium 2017, el sonido era como de una cama vieja o una lata que chocaba o rosaba, me cambiaron las bieletas que en colombia se llaman muñecos y los bujes de la barra. El arreglo funcionó 8 meses, tal ves las malas vías de bogotá desajustaron los bujes
Hola tengo un fiesta kinetic 2018 con 30000 km y hace el mismo ruido, lo desarmaron integro y esta todo impecable, no saben que es, es frustrante. Antes que este tuve uno igual con 150000 km y nunca un ruido
Tengo un fiesta 2018 y me pasa lo mismo, ruido al pasar desniveles y cortadas , pero solo lo hace en invierno...
A mi me paso a los 4000 k, en el concesionario me cambiaron los bujes y asunto arreglado, bahh... todos los años los cambio, es una falla del auto... pero por suerte no tan cara
ComentarRuido en tren delantero Solucionado
DFSK 580 2011 53000 kms
Tiene un ruido en tren delantero, se percibe a poca velocidad, en terreno estable y poco estable, además se acaba de encender la luz del check engine y necesito saber de un buen lugar para llevarlo a escanear y reparar!. Gracias
5 casos
@Angelo AgueroMe metí debajo del auto y había cables mordidos por un perro
Mejor respuesta (según Carlos)
Juan carlos de Colombia hace 2 años
Logro resolver el ruido en el tren delantero???
Pablo Vegas de Chile hace 2 años
Hola mis paso, son las tuercas de la bandeja que se aflojan y al pasar por lomos suenan como una rueda suelta.
Bandejas con pernos un poco sueltos se apretó y problema resuelto
Se apretaron tuercas de bandeja como dijo un amigo antes y se solucionó el problema
Se apretaron tuercas de bandeja como dijo alguien acá en el chat y problema resuelto
Gracias
Gracias
Antonio Arellano de Perú hace 3 meses
Buen día con todos los usuarios y propietarios de Glory,
Tengo una Glory 580, me apareció la luz del check y lo resolví cambiando una bobina, pero la luz del check que quedó encendida, el carro funciona bien pero la luz del check no desaparece, alguien sabe cómo quitarla del tablero ? Ya desconecte la batería y otros trucos más que vi en YouTube pero no se borra el check
Tengo una Glory 580, me apareció la luz del check y lo resolví cambiando una bobina, pero la luz del check que quedó encendida, el carro funciona bien pero la luz del check no desaparece, alguien sabe cómo quitarla del tablero ? Ya desconecte la batería y otros trucos más que vi en YouTube pero no se borra el check
Te aconsejo que te compres un Escaner OBDII cualquiera los mas economicos valen unos 7 dolares máximo. Te dejo un ejemplo del modelo que uso y se conecta debajo de la caja de fusibles. (ej:OBD2 II ELM327 V2.1) con la aplicación Torque Pro (se consigue en internet ) en tu móvil android puedes escanear el auto y te va a decir cuales el problema. Cuando lo soluciones debería de apagar el check solo.
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ComentarGolpeteo en tren delantero duster 1.6 dinamic Solucionado
Renault Duster 2012 duster motor 1,6 dinamic 54000 kms
De repente empezó hacer ruido el tren delantero, parece que estuvieran las cazoletas rotas cuando vas por calles desparejas, cuando le hice la verificación técnica vehicular no tuvo ningún problema, pero el ruido y golpeteo esta siempre y mas en la rueda delantera derecha que la izquierda viéndolo (sentado dentro del vehículo).
5 casos
Buenos dias y Saludos , pudiste resolver el ruido en el tren delantero del Duster ???( yo cambie los amortiguadores , barras link , cauchos barra estabilizadora...) y sigue el molesto ruido , gracias de antemano Saludos !!!
MiguelGama de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Si pudieron resolverlo?
