Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corsa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
El carro de desarmo para pintar, luego que se aro el sistema electrico fue un desastre porque no saian donde iba cada cable, en el abitaculo se corto el cableado principal del cluster o tablero, se conecto todo se acoodo lo del talero, el enciede la luz de freno mano, aceite bateria etc, execto la del chekengine, el carro da arranque pero no hace mas nada. Un amigo me dice coo si faltara alguna tierra o algo. De por si ayer le colocamos una tierra al relay morado y de una encendio la del check engine el relay activo al dar arranque, pero aun asi no mando chispa ni se activo la bomba.
El prolema era corriente al fusile 26, el fusile estaba bueno pero no nos habiamos percato qu en el no pasaba corriente, buscaos el cale por detras de la fusilera, hasta su origen estaba bueno solo que ya no habia corriente por ahi, colocamos los 12v de otro lado y problema resuelvo. En conclusion de ahi se alimenta algo de la computadora tambien que hace que encienda la luz del tes y el carro prenda.
Deje mi carro en el taller para repararlo y le dasactive el codigo, pero al momento de encender el carro después que lo repararon no prendió y ademas no se encendió el check engine que es el que avisa que el carro esta listo para encender.
Chevrolet corsa 1.6... Ayer en la tarde llegue con mi auto a casa todo bien luego al dia sigiente al dar contacto no me encendia el icono del motor,luego al darle arranque e esfuerza i no enciende el motor que puede ser? necesit ayudaaa !!
Buenas hermano espera hallas solucionado ese problema. Tengo un corsa 1.6 4ptas con la misma falla. Da ignicion pero no llega corriente a bobina ni a bomba de gasolina la computadora esta buena y no prende la luz de checkengine al parecer es un cable negativo roto o sulfatado por favor ¿que le hicieron al carro tuyo?
Revisa por la fusilera, los conectores debe ser alguno de ellos que no esta haciendo buen contacto, la swichera le llega cable que hace preder el tablero, puede ser tambien el conmutador. Tambien revisa si el cable negativo de la bateria esta bien conectado a masa del motor y tambien el positivo, revisa ese al arranque,
1ro aparecía la falla en el check. Mientras estaba encendido. A veces la luz del check empezaba a parpadear... Los relojitos del tablero se volvían locos... Y el auto como que se quería parar. O se apagaba... Pero le daba arranque y dejaba de hacer la falla y arrancaba... Después de la nada... Un día lo puse en contacto y la luz del check empezó a parpadear y los relojitos subían y bajaban... El tablero está loco... Y le daba arranque y no arrancaba. Ya no lo podía usar. Lo escanearon y no aparece la falla... Ya le cambiaron cables de bujias. Bobina, le sacaron todos los cables para buscar cor… Leer completa
Si es el corsa ke maneja el inmovilizador en el tablero tienen ke ajustar y limpiar el conector del tablero de instrumentos y t bien revisar todas las tierras principales
Seguro solo buscaron errores en el módulo de control de motor, deben de escánear además módulo de control de carrocería y panel de instrumentos, con un escáner gama baja de $60 dólares de GM sale la falla
El carro no enciende la luz del tablero de check y no prende la bomba ni le llega positivo a la bobina pero a la bomba si le llega corrienta pero no activa
Hola se quemo el fusible 23 q hace prender el check desconecte la bomba xq no anda. Tiene gnc pero quema el fusible descubri q desconecto el sensor de velocidad de la caja y no lo quema mas pero no prende el check que puede ser
Cambie de ecu revise el cableado de la trompa el de sensor de velocidad alternador burro ni un cable se toca tengo tension en el cable de sensor de velocidad en el pin 1 10 vol pin 2 nada masa pin 3 12 vol por favor alguien ayudeme
Hola buenas tengo un problema con un corsa 2003 naftero que no enciende la luz del check engine en el cable cuando le doy contacto...Y no enciende necesito una ayuda
Puede estar fundida la bombilla del check, conecta un escáner y haz una prueba para saber si funciona todo correctamente. No algunos veiculos se las quitan para que no indique anomalías la computadora porque así se venden mejor los veiculos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Hola, lograste solucionar? Me pasa lo mismo, de la nada dejó de pasar corriente a la bomba de gasolina, al las bujias y no enciende el check engine (el bombillo está bueno),me dicen q es problema de la ECU
Voy andando y se enciende la luz del check engine x unos 20 segundo el coche no varia en nada probe sacar codigo de falla y ne da codigo 13 que es mezcla pobre. Limpie sonda lambda y lo hace mas seguido
Pero no varia en nada la mRcha d coche. Pienso cambiar la sonda
El carro venía calentándose le bajé la bobina para colocarle una lámina como disipador de calor pero al armar todo ya no me esta iluminando luz amarilla donde aparece signo del del motor
Buena noche les cuento que encontré la falla y resulta que un fusible de menor menor amperaje me estaba jugando una mala experiencia me toco ver la tabla de colores de. Los fusibles y cambiarlo
Para que tengan en cuenta eso 😁👍🏻
Porque la luz de CHECK, no enciende cuando le paso la llave de encendido de motor,por lo tanto no cierra el relé de la bomba de gasolina y no enciende el motor
Corsa motor 1.6L automático 4 puertas con A/A dirección hidráulica. Tiene todos los sensores buenos.
Tengo un problema con mi carro... al salir de mi casa rodé como 20 metros y el carro se apagó había llovido ese día y encendí las luces y sentí como deficiencia en el carro. Al apagarse busque encender el carro y no enciende solo hace q cuando doy arranque el carro me enciende las luces del tablero y los faros. Me refiero las luces del tablero la q uno usa cuando es de noche... Porque de servicio solo enciende la de la batería la de check no enciende. Quién me ayuda
Amigo revisa los fusibles en especial el numero 26 ese proteje la bomba de combustible y la bobina de ignicion si este esta abierto no enciende solo gira el motor de arranque, prueba desconectando el relay de la bomba por si esta en corto que esta debajo del plastico lado acompañante adelante de la puerta y reemplazando el fusible si esta abierto. Saludos.
No enciende el Check al girar la llave da marcha prenden luces todo normal pero no arranca lo e llevado con varios mecánicos pero ninguno le encuentra la falla
Hola mi auto esta igual, cambie valvula iac cables de bujias relevador de bomba de gasolina y repuesto de bomba de gasolina, y bateria sigue igual si alguien puede ayudar por favor se lo agradeceria mucho
Buenas tardes al girar la llave de mi corsa 2003 no enciende el Check e intentarlo escanearlo pero el auto no lo permite lo bota que podía HACER para repararlo?