Chevrolet Cruze AYUDA Cruze 2012 1.8, tarda segundos en acelerar después de un alto!!

AYUDA Cruze 2012 1.8, tarda segundos en acelerar después de un alto!!

Chevrolet Cruze 2012 Cruz LT 1.8 no turbo 250000 kms

Buenas a todos!!
Quisiera opiniones o recomendaciones ya sea de personas que sepan del tema o expertos o mecánicos cualquier ayuda es buena!!!
Pero e notado que mi cruze al estar en un semaforo o alto Total y querer acelerar, tarda un poco y avanza poquito a poquito y luego mete el chingaso acelera muy bien después de hay!! E sabido y visto en tutoriales que es normal ya que los cruze con motor 1.8 no es de arranque rápido tienen su tiempo, de hay en más en carretera es una chulada pero me empieza a preocupar eso Cúando tengo q cruzar una avenida en chinga devido a la continuidad del tráfico... Es normal o tendrá alguna falla??... Un ejemplo... "Estoy en alto total en una chanse aceleró pero el carro avasa a no mas de 15km/h (lento) a mitad de la calle mete el arranque super bien!! En carretera continuamente o en avenidas me responde super bien!! Debería de preocuparme??? O es normal debido al tamaño del motor aclaro es 1.8 no turbo motor ecotec 4 cil. Auto-Stick"

David Reyna de México hace 4 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu Cruze sin batería?

1 respuesta

ricardo de México hace 4 años

Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.