Problemas de Temperatura alta

Problemas destacados

Mucha temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 5 150000 kms
Hola tengo un corsa del año 1998 un city motor 1000 cc, despues de un calenton que tuvo el vehiculo le cambie empaquetadura de culata, la empaquetadura de valvulas y por prevencion la del carter, el auto lo tengo directo sin el termostato, le cambie los sensores que indican la temperatura y cuando lo probe el auto subia mucho la temperatura a mas de 100 de temperatura entonces revise el electro porque no encendia y lo conecte directo y todo bien pero lo siguiente conectado normal y todo no funcionaba el electro y la temperatura subia demasiado asi que le puse un switch de electro ventilador ma… Leer completa
Curicano de Chile hace 10 años  
CU
1 caso 
mario22 de Argentina hace 10 años
Hola amigo te cuento, al recalentarse un auto se sopla la junta de tapa de cilindros, en tanto no soluciones ese problema la temperatura se te ira por las nubes...ojala te sirva...
Curicano de Chile hace 10 años
Muchas gracias por la acotacion Mario !!
fede de Argentina hace 10 años
Proba de cambiarle la bomba de agua y no lo uses a mas de 100 grados. Saludos.
Paula de Chile hace 10 años
Amigo mio, me paso lo mismo, el agua herbia hasta que se rebalsaba de la bomba, pague demasiado por reparación me dijeron empaquetaduras de culatas, termostato, ventilador, finalmente era simplemente la tapa de la bomba de agua, estaba rota y me costo $2.500.
cokemillo de Chile hace 10 años
Curicano...me pasa exactamente lo mismo...mismo auto misma falla...favor indica si encuentras la falla. Ahh donde encontraste empaquetaduras???? no las encuentro aaayyuuudaaa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Curicano)
Curicano de Chile hace 10 años
Las empaquetaduras las encontré en Opel Santiago y en coseche amigo, el problema finalmente lo solucione era las empaquetaduras el switch del electro sensor de temperatura bulbo y ahora el auto hasta ahora anda bien, igual lo ando probando amigo porque este vehículo es muy bueno y económico pero su repuesto es de mucha exclusividad hay poco, Opel los importa y son caros alrededor de 100 mil pesos chilenos gaste en las empaquetaduras solamente culata, tapa válvulas y la de distribución que esa también estaba dando fuga.
cokemillo de Chile hace 10 años
Te agradezco los datos curicano los ire a buscar...ah y otro problema que tengo es el sensor de velocidad tampoco lo puedo encontrar...los que hay en el mercado terminan con una punta redonda y el que tiene el auto termina en plano. Haz tenido ese problema???
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Sube mucho la temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002  350000 kms
Buenas noche amigos, mi corsa 2002 1.6 tiende a subir mucho la temperatura, el electroventilador funciona muy bien pero cuando esta caliente noto q sale el refrigerante y vapor por la tapa de el recipiente, que sugerencias me dan ?
GUARICO1 de Venezuela hace 8 años  
GU
2 casos 
Manuel Cedeño de Venezuela hace 8 años
Buenos dias Guarico1...! Al parecer se daño la empacaddura de ña camara o el termostato, pro lo mas seguro es la empacadura de la camara...!
Solucionado
Mejor respuesta (según GUARICO1)
MANOLOKO de Colombia hace 8 años
Efectivamente a mi paso igual la tapa del recipiente del refrijerante se me daño se le partio algo de caucho q lleva dentro y pasaba eso igual
GUARICO1 de Venezuela hace 8 años
Hola manuel, si fuese la empacadura no mesclaria el refrigerante con el aceite del motor?
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Temperatura alta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Evolution 4 puertas 1.4  117000 kms
BUENAS NOCHES: Hice un viaje de 1200km. Aproximadamente y empezo a subir la temperatura la mantuve en la mitad del reloj accionando la calefaccion hasta que lo lleve al taller resulto dañado el motoventilador se lo cambie por uno koreano y ahora el vehiculo trabaja mas caliente ya que antes trabajaba en 1/4 y medio. Ahora el motoventilador se dispara en la mitad del reloj y cuando termina de funcionar la temperatura no desciende ni medio cuarto lo cual activa de nuevo muy rapido el motoventilador. Esto es normal?creeria que el termostato no esta trabajando bien. Que marca se compra para bogota… Leer completa
Cesar de Colombia hace 8 años  
CE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que el termostato ya no abre correctamente y no recircula el refrigerante ,ocacionando el calentamiento, por lo que el ventilador trabajo en exceso y se daño. Hay que cambiarlo por otro :original. Ac delco.
Cesar de Colombia hace 8 años
Gracias revisare su recomendacion y le aviso el resultado. Ricardo ud.tiene conocimiento del problema de alineacion de la farola...ya he girado los tornillos de graduacion en todo su recorrido pero no deja de iluminar alto. Gracias. Eso tiene arreglo?o hay que comprar la farola?
ricardo de México hace 8 años
Si la pieza en donde recorre el tornillo graduador esta bien ,debe bajar el faro , pero hay que aflojar los otros tornillos de sujecion para regularlo.
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Ricardo tengo un corsa 2005. La pregunta es la siguiente ya q lo compre usado. Cuando se tiene q encender el electroventilador xq me consume mucho refrigerante y el electro enciende cuándo esta por llegar a la mitad casi. Pienso q tengo q cambiar el bulbo?
Cesar de Colombia hace 8 años
Si consume refrigerante tiene una fuga en el sistema hay que revisar mangueras y radiador o la tapa del deposito aver si no esta sellando bien...el electro se dispara en la mitad del reloj de la temperatura o un poquito antes...
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Levanta mucha Temperatura el auto

