Donde esta el bulbo o sensor de temperatura

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.6 180000 kms
No me corta el ventidor cuando apago el motor que puede ser ?
legui de Argentina hace 9 años  
LE
95 casos 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Debajo de la bobina de encendido se encuentra ese sensor que es de dos cables. Intenta darle vueltas con las manos y si se mueve libre esta dañado. Tambien mide continuidad entre los pines y resistesncia con un multimetro. Saludos desde venezuela.
Antonio de Argentina hace 5 años
Es normal que no se apague el ventilador si el motor tiene temperatura aunque hayas apagado el auto. Espera 5 minutos.
Barb de Chile hace un año
En un renault symbol 2017 donde va el sensor de temperatura exterior?
CarlosArias de Argentina hace un año
Gracias allí lo buscó así lo reviso porque en el reloj marca de la mitad para arriba y preocupa
Cesar de Colombia hace 8 meses
Cuanta resistencia debe tener?
Juanchoj de Venezuela hace 8 meses
Epale Giovani. La mía es Ecosport 2007 sincronico. Cómo hiciste para desmontar ese sensor? A mí me tocó quitar la bobina y la toma del agua. Habrá otra forma de sacar ese sensor de temperatura.
Juan de Suriname hace 6 meses
Esa es el de la Grand Vitara 2.0 4 cil
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola esto es del peugeot 5008??? Y si es. Donde se encuentra la bobina de encendido??
Angel Cuello de Estados Unidos hace 4 meses
@AntonioEn Chevrolet debes borrar los códigos sino lo haces el abanico queda encendido incluso en su más alta velocidad
jlpaz de Costa Rica hace un mes
Lo busque y nunca lo encontré es para un wingle 2014 2.4 diesel
tongas de Argentina hace 9 años
Hola: tambien controla la masa (tierra) del electro. Suerte.
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2012 y no prende la primera velocidad que puede ser
Mauricio jasso de México hace 7 años
Si el sensor de temperatura esta dañado puede ser k no prenda la tornado??
Luis de Ecuador hace 3 años
Amigo tengo problemas que no llega energía al sensor de temperatura de chevrolet evoluthion 2007
abran de México hace 8 años
Los ventiladores del radiador enciende a un cuando el auto no este funcionando nada mas al prender el switch
Andbreak de Venezuela hace 6 meses
Tu problema era en un ford fusion 3.0 2008?
omar de Chile hace 8 años
Hola amigos mi problema es que no enciende el electro por lo que sube la t° por favor orientenme
Óscar cisnero de Argentina hace 3 años
Pregunta como insiste para reparar el problema porque yo prendo el auto y cuando acelero sube a 100 en frio es un corsa 16. V8 nastero modelo 99
Gustavo uzcategui de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo tengo problema no me prende el electroventilador y marca temperatura alta que será se cambiaron unos relex y fusible prendió y al rodar no se prende más
tongas de Argentina hace 8 años
Hola omar: primero empeza por algo facil, pone la llave de encendido en contacto y desconesta la ficha del bulbo q esta abajo de la bobina, asi encienden el/los electros. Ese seria el primer paso fijate y comenta.
Javier93 de Venezuela hace 7 años
Mi electro no prende luego de quitarle él bulbo que puede ser
Antonio de Argentina hace 5 años
En mi Corsa 2008 no enciende hasta que la temperatura tenga un cierto valor. No alcanza con solo encender el auto.
miguel de Uruguay hace 7 años
Hola quiero saber donde yeva el bulbo de la temperatura del radiador es un chevrolet corsa clasic año 2010
Gustavo de Argentina hace 7 años
Ola soy Gustavo tengo un clásico 2014 anda el electro pero no baja la temperatura y el electro no para
Javier93 de Venezuela hace 7 años
Porque al quitarle el conector del bulbo de temperatura de mi corsa año 2000 no prende el electroventilador? Prende solo con el conector puesto y solo se queda en baja velocidad, cuando prendo el aire el electro prende pero en baja velocidad y luego se apaga y no vuelve a prender que puede ser?
