Saludos! Alguien que me pueda ayudar, tengo un Chevrolet Cruze 2011, hice reparar la caja debido a daño por aro partido daño planetario, el filtro estaba lleno de limalla y partículas metalicas, se cambiaron todas las piezas afectadas se limpio muy bien se montó todo cambiando kit de reparación y sucede lo siguiente: cuando pongo el cambio en D el auto debiera arrancar por sí solo y no lo está haciendo, hay que acelerarlo para que arranque, hace los cambios bien pero la tercera se revoluciona casi a las 300 RPM para que suelte el cambio a la 4 el resto de cambios lo hacen a las 2500 RPM después de un tiempo se enciende el check engine y se queda los cambios en D y no suelta el cambio como si estuviera en primera es decir que toca andar a 20 ,km por Hora, lo apago y se le quita el problema pero al rato vuelve y aparece, el mecánico lo escaneo y le salió error de falla por señal del termostato le borro la falla, y se quita el problema pero después vuelve y aparece. Mi pregunta es si cambio el termostato se soluciona este problema? El termostato tiene que ver con que la caja se bloque en D como si estuviera en primera solo el cambio que acepta es la R la tripotonica queda bloqueada en D? Por que razón el auto no arranca solo cuando lo pongo en D sino que hay que acelerarlo? Le agradezco enormemente a quien me pueda asesorar, he perdido mucho dinero con este problema