Chevrolet Corsa 1997 4 puerta full motor 1. 6 chevrolet corsa 20000 kms
Hola que tal soy martin tengo un corsa mi auto tiene un problemita levanta temperatura el electro prende estando en los 100grados ayer le cambie el bulbo de temperatura, y el sensor de temperatura pero me cigue haciendo lo mismo y lo arranqué y estando en marcha la aguja de la temperatura ce va a 100grado y se keda ahí y no me prendió el electro ventilador y el depósito de agua revalso hacia arriba que puede llegar hacer
Martín Montenegro de Argentina hace 8 años  
MA
19 casos 
juanpi de Ecuador hace 8 años
Haz revisar el radiador o mejor comprale uno nuevo mas que seguro esta tapado y eso hace que recaliente y dañe los sensores
dario de Argentina hace 8 años
Hola amigo... mi consejo seria que vieras la bomba de agua. Posiblemente se ha deteriorado y dejo de circular el agua. Verifica ancendiendo el motor y verifica si el agua circula normalmente. Si no revalsa es decir que anda bien y si no deberas reemplazarlo. Saludos cordiales
maxicortez de Argentina hace 8 años
Fijate que si tenes puesto el termostato, este no este fallando y abra el paso del agua muy tarde, 100 grados es mucho a 90 deberia andar, proba sacandole el termostato
Jair mateus de Colombia hace 7 años
Yo tengo también un corsa modelo 97 y tengo casi el mismo problema se me recalienta seguido por q el ventilador prende a desoras no puedo andar mas de 5 cuadras por q se recalienta le pido me colaboren me digan q debo hacer gracias
robert de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo tengo un corsa 2002 y me pasaba eso q se recalentaba y era la empacadura de la cámara q se dano y estaba doblada la cámara rectifique y listo mas nunca recalentó espero q te sirva el comentario
Juan de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema me levantaba temperatura mas rapido si ponia el A/A cambie el bulbo y seguia haciendo lo mismo hasta que cambie el termostato y ahi se acabo el problema si abris eldeposito de agua y irve o revalsa el deposito es problema de circulacion de agua
Mariano de Argentina hace 7 años
Yo empezaría por hacer una limpieza del circuito y agregar agua con el aditivo. Es lo más sencillo y barato.
luis de Argentina hace 7 años
Mi corsa 98 , a 90 k/h anda bien y a 120 k/h se me dispara la temperatura a 95/100 y no baja...le cambie el radiador completo mas aditivo... quedo jolla no pasa los 90 grados
gato de Argentina hace 7 años
Me hizo lo mismo y cambie el termostato que a veces se queda trabado y a veces no. Al cambiarlo se soluciono el problema
luis de Argentina hace 7 años
Bien...yo lo tuve q cambiar por q no teiene termostato se lo saque y no lo puse mas...motibo por el cual llegue a la conclusión q era el radiador tapado q es descartable no lo pude destapar
luis de Argentina hace 7 años
Ahora bien... el problema q tengo q le cambie el bulbo de temperatura y no prende solo el electro llega a los 90/95/100 y no prende y eso q el bulbo es nuevo... no se q puede ser
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Le sube la temperatura muy rapido