wilmer de Venezuela hace 7 años
Cambia la válvula de temperatura esta dañada porque al desconectar el conector debe encender
Raúl de Venezuela hace 24 días
Buenas tardes tengo un Chevy y el eléctro prende suave no prende con fuerza cuando llega a la mita pe puede ser y a veces se activa y avese no que puede ser
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola cambie el grifo y una manguera que se me avia rebentado y de ahi empezó todo el problema el electro prende despacio y despu pasa mas de la mitad de la temperatura ahi prende pero no baja la temperatura
tongas de Argentina hace 7 años
Hola marcelo: purgaste bien todo el sistema? si cambiaste el grifo tenes q hacer pasar agua por el radiador de la calefaccion. Cuando decis grifo te referias a q esta debajo de la admisión? si es asi tene en cuenta la ubicacion de cada manguera y una manguerita fina azul q algunos tienen no todos los modelos. Suerte y comenta. Saludos
Diego de Argentina hace 7 años
Hola dónde va conectada la manguera azul el mío tiene anulada con un tornillo en uno d los extremos y no anda la calefacción gracias
tongas de Argentina hace 7 años
Hola diego: la manguerita plastica azul va conectada en el grifo plastico q esta debajo del multiple de admisión y de ahi va a una especie de interuptor q esta sobre el pasarueda del lado chofer ( siempre del lado del motor) tiene una manguerita q hace como un codo de goma finito. Suerte y comenta. Saludos
Diego de Argentina hace 7 años
Vos decís q si conecto la manguera azul ya tiene q pasar el agua por el grifo?Uno q lo miro así no más dijo q está anulada la calefacción no se porque pero bueno
tongas de Argentina hace 7 años
Diego: si tiene la calefaccion anulada olvidate de la manguerita azul estaria fuera de servicio. Si te pierde el radiador de la calefaccion o los cañitos q estan abajo del tablero son un parto cambiarlos. Mira videos en you tuve subieron algunos.
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Diego de Argentina hace 7 años
Dale gracias pero yo pensaba probar a ver si pierde o está tapado o capas como le hicieron el motor por no ponerlo lo taparon por eso quería saber dónde va conectada pero en el otro extremo de la electroválvula. La foto q me mostraste está conectada necesito saber la otra punta gracias
tongas de Argentina hace 7 años
La otra punta de la manguerita azul va a el grifo plastico q esta debajo del multible de admisión (pieza plastica con 3 mangueras en algunos corsa son 4 mangueras) y de la electro valvula sale otra manguerita negra q se une con la manguera del servo.
Diego de Argentina hace 7 años
Disculpa q sea ignorante al grifo lo veo a simple vista o hay q sacar algo ?
Diego de Argentina hace 7 años
Y si tengo q cambiar el radiador si no conecto la manguera azul por más q saque el radiador no me va a perder agua d la manguera no?Porque es la manguera azul la q abre el grifo al estar desconectada no llega el agua al radiador
tongas de Argentina hace 7 años
No se ve a simple vista si tu auto no tiene el chapon protecctor de motor levantando el auto desde abajo se ve. La manguera azul no lleva agua jamas sirve para hacer vacio el grifo adentro tiene un diafragma para q haga vacio. "agua no conduce la manguerita azul". Ahora si queres puentiar el radiador de calefaccion tene cuidado de no hacer cualquiera. Lo mas facil es poner un by pass (cañito de acero en forma de "u" desconectas solo la entrada y la salida de agua del radiador de calefaccion y lo puentias con la u asi de facil.
Diego de Argentina hace 7 años
OKI muchas gracias voy a ver q hago voy a tirarme abajo a ver q onda por ahora solo a conectar la manguera de vacío al grifo si no anda lo llevo a q lo revisen pero no quiero q me chamuyen y me terminen cambiando el motor jaja
tongas de Argentina hace 7 años
Muchas veces el grifo se raja y pierde agua ya q trabaja con agua caliente y presurisada, eso lo podes cambiar vos segui el orden de las mangueras. Ahora si pierde el radiador adentro del auto o sea abajo del tablero eso ya es otro tema. Pero no aceptes q te saquen todo el tablero ok, suerte. Saludos.
Diego de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias me salvaste y cuando lo revise o lo arregle t aviso cómo me fue gracias padre nos vemos
Jorge Eduardo Pereyra de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que a Marcelo, al cambiar la manguera que se pincho empezó todo el problema.
guillermo de Argentina hace 7 años
Hola una pregunta tengo un corsa modelo 2000
1.6 8 valvulas el prolema es que el electro prendia a los 95 grados y cortaba a los 92 maso o menos ahora prende a los 100 grados y corta a los 95 que puede ser?
