Hola buenas tardes señor Ricardo. Le comento, tengo un Chevrolet Cruze 2012, motor 1.4 turbo automático ecotec, con 150,000 km aproximadamente. Antes el carro no tenía una batería adecuada, la acabo de cambiar en autozone me dieron una que da de 500 a 700 amperes (ya vi que usted menciona que se necesita una de 750) no hace más de 2 semanas del cambio de batería y me volvieron los problemas que tenía antes, de la nada el carro consume toda la batería y lo deja casi muerto, al abrir el carro si enciende tableros y luces aunque no prenda el carro pero pasado un tiempo termina por apagarse todo. Al pasarle corriente batalla un poco y solo le dura unos momentos cuando empieza a temblar, se apaga tablero y después el carro, pero antes de apagarse me muestra en tablero una llavecita con un “Service Stabilitrak” y es cuando se apaga. También cuando agarra poquita corriente me prende los wipers. Me gustaría agregar también, que cuando el carro podía usarlo, estando en semáforos, altos o simplemente estático se podía sentir un pequeño temblor o fallita que le daba de 3 a 5 segundos aproximadamente, la fallita venía acompañada de un zumbido y una baja de intensidad en las luces en general del carro, podía notar además con esta fallita que bajaban unas 2 pequeñas líneas las revoluciones. Aún no he ido con un eléctrico, pero quisiera que me dieran sus opiniones antes de ir para que no me vean la cara por ser mujer, he leído todas las posibles soluciones que han puesto aquí, pero no se si note algo particular en mi caso, no creo que sea la batería, pero soy toda oídos.
Espero me puedan asesorar, de ante mano muchas gracias.