Tira el stililtrack que consulte al técnico
Chevrolet Cruze 2014 25000 kms
Tarda que encienda y falla o se apaga luego y vibra mucho
6 respuestas
RI
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , ya no retiene carga suficiente para su funcionamiento. Requiere otra nueva de 750 amps.
Votar útilAL
Puede que sea la bobina también.
Votar útilLU
Saludos! Alguien que me pueda ayudar, tengo un Chevrolet Cruze 2011, hice reparar la caja debido a daño por aro partido daño planetario, el filtro estaba lleno de limalla y partículas metalicas, se cambiaron todas las piezas afectadas se limpio muy bien se montó todo cambiando kit de reparación y sucede lo siguiente: cuando pongo el cambio en D el auto debiera arrancar por sí solo y no lo está haciendo, hay que acelerarlo para que arranque, hace los cambios bien pero la tercera se revoluciona casi a las 300 RPM para que suelte el cambio a la 4 el resto de cambios lo hacen a las 2500 RPM después de un tiempo se enciende el check engine y se queda los cambios en D y no suelta el cambio como si estuviera en primera es decir que toca andar a 20 ,km por Hora, lo apago y se le quita el problema pero al rato vuelve y aparece, el mecánico lo escaneo y le salió error de falla por señal del termostato le borro la falla, y se quita el problema pero después vuelve y aparece. Mi pregunta es si cambio el termostato se soluciona este problema? El termostato tiene que ver con que la caja se bloque en D como si estuviera en primera solo el cambio que acepta es la R la tripotonica queda bloqueada en D? Por que razón el auto no arranca solo cuando lo pongo en D sino que hay que acelerarlo? Le agradezco enormemente a quien me pueda asesorar, hee perdido mucho dinero con este problema
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Alguien que me ayude por favor!!! Con este problema
Votar útilLU
Ricardo le agradecería tu opinión ante este caso
Votar útilRI
Si se le puso el aceite original de fabrica AC DELCO DEXRON 6 , se siguio el procedimiento de planta , si no se a cambiado el termostato , hay que cambiarlo original , anticongelante rojo original y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire , ya que el aceite de la transmision se enfria en el radiador , al haber un calentamiento la computadora se protege y evita los cambios x seguridad.
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