Buen día les explico mi experiencia que estoy pasando y puedan ayudarme
El carro lo traía jalando bien sin problemas llegue en la noche a mi casa lo metí ala cochera al día siguiente en la maña le di marcha prendió 1 vez y se apago en eso le di como unas 5 marchas mas y nada pensé que era la macha y lo saque y intente prenderlo de puchon y no y ahí lo deje volviendo del trabajo le volví a dar marcha otras 8 veces mas menos y ya hable al mecanico y checo que la banda del tiempo ya no traía dientes en dos partes y me comento del daño de las válvulas y todo pero primero cambiamos las banda del tiempo y el tensor lo echamos andar y jalo bien sin ruidos raros ni nada checo los cilindros quitando cable por cable de las bujías y aventaban chispa bien si le quitaba uno se sentia en bajon de la inestabilidad y al ponerselo se componia y medijo balla que suerte ya despues checamos el alternador y los rodamientos estaban amarrados y una polea presentaba grieta y lleve a reparar el alternador y compre las poleas y banda del mismo al siguiente dia yo me tenia que ir a trabajar y no pude estar en el momento del montaje del alternador al igual se quedo una persona de confianza y en eso me marcan y me dicen que el problema ya se hizo mas grande total me dice que el árbol de levas estaba amarrado y que abria que cambiarlo y al llegar a mi casa cheque el el arbol y no estaba rallado ni nada como otros que eh visto no me dio buena espina y conecte la bateria y abri con la llave hasta on sin dar marcha y me percate que el check no estaba prendiendo lo cual no tenía comunicación con la computadora y quiero saber que puedo hacer si comprar las refacciones del arbol montar las mismas o que hacer espero y me puedan ayudar y si es que al barrerse la banda de distribución se pudo a ver dañado el árbol