Hola. Les cuento tengo un chevrolet cruze 2012 con 70000 de km el problema es que en frio parte altiro pero en caliente despues de haber salido a dar una vuelta lo paro y no parte mas lo e revisado y medi cuenta que las mangueras se inflan se ponen duricimas y el ventilador no corre pero la temperatura en el tablero me marca normal marca antes de llegar a la mitad y hay se queda si me pueden ayudar de ante mano se agradece
Debe ser que no abre el termostato correctamente, hay que cambiarlo, viene con sus 2 sensores de temperatura , uno controla el encendido del ventilador del radiador y el otro es del refrigerante que marca en el tablero.
Ok Gracias lo tendré presente hasta ahora no salta ningún código pero si se baja notablemente el nivel del refrigerante , voy a ver si consigo el termostato y cuerpo para reemplazarlo
Que tal Ricardo, mi cruze 2010, presenta codigo 89 y se calienta, aunque ya se le cambio el termostato, bomba de agua, de aceite y radiador ah y una manguera que revento por la presion. Dond epuedo checar mas sobre ese código?
Perdón pero el termostato no es electrónico , es termo mecánico, vos te referís al bulbo de temperatura , es el que hace encender los electros , consulta si lo cambiaron
Que tal Ricardo, tengo un Cruze 2011 1.4 litros, lo compre y luego me di cuenta que entraban los abanicos muy pronto y me marcaba el check engine, al revisar la parte del termostato me di cuenta que no tenia, se lo habian quitado, le instale uno pero al inicio que se coloco, los abanicos entraban a 107 grados y los bajaba a 90 grados, asi duro una semana y despues de eso, vi que la temperatura subio un poco como, le meti el scanner y ahora alcanzaba los 113 grados, me hicieron garantia donde lo compre y el que me dieron hace los mismo hace 2 dias la temperatura empezo a subir y me desabilito el aire, el temostato que compre era de marca generica que podra ser? saludos
En cortos segundos vibra el motor y deja de vibrar,,lo ultimo que le hice es que le cambie el tacho del agua y el liquido refrijerante original acdelco,y lo que note son varias cosas:enfria las mangueras del aire acondicionado,el electro prende muy seguido y todavia no llego a la temperatura normal que prende que es 1 o 2 rayitas antes de la mitad
Hola ricardo te comento que ya lo purgue bien el cambio se lo hice hace unos dias y riecien ahora empezo este nuevo problema una cosa que no comente que esta prendida la luz de check pero no marca ningun codigo
Buenas tardes Ricardo o alguien que pueda ayudarme tengo un cruze 2013 1.4 turbo pasa que en el tablero marca normal que no está caliente pero al apagarlo se escucha en el recipiente donde el carro está caliente donde al quitar la tapa el agua sale a presión... Ya cambien el termostato 2 veces y sigue igual alguien que me de una respuesta
Si alguna manguera agrietada. Abrazadera suelta. Fisura del deposito de anticongelante o toma de agua del termostato o radiador puede estar jalando aire o no se purgo bien el sistema de enfriamiento.
Con el motor frio ,quitas el tapon del deposito de anticongelante y lo dejas funcionando hasta que elimine todo el aire y que prenda varias veces el ventilador
Hola buenas noches Ricardo,
Quería ver si me ayudas con una duda, cómo se verifica que el termostato esté abriendo correctamente y cómo solucionarlo. Tengo un Chevy Cruze 2012 y ya le cambié el termostato y le puse el original y se sigue calentando.
Ya lo hice, lo purgué. Pero hierve el agua en el depósito. El abanico si prende Y el termostato no abre. Y no hay fugas ni nada
Y también lo purgué de otra manera, quitándole la manguera del depósito de arriba a una toma que lleva un click y así le puse el tapón y si prenden los abanicos pero no abre el termostato. Y la aguja de la temperatura se va hasta arriba apenas y lo muevo unas millas
@ricardoHola Ricardo haber si me puedes ayudar tengo un Cruze 1.4 turbo le cambié bomba agua y toma de agua con su sensor que trae pero cuando prendo el carro y apenas quiere subir la temperatura apenas a 1/4 prende el abanico a toda velocidad y baja la temperatura hasta 0 y se apaga y ya después vuelve agarrar temperatura a un 1/4 y vuelve a prender el abanico que podrá ser
Hola Ricardo tengo un problema con mi Cruze al llegar ala temperatura normal empieza a hervir el agua en el depósito y empieza a inflar las mangueras Quiero quitar el tapón y empieza a tirar mucho. Vapor con agua. Ya le cambié termostato bomba de agua gracias sería una gran ayuda
@ricardoHola Ricardo yo ya realice la purga como dices pero en el tarro del refrigerante se llena después de realizar esto se desocupa nuevamente que puede ser.
