Haz realizado mantenimiento a los inyectores?, es posible que estén goteando porque no cierran completamente. Un mal funcionamiento del sensor MAP produce una lectura erronea de presion absoluta en el mainflow de admision de aire lo que se traduce en un incremento de inyeccion de combustible. También puedes encontrarme en la dirección:
Ramírez Servicios de Ingeniería http://ramsering.simplesite.com/
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