Cambie termotato y el bulbo que esta abajo de la bobina pero sigue igual
internation de Argentina hace 6 años
Cuál fue la solución... Tengo el mismo problema... Gracias de antemano
Alexander de Chile hace 7 años
Hola al encender el electro se me quema el fusible numero 17 que podrá ser el problema mi corsa es un sedan full año 2006
wilmer de Venezuela hace 7 años
Revisa la válvula de temperatura esta debajo de la bobina ella cuando presenta problemas hace esa falla
Alexander de Chile hace 7 años
Ya hice esa pega de echó la cambie por una nueva y al encender el electro se quema el fusible si le hago un scanner arrojara la falla? Y si es algún cable arrojara igual la falla?
Diego de Perú hace 7 años
Alguien que tenga el manual del chevrolet evolution 1.6 me urgebpara poder encontear los sensores, etc lo compre de segunda y nome vino manual se los agrqdeceria
ruben de Argentina hace 7 años
Hola me levanta mucha temperatura el auto y no le encuentro la falla ya le cambie el bulbo de temperatura y probe el electro si funciona desconectando la ficha y funciona,saque el bulbo y lo conecte a la ficha y calente el bulbo la pregunta es tiene que ponerse en marcha el electro?
tongas de Argentina hace 7 años
Hola ruben: otros puntos a controlar son: termostato (trabado) radiador (sucio o tapado) sistema mal purgado(aire o vacio) bomba de agua y los relay q energizan los electros. Primera y segunda velocidad de electro. Lo de la prueba del bulbo eso de "calentarlo" mucho no entendi pero creo q le pusiste masa (tierra) y tambien la llave en contacto no??? pero si sacaste el sensor de temperatura desarmaste el sistema o sea q lo tuviste q purgar para q se vuelva a presurisar. Saludos y comenta.
Juan de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi corsa 3 puerta empieza a andar el electro y empieza a fallar y corta la corriente el bulbo se pone loco sube y baja cuando llega a rojo no quiere arrancar y cuando anda el electro se para q podra ser
ruben de Argentina hace 7 años
El electro funciona, al bulbo lo cambie y porque no arranca el electro cuando levanta temperatura tiene algo que ver con la caja que controla todo?
hernan de Argentina hace 7 años
Hola muchachos una consulta mi classic levanta temperatura y el electro no enciende...el reloj marca poco mas de un cuarto y hierve le desconecto el sensor de abajo de la bobina y no se prende y chuzmiando vi que en la base del sensor hay humedad se podra haber cagado el sensor??
Francisco de Chile hace 7 años
Hola mi corsa 1.6 lo enciendo y parte solo el ventilador y se enciende en el tablero el chanchito que llamamos nosotros quee indica falla
Dany de Venezuela hace 7 años
Buenos dias. Tengo un corsa 2002 al cual hace unos dias le cambie el bulbo de temperatura y el enchufe. Sigue sin marcar y aun peor despues de hacerle ese servicio no encienden las luces altas y de vez en cuando enciende una luz amarilla con el dibujo del motor (el bulbo de presion de aceite tambien es nuevo). De ante mano les agradezco la ayuda que puedan ofrecerme.
Francisco de Chile hace 7 años
Cambie bobina cambie filtro bencina cambie bomba de bencina y yguale pega tirones en marchas lengas del corsa 2002 que pjede ser
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola,tengo un corsa 99 con aire y no me funciona el electro q esta del lado del motor llega a casi a los 100 grados y arranca el electro q esta en el radiador del aire,cambie el relay y sigue igual,desenchufo el bulbo con el motor encendido y arranca,me pueden ayudar gracias
Jere de Argentina hace 7 años
Hola rubén ah mi me hace algo parecido. No anda el electro del qué esta alado del motor pero si el del aire y cuando la temperatura sube ah 10) y cuando baja ah 90 ahy me prende el electro del lado del motor... El del aire funciona en todo momento
Norberto de Argentina hace 7 años
Mi corsa 1.6 2008 no Marca el reloj de temperatura
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola,ya puse solucionar el problema q tenia de temperatura,le cambie el bulbo que le manda la señal al tablero(temperatura) y comenzó a marcar bien,el bulbo está al costado de los inyectores cerca de la correa de distribución,espero q alguien le sirva gracias
Norberto de Argentina hace 7 años
Bueno gracias Rubén voy a probar aver si me soluciona el problema del reloj que no marca nada
Blanca de Argentina hace un año
@RubénHola ruben quedo bien el auto. Yo tengo un hiunday attos 2002 que se me apaga y también choquea no logro encontrar la falla. Mañana reviso el bulbo
Pkos de México hace 4 meses
@RubénCómo lo sacaste? El anticongelante se derrama?
