Hola,

Hace 3 meses se recalentó el carro por el rompimiento de una manguera (cuando ocurrió encendió la luz naranja del tablero con indicador de motor),, se cambió la manguera y luego volvió a recalentar, esta vez se cambió el electroventilador. Rodé 2 semanas pero agarre colas de mas de 2 horas y nuevamente comenzó el recalentamiento, el mecánico decide bajar la cámara y estaba afectada, le colocó un pegamento, cambió la empacadura y la bomba de agua. Rodó 3 semanas mas y comenzó nuevamente el recalentamiento, se le cambió el radiador, pero la falla persiste, se bajó nuevamente la cámara, se le hizo el plano, se soldó, se cambió la empacadura y sigue el calentamiento, nuevamente se baja el radiiador el cual dice que estaba tapado luego de baquetearlo, al rodarlo nuevamente tarda pero nuevamente llega a 3/4 la temperatura, el electro dispara la baja en 1/4 y la alta en 1/2. El carro no tiene el catalizador ni el termostato porque se lo quitaron hace mas de 5 años.