Buenos días estimados amigos la cuestión es que tipo de aceite para motor lleva el chevrolet cruze 2010 con 120000km? vivo vivo con un clima calido húmedo (temperaturas altas), gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 ,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje, uno mas grueso no circula bien por los codustod de lubricacion internos del sistema vvt , se dañan y suena como motor diesel. El costo de las refacciones para repararlo te lo dejo de tarea
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Muchas gracias de verdad que ha solucionado las dudas pero ahora surgió un problema cambie la tapa de puntería original con válvula PCV y le metí aceite ac d
Elco 5w30 pero sigue sacando mucho humo que significa esto?
Hola Ricardo necesito de tus conocimientos con L chevrolet cruze... Hay manera de contactarte personalmente? Puedes escribirme en mi Email [email protected] te lo agradeceria
@ricardoEstimado Ricardo le hago una consulta, abro la tapa de carga del aceite del motor y sale humo blanco, tiene 107.000 kms nunca lo pase de revoluciones ni lo uso en modo extremo que me aconseja hacer? Es un cruze 1.4 turbo 5 pts ltz
@ricardoMuy buenas Ricardo, tengo un chevrolet cruce lt 2000 150cv, ayer se enencio fallo motor luz fija naranja y no me deja pasar de 60kmt hora, que puede ser? Gracias de antemano, un saludo.
@ricardoHola Ricardo me aparece el el capot de mi cruse que de utilizar chell 10w40 yo soy de chile te agradecería mucho si me pudieses ayudar ya que estoy un poco confuso mi cruse es 1.8 automático 2010
@ricardoEstimado consulta. Llevo 3 cambios de aceite echando 10w40 y mi cruze es 2011 1.8 mecánico, pero tiene mas de 200mil km es recomendable cambiar a 5w30?
@ricardoEn mi caso tengo un cruze 2015 y le estoy hechando liquimoly SPECIAL TEC AA 5W 30 DEXOS 1 GENERACION 3 ante sle hechaba castrol Edge y valvoline plus park también pero. Siempre 5w30 y entre sus características cumple con dexos 1 generación 2
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Gracias, le hare el cambio de aceite ya que escuche que suenan los botadores al encender en frio despues ya no en marzo se le hizo cambio con mobil 5w30 esperemos con el Castrol dejen de sonar
@ricardoTengo un cruze 2010 140,000 lo compre hace poco y lo yeve a mantenimiento le cambiaron aceite pero le pusieron 15w40 xtr de quaker de acuerdo con el mecánico por km es el ideal pero empieza a salir el código 79 que vi en el manual es cambio de aceite el mecánico dijo esta todo bien
Para un motor turbo lo recomendable es usar el aceite sintetico especial para motores turbocargados que se pueden comprar en autozone el royal purple 5w 30 o en las agencias BMW que traen motores turbo
Buenas tarde tengo un chevrolet Cruze 2013 con 147000 km pero le estoy poniendo aceite amalie 20W50 sera que le puedo camabiar al aceite que castrol 5w30 no habrá ningun problema en el motor
Saludos ricardo de Mexico, Que opinas de ponerle al motor ECOTEC 1.8 aceite Liqui Moly TOP TEC 4500 5W - 30. 0 el SPECIAL TEC F 5W - 30 gracias de antemano por su respuesta.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original. En tu pais el fabricante recomienda el shell helis h8 super sintetico 5w 30.
@ricardoBuenos dias Ricardo necesito q me ayudes en esto por favor... mi carro tiene 164.mil kilomet. Y mi carro usaba 15.40 semicintetico. El mecanico lo cambio a 10.40 shell helix. Eso estabien...mi carro es 2012 motor ecot... gracias Ricardo
@ricardoGracias ricardo...otra cosa y dusculpa mi carro bota humo ppr el tubo del escape y aprte de eso tiene un sonido en el motor... le bajaron el carter le hicieron mantenimiento por eso le pusieron el aceite semicintetico 10 40 shell helix... ya q usaba anteriormente 15.40. Aver q consejo me puedes dar... gracias
El que tiene un auto de modelo reciente debe saber que las tecnologias que traen los motores de todas las marcas requieren de aceites sinteticos y mas aun los turbocargados que requieren aceites especiales con capacidad de funcionar en altas rpm y temperaturas, pero que los vendedores de agencias nunca mencionan los altos costos de mantenimiento que requieren solo en aceite.
