Chevrolet Cruze Codigo P0700 y P2715

Codigo P0700 y P2715

Chevrolet Cruze 2011 LS, automatico 158000 kms

Hola, espero me puedan ayudar, estoy algo desesperado y preocupado, les platico que es lo que paso:

Mi auto al momento de colocarlo en D (Drive) empiezo a acelerar y las revoluciones se van a 2 o 3 mil y siento que el auto no avanza, como que se patina la aceleración, y una vez que hace el cambio a 2da velocidad se siente el golpe de que ha entrado la velocidad, asi hasta la 3 velocidad, (eso eh notado) a demás de que lo siento lento y para hacer el cambio se revoluciona mas de lo normal,

Yo lo lleve con un mecánico y lo escaneo y salieron estos 2 códigos P0700 y P2715, me dijo que el primero es sobre el modulo de la transmisión y el segundo es sobre el selenoide numero 4 , que hay que checar para saber si es algo grave o algo ligero , lo que el me dice actualmente es que hay que cambiar todo el modulo de transmisión y con eso se solucionan los 2 códigos , pero eso me suena que es muy caro

Ayuda por favor, de verdad se los agradecere enormemente.

teodorohdez de México hace 5 años

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Me pasó lo mismo

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Cruze?

¿Qué aceite de transmisión lleva tu Cruze?

¿Qué es el aceite de transmisión en un Cruze y cuándo cambiarlo?

4 respuestas

ricardo de México hace 5 años

Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.