Francisco de Chile hace 7 años
Hola como se cambia la bomba de agua del corsa
Norberto de Argentina hace 7 años
Hola amigo el problema que tengo es que no me marca el reloj de temperatura
tongas de Argentina hace 7 años
Hola francisco: la bomba de agua esta en la distribucion gira con la correa dentada. Obserbacion: antes de sacar la bomba vieja marca bien la posicion tenelo en cuenta por q tiene mucho q ver con la puesta a punto nuevamente. La bomba original lleva 3 tornillos alen y la nueva tiene un o'ring solo lleva sella juntas y la ajustas. Suerte y comenta. Saludos.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola una pregunta tengo un corsa modelo 2000
1.6 8 valvulas el prolema es que el electro prendia a los 95 grados y cortaba a los 92 maso o menos ahora prende a los 100 grados y corta a los 95 que puede ser?
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola Lucas,a mi me paso lo mismo cambie termostato,relay del electro y seguía igual. Lo lleve al electricista y reviso el relay,electro y está todo bien hasta q me cambio el bulbo q le da la señal al tablero q esta al costado de los inyectores del lado de la correa de distribución y se me solucionó el problema espero q te sirva
Abel de Argentina hace 4 años
Hola Ruben. A ver si entendí, vos te referis el que se encuwntra en toma de admisión de aire?
pato de Argentina hace 7 años
Buenos dias tengo una consulta... tengo un corsa 2006 1.6 y cuando lo apago sigue levantendo temperatura alguien tiene una idea de que puede ser???
joatan de México hace 7 años
Hola que tal tengo un corsa modelo 2003 y el problema que tengo es que desde que lo pongo en marcha este activa de mediato ambos ventiladores busque el bulbo de temperatura pero no lo encontré alguien me pued eapollar por favor con mi problema de antemano muchas gracias.
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola Joatam,el bulbo del electro está debajo de la bobina de encendido
joatan de México hace 7 años
Ok muchas gracias amigo voy a revisar a ver si cambiándolo se soluciona mi problema
Rubén de Argentina hace 7 años
Si no se te soluciona puede ser el relay q está debajo de la Gaveta
Es el amarillo
Carlos de El Salvador hace 7 años
Hola buenas tengo un corsa 2003 no me de la temperatura en el tablero
Valentin hernandez García de México hace 7 años
Buenos días tengo un corsa 2006 y me prende el abanico de vez cuando ya me revento el radiador y el tubo donde salen las mangueras y ahorita me revento la manguera que va antes del tubo por abajo que puede ser el problema
Jere de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa modelo 98 la temperatura sube mucho prende el ventilador del aire pero no él electo ventilador, cuando apagó el motor y lo dejo en contactó queda prendido el ventilador del aire y la temperatura baja ah 90 ahy me prende el electro ventilador y después se apagan los 2
Jere de Argentina hace 7 años
Donde esta el relay del electro ventilador corsa modelo 98 y fusible que número és?
tongas de Argentina hace 7 años
Hola jere. Los relay estan arriba de la guantera (hay que sacarla) son 4 los relay de los electros, los q manejan las velocidades. Relay verde 1° velocidad (electro lado motor) relay amarillo 2° velocidad. (Electro motor y a/a) los otros relay son inversores. Ya que trabajan en serie y en paralelo. Segun necesidad el motor informa la ecu y esta administra los electro. Espero aver sido de ayuda. Suerte y comenta. Saludos.
jorge ivan echeverri de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un corsa 1.3 modelo 96 hace poco me le repararon motor del empaque de culata hacia arriba, en este momento esta quemando demaciada gasolina el mecanico que me lo reparo dice que me calibro la valvula iac a 32 y se le cambio radiador por lo que estoy utilizando refrigerante la temperatura me sube hasta 100 y se activa el electro ventilador me pueden decir si esto es normal. Muchas gracias
Rubén de Argentina hace 6 años
Hola gente,tengo un problema compre una ganchera para mi corsa con baúl y no se como se coloca alguien me podría ayudar gracias
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paco rmz de México hace 6 años
Buenas tengo un corsa 1.8 mod 2003 el problema que tengo es que umea negro y da un fuerte olor a gasolina y me gasta demaciada,,,,un menico me comento que era el maff y otro mecanio me dijo que es el sensor que va en la parte donde empieza el mofle,un especialista cuerpos de aceleracion me dijo que era el sensor de temperatura que lo cambiara y me lo desconecto para calarlo el fin de semana por el consumo de gas,,,ando muy desesperad...algubo me puede asesorar ??...grcs
Bruno de Argentina hace 3 años
Hola amigo pudo arreglar el problema que tenía su Corsa el mío le pasa lo mismo y no sé que puede ser compré todo lo que Los mecánicos me dijeron pero igual me sigue gastando sí le pudo solucionar su problema y me podría ayudar Muchísimas gracias Es el mismo un Corsa 2 2003 18
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 99 diesel tengo problema con la temperatura cuando lo paso de 115 comienza levantar tempera y lo mismo me hace cuando le prendo el aire. Alguien me puede orientar que puede ser ?