Chevrolet Corsa 2007 1.6 4 puertas 112000 kms
Mi auto se le sube la temperatura muy rápido en recorridos cortos cuando abro el capo muy caliente y esto pasa solo con 4 kilómetros de recorrido.
vitoco de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
ferran de Argentina hace 9 años
Si te animas y te das maña sàcale el termostato y haz un recorrido corto ,si ya no calienta reemplázalo. Suelen trabarse. Fijate también si cuando calienta el electroventilador enciende,mejor haz esto primero
Rach de España hace 2 años
Tengo un Volvo XC60 d5awad se despara ventilador y no para estando el coche apagado que problema tiene
david de Argentina hace 2 años
Es muy posible que este fallando la señal del sensor de temperatura como también puede aver una falla en el cableado del mismo...
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Temperatura alta

Chevrolet Corsa 1998 GLS 98 237700 kms
Alguien me puede explicar porque no me arranca el electró de baja... Lo dejo encendido y recién cuando llega a 100 la temperatura entre pero los dos el de baja y alta ( electros)... Porque me pasa esto ??? Alguien me ayuda... Gracias
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Martín de Argentina hace 6 años  
MA
7 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Lo que pasa es que el de baja debe de trabajar al rededor de los 90-95 grados. Cuando es mas de eso entra el ventilador de alta por que ya detecta un sobrecalentamiento y por eso activa el ventilador de alta. Ahora bien por el tablero paresiera lo que para nosotros en mexico es el chevy.
Tu vehivulo cuenta con a/a si no.me equivoco y por eso entra el otro ventilador. Mira en el radiador lleva un bulbo doble. Posiblemente este dañado el que controla la velocidad de baja y por eso en alta activa los dos. O en su caso que la instalacion electrica este mal puesta y el de baja no funciona hasta la de alta. Es cuestion de revisar tambien fusibles y relevadores
Martín de Argentina hace 6 años
Gracias Omar por responder , a tu pregunta es con aa y tiene bulbo doble en el radiador uno con 3 cables y otro con una ficha con dos cables... Cuál tendría que sacar o testear para saber si entra el electro de baja o mide bien la temperatura del radiador !!!
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omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira con mucho cuidado quita primero el de 2 cables y con un cable aparte pelado en sus puntas puentea ese arnes de 2 cables y observa que es lo que activa. Si no me equivoco debe de ser el de baja. Y para el de 3 pines primeramente con una lampara de prueba identifica cual es el de corriente si es el caso y puentea ese con los otros dos y deberia de activar una de las velocidades. Has sistemas que en vez de lleva corriente reparten tierra pero es la misma prueba solo que con negativo. Ahora bien si quieres ser mas exacto quita ambos bulbos y pon en un recipiente un poco de agua y mete los bulbos al agua de modo que se cubra solo el area con rosca, pon a calentar el agua y ya que este a punto de hervir el agua con la ayuda de un multimetro en la escala de resistencia o continuidad mide las terminales y debe de haber continuidad si es caso de que ya esta hirbiendo el agua y nada ese bulbo ya no sirve y con mas tranquilidad puedes cambiarlo.
Son pequeños tips que puedes hacer sin gastar dinero. Suete y por aca estamos
Martín de Argentina hace 6 años
Retire primero el de dos cables y al puentearlo activo ambos electros... Paso siguiente retire el de tres cables medio con tester y trae un positivo y un negativo marcando 12 v... Con respecto al otro no difiere... También probé el sensor de temperatura a masa y mirando el panel subió la temperatura... Así que lo descarto... Pero aún sigo sin entender porque no activa los electros de baja... Gracias y seguiré investigando
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola. Amigo. Esa. Masa que tu encontrate es la masa que pasa por el bobinado del electroventilador. Puentea el de corriente con una de las terminales y debe.de activar el de bajas. Ahora bien observa si tu ventilador es de 3 cables. Por que puede ser que tenga nada más 2 cables y ese ventilador es de una sola velocidad. Revisalony me dices y aclaramos tus dudas amigo
Martín de Argentina hace 6 años
Gracias Omar por ayudarme , cheque los cables de los electros y ambos tienen solo dos , así que de seguro ambos funcionan en alto , ahora mi duda va... No tendría que entrar primero uno a cierta Temperatura (95_90) y el otro para forzar a 97-95 ???
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omar fuentes silva de México hace 6 años
Mmmm teoricamente aunque seria bueno que tambien revises cuando activas el a/a si se. Acitva solo un ventilador. Esto hazlo con el. Motor frio y observa si entra uno. Solo. O revisa si en los bulbos del ventilador en que cable llega la corriente. Amigo y si quitas es aire acondicionado en cual tambien. Se supone que debe de ser independiente. De nopues trabajarian asi y te conviene pornque enfria mas rapido. Pero revisa y nos comentas. Quita el rele del a/a y observa que corriente desaparece
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Temperatura altas

