Problemas de No se apaga el ventilador
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No se apaga el ventilador o abanico del motor 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2012 50000 kms
Hace 10 días le cambie el aceite a mi chevy, todo iba bien después de 50,000 km y 6 años no me había dado ningún problema. Pero hace 2 días al arrancar el vehículo en la mañana empezó a funcionar el ventilador continuamente, me pareció extraño pues aun en verano, en los periodos más calientes no encendía el ventilador y la temperatura se mantenía normal, la excepción era cuando prendía el aire acondicionado, entonces arrancaba el ventilador dejaba normal la temperatura y se volvía a apagar, y nuevamente repetía el ciclo.
Cabe mencionar que el primer día empezó a funcionar el ventilador recién… Leer completa
ComentarVentilador de radiador no se apaga. Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop 135000 kms
Buenas noches descansen acabo de cambiar el radiador de mi auto, me pero al entrar en funcionamiento el moto ventilador, no me este no se apaga al estabilizar la temperatura.
Solo al apagar el auto en su totalidad.
Solo al apagar el auto en su totalidad.
5 casos
Muchas gracias lo reviso, y espero que ya con eso quede.
Una duda el. Sensor es lo mismo que el bulbo del moto ventilador? Porque este lo acabamos de cambiar con el radiador.
Mejor respuesta (según Jonathan)
Bulbo de temperatura esta abajo del cuerpo de aceleracion , sensor de temperatura esta en el radiador , si no apaga el ventilador puede ser sensor de temperatura o que este pegado el reele del ventilador.
Buenas tardes,les comento que que por fin quedo. La falla era el bulbo que había comprado no estaba haciendo su función, este fue sustituido por uno nuevo. Y listo problema resuelto. Muchas gracias por por la información y el apoyo.
El bulbo q va en el radiador es q tengo la misma falla
Si después de cambiar el bulbo, sigue recuerda purgarlo a través de el sensor de temperatura con eso debería de solucionar. Suerte
alejandro G de México hace 7 años
Ok ya intente purgar el sistema pero aun asi me ha quemado 2 bulbos mas despues de purgarlo. Este ultimo es el 3er bulbo quemado sabes de algun otro motivo de la falla me han comentado que quizas sea la junta de la cabeza. Tu solo remplazaste el bulbo y purgaste el sistema?
Así es, aunque sólo lo cambie pero me dio la misma lata. Antes de purgar el sistema me dijeron que checara con un eléctrico por posible corto. En mi caso hice lo anterior y ya no fue necesario.
alejandro G de México hace 7 años
Ok amigo te agradezco la info lo voy a intentar
Tengo fuga en una de las líneas del radiador de mi chevy swing 2003, que puedo hacer
Si es el radiador original ,lo recomendable es cambiarlo.
Buenas tardes el mio ya tiene todo el sistema nuevo y al arranque funciona bien pero despues de mas de media hora el ventilador ya no se apaga... Por que es esto?
franco noga de México hace 5 años
Buenas tardes, donde puedo conseguir el relay del chevy 2007, de los abanicos, y cuanto cuesta?
Correo [email protected]
Correo [email protected]
Buenas tardes mi chevy pop 99 el ventilador se activa a los 50 mts y solo se apaga si apago el carro me tengo que esperar una ves apagado el motor con el switch abierto para que se enfrié que sera
Yo tengo un chevy 2009 y mientras tengo apagado el aire acondicionado, el ventilador funciona bien, pero cuando prendo el aire acondicionado se enciende la alta del ventilador y no se apaga, al grado de bajar la temperatura hasta 60 grados y si lo uso por mucho tiempo, se quema el ventilador. Alguien sabe que puede ser? Mi mecánico insiste en que es algún fusible
Buenos días...el ventilador del auto no entra cuando sube la temperatura
ComentarVentilador de radiador no para. Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 90000 kms
Mi auto esta equipado con clima, no lo uso, no me gusta, pregunta es normal que los dos ventiladores trabajen a la vez? es normal que el ventilador del radiador, este trabajando despacio mientras el motor está en marcha? aún cuando calienta el motor siempre gira lento pero enfría , anteriormente tenía una especie de acelerador de velocidad este motor de ventilador, me puede provocar algun daño?
