Juego en volante de posiciones, Rechinido suspension, y ensamble

Chevrolet Cruze 2016 LS 1200 kms
Hola señores les comento que me acabo de hacer con un cruze nueva generacion modelo 2016 el coche es muy comodo incluso el manejo esta excelente el detalle es que el volante de posiciones tiene un poco de juego, tengo una ford escape la cual es mucho mas vieja (2003) y no tiene ese juego en el volante me subi a otro coche eh igual tiene ese juego en el volante lo lleve a revision y solo me dijeron que es algo normal :( entonces no se si quejarme o que hacer estoy triste y enojado ya que me gusta pero en carretera si puede ser algo riesgoso, incluso no se donde quejarme o que hacer, tambien en la sus pension trasera tiene un rechinido como si fueran bujes resecos, lo deje dos dias el auto y supuestamente los engrasaron pero se sigue escuchando ese rechinido y ya para finalizar el ensamble de las puertas de el lado derecho es perfecto y del lado izquierdo queda muy separado lo que es del tablero a la moldura de la puerta como 1 o 2 cm de separacion, tambien lo lleve a la agencia y solo me dicen que no pueden hacer nada que es una condicion normal y para hacer mas triste todo el drama me le dieron un recargon en la cajuela y ahora tengo que volver a ir a la agencia a que me reparen ese daño provocado por ellos, el cual me dijeron no tendra costo ya que ellos se lo dieron.
Les agradecere mucho su ayuda cualquier opinion es bien recibida.
Saludos desde Guadalajara Jalisco Mexico.
Robertiko de México hace 8 años  
RO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin (#de identificacion vehicular)
Robertiko de México hace 8 años
Que reporte los defectos? o que reporte a la persona que no me dio solucion?
ricardo de México hace 8 años
Reporta los defectos que presenta tu auto nuevo a planta para que agenden el servicio de garantia a la agencia para la revision y ajuste sin costo
Robertiko de México hace 8 años
Ok amigo, muchas gracias por tu respuesta el dia de hoy ya tambien el pedal de embrague tarda en regresar. Puras fallas!

Saludos!
Robertiko de México hace 8 años
Solo agrego este comentario para que estén enterados de que paso en la agencia, pues de tanto hacerla de enfadoso en la agencia me canalizaron a un departamento que se llama satisfacción del cliente entonces ahí declare todas mis inconformidades y resulto ser que el auto no pudo ser reparado a la brevedad del embrague ya que se daño el embrague, obvio se cambia y listo pero resulta ser que hay una pieza que no la tienen aquí y me dijeron que esa pieza tiene un excesivo desgaste, entonces pues tienen que pedirla a la planta de GM entonces resulto ser que hubo un problema con ese lote de piezas que se fabrico entonces mi auto lo van a tener alrededor de 10 días o mas, en fin para salirle ellos al problema me prestaron un sonic LTZ pero nada que ver con el cruze, en fin les comento que pasa después.
Gracias!
Victor de México hace 8 años
Qué tal amigo, que solución te dieron acerca de los crujidos en el ehe trasero???, de todo lo que comentas solo eso me pasa pero ya me lo engrasaron y nada
Saludos
Adolfo de México hace 7 años
Yo tambien tengo ese mismo problema y el servicio de la agencia no sabe tampoco de donde viene y que lo provoca esperemos que planta tenga la respuesta ya somos muchos. Yo tengo el ruido solo cuando el auto se torsiona es decir cuando paso un tope de lado o comienso a subir una rampa y la tomo de lado, y coincido con ustedes que es molesto
victor holguin de México hace 7 años
La solcion por parte de planta es lubricación interna a la barra de torsión del eje trasero, lo hacen en menos de 15 minutos y adiós sólo problema. Lo que hacen es un orificio para acceder a la barra ( ya que viene sellada), lubrican y tapan el orificio con un remache el cual pintan con anticorrosivo. La solución la emitió GM USA para ese país, Canadá y México.
Adolfo de México hace 7 años
Este procedimiento para a acabar con el problema parece ser muy lógico, pero en la agencia y los centros de servicio desconocen de este procedimiento de reparación, en los llamados a servicio no hay nada indicado y los recnicos no saben como hacerlo.
MiPrimerChevrolet de México hace 7 años
Mi problema empezo con un cruze 2016 nueva generación. Y al parecer es un defecto de fabrica pues segun me comentaron en la agencia devolvieron otro cruze por los mismos rechinidos en la suspensión. A mi me pasaba que en subidas o bajadas el auto como que rechinaba un poco, como cuando se esta doblando un metal por la torción, igual sucedia en algunos topes. Aunque no era siempre pense que tal vez era que estaban mal infladas las llantas, pero llego el momento en que me empezo a molestar y lo lleve a la agencia a lo cual actualmente le estan cambiando unos soportes para corregir el problema. En cuanto me entreguen el vehiculo les cuento si se soluciono el problema o no. Es mi primer chevrolet, y la verdad me desiluciona este tipo de detalles, y aunque el auto en verdad es super comodo con unos interiores que no le envidia nada a nadie con su motor turbo y pantalla de 7" y en carretera es una delicia conducirlo me parece que voy a considerar dos veces comprar un chevrolet de nuevo.