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina Evolution  148673 kms
Problemas con el sensor de temperatura del refrigerante envía señal incorrectamente y cuando llega a cierta temperatura el auto se descontrola se acelera brevemente vuelve a enfriar vuelve a la normalidad quiero saber de cuantos grados debe ser el sensor de temperatura y hasta donde es lo normal que debe medir y bajar según la señal que mande el sensor...
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Lazarovic de México hace 2 años  
LA
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Aki esta la explicacion aunque tambien debe revisar entradas de aire o el sensor tps
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Aire acondicionado vs temperatura alta

Chevrolet Corsa 2004 evolution 190872 kms
Al encender el aire acondicionado en motor se recalienta. Solo pasa cuando se enciende el aire de lo contrario el carro funcio a perfectamente.
alex de Colombia hace 10 años  
AL
4 respuestas 
EJRN de Venezuela hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo ya cambie todo todo nuevo y sigue el problema. Pero ojo solo me falto cambiar el condensador del aire con el filtro. Y opiniones cercanas me dicen que es el condensador del aire tapado o en su defecto su filtro.
Corso de Argentina hace 10 años
Revisar el encendido del electroventilador del radiador de aire acondicionado. El ventilador debe funcionar a alta velocidad.
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Eso es falta de gas en el sistema
buil de Colombia hace 10 años
Me paso y cambie la bomba de agua que estaba dañada
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Se recalienta sube mucho la temperatura y tiene refrigerante

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1000000 kms
Tengo un corsa dissel modelko 2002 le eche refrigerante y hoy subi la via a la mesa y se subio la temperatura y se apaga el carro por que sera el radiador tapado? es nuevo de 3 lineas que sera que molesta este carro. El celuloide esta molestando el carro jalonea al cambiarle el celuloide no se recalienta?
O que sera este recalentamiento
maciri de Colombia hace 11 años  
MA
1 caso 
john de Venezuela hace 11 años
Revisa si el agua hecha burbujas o sube de nivel,
Cuando calienta.
Sara gerardo de México hace 2 años
Si hecha burbujas y calienta mucho y constantemente se le tiene que echar agua y no se ve por dónde la tira
Vicente Mendoza Navarro de México hace 10 meses
Si hecha burbujas en la anfora de retorno de agua
cuni de Argentina hace 10 años
Puede ser que se te soplo la junta,termostato malo ,bomba de agua
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Altas temperaturas

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas 1.6 500000 kms
Hierve el agua a los dos min de encendido el auto
Ya cambié junta de tapa, rayador y sensor de temperatura. Mi pregunta es será la bomba
Encina Darío de Argentina hace 2 años  
EN
1 caso 
luis341 de México hace 2 años
Puedes intentar por cambiar el tanque del refrigerante y el tapón
chiche de Venezuela hace 2 años
Amigo cambie el termostato eso es el problema, mucha suerte espero te ayude mi comentario... Me escribes cualquier cosa!!!
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Alta temperatura