5 respuestas
Mejor respuesta (según Manuel)
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador el sensor esta malo hay que cambiarlo
Checa el bulbo que va en el radiador tal vez se quedo pegado
Ese tipo de falla es muy comun en esos vehiculos por varios dias batalle con esa falla hasta que di con ella y se puede decir que ni al caso pero la solucion sera cambiar el termostato... porque si no se calienta ? pues la funcion de los ventiladores es esa... entra el controlador en modo proteccion y enciende los ventiladores en alta solamente con abrir el switch de hecho si le metes una herramienta de diagnostico te dara correlacion de temperatura o temperatura del refrigerante mas baja que la de el sensor... espero haberte ayudado suerte y una vez cambiado el termostato hay que borrar los codigos y se apagaran los ventiladores... nota el termostato tiene que ser el de la agencia no funcionara con uno generico.
Mi chevy 4 ptas std, lo dejé sin usarlo 8 días, hoy que lo arranque, tuvo un parpadeo y comenzó a tirar mucho humo blanco, me pueden ayudar y decir que tan difícil es repararlo? por su comprensión y ayuda, muchas gracias.
Desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias
ComentarVentilador no se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 CHEVY COMFORT 133000 kms
Tengo un chevy 2006 con clima en ocasiones cuando ya apago el carro el ventilador queda prendido mas de 15 min sin embargo ya le cambie el sensor de temperatura original así como también el termostado original que pudiera ser que ocasiona esta falla????
2 casos
Mejor respuesta (según vicka)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo hace unos días, lo raro es que después ya no hizo el problema. Revisa el relevador del ventilador del radiador, puede que quedó pegado, esta con los fusibles, normalmente es color amarillo.
Ok muchas gracias lo revisare pero ayer tuve otro pequeño problema se recalento llego a mas del amitad l aaguja de la temperatura esto igual tendra que ver con los fusibles y el relevador???
ComentarLos abanicos no apagan
Chevrolet Chevy 2010 5 puertas, standard, 1.6, 100000 kms
Buenas tardes. Mi chevy, tiene muchísimos problemas que ni la agencia a resuelto, uno de ellos es que los abanicos se prenden inmediatamente después de arrancarlo aunque este frío en la máxima velocidad de ellos y al mismo tiempo, como si estuvieran directos. No se calienta y el radiador esta frio. Ya revise el radiador, deposito de agua, termostato, bomba de agua, bomba de aceite, empaque de la cabeza y rectificado, filtros, aceite, etc y no mejora. Espero me ayuden
3 casos
Ya checaron fusibles, el bulbo del radiador, corrientes y tierras, posiblemente tengan un paso de tierra que hace que se active el ventilador sin necesidad de calentarse el motor, t recomiendo que chequen estos puntos pues es solo una falla electrica
Hola. Tengo el mismo problema en mi chevy 2004 con clima,,, cuando enciendo el clima entran los dos abanicos y cuando lo apago también se apagan los dos abanicos en velocidad máxima,,,, usando mi chevy sin clima entra solo un abanico en baja velocidad y todo sin problemas... Pero,,, de vez en cuando (1 vez al mes + o -) cuando enciendo mi chevy por las mañanas entran los 2 abanicos en máxima y así pueden quedar y nunca se apagan solo se apagan cuando apago el vehículo por la noche pero cuando lo encienda por la mañana los ventiladores se activan nuevamente casi de inmediato... la solución que encontré en Internet es que cuando eso sucede hay que desconectar la batería 5 minutos y listo... los ventiladores funcionan con normalidad encendiendo solo cuando el auto esta caliente o cuando se usa el clima y manteniéndose apagados cuando el vehículo esta frió. Creo que es un problema de la ECU, alguna salida que controla los ventiladores se queda estática y por eso no se apagan los ventiladores hasta dejar a la ECU sin voltaje de alimentación. Sigo buscando alguna solución para este problema ya que como mencione antes no es muy seguido que pase esto pero no se me hace propio andar desconectando la pila a cada momento.
