Quisiera que me apoyaran a saber, a que se debe que el deposito del agua tiene aceite, es decir se le hizo dentro del deposito como grasa, anteriormente se me calento por falla en la bomba de agua, se cambio la bomba y el termostato.
Hay que cambiar las juntas o empaques del enfriador del aceite del motor que esta debajo del múltiple. Si persiste el problema y por el antecedente de sobrecalentamiento habría que cambiar probablemente las juntas o empaques de la culata que son las que más sufren ante sobrecalentamiento.