Chevrolet Corsa 2015  30000 kms
Buenas tardes. Mi corsa Classic Spirit 2015, comenzo a levantar temperarura de mas de 90º a los 4.000 km aprox, la falla es esporadica, con temperatura ambiente de mas de 30º, y con aire acondicionado encendido, comienza a elevarse la temperatura, no funciona el electroventilador,comienza a largar aire caliente (aire acondicionado), el agua del contenedor burbujea, entonces apago el motor,se enciende el electro, luego de apaga y le doy contacto para que nuevamente arranque e l electro y cuando baja la temperatura recien ahi puedo dar arranque y funciona como si nada hubiera ocurridoi, lo hizo a las 13.000 km y a los 29.000 aprox. Cual es la falla?
Marcela de Argentina hace 7 años  
MA
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor , puede ser el sensor de temperatura defectuoso ,es el que controla el encendido del ventilador.
Marcela de Argentina hace 7 años
El bulbo del tablero es el mismo que maneja el electroventilador?
ricardo de México hace 7 años
No , el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
cesar de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo auto y es el mismo bulbo q maneja ambas cosas. Esta debajo de la bobina de encendido.
Francisco de Argentina hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo hoy... se ve que no arranco el electro y lo pare... la aguja paso la mitad despues le desconecte la ficha y prendi el aire nuevamente y funciono bien... que puede ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador
Francisco de Argentina hace 7 años
Ahora esta funcionando puede que halla fallado por mucho calor ? y ahora funciona? igual por las dudas lo voy a cambiar
Cesar de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema. Donde esta el sensor de temperatura? Alguien lo sabe ?
gaston de Argentina hace 7 años
Anteayer me paso similar. Venia por la ruta con el Aire acondicionado encendido. De repente siento que el aire ya no sale frio y cuando miro la temperatura del auto empieza a subir. Apago el aire, lo vuelvo a encender y sigue igual, la temperatura del auto sigue subiendo, entonces vuelvo a apagar el aire. De repente la temperatura empieza a bajar, pruebo de encender el aire y ahora tira frio. Sigo andando y de nuevo el mismo problema, pero esta vez la temperatura del auto llega casi al limite, asi que lo paro. Cuando paro, el electro esta funcionando y tengo el liquido refrigerante burbujeando. Espero a que corte el electro y veo que la temperatura del auto ya bajo. Arranco de nuevo con el aire acondicionado ahora apagado y funciona todo perfecto. Desde ese dia lo probe con aire y sin aire y no hay problema todo esta funcionando bien. Saben que puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Se debe de estar pegando el termostato y deja de circular el anticongelante
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Levanta mucha temperatura

Chevrolet Corsa 2007 3 puerta 1.6 5000 kms
¿Por qué levanta temperatura? ¿Q puede ser? ¿Cómo lo puedo solucionar?
Sharim Alvarez de Argentina hace un año  
SH
1 caso 
Gysela de Argentina hace un año
El mío levanta temperatura llega una línea antes del rojo y baja sola. Nadie sabe q tiene
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Igual usted para orientarlos y den con la falla
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Temperatura alta

Chevrolet Corsa 2008 4puertas full 336002 kms
No encuentro donde está el bulbo de temperatura para cambiarlo
Paulo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Encima de la tapa de cilindros o en la caja de aguas
Sergio. de México hace 4 años
Paulo el bulbo del Corsa se encuentra lado copiloto en la parte de atrás de la cabeza a la altura del alternador tienes que remover el tubo de admisión. Espero que te sirva este comentario.
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Temperatura alta.

