Chevrolet Chevy El pedal de freno se va a fondo - Opinautos

El pedal de freno se va a fondo

Chevrolet Chevy 2008 C2 70000 kms

Hace aprox un mes que al frenar se va casi al fondo(no es constante es algo intermitente) y al bombear el pedal ya frena bien. Le acaban de hacer cambio de líquido de frenos y purgar las cuatro ruedas,el mecánico me señalo que si persistía la falla lo que seguía es cambiar la bomba. Como la falla se sigue presentando lo llevare a que cambien la bomba. Ya luego les comento,

chevytox de México hace 9 años

Me pasó lo mismo

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16 casos

hugo de México hace 9 años

Pudiera ser el el boster si al pisar el pedal se ecucha como si sele saliera el aire

Gerardo Garcia de México hace 3 años

Y si es el boster como se repara? No he tenido alguna respuesta de algún experto gracias.

fabian de México hace 7 años

Tengo el mismo problema en una velocidad constante en pendiente hacía arriba se va el pedal de freno al fondo ya la remplazaron la bomba y aun tiene el mismo problema...lo checaran de nuevo. Aver que pasa

Hugo beltran de México hace un año

Qué fue bro tengo el mismo detalle

Ismael medina de México hace 5 años

Tengo una chevy 98 el problema es que se queda enfrenada ya le cambie boster bomba y calipers delanteros y se me queda enfrenda de el lado derecho delantero

Elia de México hace 4 años

Me pasa la mismo, que tuvo el tuyo?

Alejandra Tellez de México hace 4 años

Lo mismo le pasa a mi Chevy Monza 98 automático, desde mayo tiene este problema, y el día 15 d ése mes, choque x ese motivo. El coche estuvo en reparación x el choque x 2 meses. Sale d eso, y lo llevamos a un taller en donde le habían hecho un ajuste d frenos q no resolvió el problema, cómo al mes y medio volvió a hundirse el freno hasta abajo. Antes d chocar ya me le habían cambiado la bomba y no resolvió tampoco nada. Esto me a sucedido como 5 veces y esas mismas veces a entrado al taller x ese motivo y no le dan lo q tiene. Le han cambiado la bomba 2 veces, y para mí ya está más q comprobado q no es la bomba lo q falla, pues sigue igual. Hace apenas un par de semanas un mecánico q según es un experto de estos coches se la cambio y supuesta mente una bomba especial para monza, pero no resolvió nada. A la semana d haberlo entregado, me volvió a pasar apenas esté viernes en un semáforo, q hasta unas personas me tuvieron q ayudar a moverme. Ese mecánico ya ni nos quiso hacer caso a mi marido y a mi cuando le pedimos q volviera a revisar el coche xq el problema persiste. Hacen un pésimo trabajo, nada más sacan dinero d la nada, y entregan el coche igual o hasta peor d lo q ya estaba, luego luego sacan q es la bomba lo q falla y ni siquiera se quieren tomar la molestia d revisar todo el sistema de frenado para saber d donde proviene el problema. Además mi carro ya frenaba muy Bofo, aunque a veces no se me hundía para abajo, se detenía pero el tacto del pedal era esponjoso, no potente como antes, desde ahí yo veo q no resolvieron el problema bien, xq tiene q frenar potente como era antes d ternera este problema. Ahora apenas está mañana lo llevamos a un taller supuestamente especializado en frenos. Espero en Dios q ahora sí ya lo dejen muy bien. Q le van a cambiar los tambores, los discos y balatas, y ojalá ahora sí ya se solucione este problema. Si d plano no pues ya mejor lo vendo y compro otro. Xq es muy incómodo andar d taller en taller y q nada más t saquen dinero y t entreguen tu coche igual.
Además tengo a un niño pequeño d 3 años 10 meses, y obvio x él no me puedo arriesgar a andar en un coche donde su sistema d frenado no sea seguro. X este problema ni me e animado a subir a mi niño al carro desde q choque. Ese día el iba pero x fortuna, iba en su asiento trasero q no se hizo ni un rasguño.
Para mí lo más importante d un coche es q el sistema de frenado este en perfectas condiciones, xq ahí uno casi se juega la vida, si esté está mal. X eso no entiendo xq los mecánicos son tan negligentes y sinvergüenzas, q no t lo arreglan bien.

Alejandra Tellez de México hace 4 años

Afortunadamente ya visité al taller adecuado y ahora mis frenos ya andan bien.

lagunaktico de México hace 3 años

@Alejandra TellezCuentenos damita por favor que fue lo que le dijeron, cual fue el problema?

Miguel de México hace 3 años

@Alejandra TellezCual fue el motivo, podrá decirnos que era? yo estoy con el mismo problema.

Mauricio de México hace 3 años

@Alejandra TellezPodrias publicar el dato del taller donde resolvieron el problema?. . . Ayudarias al taller y sobre todo, ayudas a los que ahora nos vemos como tu te encontraste en su momento. Gracias

Enrique de México hace un año

@Alejandra TellezCual fue el problema de su carro y a que taller lo llevo me podria decir por favor

Yessi de México hace 10 meses

@Alejandra TellezQue le cambiaron amiga, que pieza era

Luis de México hace un año

Alejandra podrías decir a donde lo llevaste

Rodriguez de México hace un año

Tengo un chevy c2 2004 cuando piso el fenómeno el pedal se va hasta el fondo a que se deberá?

Enrique de México hace un año

Por Favor y me dice que fue lo que tenia su chevy

Enrique de México hace un año

Amigo siempre si quedo tu chevy de los frenos que tenia

Richard de México hace 5 meses

Tengo el mismo problema, empecé a tener problemas en los frenos, se me baja a el pedal, purgaban y quedaba bien y como a los 2 meses volvía a bajarse, hasta que ya no subía al purgar, se cambiaron dos bombas y persistía el problema, se cambiaron tambores, balatas y seguía el mismo problema, ya el pedal subía poco, se cambió el boster con la diferencia que el orificio de vacío lo traía abajo con respecto al que traía el original, cuestión que quedó bien a la hora de instalar y salir a probar, pero ya en carretera se vuelve a bajar y agarra frenos muy poco y hasta abajo el pedal, pero el boster nuevo al pisar el pedal se escucha un sonido como de aire, ahora no sé si el booster era el adecuado para mí Chevy pop 99, ya que la diferencia era la posición del agujero o deplano vino fallado, a demás el carro se me ha estado acelerando después de andar unos 30 mn rodando, hasta que me detengo o apagó por unos 5 mn se normaliza y se prende el check en el tablero

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