El volante de mi Chevy tiene juego girandolo y moviéndolo de arriba a abajo en caminos empedrados o terracería te escucha mucho golpeteo, mi pregunta es si tengo que comprar la columna de dirección completa o se le pueden cambiar baleros o bujes que tenga por dentro y si los tiene cuáles son, donde van y como los pido? Adjunto una imagen de un tipo buje de plástico que vi que está flojo y si nuevo el volante se mueve, se podrá cambiar también ese tipo buje de plástico? Cuál es su nombre? Como se pide. De antemano muchas gracias, espero alguien pueda darme una ayuda
Aún no lo soluciono pero un mecánico me quito el volante y me enseño un balero color bronce pequeño, me comentó que ese era el problema solo que yo no le sentí juego al bañero ya en mis manos, lo encontré en mercado libre mexico en 550 mxn. Te adjunto captura, si te animas a comprarlo y cambiarlo avísame para hacer lo mismo!
Gracias por tu respuesta. La verdad el balero está carísimo, pero si esa es la solución habrá que hacerlo. Te mencionó el mecánico cuanto seria de mano de obra?
No la verdad no me dijo pero no fue mucha ciencia quitarlo, solo desmonto el volante y ahí estaba, el problema es que es algo difícil quitar el volante, uso un extractor especial con tres patitas, si te animas a comprarlo y cambiarlo por favor avísame si se soluciono el problema. 👍🏻
Tengo el mismo problema y efectivamente el mecánico me comento lo mismo del balero pero el no me lo quiso poner me dio la excusa que habría que quitar la parte de cableado por donde esta la palanca de direccionales ahora veo que necesitan una herramienta especial, avisen si con el balero se resolvió el problema para buscar quien me haga el trabajo
Hola tengo un problema con mi chevy astro 2002 ya lo lleve alineación pero a el volante le quedo mucho juevo es dificil mantenerla en una dirrecio. Sin tener que mantener muy firme el volante...
Tengo el mismo problema pero tambien el nudo de direccion se sale y junto con el el volante y el switch tambien se lakeo... Alguien sabe donde conseguir toda la columna completa