Para mi humilde opinión pueden ser deo problemas diferentes. Las bujías negras me marcan una mezcla rica y esto puede ser ocasionado por sensor MAF, EGR, MAP ó el sensor del oxígeno. El humo blanco (huele a refrigerante/anticongelante) es vapor de agua y puedes tener daño en la junta (empaque) de cabeza (culata), a menos que sea azul (aroma picante) y así podría ser daño en los sellos de válvula o en anillos.