Chevrolet Corsa 2006 Renault scenic automatica 2.L 135000 kms
Buen dia. Tengo un corsa active md 2006 con 135000. Empezo a subrir de temperatura alta desde que le aficione refrigerante.
Le cambie bomba de agua termostato tapa del deposito. Pera del motoventilador mande revisar elnradiador. Le hicieron pruebas a la culata en la rectificadora. Cm todas las mangueras. Y aun persiste el problema. Ya no se que hacer.
Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años  
RA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien para eliminarlo
Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años
No ricardo. Ya purgamos el sistema varias veces.
Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años
Al parecer es una mala señal del ecu. Mañana les cuento creo k esta enviando la señal tardia. Mañana me dan respuesta en el taller.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en el sistema te saca de dudas ! donde arreglan radiadores tienen el equipo...
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Temperatura alta

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas,1.6 145000 kms
Hola lo que pasa que a mi corsa se le sube la temperatura muy rapido llega casi hasta la linea roja despues baja, pero no baja menos de la mitad esta todo el rato hay, ¿cuando ya es normal? en la primera raya! o ya es hora de rectificar la culata ? o algun otro problema ayuda
jano de Chile hace 8 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento, si la bomba de agua recircula bien el anticongelante, si el termostato esta abriendo correctamente ,si el sensor de temperatura enciende el ventilador oportunamente, si el radiador y mangueras no estan tapadas o con fugas, si el anticongelante no esta vencido, se debe de cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso.
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Temperatura alta

Chevrolet Corsa 1997 gls
Tengo un chevrolet corsa gls y e tenido problemas con el calentamiento del motor cuando le conecto el aire acondicionado la temperatura se pasa a mas de 100 grados sin llegar al rojo esta me preocupa porque creo que es bastante elevada si alguien me puede brindar informacion de si esto es normal o que hacer al respecto al correo [email protected]
usuario anónimo de Colombia hace 18 años
1 respuesta 
william de Colombia hace 10 años
Hola, me gustarian saber si logro descubrir el problema que tenia en su carro, estoy teniendo los mismos problemas
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Elevada temperatura ,consume mucho refrigerante

Chevrolet Corsa 2007 wagon 132000 kms
Hola,hace como dos semanas empezó a levantar temperatura,hasta la mitad del indicador de temperatura,cuando llego a casa miro el deposito del refrijerante y tenia la cuarta parte del tanque ,en el transcurso de una semana le tuve que completar 6 veces y el electro arranca con una velocidad muy lenta ayuda por favor desde ya gracias
horacio de Argentina hace 11 años  
HO
3 respuestas 
Andy de Argentina hace 11 años
LLevalo a un electricista o mecanico para ver si funciona la velocidad alta del electro...
jose de México hace 11 años
Checa si no tienes una fuga en radiador a veces no se ve. Por ultimo revisa tu aceite por el carter tal vez te esta pasando agua por una junta mala.
geyer de Venezuela hace 11 años
Hermano para probar si tu electro trabaja bien desconecta el conector de la válvula presostatica ese queda debajo de la bobina a y sobre la perdida de fluido revisa las tuberias o la bomba de agua a ver si tienen resumen
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Sube demasiado la temperatura al encender el aire acondicionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 5000 kms
Hola tenemos un corsa clasic 1.6 el problema es q cuando encendemos el aire acondicionado la temperatura sube muchisimo y ya qemo dos veces el relay uno amarillo q esta debajo d la guantera. Ojala nos puedan ayudar
NyAparada de Argentina hace 9 años  
NY
1 caso 

Temperatura elevada del motor

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas , LT 75000 kms
Buenas...tengo un chevrolet LT classic año 2010, el motor se sobrecalienta, se enciende el ventilador, pero la aguja no logra bajar de un poco más de la mitad...Que puede ser? Espero me ayuden
Dany de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
El termostato no debe de estar abriendo correctamente
Saúl de México hace 8 años
Casi seguro que puede ser la Bomba del Agua!
misil de Argentina hace 8 años
Puede ser la bomba de agua ¿te hace ruido al arrancarlo en frio?
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Temperatura alta

Chevrolet Corsa 2000 Extra ml 1.6 380000 kms
Hola mi corsa extra ml año 2000 cuando esta en tacos o estacionado demasiado tiempo con el motor andando ablo de unos 20 minutos mas o menos la temperatura sube a 100 - 105 y no baja el electroventilador funciona recien alos 100 de temperatura y se mantiene asi entre los 100 y 105 ¿ a que se devera esta averia ? Si me pudieran ayudar por favor...
Javier1994 de Chile hace 7 años  
JA
2 casos 
Javier1994 de Chile hace 7 años
Era el termostato lo cambie y se soluciono el problema
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