Hola les cuento mi situación. Hace poco retire el auto 0km de la concesionaria y resulta q al hacer rebajes de tercera a segunda se trabaja el cambio es decir no entra limpio lo mismo q de primera a segunda, en ambos casos se traba y hay q hacer fuerza para q entre el cambio. Las dos veces q lo lleve al servis me dijeron q tanto el embrague como la mecanica estan perfecto y q el problema estaba ahi en la selectora q se iban a ir gastando los plasticos y se iba a solucionar el problema.
Si alguien tiene algun consejo para solucionarlo se los agradeceria. Saludos.
Típico de las concesionarias, se lavan las manos. Los bujes de la selectora si se gastan van a funcionar peor.
A que regimen de revoluciones y velocidad querés hacer el rebaje, según este dato puede ser la falla.
Al mio le pasa cada tanto, es 2012 tiene ahora 138mil km y a veces se "endurece" y hay que hacer fuera para pasar los cambios, la verdad supongo que sera algun defecto de los bujes de la selectora. Insiti en la agencia.
Me pasa lo mismo en un classic 2015 con 6.000km. En los arranque no ingresa la 1ra marcha. Tengo que soltar el pedal de embrague y volver a apretarlo nuevamente para que tome el cambio!
A que regimen de revoluciones y velocidad querés hacer el rebaje, según este dato puede ser la falla.