Despues de unos minutos de haber arrancado, se prende el electro a maxima velocidad, la aguja de la temperatura cae como si se quedara sin alimentación, y si tengo el AA prendido se apaga el compresor y permanece así mientras esté en marcha. En estas condiciones, al apagar el motor el electro sigue funcionando a full durante mucho tiempo (mas de 15 o 20 minutos) luego se apaga. Si intento arrancar de nuevo antes de esto, no arranca o intenta arrancar y se para despidiendo mucho olor a nafta (como si estuviera ahogado).