Hola amigos tenia un ruido similar en la rueda delantera derecha, un traqueteo al pasar por carretera irregular y al girar la dirección, se corrigió reapretando la suspensión lleva unos tornillos al bastidor y otros en el marco inferior del radiador, también los tornillos de los bujes de la horquilla estaban flojos, espero les sirva
Tuve el mismo problema. Me ajustaron los tornillos de la cuna del tren delantero y se me soluciono el problema. Creo que es un problema de diseño nada grave y se soluciona ajustando esos tornillos. Saludos
Justo a mi duster pasa lo mismo ya le
Cambie los amortiguadores y aún así sigue el ruido voy mencionar al mecánico esto que comentan para q revise el tren
Cambie los amortiguadores y aún así sigue el ruido voy mencionar al mecánico esto que comentan para q revise el tren
Hola, le cambie las gomas de la barra estabilizadora, son dos gomas que estan agarradas al chasis y la barra con una abrazadera y se termino el ruido, se soluciono con poca plata.
Hola, le cambie las gomas de la barra estabilizadora, son dos gomas que estan agarradas al chasis y la barra con una abrazadera y se termino el ruido, se soluciono con poca plata.
@sermatioGracias espero q eso sea lo que termine con el ruido sobre todo al frenar o circular por una calle empedrada se escucha mucho más eso le pasaba también a tu camioneta
Mejor respuesta (según sermatio)
@AlejandraHola como andas, si me hacia ruido en lomos de burro al frenar en calles de tierra en todos lados, fui al mecánico y me dijo que eran las rotulas, le saque las ruedas palanqueé las rotulas y estaban bien miro la barra estabilizadora y veo que las gomas que la sujetan estaban mas agrandadas que el diametro de la barra, las saque compre nuevas a las dos gomitas y chau ruido.
Hola, el mio al arrancar se sentia un golpe como martillo por abajo. Le apreté los pernos de la cuna que son 6 y se acabó. . .
Hola, ese mismo ruido comenzó hace unos meses, me frustra no haber encontrado el problema, maluco ruido del tren delantero derecho, cambie la arepa o soporte del amortiguador con su rodamiento, alinie, acabo de cambiar la rotula original y ese desgraciado ruido siguió, voy a a prestar los tornillos de las cunas como ustedes dicen a ver, después les cuento. Gracias por publicar las ideas.
Buenas noches tengo una duster 2012 4×2 2.0 el problema q tengo es q en frio cuando agarro un bache hace un ruido de crujido tren delantero, después con el uso se va el ruido lo lleve al mecánico y entro todo bien , alguien m podrá ayudar gracias.
Buenas, tengo una duster 4x4 2017 primero fue el ruido fuerte en la
Suspensión delantera se hizo cambio de tijeras , lo mismo que las varillas que llegan a la
Barra estabilizadora , pero del ruido pasamos a una vibración del timón que continuó después de balancear y alinear que podrá ser?
Suspensión delantera se hizo cambio de tijeras , lo mismo que las varillas que llegan a la
Barra estabilizadora , pero del ruido pasamos a una vibración del timón que continuó después de balancear y alinear que podrá ser?
Hola tengo un problema con mi coche duster hace un ruido como a chapa suelta alguien sabe o a tenido el mismo problema
ComentarSuena el tren delantero y embrague malo Solucionado
Chevrolet Sail 2011 Full 37000 kms
Bueno el auto cuando paso por desniveles y caminos malos tiene a sonar como algo asi como fierro con fierro pero no se donde vendra el sonido y cuando freno en los desniveles se quita el sonido raro. Lo otro es que el embrague suena asi como que patina lo regule pero igual suena y lo otro que tiende a perder fuerza un poco puede ser rodamiento o no se pero siempre a tenido u zumbido en la caja cuando ando en 2 y 3 pero en 4 y 5 no suena rato.
4 casos
Lo del freno es porque se ha comenzado a desgastar las balátas, y lo del embrague ponle un poquito de grasa justo en la parte donde la piola que viene de adelante tiene una cabeza y suena cuando hace fuerza con la otra pieza metálica que esta en la parte superior por detrás del pedal. Lo del zumbido no tengo idea pero tal vez sea tu modo de manejo , no es un auto de cambios muy rápidos puesto que son con distribución de cadena.
