Hola buenas noches, normalmente dos veces por semana revizo los niveles de aceite, agua, etc de mi corsa y todo estaba bien, hasta que empezó a hacer un ruido como si trajera un tornillo suelto, lo lleve con el mecánico porque le faltaba un soporte de motor y le comente del problema, (para esto también se le iba a cambiar el sello de la tapa del árbol de levas) cuando lo destapó nos dimos cuenta que ya estaba muy gastado y no pasaba aceite si no que estaba trabajando con lodo de aceite y me dijo que estaba tapada una manguera, saben que se puede hacer y si sale muy caro?