Hola que tal, tengo un cruze 1.8 MT LS 2014 y hace unos días hice un cambio de balatas, y al momento de retirar las pastillas viejas, así como los calipers, tuve que hacer presión en el pistón para devolverlo a su estado normal y pueda encajar con las pastillas de freno nuevas pero lo malo es que se me olvidó desajustar su salida de purga del liquido de frenos, y mi temor es que si toda esa presión pueda haber originado algún problema en el cilindro maestro o en los frenos abs; además que cuando freno ahora se siente un sonido a fuga de aire pero solo al presionar, si sigo presionando el freno la fuga de aire desaparece, esto es normal en estos autos? nunca antes me había percatado de ello; también podría ser que la presión que se originó en el pistón haya dañado el booster de frenos? gracias por sus futuras respuestas.