Ya cheque los fusibles reelevadores todos estan en orden, y todo esra bien me falta el sensor de temperatura. Yo desconecte la computadora cuando encuentre la solución lo público y gracias a los demás por su respuesta
Hola nohemi, esto posiblemnte sea en caso de que tu coche tenga aire acondicionado. En la linea de alta presion del aire acondicionado existe un sensor que se llama NO (normaly open) este sensor tiene la funcion de hacer funcionar tus abanicos cuando el sistema requiere disminuir la presion del sistema del A/C buscalo sobre la linea delgada del A/C o en el radiador del A/C posiblemente este sensor se quedo pegado y es lo que hace que tus abanicos siempre esten encendidos. Lo que puedes hacer es desconectarlo y ver si los abanicos funcionan como deben de ser
Buenas tardes Nohemi, disculpa la molestia resolviste el problema, lo que pasa que a mi chevy le pasa la misma falla que describes
Saluds
Saluds
No aún no sigo desconectando la computadora cada vez qué pasa
Hola buenos días a mi me pasaba lo mismo en mi monza y lo que hice fue dejarlo prendido y quitar el fusible que es de la computadora se apagó el carro pero como que todo se reseteo y la falla quedó
Resuelta ojalá te sirva
Resuelta ojalá te sirva
Hola soy fernando mendoza y tengo el mismo problema com mi chevy es mod. 2005 con aire y el detalle esta que entran los dos ventiladores en frio, yo lo que desconecto es un cable que va a la ecu y se soluciona el problema por algunos dias pero untimamente lo hace mas seguido, alguna solucion a esto ya que la ecu esta
Algo carita... gracias
Algo carita... gracias
pedro vazquez de México hace 5 años
Hola tengo un problema casi igual en un vento 2016 siepre se me encienden los abanicos en la mañana que el carro esta frio de repenten entran se apagan y enotado cuando traigo el clima prendido si entra y enfria pero ahi veces como que se apaga y deja enfriar por uno o dos minutos y es cuando entran los abanicos
Pues mi solución fue que se descompuso al fin el a/c, ya ni tengo a/c pero tampoco se volvieron a encender los abanicó sin sin razón, el carro tuvo un siniestrado dese nuevo que involucró cambiar el radiador y desde entonces batallé con el A/C y los abanicos
Se descompuso el A/C pero se resolvió lo de los abanicos también. 🥺
Se descompuso el A/C pero se resolvió lo de los abanicos también. 🥺
También me gustaría comentar que supuestamente la falla de mi A/C es el compresor me cobran 7 mil pesos por reemplazarlo y cargar el gas etc, como se si es verdad que es el compresor ??
ComentarAl encender se activa dos ventiladores y no se apagan
Chevrolet Chevy 2005 MONZA 100000 kms
Hola amigo mi chevy c2 2004 al encenderlo se activa el ventilador que esta pegado al radiador y el ventilador del aire acondicionado pero giran con mucha fuerza y no se apagan, un mecanico detecto que solo desconectando la computadora y volviendola a conectar se resuelve, creen que tenga que cambiar la computadora o que hacer
1 caso
El sensor de temperatura es el responsable del encendido de ventiladores, tu mecanico mejor cambialo ,cuando cambie computadora te va a decir que para apagar los ventiladores ,desconectes la bateria. Esta out.
Necesitas cambiar el termostato y recetear la computadora y listo ese es tu problema.
Es sencillo, seguramente has desconectado el AC despues de haber apagado el motor del carro. Para la computadora el AC sigue conectado, por eso cuando enciendes el motor, funcionan los dos ventiladores. La solucion es facil, desconecta el negativo de la bateria por unos 15 segundos, asi se resetea la computadora y listo. (a mi me ha pasado varias veces y asi lo he solucionado).