@Yesid GómezSi no se observa fugas de anticongelante ,puede tener deposito fisurado, tapon de deposito no sella bien, mangueras agrietadas o toma de agua de termostato fisurado x donde se evapora
@ricardoSi es el 1.8 tiene un tapon a rosca el radiador en la parte de arriba, lo desenroscas y esperas a que salga agua (tenes que ir llenando) una vez que salga el aire lo cerras y comoletas con refrigerante el tacho
@ricardoHola Ricardo no entra los abanicos cambie sensor de temperatura y su arnés ke estaba trosado lo decsonecto y prende el abanico pero si lo dejo dejo desconectado no me prende el clima tengo ke tener conectado el sensor de temperatura para ke me prenda el clima sabes ke podría ser estoy ke puede ser un fusible tal vez o sean unos cables ke an de estar pelados por algún lado
@ricardoYa he cambiado 2 termotatos ,supuestamente originales pero echo en china y y el otro en ignorancia y continúe con problemas, hasta que un amigo me dijo anda al auto son y compra uno de la marca Duralast compatible con mi cherolet cruze 2013 1.4 turbo Lt, ya tiene más de tres años y no más problemas
Que tal a mi auto le pasa lo mismo es un crus Lt 2011 y me dieron la opción de quitarle el termostato , ahora el nivel del agua se ha mantenido pero tengo una duda. Tendrá consecuencias graves el que ya no tenga termostato? Si alguien me puede orientar se los agradecere demasiado
Toda modificacion trae consecuencias , mas en el motor ecotec , el termostato que trae es electronico , controla varias funciones a travez de la computadora , desde el encendido eficiente, mantener la temperatura de funcionamiento optima, la aceleracion previa con el motor frio, eficientar el consumo de combustible y encendido del ventilador por un recalentamiento. Hay que ponerle el termostato original, los genericos no le sirven. Busca un buen mecanico que tenga experiencia en el motor ecotec.
El termostato mantiene la temperatura ideal para el correcto funcionamiento del motor , si lo quitas comenzaras a tener problemas serios de todo tipo , colocare uno nuevo y controla las fugas , ademas la junta que va en la brida donde se aloja el termostato no se puede colocar sin el mismo , de hecho les comento en mi caso encontré esa junta mordida , cuando la colocaron y la perdida de agua era allí , la descubrí cuando cambie el termostato , les dejo foto de la pieza
Tengo problema con cruze eco 2012, cuando voy movimiento y con el clima activado a los 15 min me presenta en el tablero una indicación q dice aire desconectado debido a alta temperatura del motor y se activa el aber abánico directo y deja de enfriar el clima, me podrás decir cual será el problema
A mi me paso lo mismo, lo lleve al mecanico le cambiaron el termostato (original) lo purgaron que traia aire. Lo camine 15 min y se le prendio el check engine, volvere a llevarselo al mecanico, creen que sean los sensores? O todavia traiga aire?
Mi cruze es 2013. En agosto 2017 le cambie el termostato porque le subía la temperatura y coloque uno original AC Delco. Ahora después de un año indica una falla en el tablero code 89. Lo llevé a un concesionario autorizado chevrolet donde anteriormente se lo habían cambiado y dicen que eso es nuevamente el termostato. Ese repuesto en mi pais es carisimo cuesta aproximadamente 200$. Mi carro solo tiene 27000km. Eso se daña con tanta frecuencia? Qué otra cosa puede ser?
Sr. Ricardo si presenta el code 89 es el termostato dañado aun cuando los indicadores de temperatura están normal por debajo de la mitad. Pregunto porque la vez anterior, hace un año cuando cambie el termostato nunca me dio la alarma del codigo ni de el carrito en amarillo,pero si se le subía la temperatura muy alta al iniciar cualquier subida asi fuera leve
Si no presenta calentamiento y enciende el ventilador oportunamente, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Sr. Ricardo el número de pieza del termostato de mi cruze es 55578419. Lo busque en la página que usted me recomendó de Newgmparts y aparece como descontinuado
Tengo el conjunto Termostato + carcasa (completo, incluye sensor de temperatura) en Venezuela. Original ACDELCO/GM en 130$.
