Chevrolet Corsa Se ahoga luego de un rato rodando

Se ahoga luego de un rato rodando

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 1.6 288000 kms

Buenas tardes amigos tengo un Corsa 2005 1.6 coupé,En frío funciona perfecto pero luego de un rato no acelera bien tarda en acelerar y corcovea, le he cambiado la bomba de combustible 3 veces y trabaja bien por unos días luego vuelve el problema

Juanfrancisco de Venezuela hace 4 meses

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses

No es asunto de adivinar y estar cambiando repuestos sin haber determinado cual es el origen del problema que no permite que su motor acelere , busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet él conoce procedimientos ordenados de COMPROBACION y podrá determinar con exactitud cual es el problema en su caso, los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el problema de recalentamiento de su motor.
Es posible que en su motor este OBSTRUIDO el sistema PCV y en consecuencia se forma un VACÍO muy fuerte que CHUPA el tanque de gasolina y EVITA que salga el combustible hacia los inyectores con la presión y cantidad necesaria para que el motor pueda acelerar ; otra posibilidad es que exista daño de tipo TÉRMICO en sensores como el CKP , MAP , en la valvula electrica canister , o en la bobina , el daño térmico permite que uno de los repuestos o elementos mencionados funcione correctamente mientras el motor y su circuito electrónico interno están FRIOS , pero conforme el motor trabaja alcanzando su temperatura ideal de trabajo o de régimen, en el elemento averiado con daño térmico continúa subiendo la temperatura hasta alcanzar un grado CRÍTICO que dilata sus contactos internos , en consecuencia se abre su circuito cortando el flujo electrico y el motor deja de acelerar, luego de apagar el motor por breves minutos el sensor o dispositivo afectado se enfría contrayendo su contacto interno , se cierra del circuito y se restablece el flujo electrico, es por esta razón que al encender el motor vuelve a acelerar con normalidad y como si nada ocurriera hasta que la falla se repite ciclicamente.

También existe la posibilidad que se trate de pérdida de señal del potenciometro del cuerpo de aceleración, si se confirma este daño , habría que reemplazar el cuerpo. Atte.