No enciende

Chevrolet Chevy 1997 pop 200000 kms
Tengo un chevy pop 97, viajando se amarro la bomba del agua lo que ocasiono que se barriera el dentado de la banda de distribución y se doblaran las válvulas, compre refacciones para su reparación (junta de cabeza, junta de admisión, junta de escape, 4 válvulas (solo las dobladas) etc. El mecánico me entrega el coche funcionando correctamente solo le faltaba un poco de aceite el cual, lo compre y se lo vacié quedando en niveles correctos. Viaje ese día por aproximadamente dos horas (115 km de distancia) a una velocidad moderada entre 70 y 100 km/h sin ningún contratiempo ni ruidos extraños, al día siguiente simplemente el coche no encendió (si da marcha, la batería esta cargada, los cables de bujías se los cambie hace 2 meses, las bujías no están húmedas ni nada, el servicio de afinación mayor se lo realizaron hace dos meses. )

No omito mencionar que ya lo verificaron dos mecánicos. El primero me dice que el motor esta dañado que necesita anillarlo, etc. y el segundo me dice que es un sensor que esa es la falla. Siendo esto que hay gran diferencia en los costos de reparación, quiero saber si me pueden orientar ya que no quiero que me timen.
Me es indispensable mi vehículo ya que soy ejecutiva de ventas.
Miguel Campos de México hace 8 años  
MI
4 respuestas 
SOCRATES de México hace 8 años
Hola patricia
Para empezar si el problema surgio nada más de la noche a la mañana no creo que el problema sean los anillos,me inclino mas por la falla de un sensor pero a tal grado de no encender lo unico probable es que fuera el del cigueñal si tuvieras la oportunidad de ver cuando lo revisen tendrias que verificar que no hay chispa en la bobina ni pulsos en el inyector ,si llega se a haber falta de estas dos condiciones es probable que sea el sensor. Tip:si tiene falla el sensor del cigueñal lo tendria que detectar el escaner
Miguel Campos de México hace 8 años
Me avisa mi familiar que están verificando mi coche y que la bobina si funciona bien, que argumenta ahora otro mecánico que si fuera el sensor del cigueñal no diera chispa en la bobina con los cables de bujias o algo asi. Pero aun siguen sin encontrar la falla.
Pako de México hace 8 años
Buenas tardes ojala y me pueden ayudar, tengo un chevy c2 2006 con 160,000 km en un viaje se revento el empaque de la cabeza y le paso agua al motor en ese momento veo en el tablero que se sube la temperatura y de inmediato lo apague, afortunadamente habia un mecanico y al desarmar el carro efectivamente estaba roto el empaque y revisando la cabeza me dice que no se daño y no hay nececidad de cepillarla total le traigo las piezas el empaque los aceites el filtro, le metio un liquuido para limpiar el motor y despues ya le metio el aceite y el filtro y el carro funciono muy bien pasaron como 20 dias y se empezo a escuchar un ruido como una tronadera cuando arranca y cuando le cambio de velocidad (es estandar) pero ya cuando voy en circulacion se le quita ojala y me puedan orientar muchas gracias.
chevhr de México hace 8 años
Que te lo revise un electrico hay un fusible de arranque
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