Yo tengo un problema con mi cruze 2010 le puse el aceite 5w30 acdelco sintetico pero ya despues de rato moviendo mi carro prende el testigo de presión de aceite aque se devera y me recomendaron poner aceite acdelco 15w40 mineral
Le puse todo original acdelco y despues de usar un rato el carro me prende el testigo de aceite y le puse otro aceite que me recomendo un agente de venta chevrolet que es el mencionado 15w40 ac delco mineral y lo volvio a encender el codigo
Si en reparaciones anteriores han usado sellador de silicon , puede ser que residuos esten obstruyendo las valvula de flujo de aceite ocasionando que encienda la alerta.
De echo tengo poco con el carro y yo le hice el servico por lo mismo que no sabia que aceite traia el carro y en cuanto se lo cambie y le puse el 5w30 acdelco me empezo a prender la alerte ya cheque los sedasos de los selenoides y estan limpios esa valvula que me mensionas donde se encuentra en el motor
Me paso algo similar, en mi caso cuando se cambio el filtro de aceite rompieron una pequeña pieza de plastico con un resorte que va en la base donde entra el filtro y ese fue el problema, en cuanto se sustituyo se corrigio el proble ma y ya no prendio el testigo, es una pieza muy delicada. !checa esto ojala te ayude!
En tu pais el fabricante recomienda el shell helis hx8 super sintetico 5w 30, toda su vida util sin importar el km. con su filtro original. Consigue las bujias ngk de iridium BKR6EIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion 100,000 km. van calibradas a 0.044".
Que tal alguien me podria decir que filtro para aceite le tengo poner a un chevrolet cruze motor 1.8 ecotec ya tengo el aceite (castrol edge 5w-30) pero quiero sesiorarme de comprar tambien el filtro adecuado
Buenas...compre un cruze 2016 ahora le toca el servis...vino sin el manual de services anteriores y el de usuario...la pregunta es: que aceite recomienda para esta zona norte de argentina?? Muchas gracias!!
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Hola buen día tengo en Cruze 1.8 ano 2012 se le hizo el cambió de aceite no sé cuál tenía pero ahora lo cambie por Motul 8100 Sintético Dexos 2...es bueno este aceite para el auto?
Buenos dias, yo tengo un chevrolet cruze 2011, yo quiero saber si puedo echarle REPZOL sintetico, alguien puede decirme si es un buen aceite para mi carro.
Tengo un problema con mi carro tengo un cruze 2010 1.8 automático saca mucho humo y en subidas pierde velocidad me dijeron que pudiera ser la tapa de punterias que la cambiara y válvula pcv a muchos han tenido la solución así yo lo realice pero desgraciadamente mi carro sigue haciendo lo mismo la tapa que compre es la original gm quisiera saber si me pueden ayudar a que se deba esto del humo en exceso uso aceite Castro 5w 30 dexos
Hola Ricardo buen día te agradezco tu información y tiempo otra cosa Lo lleve a escanear y me dijeron que aparece falla en árbol de levas lo que sería la banda de distribución me preguntaron que si ya le había hecho mantenimiento , la verdad lo acabo de adquirir hace un par de meses no se lo he hecho y otra falla en catalizador crees que esa pudiera ser la causa de que se escuche un cascabeleo en el escape y saque mucho humo cuando piso el acelerador fuerte?
