Hola, alguno tuvo una falla de compresión en el cilindro 1? Tengo un Cruze 2017 1.4T AT? El auto tiene 86,000KM y me dijeron por ahí que es un fallo común en este tipo de motores.
Al final era una falla que viene en algunos Cruze 2016 a 2019 con motores mexicanos. La falla es que el pistón 1 se rompe. La solución que te dan en garantía es cambio se motor y si ya no está en garantía pero tenes todos los servicios hechos en Chevrolet oficial, te pueden dar una cortesía. Saludos!
Hola Mario que sería una cortesía??. Ami me dijeron que es una falla en el primer cilindro y se me venció la garantía hace 8 meses no me respondieron todavía pero me dijeron de la concesionaria de los Service ,eso que decís pero me dieron a entender que lo suelen reconocer.
@DavidTe deberían reconocer el cambio de motor fuera de garantía también ya que es una falla que ellos conocen pero prefieren no hablar de eso. Seguí insistiendo en tu concesionaria más cercana y de lo contrario avisa que irás por vías legales. Ahí seguro te toman el arreglo o cambio de motor.
Lo mejor sería que te cambien el Motor como me hicieron a mi. El arreglo dura un tiempo y se rompe de vuelta.
Hola, lo más probable es que se haya roto el pistón 1. Si ya escaneaste y te midieron la compresión y no hay, entonces es lo que te digo. Soluciones? Si esta en garantía llevarlo a la concesionaria, sino lo está reclama a Chevrolet diciendo que vas a meter acciones legales porque este tema del motor paso en motores mexicanos del 2016-2018. Ellos están al tanto de esto pero intentan minimizar. La otra opción que Tenes es cambiar vos por tu cuenta el motor, si sos de argentina te puede salir cambio y mano de obra unos 500/600mil pesos. El arreglo no lo recomiendo porque se volverá a romper. Espero que te sirva.
Lo mejor sería que te cambien el Motor como me hicieron a mi. El arreglo dura un tiempo y se rompe de vuelta.