Rubén de Argentina hace 6 años
Puede ser el termostato o el rallador q este medio tapado probá con eso
jose de Venezuela hace 6 años
Buen dia mi carro prende normal solo que cuando esta frio ,para arrancar le cuesta ,y si lo arranco asi y me detengo se apaga y tengo que darle arranque constante para q prenda y dejar que caliente sino no anda
Javier36 de Argentina hace 6 años
Consulta...tengo un corsa classic 2008... no levanta mas de 90 de temperatura pero cando apago el motor no sigue encendido y ahi si me hace un pico se temperatura que puede ser???
Rubén de Argentina hace 6 años
Hola,tengo un Corsa 98 y al prender la calefacción se enciende el aire cual podría ser el problema si me pueden ayudar gracias
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa modelo 2015y no enciende el electro ventilador que será la falla
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un chevrolet corsa spirit 2013 y me dejo de prender el electro pero el electro funciona xq lo proble con unos ccables directo y podrias ayudar donde esta el bulbo del electro asi lo cambio y cual seria el relay asi si no se me soluciona con el bulbo le cambio el relay igual ante ya muchas gracias
Rubén de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podría decir si le cambió el paso a paso del corsa hace falta que lo calibren o ya viene calibrado
Fabi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2 cuando calienta un poco se apaga solo lo prendo de nuevo y prende bien pero al minuto se apaga que podrá ser?
Patricia de Argentina hace un año
Hola Fabi, lo pudiste resolver?
Fafa de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un corsa 1.6 mod 2000. No enciende el electro, lo probe directo y funciona. Cambien el bulbo sensor q esta debajo de la bobina y sigue sin funcionar... les voy agradecer su ayuda
benjamin de México hace 5 años
Cuando apago el coche el ventilador queda encendido por un rato y luego se apaga, es normal o hay que cambiar el sensor de temperatura? ayuda
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola compré un Corsa 1999 y le quisieron conectar el electro directo a la batería se ve que le cortaron una manguera y le pusieron un bulbo y no lo conectaron como lo suluciono
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola el Chevrolet classic mod 2015 motor 1.4 cuántos sensores o bulbos de temperatura trae?
Y donde los trae?
Porque me vendieron dos y sólo encontré uno debajo de la bobina y anduve fijándose debajo de la admisión y no veo nada. Igual que al costado izquierdo como dicen y tampoco lo veo. Desde ya muchas gracias y saludos desde San Juan
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un classic 2013 y no me prende la primera velocidad, no de esta el bulbo de temperatura?. Gracias
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2000 1.6 tengo un problema con el ventilador del radiador no prende le saco la ficha del bulbo y prende el ventilador que piede ser
tongas de Argentina hace 5 años
Hola ariel. Tiene aire acondicionado?
Ya te fijaste en los relay?
Rafael de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un corsa 2003 y derrepente los ventiladores se prenden aunque el carro este frio y ptende el foco de checar motor cree que sea el vulvo de temperatura
ricardo de Chile hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, al final era el problema de los cables que se conectan al bulbo de temperatura, los cambie y dejo de aparecer dicho simbolo y claro dejo de prenderse solo
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola como estas no me anda el electroventilador en baja sólo anda en alta
Danilo Brito de Ecuador hace 5 años
Saludos. Me pueden ayudar dandome la ubicacion del los relay del electro ventilador de velocidad 1 y 2 de un corsa evolution 2003 1.8. Gracias
tongas de Argentina hace 5 años
Hola. Ese modelo no lo conozco. Pero muchos corsas traen un juego d relay arriba d la guantera (o sea hay q sacar la guantera 4 tornillos) pero no se si es asi tu modelo.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mi corsa classic 2012 llegando al punto el electro prende y apaga en forma cortita hasta bajar la temp. A 93 o 95 alguien podria tirarme algo ? Lo hice escanear y no salta el problema gracias
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2008 y los electro prenden cuando le doy contacto y no cortan q puede ser. Gracias
Molu de Argentina hace 4 años
Hola, el sensor de temperatura, lo conecto y anda lo desconecto y anda, electro, que podrá ser?
