Observe que momentaneamente bajó su rendimiento generando un ruido como si fuera descompresión, y, al revisarlo encontre que un orring de los inyectores estaba dañado, se lo cambié y aparecio otro problema de mala colocacion del contacto de tierra de la bateria, revise y cambié, despues de revisar valvulas y conexiones, bateria nueva. Volvió a encender correctamente sólo que ahora esta muy acelerado. Vuelvo a revisar ahora bobina y arneses encontrando una linea de arnes de computadora dañada; se lo corrijo. Estoy haciendo pruebas

Buenas tardes, tengo un problema con mi chevy, en las mañanas cuando lo enciendo al salir empieza a jalonearse y hace explosiones por el escape, no hecha humo, ya se le hizo cambio de bujias, de cables, se le hizo limpieza a los inyectores, se chceco el estado de la bobina y funciona correctamente, se le hizo tambn checqueos con diferentes escaner y no arroja ninguna falla la computadora, la cuestion es que la falla persiste apesar de haber llevado acabo todo eso, alguien a quien le haya pasado algo similar o tenga conocimiento de el problema, gracias

Buenas tardes! A mi Chevy le acaban de hacer limpieza de inyectores, cambio de bomba de agua ya que anteriormente encendia y se apagaba, enviaron a rectificar cabeza de moor y cambiaron 4 valvulas, busos y demas... Ahorita un detalle que le noto es que da leves tirones, mecanico comentó que debe ser un sensor (pero que habría que revisar) y que inclusive anda gastalon de gasolina... ¿Será también algo del sensor TPS?, ayer que lo probamos por primera vez después de llevarlo con mecanico encendio en dos ocasiones el Check. Saludos.

Hola que tal, mi carro tiene un ruido como de metales golpeándose entre ellos es muy fuerte, solo suena cuando estoy en Drive pero con el freno pisado en trafico por ejemplo, también suena cuando pongo retroceso pero pisando el freno cuando lo acelero no suena tampoco en pare ni en neutro, ya le cambie el tensor y polea de la correa única creían que era eso pero no, cambiaron la correa única también y sigue sonando, hace 7 meses le cambie la bomba de agua y la correa de los tiempos, limpieza de inyectores, cambio de aceite al día, ya lo han revisado tres mecánicos y nadie sabe que tiene, tambi… Leer completa

Hola buenas tardes mi vehiculo persite con el mismo se apaga en marcha o detenido. Ojo ya se le cambio sensor de posicion de cigueñal original. Se volvio a scaniar y salio codigo de tps y cero en oxigeno abos fueron cambiados, se le monto bujia nuevas y limpieza de inyectores con su kit. , se le monto filtro de aire y de gasolina ambos originales por ultimo se le cambio el filtro interno de la gasolina..., Ya no se que hacer el carro se sigue apagando y tiene un pequeño brinco aceleradito de ves en cuando. , revise las bujias y estar cor residuos de carbosillo ahumadas. Y el carro se sigue apagando apenas le pongo una velocidad. Para el momento tiene encedidas las luces del tablero.

Ya le cambie sensor de cigüeñal oxígeno limpieza de inyectores y ese sensor se enciende y se apaga y cuando le ponen escáner no aparece código ya estoy desesperado

Ya le cambie el sensor de cigueñal,ya le hice limpieza de inyectores, servicio completo, limpieza de tanque de combustible, y sigue apagándose, y deja de acelerar, y cuando se empieza a apagar le acelero y se apaga!!

Al retirar el sensor de temperatura que envía la señal al tablero de mi chevy 2010 salió líquido de anticongelante que le acababa de cambiar, después de una afinación mayor, junto con la limpieza de inyectores a donde se dedican a eso. Antes tiró por distintos puntos de la carrocería.

Tengo un chevy pop 99, empezó con una falla de cuando hago alto o saco camio para frenar como que se desacelera y el motor empieza a vibrar, en los altos se compone en unos 30 segundos y vuelve la falla vibra y se serana de nuevo hasta que empieza la marcha otra vez desaparece la falla, ya le hice afinación, limpieza de inyector y le cambio la valvula iac, hace poco se le cambio la bomba y filtro de gasolina, que es lo que puede estar ocasionando esta falla.

El auto se encontraba normal hasta hace 2 servicios, que fue que empezó a temblar mucho durante ralenti, y cuando escuchas el escape se escuchan como explosiones, no se que falla pueda ser pues en el ultimo servicio le cambiaron filtro de aire, gasolina, aceite y limpieza de inyectores, pero de ahí en delante empezó con la tembladera y ya me tiene harto! que puede ser?

Mi auto se jalonea al moverlo solamente en primera de alto total. En las demás velocidades está normal. El jaloneo aumentan gradualmente conforme pasan los días. Lo utilizo de lunes a sábado. Lunes y martes está perfecto el auto pero apartir del miércoles comienzan a manifestarse estos jaloneos. Tengo que dejarlo sin usar un día completo para que se le quite la molestia un par de dias y nuevamente comienza a hacerlo. Ya cambié bomba de gasolina, sensor TPS, Iac, se le hizo limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleración. Así como afinación completa. El escáner no arroja ningún código de falla. Agradezco su ayuda.

Buen día mi Chevy C2, se jalonea en 2 y 3 y después de un rato cuando calienta se normaliza un poco, ya le hice limpieza de inyectores cambio de filtros.

Buenas, mi Chevy confort actualmente presenta una falla cuando lo enciendo en la mañana (cuando dura toda la noche en reposo) el enciende pero hace como que se va apagar, corcobea mucho, tengo que mantenerlo acelerado hasta que agarre un poco de temperatura (que caliente) y luego se le pasa. No sé que pueda ser, lo hace solo cuando el carro está frío ( cuando dura horas en reposo sin encenderlo), si me pueden ayudar, le cambié el sensor iac, el sensor map, le hice limpieza de inyectores, de cuerpo de aceleración, cambio de bomba de gasolina, filtro de gasolina y toda el problema persiste.

Al retirar el sensor de temperatura que envía la señal al tablero de mi chevy 2010 salió líquido de anticongelante que le acababa de cambiar, después de una afinación mayor, junto con la limpieza de inyectores a donde se dedican a eso. Antes tiró por distintos puntos de la carrocería.

Aparece la luz después de un rato de estar andando, luego se apaga tiempo después vuelve a encenderse y así todo mi recorrido. Lo llevé a servicio, limpieza de inyectores, cambio de bujías, pero sigue igual.

Se me apaga bajando las velocidades y de repente vuelve a rancar dandole marcha otra vez pero seda unos galooneos y se revoluciona al rancarlo que cres que sea ya lo mande a ser le afinacion y limpieza de inyectores cambio de bujias de aceite filtro nuevo filtro de aceite nuevo pero segue peor como lo traia que cres que tenga