Hace unos dias empezó a tirar aceite, gotas nadamos que caían en el motor y este mismo lo quemaba por lo caliente, se cambió el empaque de la tapa de punterías y se cambió el enfriador de aceite, ambos tenían dañado el empaque, dejó de tirar aceite y de sacar humo por un rato, pero después se tiró más aceite y sacó aún más humo azul, no sé si también se le deba cambiar el empaque de la bomba de aceite o que más podría ser, ayuda por favor.
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica.