Tengo un chevy wagon ls año 2000, y el detalle es que prende el check en revoluciones altas, pero en baja se apaga. Por ejemplo, en frio y en caliente el carro funciona bien, no prende el check ni nada. Pero cuando necesito rebasar o acelerarle fuerte se prende el check, ya nada mas desacelero y se apaga el check. Obviamente en la ciudad donde vivo hay millones de baches, topes, tráfico y semáforos mal sincronizados y no hay necesidad ni siquiera de andar a 70km/h. Y en este caso el check va apagado. Saludos