Omar Aranda de México hace 4 años
Cómo activar el ventilador directo de Chevy monja 2008 los tutorial es q veo sale que está el bulbo a un costado de el radiador pero no está
ComentarNo se apaga el ventilador del radiador
Chevrolet Chevy 2014 pop 60000 kms
Si me puede ayudar por favor no se apaga el ventilador del radiador hecho andar mi carro y se prende automáticamente, y no se apaga en ningún momento solo apagando el carro la aguja de la temperatura permanece permanece siempre abajo.
3 casos
Buen dia
Yo tuve el mismo problema,y se checo lo que es el sensor o valvula de temperatura,y asunto solucionado
Saludos
Yo tuve el mismo problema,y se checo lo que es el sensor o valvula de temperatura,y asunto solucionado
Saludos
Jose Luis Altamirano de México hace 6 años
Cuál sensor? El q va abajo de la bobina???
Tuve situación similar, aparecía código P0125 (insuficiente temp de precalentador para lazo cerrado). Eventualmente se normalizaba despues de 1 hora, o de plano tenia que desconectar batería un rato. Revise fusibles y los cambie, pero estaban normales. Lo seguía haciendo hasta que cambie termostato y se soluciono. Ponle el original.
Hola tengo un caso igual al prender el carro entra el ventilado y la aguja esta hasta abajo ,, a mi monza 2005 le quitaron el termostato por que se me estaba calentando ,,, y lo del ventilador que entra empeze apenas a notar eso ,,, vivo en monterrey nuevo leon ,,
ComentarNo se apagan los abanicos Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 chevy 140000 kms
Cuando enciendo el carro luego luego se prenden los abanicos y ya no se paran en todo el trayecto
2 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Esos llevan un relevador, seguramente ya se esta quedando abierto y deja pasar corriente razon por la cual no se apagan, debes de checar segun tu manual cual es, comunmente los relevadores estan abajo del volante, mucha suerte
Mejor respuesta (según wilber)
ComentarNo se apaga motoventilador, parpadea testigo de aceite
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas, full 250000 kms
Hola tengo un chevy 2011 el cual no daba problemas pero ahora se volvió mi dolor de cabeza ya que no se apaga el motoventilador y después aproximadamente una hora el testigo del aceite comienza a parpadear cada q dejo de acelerar, es decir, al llegar a un semáforo, al cruzar una calle y hacer alto total, este solamente deja de parpadear al volver a continuar la marcha o acelerar el carro y ya después de dicho tiempo también en ocasiones me marca q aumenta la temperatura hasta 3/4 pares de las marcas. Se cambio bomba de agua, mangueras, deposito, radiador, termostato, bomba de aceite bulbos de temperatura, sensor de aceite el ventilador del aire acondicionado, filtro de aceite, coladera o flauta del aceite, se mando los inyectores a lavar y sigue igual agradezco su ayuda gracias.
8 casos
Que aceite se le puso al motor ? lleva aceite multigrado 5w 30 si hay clima templado y 5w 40 si es calido
ComentarNo se apaga el ventilador
Chevrolet Chevy 2008 Cuatro puertas 112000 kms
Dejo de funcionar el ventilador pero no llego a su maximo le cambiaron el bulbo del ventilador y funciona pero no se apaga y le cambiaron bomba de agua y termostato y sigue sin apagar se mantiene en medio la aguja en el tablero el bulbo no es original es 95-100 puede esto afectar el que no apague el ventilador o que puede ser
1 caso
Víctor Milán de México hace 6 años
Si no es original, tendrás problemas siempre, el chevy es muy delicado en sus sistema de enfriamiento, necesitas tenerlo con los componentes originales y el Anticongelante original y funcionará perfecto y por muchos años, si no es así cada 6 meses te dará lata.
Yony Anchevida de México hace 6 años
Te recomiendo que le pongas la pieza original osea el bulbo y checar que este haciendo una buena conexion, y te recomiendo que cambies la resistencia del ventilador.
ComentarNo para el ventilador
Chevrolet Chevy 2006 CONFORT 133000 kms
Tengo un problema al apagar mi carro no para el ventilador esto a que se debera ya que no es la primera vez que lo hace al principio se le cambio el sensor de temperatura por el original espero puedan ayudarme con sus comentarios gracias!!!