Hola buenas noches ! Tengo un Cruze 2012 con 75000kms ! Standard , cuando frenó se escucha un rechinido cerca del tablero pero solo cuando llega el velocímetro entre el 40 y 20 kms más abajo o más arriba de esos números se le quita ! Que puede ser
Mobil Super 3000 XE 5W30, este aceite tiene certificacion GM Service Fill dexos2 (Número de licencia GB1A0914015), es el que le hecho a mi Cruze 2014 y me ha funcionado bien
Argentina tengo un cruce 2012 ltz 2.0 diesel sedan tenía aceite alion YPF sintético 5/30 con 153000kl y me cambiaron por Castrol magnético 10/40 me dijeron por los kilómetro hecho porque es liviano el que tenía me podes decir si está bien o no haci lo cambio de nuevo hace tres días que lo pusieron gracias saludo
@ricardoHola buenas noches señor Ricardo acabo de comprar un Cruze 2012 motor 1.8 de 4 cilindros le voy hacer el cambio de aceite y di con estas preguntas y respuestas ya entendí cuál de los dos aceites debe llevar ya que pues el motor es ecotec mi pregúnta es el dueño anterior me comenta que el le ponía aceite normal y yo al cambiarle a sintético no le perjudica en algo? Me puede informar por favor se lo agradezco
@ElviraEl aceite mineral a diferencia del sintetico es que forma sedimentos o lodos internos en el motor , lo recomendable en estos casos es ponerle un aceite CASTROL ULTRACLEAN 5W 30 QUE CONTIENE MAS DETERGENTES QUIMICOS QUE VAYAN ELIMINANDOLO GRADUALMENTE CON SU FILTRO ORIGINAL, SE CAMBIEN CADA 5,000 KM.
@ricardoA ok bueno gracias entonces no me recomiendas en este caso al AC delco 5w30 que mencionas en comentarios anteriores? El filtro es el de cartucho vdd. Te pregunto porque ese es el que me vendieron un distribuidor de ac delco directo
Buenas tardes soy de Bahia Blanca, Consulta tengo un cruze 2015 lt 1.8 lts, se que debo usar edge 5w 30, pero recomendarian algun aceite ELAION de YPF? siempre debe ser puramente sintético no? Saben algo de si es verdad que no se hace cambio de filtro de nafta? eso me dijeron en la concesionaria. Saludos!
Hola... Compre un chevrolet cruze hace una semana y venía con un ruido arriba del motor... Lo escanie y me arrojó fallas en el sensor de posición de leva de admisión y el de escape, cambie los dos y sigue sonando la misma parte superior del motor al lado lderecho... Lo escanie de nuevo y me arroja las fallas en los mismos sensores ☹️
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros , y los que tienen el cruze ,SONIC Y TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original. En tu pais el fabricante recomienda el shell helis h8 super sintetico 5w 30.
Buenas tardes mi problema es al acelerar a 4000 R solo acelera a 60 km y se escucha el motor como dicel en la subida pierde fuerza destapo el catalizador según esa era la falla y siguió se escaneo y se cambio el sensor MAF y sigue la falla crees que pudiera ser por el aceite que trae? Soy de Mexio
Me gustaria saber que tipo de aceite debo comprar para un chevrolet cruze 2011 1.8, en republica dominicana, aqui le he estado echando repsol sintetico 5w30, que me recomiendan sobre eso.
Disculpa buenas noches veo quebsabes mucho de los motores cruze. Apenas compre unos hace como dos meses es modelo 2011 el anterior dueño me dice que le ponían aceite normal yo le hice el cambio de aceite le puse Castro 20-50 el vehículo ya tiene 147000 km se le puede hacer cambio a sintético?
Buenas noches, tengo un Chevrolet Cruze 2012 y siempre e tenido la duda de que aceite ponerle, actualmente le pongo MOTUL 10W30 y tiene un kilometraje de 256000 kilómetros, que me recomiendan ?
Hola buenas noches compré un cruze 2011 y el mismo día que lo compré en subida sonó muy feo pensé que era el tubo de escape lo mandé a revisar y no era le revisaron el tren delantero y tampoco lo lleve a un mecánico y me dijo que era el tensor, le cambiaron todo el kit y continúa con el sonido. Me dijo que había que llevar a rectificar el cigüeñal, lo lleve lo rectificaron 2 veces porque la primera vez no lo hicieron bien y continuaba el sonido le cambiaron las conchas de biela y Bancadas medidas 0.10. Continuó con el sonido le cambiaron la bomba de aceite, nuevamente las conchas, los pistones, la válvula check y le han hecho el cambio de aceite 3 veces con aceite 5/30 el mecánico de la rectificadora quiere que le eche aceite 15/40 que me recomienda. O cuál puede ser el motivo que continúe el sonido? El carro ya tiene 4 meses en el taller y mi mecánico me dice que el cigüeñal no aguanta otra rectificada. Que puedo hacer por favor? Gracias de antemano
Hola, tengo un Cruze 2014 motor 1.4 Turbo. Me gustaría saber que tipo de aceite debo echarle, si debe ser turbo, y si sabes que marca lo distribuye en República Dominicana. Gracias!
