Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.
Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Saludoa amigo, le cambié el reten del cigueñal y sigue la tiradera igual, tenia esa manguera tapada, la destape mañana pruebo, si sigue igual, será mi juego axial del cigueñal se mueve como 1 a 2 mm
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.
Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.
Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
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Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
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Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
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Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
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