He tenido un sin fin de problemas con mi Cruz LT 2010: primero con el sistema de frenos me iban a cambiar el caliper de lado tracero derecho cuyo costo es muy elevado en agencia termino el caso con un cambio de ligas pero el freno de mano no quedó al 100% ya que según el mecanico tiene que desmontar la consola central para hacer el cambio de una piezas. La segunda; fue la reparacion de la caja de transmisión ya que de un momento a otro dejó de avanzar hacia adelante y sólo en reversa así que se reparo el cuerpo de valvulas y los selonoides con un costo de $27,000.00 ahora presenta temperatura muy alta del motor pero no hay indicaciones del tablero o computadora de ello, el depósito del anticongelante presenta un poco de grasa y de color cobrizo, finalmente tendra que ser cambiado ya que lleva en la parte superior un entrada de plastico y metal para una manguera delgada la cual se trozo y esta derramando el anticongelante. ¿Cuántos problemas más se presentaran?