Buen día soy de Ecuador tengo un Sail del 2012 e pasado por muchos problemas de la experiencia que tengo que no la tienen las concesionarias por que no investigan los diferentes reclamos solo se dedican a vender el repuesto a su posición de que va quedar bien. Vamos el ruido lo mas seguro proviene del catalizador que con el uso el motor tiende agriparse por presión y comprensión de los gases de circulación en el catalizador en otras palabras a baja velocidad tiende a ponerse un poco lento el vehículo y es donde se escucha los ruidos se trasladan a la caja de cambio por que recibe una presión dinámica de l movimiento es una de las razones muy comunes.
Mejor respuesta (según Ramy)
Noo ta mal perro si ya deduje el sonido en el tren delantero son unos pasadores que van en el caliper donde se atornilla el piston. Son unos pasadores con contra tuerca. Y el asunto del embrague me dijeron que es un problema en general con los sail el rodamiento de empuje. Seguramente la dueña anterior estaba todo el rato con el pie en el embrague. Tipico.
Bueno yo hice lo de ponerle grasita, y chao ruido, hasta que se seque y bueno echarle otra vez, los chinos weones con los ojos rasgadoz no vieron que pasaria eso,,,jajaja.
Porsiaca, es justo la tuerca de la piola que viene de adentro,que hace contacto con el soporte de metal , para verla tienes que acostarte y meterte bien abajo, esta por encima de la parte del resorte, hazlo y te vas a acordar de mi, ojala no seas muy gordito porque sino te va costar. Jajajaja.
Jajajaja no pasa na soy flaquito pero no tanto jajjaa vere que onda pero no comprendí eso del resorte osea yo engrase ambos lados tanto el resorte del embrague de adentro y donde va la piola alado del motor y era.
Ya me paso y son problema de pasadores de mordasa y las latas de las pastillas los anti ruidos de pastillas
Cuando lo veas bien con una linterna te fijaras que cuando mueves el pedal hay una tuerca que es donde termina la piola que viene de adentro de la capota del motor,que hace contacto con la pieza fija , si quieres me das tu correo y te mando una foto.
Yo quiero la foto por qué me suena horrible el pedal, un amigo engraso el pedal pero igual a ratos suena :/ serie bueno ver tu foto para ver si engraso bien en todos lados, saludos. [email protected]
Amigo lamento decirle que el auto ya no lo tengo y que ademas las fotos no las encuentro por ningún sitio, se las envié a varios usuarios, pero te aseguro que si haces un poco de contorsión encontraras el lugar en el pedal de embrague.
Hola buenas noches desearía la solución URGENTE, ese ruido mortifica mucho, gracias de antemano
Amigo envíeme la foto a mi correo [email protected]
Te antemano mis agradecimientos
Te antemano mis agradecimientos
Sergei Chile favor te pedí me ayudes con la foto por el asunto del cable del embrague no la recibo todavía ya te envié mi correo
Me podes enviar la solución al embrague que suena terrible... a felix.maza.pe@gmail. Com sergey!! sos
Hola amigo a mi tambien me paso lo mismo, pero encontre la solucion se tratata de que el cable del embrague se esta estirando y lo que puedes hacer es poner una tuerca en el final del cable del embrague q va en parte donde se regula el embrague ,suerte.
Buenos días agradezco la solucion a este problema [email protected] muchas gracias
Hola sergey me podrias envia la foto para hacerlo, tambien me pasa lo mismo, mi correo electronico es [email protected] gracias
jorgecastro15 de Colombia hace 8 años
Buenas noches lo mismo le esta pasando a mi carro, me podria regalar las fotos al correo [email protected]
Hugo cesar ramirez mendoza de Perú hace 8 años
Bueno mi problema es la caja de cambio hay un sonido q cuando piso el embrague no suena cuando esta en primera o segunda o tercera suena mas el sonido es como fierro con fierro es como suena tlac tlac tlac
Señores. Agradeceré me ayuden con al solución del embrague y foto que mencionan sobre el SAIL al correo [email protected]
Buen día, si pueden enviarme la solución a este problema y una que otra foto les agradeceré mucho [email protected]
Hola me podrían por favor enviar foto d como solucionar el ruido del embrague mi auto tiene 29 km gracias al correo [email protected]
Donde se conecta el cable con el pedal de embrague lleva un puentecito es ese puente debe de estar desgastado y apunto de romperse cambialo el cable
Tengo un sail 2015 y tiene un zumbido en la parte delantera. Esto sucede en todas las marchas mientras el vehiculo esta en movimiento suena incluso cuando lo pongo en neutro es igual. Si alguien me puede orientar se agradece.
