Hola, a mi corsa se le corto la punta del cigueñal, opte por uno nuevo pero refaccionado segun el vendedor estaba ok, le compre metales standar y monte todo perfect, ahora en frio suenan los taque pero solo unos segundos y despues el ruido se va, lo que mas me preocupa es que lo acelero a mas de 2.800 rpm y cambia el ruido del motor considerablemente, se pone como aspero y al principio a veces me prendia la luz del aceite, con el pasar de los dias ahora se mantiene encendida casi todo el tiempo, si lo acelero se apaga pero desacelero y vuelve a prender, veo por la tapa del culatin y le llega aceite a las valvulas, ya cambie el bulbo por precaucion.
El auto lo ando igual pero me preocupa el ruido y la luz, ayuda por favor ¡¡¡.