Tengo un cruze 2010 y comenzó fallando que en velocidad baja no avanzaba y solamente hacia un ruido el motor entonces al llevarlo al mecánico me comento que no había compresión en el cilindro 3 y me dijo que necesitaba una rectificación de cabeza por que el motor había sido calentado y no se había echo la reparación correspondiente, entonces al salir del taller la falla si se arreglo pero continuó otra, esta que al acelerar en alguna pendiente desde cero comenzaba a echar humo y se sentía burro y días después comenzó a echar humo azul desde que lo encendía y así en todo el trayecto hasta que comenzaba a ir en velocidades altas entonces el mecánico me dijo que necesitaba una reparación de motor a lo que se procedió a realizar, entonces hace una semana salió del taller pero a los dos días al momento de ir en carretera el auto que iba delante frenó para salirse de la carretera a lo que yo frene pero al momento de volver a acelerar comenzó a cascabelear y echo una fumarola de humo azul además de que me gasto medio litro de aceite en tres días por lo que lo regrese al taller por que según tiene garantía pero al parecer el mecánico ya no sabe que hacer y solamente da las largas... No se si a alguien le halla pasado lo mismo y me puedan ayudar.