Jamin de España hace 7 años
No te preocupes,yo tenia el mismo problema con un Chevrolet Cruze, pero del 2010 y pusieron unos contrapesos y problema solucionado,ya veras como se te soluciona, tambien llamaron a revision a todos los chevrolet del 2010 por un problema en la rampa de combustible,me la cambiaron gratis, asi como un palier, que venia demasiado grande de la casa y lo sustituyeron por otro mas pequeño, pues al parecer debido al palier, quedaba sin control de traccion, pues lo detectaba el chip. No te preocupes por el coche, como te digo yo tengo el mio desde el 2010 y estoy encantado con el le he puesto por centralita 25C,V ms con lo que ahora en vez de los 125CV que traia de fabrica tiene 150, ha mejorado mucho la aceleracion y el consumo de combustible (Lo de subir caballos en la casa no te lo haran,yo lo lleve a un talller especializado en porsche y Ferrari, vete a un concesionario de coches donde tengan un banco de potencia. Por lo demas que decirte amigo encantado con el coche, ya tiene 122000Km y siete años y medio y ningun problema con el va como la seda,hago todos los mantenimientos al dia (aceite,filtros,frenos,etc) el coche ninguna queja con el ciertamente las primeras unidades, los plasticos dejaban mucho que desear, pero los nuevos modelos han mejorado total. Recomendacion de sustitucion de correa de distribucion,bomba de agua y liquido refrigerante a los 90000Km y yo aún lo he cambiado recientemente y estaba casi nuevo, pero con esas cosas no se puede arriesgar, el coche como te digo ha mejorado mucho el consumo, lo he notado mucho tambien poniendo un filtro de aire K&N (lavable,ha reducido mucho el consumo de combustible)a 180KM por hora a penas rebasa las 3200R.P.M.Y el consumo de diesel no es excesivo, estamos hablando que General Motors, tiene acuerdos con Opel y Daewoo, pues fijandome, muchas piezas son de Opel y el motor es Daewoo (cosa que flipe cuando lo vi en la ficha tecnica)Por lo demas amigo, has comprado un buen coche un coche duro Calidad-precio (no esperes un mercedes)pero cuidandolo tienes coches para años. Tu tienes la suerte que es de nueva generacion, con lo cual tienes pantalla tactil, con internet, en el mio basicamente, solo tengo un cargador de 6CD y un ordenador de a bordo que te dice el consumo total y el instantaneo;(tampoco necesito mas, esta bien tenerlo, pero si quiero navegador pongo el movil el google maps y arreglado jjeje)Como te digo el coche es similar al Opel Astra en prestaciones (aunque algo mas ruidoso) o al Skoda octavia, creo que a este el cruze le saca ventaja en cuanto aceleracion y maletero, ademas el cruze cuenta con hueco en el salpicadero, de un lado del copiloto,etc. Se hecha en falta una conexion USB, solo tien entrada para un pod en el centro debajo del apoyabrazos. En mi caso lo que hago para poder poner el movil es poner una entrada en el mechero del coche:Por lo de mas supercontento con el, gasta poco, acelera lo suficiente y es perfecto para viajar. Cuidandolo bien tendras coche por muchos años. En cuanto al diseño exterior, gusta mucho a mi me encanta, estamos hablando del modelo antiguo que tenia culo, ahora los modelos nuevos, seguro que el tuyo es asi son tipo cupe, que son mas bonitos, manteniendo el morro identico que es precioso. El interior yo he tapizado en cuero los dos asientos delanteros y me han quedado preciosos, manteniendo el mismo color que el tapizado es decir gris claro en el centro y gris oscuro por el resto; tambien he tintado las lunas traseras y parte de atras; el coche destaca el diseño, con el color azul claro que he elegido es precioso. (En definitiva buena eleccion calidad-precio
MiPrimerChevrolet de México hace 7 años
Pues ya fui y el problema se soluciono cuando le cambiaron las dos bieletas al parecer las traseras (creo tambien les llaman flechas), incluso me mostraron las piezas que se reemplazaron. No me cobraron nada por el servicio ya que es parte de la garantia. La atención de la agencia excelente, aunque insisto en que esto no deberia ocurrir, ya que para eso se prueban los vehiculos desde la ensambladora y al adquirir un vehiculo como cualquier otro bien, esperas no salga defectuoso. En fin, cada quien saque sus conclusiones.
Adrian de México hace 7 años
Hola Robertiko, el problema del crujido en la suspension trasera es por el eje de torsion el cual GM mando un boletin a los distribuidores para solucionar ese ruido, la solucion es perforarlo para inyectarle lubricante, sellarlo y pintarlo con anticorrosivo. Espero te den solucion a tu problema pronto.
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