Mi coche no prestaba falla, hasta que un dia al quedar en una pequeña bajada parkiado al encernderlo y meter reversa en lugar de que el coche se suspendiera se iba para delante desde ese entonces comenzo a dar lata se prendio el check engine y de repente meto (d) y avanza poquito y si acelero se jalonea bruscamente y aveces si da la (D) y cuando me quiero estacionar meto (r) y jala muy poco y cuando le acelero me avienta brusco, quiero ayuda ya que aqui en el lugar donde vivo me dicen que arroja el scanner valvula selenoide atascada y que debo comprar todo el paquete que vale com 32 mil pesos mexicanos pero me llama la atencion porque el coche por las mañanas al primer encendido jala de maravilla todas las velocidades y si le meto directa y solo ando con esa no da lata todas las velocidades van entrando bien no hace ruido el coche al salir de viaje se a levantado a 170km/h ni zumba nida entonces quiero saber que tendra porqie solo me dicen que cambie todo el modulo de selenoides pero vale 32mil pesos y ps quiero saber si hay otra forma menos costosa porque el coche en si, no me deja tirado prende al primer llavazo, no echa humo y cuando voy por la calle hasta pareciera que esta apagado el coche ni ruido hace ayuda por favor que hago? Aqui en mexico el mecanico solo dice que quiere la pieza complete nueva y que me lo intala y ay quedara listo.