Hola tengo un corsa modelo 98 a nafta y gnc, el cual presenta fallas cuando el motor ya alcanzo su temperatura optima de trabajo (o sea en caliente, en frio anda bien), el auto arranca bien en frio, a eso de 5 a 6 km de recorrido empieza a fallar, se pone muy inestable, si bien no tengo en este modelo el reloj de las cantidad de rpm en el tablero se nota que son muy bajas al dejar de acelerar, por lo que el auto tiende a apagarse el motor en semáforos o cuando bajo la velocidad para hacer un giro, tironea y también se prende el check engine por pequeños momentos. Se nota más la falla en gnc que en nafta. Se hizo el cambio de bobina de encendido por una nueva y el problema persiste. Lo he llevado a varios talleres aquí en mi Provincia de Salta con scanner pero al ser un modelo viejo no detectan códigos de falla.