Mi corsa comenzó a calentarse al subir pendientes (marca temperatura máxima) pero no salia vapor y no presenta perdidas de agua, fui al taller y me dijeron que era problemas del panel, me lo cambiaron y siguió presentando el mismo problema, lo lleve nuevamente y me dijeron que faltaba calibrar el medidor de temperatura. Bueno, ahora marca menos de los normal y sigue marcando alta temperatura. Yo les pregunte si era el termostato y me dijeron que no. Estos arreglos me lo han hecho en un concesionario Chevrolet autorizado, por lo que yo asumo que deberían conocer mejor la mecánica de este modelo.