Termostato Completo Chevrolet Cruze / Original Gm Acdelco https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Buenas amigo mi Cruze 2013 1.4 turbo me marco a/c off por alta temperatura en el motor. Me comentan que es el termostato. Quisiera saber qué número es el termostato o código para encargarlo. Por qué aquí en la agencia no me resolvieron nada que por qué es americano... sería de mucha ayuda gracias...y de la marca adelco
Hola buenas noches, tengo cruze 1.8 2016 y pierde refrigerante por el termostato pero no marca ningún código, sera que sólo se daño el o'ring que lleva? No levanta temperatura solo la normal, desde ya muchas gracias
Si no se hecho ningun servicio al sistema de enfriamiento , el sensor de temperatura del termostato esta defectuoso, lo recomendable es cambiarlo completo original
Hola Ricardo, tengo un cruze 2015 1.8 LT y el abanico del motor prende en sus tres velocidades secuencialmente, pero una vez que llega a tercera no baja de esa velocidad. Además, la temperatura del carro sube hasta 3/4 y luego baja hasta una línea antes de la mitad. Eso sucede solo una vez y pasa a las 5 minutos después de haber prendido el carro. Después de haber pasado eso ya no se vuelve a subir la temperatura. Creo que es un problema con el termostato y los sensores. Tendrás algún comentario para esta falla?
Buenos dias! amigo ricardo. Mi carro esta presentamdo una falla es un cruze 2013. Aparece la el carrito con la llave inglesa en el tablero y prende el del carrito con el indicador del resbaladizo. A su vez en la pantalla me aparece Cod 84 y de momentos tiembla. Quisiera saber si tienes como colaborar con una respuesta. Mil gracias.
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Debe ser que esta levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Si presenta el code 89 es el termostato dañado aun cuando los indicadores de temperatura están normal , consiguelo original, ponle anticongelante rojo y purga bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire.
Buenas tardes tengo un cruze 2010 y he notado que se inflan mucho las mangueras ya me reventó una que va pegada al termostato, ya cambien el termostato y el anticongelante es del rojo, lo he purgado quitando el tapón superior del radiador y dejándolo prendido con la calefacción encendida mas cuando lo estoy purgando se regresa el anticongelante al deposito y lo tengo que tapar... me podrían ayudar pasándome algún procedimiento para purgarlo...saludos...nota el termostato es original...
Revisa el deposito puede estar fisurado, el tapon no este sellando bien, mangueras agrietadas o abrazaderas sueltas , toma de agua de plastico negro fisurado x donde jale aire ocasionando el calentamiento, es normal que tire un poco de anticongelante cuando se purga por el aire que esta eliminando, dura mas de 1/2 hr. El purgado.
Tengo un cruzet 2012 ya cambie bulbo de temperatura radiador termostato... Duro unos días y sigue calentando la manguera del radiador a termostato re caliemte y se hincha. Puede ser que te circuito de agua sucio?????
Buen dia tenia un problema con mi cruze 2010 de aceite en el deposito se le cambio la base y enfriador de aceite y cambio de deposito de anticongelante como me recomiendan limpiar el sistema?. . . El carro recien se empieza a calentar pero me marca normal, el abanico enciende y sube las velocidades y no lo enfria y no se apaga el ventilador y el indicador no siempre sube la temperatura pero se siente mas caliente el motor se puede comprar el termostato original pero la base o caja de agua generica la que es de aluminio o plastica ??. . . Intento realizar la purga como dice en los comentarios pero empieza a burbujear y tirar el anticongelante y lo he dejado por mas de 30min y no para de tirarlo es normal? gracias por sus comentarios
En base a su expertiz es mas bien que sea aire o que sea el termostato que no esta trabajando?. . . Como puedo darme cuenta si el termostato esta haciendo su funcion? gracias
Disculpe me informe acerca de la marca y dice que son lideres mundiales de termostato y son proveedores de GM y de Ac delco asi como de varios carros de agencia me lo entregan mañana pero cree que haga el funcionamiento correcto? En la caja dice MotoRad y fue adquirido en una oficina de Ac Delco o recomienda esa marca?
@FernandomtzYo estuve en el concesionario de la Gm y me Dijo un mecánico que el anticongelante PRESTONE QUE TIENE LOBO Gm es compatible 100% con el chevrolet cruze 2013 1.4 turbo Lt
Hola. Tengo un problema con la temperatura. Me prende el check engine y la aguja de temperatura se pone a cero, y me prende el electro ventilador. El nivel de líquido refrigerante no baja, está normal. Alguna ayuda?