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola alguno sabe como se prueban los relay de los electro. Le quite el termostato hace unos días, y ahora cuando levanta temperatura en 90°no me prende el electro. Pero le prendo el a/a y enciende. Le desconecto la ficha del bulbo que va debajo de la bobina y arranca el del a/a
Roberto palomeque de Argentina hace 4 años
Porque se prende el electro y se apaga rápido no estaba haci
Pablo cruz de México hace 4 años
Que tal ,tengo un Corsa 2004 1.8 pero me di cuenta que el bulbo del aceite no está conectado ,pero tampoco tiene ningún cable suelto tal vez algún mecánico se lo quito , mi pregunta es , desde donde puedo o empieza ese cable ,para poder ponérselo nuevamente
Joel de Chile hace 4 años
Hola tengo un corsa 2007 y no sé donde está el sensor del ventilador
FRANKLIN COLMENAREZ de Chile hace 2 años
En la parte baja del radiador debes sacar el filtro de aire para que llegue abajo
Oscarg de Colombia hace 3 años
Tengo un corsa evolution 2003 cuando empiezo a subir el indicador de temperatura pasa la mitad... Eso nunca pasaba... Adicionalmente levantó el capo y el motor no presenta calor... Ni los ventiladores se encienden... Que puede ser... Gracias... Oscar garcia colombia
FRANKLIN COLMENAREZ de Chile hace 3 años
Hola que temperatura de ser el bulbo del radiador del Corsa 3, 2010, 1.6. Para que pueda encender y apagar el electro
FRANKLIN COLMENAREZ de Chile hace 2 años
Yo le coloque una de 62 - 82 algo así xq la original es de 95-100 y aún así recaliente siempre anda la temperatura alta
Elizabeth de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes sabe tengo un corsa 2007 resulta que cambiamos culata y la que pusimos no trae para poner el sensor de temperatura q es el vuelvo o no sé cómo se llame Que hacer en ese caso ya que no quiero que este directo
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Yanyr Antunez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes donde esta ubicado el sensor de temperatura de la captiva motor 3.4
Luisfernandez de Argentina hace 2 años
Buenas tardes! Tengo un Classic Spirit LT 1.4 2013 tengo un problema. El agua empieza a hervir cuando la aguja de temperatura llega a un 1/4 del reloj y el electro no prende, pero si prende cuando enciendo el aire acondicionado. Si pudieran orientarme...
Paolo canzanella de Suriname hace 2 años
No me funciona el electroventilador al levantar la temperatura,solo al encender el aire acondicionado trabaja, ya le cambie el electro ventilador toyota sienta 2004
Ricardo Ramirez de México hace un año
Tengo un Corsa 2002, cuando se calienta pierde potencia y el acelerador y asta que se enfría vuelve la potencia y el acelerador, que le puedo hacer??
Yaris 2008 de Costa Rica hace 10 meses
Tengo un yaris 2008 al parecer y según el escaner el sensor de temperatura ambiente exterior marca - 23© el enfría siempre y cuando el clima este fresco, cuando esta demasiado caliente el clima no se siente el aire... No logro ubicar donde puede estar ese sensor
Hirai de México hace 6 meses
Donde se encuentra el sensor de temperatura
joelbarrientos de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches mi Corsa año 98 no le llega corriente al cable que toca el bulbo de temperatura el q va al lado la correa del tiempo que podría ser alguien que me ayude. Ya revise sensor con medidor de corriente y esta bien y probé el cable aparte y no tiene corriente también revise el tablero y le conecte un positiva y negativo y la agua se movió que podrá ser alguien q me ayude geacias
Ronald de Ecuador hace 4 meses
Ami no me quiere prender el ventilador pero lo mando directo y funciona bien y cuando no prende el ventilador me vota todo el agua es d Daewoo cielo del 95 me podrían ayudar q puede ser
tomas de Ecuador hace 3 meses
Hola saludos: me prende el testigo de alta temperatura y el ventilador a cada momento prende a que se debe esto? es un Chevrolet beat 2020
Fran de Argentina hace 3 meses
Hola. Alguien sabe donde esta el sensor de temperatura en megane motor f9q? Gracias
The Force de El Salvador hace 2 meses
Yo tengo un chevrolet corsa 2003, a vecws con solo poner los pilotos se me enciende el ventilador, tambien se conecta y desconecta el compresor del aire ¿que pudo hacer?
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