Aceite en el deposito del anticongelante

Chevrolet Cruze 2010 transmision manual 1.8 58000 kms
Hola...alguien me podrá orientar? mi cruze trae algo de aceite en el deposito del anticongelante y he leido algunos comentarios... donde radica el problema?
Gracias desde Saltillo Coah.
alberto de México hace 9 años  
AL
8 respuestas 
Mario de México hace 9 años
Q tal , el problema q tiene tu auto es q ya se quemó la Junta de la cabeza lo cual ese mezcla el agua con el aceite, tienen q bajar la cabeza, cambiar junta y rectificar.
Alberto de México hace 9 años
Gracias por su respuesta...pero me comentan que lo que se dañó es el enfriador del aceite ,pues no ha pasado agua al aceite,es decir no se ha mezclado dentro de la máquina...pero muchas gracias por su ayuda.
David R. A. de México hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi cruze 2011, y es el enfriador auxiliar de aceite que se encuentra en la parte frontal del motorr, debajo del multiple de escape, y lo que se encuantra da;ado es el empauqe que sella al enfriador, tiene un costo aprox de 500 pesos, espero cambiarlo este sabado, y te comento como me fue.
ARAHAM de México hace 9 años
David R.A. como te fue con el cambio del empaque??
Alberto de México hace 9 años
Buenas tardes...a mi cruze le cambiaron los empaques del enfriador de aceite y se eliminó el problema costo no más de $1000 con mano de obra,les comentó son tres empaque,ligas u oring como los conozcan pero esa es la solución. Que no quieran bajar cabeza esa no es la solución a este problema en específico. Saludos
David R. A. de México hace 9 años
Araham, le cambie los empaques del enfriador de aceite el miércoles y hasta ahora parece sin problemas, ya comentare con el tiempo como resulto, es sencillo, yo lo hice con un amigo y no tardamos mas de 4 horas.
David R. A. de México hace 9 años
Buena tarde! efectivamente, era el empaque del enfriador auxiliar de aceite, ya no presenta ese problema, yo tuve que cambiar el aceite y el anticongelante por completo, debido a que tarde mucho tiempo en cambiar el empaque, y después hay que lavar todo el sistema de enfriamiento, porque se forman coágulos de aceite con anticongelante cuando se combina debido a la temperatura que se genera.
Jose de México hace 9 años
David podrías decirme donde conseguiste los empaques? mi cruze tiene el mismo problema, muchas gracias
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