1 respuesta
Jairo Pineda de México hace 7 años
Checa el relevador, esta en la caja de fusibles, normalmente es un cubo color amarillo.
ComentarVentilador no se apaga pues temperatura no baja
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas, c2 155000 kms
Se cambió bomba de agua y termostato, no logra bajar temperatura el ventilador todo el tiempo se queda prendido. Problema desde que se giró poco la bomba para ajustar tensión de banda de tiempo.
4 respuestas
Y no has revisado el radiador, para ver si anda atascado?
Gracias por preguntar, el radiador relativamente es nuevo.
Checa que el ventilador este bien conectado y aviente el aire hacia atrás, lo puedes comprobar con un pequeño trozo de papel y lo tiene que aventar con bastante fuerza y si en dado caso que este bien conectado puede ser tu deposito y el tapón de anticongelante o el bulbo que va en el radiador en la parte de abajo, no recuerdo el nombre.
Gracias por tu respuesta, este modelo no lleva bulbo en radiador, el ventilador está bien, el tapón, solo note algo extraño cuando giraron la bomba para tensar la banda, quizá aparte por las calentadas se este pasando el anticongelante por la cabeza.
ComentarMi chevy prende el ventilador desde que lo enciendo y no se apaga
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 176000 kms
Tengo un chevy 2011 standar, hace dias noto que al encender mi vehiculo prende de inmediato el ventilador y no se apaga, tambien he notado que la aguja indicadora de gasolina no marca correctamente hay veces que recien le echo gasolina y marca el indicador de que ya esta en la reserva.
1 respuesta
Lo del ventilador ya provaste si se apaga desconectando el bulbo de la temperatura si se apaga sólo remplaza el bulbo pero si no tendrás que checar todo el cableado desde ese arnés puede que se estén pegando los cables ya que ese bulbo es el que le manda la señal al ventilador y lo otro es tu flotador que ya paso a mejor vida
ComentarMoto ventilador no se apaga
Chevrolet Chevy 2009 208000 kms
Hola, tengo un problema con el motoventilador de mi Chevy 2009. El ventilador enciende pero ya no se apaga. Tengo entendido que debe apagarse por. Momentos y luego encender, esa debe ser su función. Alguien podría explicarme? No sé si el sensor de temperatura trabaja bien? El sensor que trae ahorita es marca Tomko.
3 respuestas
Algunas veces estan prendidos por el a/c...la otra seria sensor de temperatura y otra algunos son diferetes a otros...suerte
Checa el bulbo del radiador ese es el que lo activa... al abrir circuito se debe de estar quedando pegado
ComentarEl ventilador no apaga
Chevrolet Chevy 2005 c2 150000 kms
Enciendo el motor y los ventiladores del motor y condensador comienzan a trabajar a la maxima velocidad, el indicador de temperatura no se mueve siempre esta frio
2 respuestas
Puede que el el termostato este pegao por eso no permite la circulacion del liquido anticongelante, y en todo momento se mantiene caliente mandando señal al sensor de temperatura, posiblemente tendran que cambiar esta pieza, muchos mecanico quitan el termostato ya que se vuelve a quedar pegado, presntandose nuevamente la falla. - Robert (Hoy
Mi chevy no tiene termostato igual no se apaga la ventiladora la aguja se mantiene alta pero no roja si no al tope cuando debe de activarse
ComentarNo se apaga el ventilador del radiador
Chevrolet Chevy 2004 2 pts, AA, Std 208000 kms
El ventilador del radiador no se apaga en días (1 ó 2), incluso por la mañana que lo prendo. En ocasiones sólo se apaga pero comúnmente se mantiene prendido en todo momento. Ya le cambié el bulbo de la temperatura pero mantiene el problema.
3 respuestas
Puede que el el termostato este pegao por eso no permite la circulacion del liquido anticongelante, y en todo momento se mantiene caliente mandando señal al sensor de temperatura, posiblemente tendran que cambiar esta pieza, muchos mecanico quitan el termostato ya que se vuelve a quedar pegado, presntandose nuevamente la falla.