Roberto sanhueza de Chile hace 4 años
Hola me interesa le dejo mi correo [email protected]
Juan David Sepúlveda de Chile hace 4 años
Las pastillas meten ruido cuando están por cambiarse en el Sail 2015 ???
ComentarRuido en tren delantero Solucionado
Peugeot 207 2011 4 ptas full sedan 1.4 nafta 120000 kms
Hola a todos necesito una opinion...hace poco compre me peugeot 207 compact sedan usado 120m km el dueño anterior me lo entrego con parrillas de suspension axiales y rulemanes nvos adelante y atras...yo lo lleve a a revisar con un mecanico y el dice que esta bien...tiene cosas nuevas el auto...los amortiguadores tambien estan bien...pero yo siento adelante al poner la segunda y la tercera una vibracion y suena de vez en cuando en forma de golpe...al doblar todo bien no hace nada...solo despues de poner la marcha pero es constante...en 4 y 5...no se siente nada...podra ser el taco del motor o a… Leer completa
12 casos
Tengo el mismo problema, siento un ruido en el tren delantero del lado izquierdo, le cambié la parrilla y el precap nuevos y el ruido sigue, puede ser algo en los frenos?
Mejor respuesta (según Matias)
Hola juan...ya solucione mi problema eran los soportes del motor y los bujes de la barra estabilizadora que hacian que se mueva el motor y hacian el ruidito adelante hacelo ver...quiza lo soluciones como yo...gracias muy bueno el foro
Como comentario te digo que los frenos suelen aflojarse las pastillas en este auto y suelen hacer ruido las motadazas tambien se aflojan...hacelo revisar
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve a un lugar para cambiarle los neumáticos (que por cierto tenian los de fabrica y no salieron muy buenos) y me dijeron que tenia que cambiar los precaps, anduvo bien, pero ahora volvio a hacer ese golpeteo del lado derecho. No se si es porque el asfalto es irregular o porque no se que m*€rda. Nunca más me compro un Peugeot, es un sonajero.
Buenas tardes tengo un 207 trendy 2009 con 98980kilometros y tengo un año que lo compre usado y siempre me ase un ruido o golpe en la suspensión delantera lado izquierdo y más cuando metes reversa y maniobras deseo saber que tengo que hacer o comprar pará quitar el ruido
Fijate...en este auto suelen hacer ruido en el tren delantero...alguna bieleta...los extremos de direccion...o los rulemanes de las ruedas si tenes muchos kilometros...yo los cambie porque estaban rotos y anda de maravilla! Suavecito
Hola qué marca de parrilla de suspensión me sugieren...ya que las originales se fueron de mis manos. Muchas gracias
Hola, una consulta, mi peugeot 207 al doblar de manera cerradala rueda izquierda delantera me hace un ruido como si rozara con algo, que será, soy mujer y muchas veces me han estafado o me arreglan una cosa y me dejan otra cosa mal. Muchas gracias y si saben alguien confiable en Córdoba les agradezco.
Gracias por responder. Hace poco le cambié las cintas de freno delanteras y me comenzaron a hacer ruido las traseras también le cambié las pastillas traseras pero en otro lugar porque me arreglan una cosa y se me rompe otra, y ahora con este nuevo ruido, qué trastorno.
Hola tengo un 207 y al doblar hacia dentro el lado izquierdo me hace ruido le cambié las bieletas y precap extremo y lo sigue haciendo q puede ser
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Justo eso me está pasando
Saludos