Buenas tardes que puedo hacer si le puse un aceite mas grueso al motor hace un sacudon y como que acelera solo al arrancar luego de q se caliente funciona bien pero al enfriarse pasa lo mismo que puedo hacer ??? gracias
Hola busque ese aceite y me sale que es mas para motores diesel...el mio es naftero a dnde lo llevo m quieren poner el Castrol 5w30 star-stop magnatec que opinas de ese aceite? Y en el servie oficial me ponian el elaion 5w40
Saludos Ricardo y gracias por tus asesorías muy acertadas. Quería consultarte. Tengo un cruze 2012 88000km. Lleva ya dos cambios de aceite pero se le ha aplicado mobil 10w30. Ya es hora del siguiente cambio y quería preguntarte si puedo ponerle el acdelco 5w30 o si ya debo continuar con ese. Muchas gracias
Los que tienen el CRUZE ,SONIC Y TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Ok muy bien. Tengo un Chevrolet Cruze Lt 2014 y me habían comentado que le pusiera aceite sintético dexron VI no importa la marca. Por eso consulto ésta duda que tengo si sí puedo ponerle el que le comenté.
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola, buenas tardes, hace poco compre un carro cruze 2010 la verdad el anterior dueño nunca me dijo que aceite tiene, mi pregunta es puedo poner aceite castrol gtx 5w30 provisional?
Buenas tengo un carro CRUZE 12 Chevrolet LT motor 1.4 le quiero Hacer el cabio de aceite m recomendaron el aceite 5w-30 valvolive full sintético dice k es el i yeva y m recomendó auto donde si es bueno p mi carro
Buen día tengo un Cruze 2012, motor 1.8, automático, me lo dejaron para cuidar, pero no me dieron indicaciones de ningún tipo y cuándo pregunto por el mantenimiento del vehículo no me quieren decir que productos utilizar. Podrían decirme que aceite de motor colocarle? La persona que me lo dejo dice que sólo lo prenda para calentar y que no ruede el carro, eso no sería perjudicial para el vehículo?
Buenas noches tengo un Astra H con motor ecotec 1.8 le pongo el mismo aceite de el cruze. ? Por lo que veo es lo mismo,5w 30 sintético con filtro original...? Lo acabo de ajustar y trae aceite 10-30 por mientras en lo suelta revaba...gracias por tu pronta respuesta Ricardo.
Hola buenas tardes. Leí muchos comentarios y quedé con la duda de que aceite Castrol ponerle al Cruze. Porque viene el edge 5w30 pero el dorado o el negro. El negro dice tecnología de titanio líquido y el otro no se. Me sacas la duda.
Buenas...el detalle de el dorado es que no es dexos 1 es como una avalacion para que sea utilizado en esos motores (gm). En especial esos ecotec. El negro es el que debes de usar por qué si trae la certificación (dexos) yo investigué y hay otros muy buenos que traen certificación como el motul o sell o kirkland...
@Mauricio olveraHola al final acabo de comprar el Motul 8100 x clean efe que cumple con norma dexos 2. Acea c3 y api sn. Así que cuando lo coloque les aviso que tal va. :)
Tengo un cruze 2012, comprado en el 2013. Lo lleve al concesionario y siempre me habían cambio de aceite 10w40 semisintetico. Ya tiene 97000 km y le toca cambio de aceite. Hago el cambio a sintético 5w30? O sigo con el 10w40? Ayuda por favor
Elco 5w30 pero sigue sacando mucho humo que significa esto?
Sugiere para que deje de hacer esto?
Compre el super mobil sintetico 5w30 pero no se si ponerlo o le afectará?
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Este es el aceite para motor turbo
Y que aceite debo de utilizar para mí Cruze 2010
Gracias 😉 saludos desde chile.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.