A mí me pasaba lo mismo con un auto usado y recién comprado (Chevy pop 2002). Alguien había "puenteado" el bulbo, luego quitó el puente, aislando los dos conductores que salen del bulbo. Con el tiempo, la cinta aislante cayó y se puenteó el bulbo por accidente. Sólo tuve que aislar de nuevo los dos conductores.
ComentarVentilador no se apaga
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas,motor 1.7 100000 kms
Al. Momento de prender el coche se activa el ventilado y no marca la temperatura y no se apaga el ventilado. Lo lleve con un mecanico y me dijo que era una ( vena o linea ) y la arreglo y el bulbo lo cambio ya van 3 veces q lo cambio y no me queda el coche
2 respuestas
Buenas tardes, podrías decirnos si ya escanearon tu auto? Si es así que códigos de falla tiene? Si no los han hecho pasa por Autozone para que te ayuden el servicio es gratuito, y comenta para poder ayudarte mejor
ComentarEl ventilador entra a tiempo pero no se apaga yno baja la aguja del ta
Chevrolet Chevy 1994 429309 kms
El ventilador no se apaga yesta frio el rrfrigerante en el deposito
1 respuesta
Revisa la manguera mejor, la q esta del lado del conductor tiene q estar ligeramente mas fria q la q esta del lado d las poleas. Si Trae aire acondiconado o traia tambien checa q la perilla no Este activada. Aparte El ECT el q ordena q se enciendan los abanicos no es El MISMO sensor q El q t da la aguja en El tablero. La ubicacion del ECT varia en los Chevys
ComentarVentilador no se apaga
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 98000 kms
El ventilador del radiador, cuando llega a la temperatura normal , el abanico prende, pero ya no se apaga, entra en la velocidad baja pero no entra la 2a velocidad y nada mas se apaga el vehiculo se apaga el abanico... antes no lo hacia
2 casos
ComentarNo marca la temperatura y no se apagan los abanicos
Chevrolet Chevy 2004 160000 kms
Ya cheque los fusibles y están bien ya cambien el sensor de temperatura y sigue igual
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Saludos
Vámonos por partes, en efecto tiene 2 ventiladores y funcionaban los 2 ¿Por qué “funcionaban”? porque seguí tu consejo Aldo y me arranque a un AUTOZONE y el chavo primero escaneo el chevy sin funcionar y le arrojo el código P0125 como definición dio lo siguiente
“La temperatura del refrigerante esta siempre baja. Explicación: el modulo del control del tren transmisor de potencia verifica que el motor este la temperatura adecuada de operación
Causa probable: aa1: revisar el nivel del refrigerante, aa2: Termostato defectuoso, aa3: sensor ETC (temperatura del refrigerante del motor) defectuoso. ”
Lo increíble que después me dijo que lo pusiera a funcionar y lo hice y los ventiladores ya no prendieron, de hecho todo el trayecto, largo por cierto, no se presento el problema, solo seguía encendido el “CHECK ENGINE”
La persona que me escaneo me recomendó cambiar el termostato y el sensor y me sugirió y ir con un mecánico de confianza. Y he aquí la controversia, lo lleve con un mecánico, ya que siempre había llevado mi carro a la agencia y le explique el problema, claro no le dije que había escaneado en AUTOZONE, y sin siquiera ver al vehículo o síntoma, me dijo que la causa podía ser el abanico defectuoso, que tal vez estaba tapado el radiador, que podía ser la bomba o cedazo del aceite , que podía traer un corto circuito, o que podía ser el sensor de la temperatura (por fin), quede de llevárselo, pero creo que voy a pedir otra opinión.
Como la ven?
Agradezco la ayuda.
Agradezco a todos sus comentarios y tiempo.
Saludos
Que puede ser
Te sugiero que si lo puedes checar directo lo hagas, y si no funciona a la primer, te ahorras los pasos antes descritos.