El sensor de temperatura del refrigerante que esta en la toma de agua del termostato esta defectuoso, si no se a cambiado el termostato de fabrica. Consiguelo completo con toma de agua original.
Tengo un cruze 2013 1.4 y he tenido problemas que no la aguja de temperatura trabaja a la mitad y cuando le exijo al motor sube hasta 3/4 y siempre estan prendidos los ventiladores, le meti escaner y marca temperatura de 120 grados y baja solamente a 111 grados, que puede ser mi problema, gracias...
Buenas, tengo un cruze 2014 hace unos días desde que lo prendo me prende el ventilador a toda fuerza y la temperatura del carro lo más que sube es a menos de la mitad, lo revise y no está caliente, en el día de hoy me apago el a/c disque por temperatura pero me paré y revise y estaba normal. No tiene check prendido. Alguna ayuda. Ulises
Muchas gracias, Ricardo, una pregunta ese termostato es el que manda la señal de encendido al ventilador, pero sabrias decirme si el sensor que viene junto es el que marca la temperatura adentro del vehículo?
Buenas tardes. Disculpe, han reemplazado el termostato de mi Cruze 2013... no me dejan encenderlo porque aparece el código 89. A veces despues de varios intentos logro encenderlo y al apagarlo escucho que está hirviendo y burbujeando el agua del contenedor.
Al final mi auto terminó en la agencia, la falla quedó resuelta al cambiar el depósito del anticongelante, ya que el tapón del que tenia no sellaba adecuadamente. Ya anda perfectamente mi carro. Gracias por la información
Hola ricardo buen día tengo un cruze 2011 1.4 lts, prende el abanico a los 104 grados pero no apaga?
El sensor que va en el radiador cual es su función? O cual desactiva a los ventiladores ojalá y pudieras ayudarme?
Soy tecnico y les comento he visto muchos casos el termostato es electrico usa dos valvulas una es la ect mide la temperatura de motor y la pcm activa el electro con esa señal... y la otra valvula es el termostato, el mismo si scanean le da un codigo p0599 es termostato malo que hay que revisar señales si cuales con el carro prendido usa 2 cables uno es 12volt y el otro son pulsos de tierra que manda la pcm... si esta bien mida la resistencia que este dentro de los valores si esta esta malo sencillo es db ser superior a los 15 ohmios... he visto el mismo codigo p0599 ect mala, p0597...
Hola, buen dia. Tengo un cruze 1.4 turbo 2020 con 22mil km, cuando apago el motor enciende el termostato por unos 5 minutos aproximadamente y luego para. Antes no lo hacia y el tablero no marca alta temperatura. Que puede ser?
Tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2012 1.4 turbo me está recalentando muy rápido ya revise si tenía alguna fuga y nada al igual que la manguera del radiador lo que si me gustaría saber es como hacerle la purga no entiendo si se debe hacer con el carro encendido o apagado mil gracias
Buenas tardes , tengo un Cruze 2010 el abanico de mi carro entra pero no corta le meten escáner y marca 110 de temperatura, pero no baja aunque el abanico este prendido que creen que sea me comentan que hay que sondear el radiador , también la manguera que está del lado del termostato se calienta más que la que está de lado de la bomba de agua
Quería ver si me ayudas con una duda, cómo se verifica que el termostato esté abriendo correctamente y cómo solucionarlo. Tengo un Chevy Cruze 2012 y ya le cambié el termostato y le puse el original y se sigue calentando.
Y también lo purgué de otra manera, quitándole la manguera del depósito de arriba a una toma que lleva un click y así le puse el tapón y si prenden los abanicos pero no abre el termostato. Y la aguja de la temperatura se va hasta arriba apenas y lo muevo unas millas
Como puedo saber??
En Amazon era el más caro que había. Salían otros en $17, en $20. Pero Amazon era según la mejor opción
Termostato Y Carcasa Motor Original Koreano Cruze Sonic Trax
$4,020.00 en mercado libre
Yo tengo el 1.4, no lleva carcasa
Termostato Completo Chevrolet Cruze / Original Gm Acdelco
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Bs.21.900 en mercado libre venezuela
Gracias
Amable
Es igual el termostato de un cruze turbo 1.8 que el de 1.4 turbo???
El sensor que va en el radiador cual es su función? O cual desactiva a los ventiladores ojalá y pudieras ayudarme?