Avanso hasta 4ta y despues se me suben las revoluciones y no acelera

Chevrolet Cruze 2011 5 puertas 1.8 80000 kms
Avanso hasta 4ta y despues se me suben las revoluciones y no acelera, lo scanee pero no me dio ningun codigo, alguien sabe que puede ser x favor, me dijeron q puede ser el modulo tcm pero no se
Anibal de Chile hace 3 años  
AN
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Anibal de Chile hace 3 años
Lo cambie ya y sigue igual pero ni si quiera esta el checkin engine prendido
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso el aceite original ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta , hay que escanear la transmision
Anibal de Chile hace 3 años
Ya la scanie y no me mando nada
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser un típico error de sellos en el cople de la transmisión, hay que desarmar transmisión para arreglar el problema. Se comprueba midiendo la presión con un manómetro, el puerto para eso está cerca de la palanca que hace los cambios en la transmisión abajo de la batería
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