SolucionadoCambio aceite caja automatica y filtro
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full 111120 kms
¡Hola! hasta ahora no tengo problemas de caja ha funcionado bien, mi consulta es por el kilometraje es necesario cambiar el filtro y el aceite ? ya que el concesionario sugere a los 150000 kl. Espero sus comentarios. Saludos
Problemas relacionados
Cambio de filtro de caja
Cruze 2011 4puertas 1.8 Cada cuanto se le cambia el filtro y aceite de la caja del cruz por favor
6 respuestasFalla caja automática y cambio filtro aceite de caja
Cruze 2012 2.0 VCDi LTZ AT Hola, tuve un problema en la caja, al poner D, avanza unos metros y luego es como si saltara el cambio y queda en punto muerto, aunque la palanca esté en D. Lo llevé al service oficial, y me dijeron q…
Solucionado6 respuestasCambio de aceite caja automática
Cruze 2013 LTZ diésel automáticoHola, alguien realizó el cambio de la caja automática del Cruze??
Yo consulte en 2 concesionario y me dijeron cosas distintas, uno me dijo que llevaba casi 9 litros y el otro concesionario casi 7, est…
Solucionado31 respuestasCambio aceite de caja y filtro
Outlander 2016 2.4 4x4 automática Quiero saber si ya con este kilometraje hay que cambiar aceite y filtro de caja o que me recomiendan gracias
1 respuestaCambio de aceite de la caja automatica
Optra 2003 4 puertas Es necesario hacerle Cambio de aceite de la caja automatica o no?
2 respuestasCambio de filtro de caja Hyundai accent 2011 automático
Accent 2011 Quisiera saber cada cuanto se cambia el filtro de la caja, o si solo es necesario cambiar el aceite, y donde lleva el filtro dentro de la caja o externo. Si va interno quiere decir que es caro cambiar…
1 respuesta
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.