El tablero no marca ninguna falla, pero al pasar de 40km al 50km el carro pega un jalón y al mismo tiempo se siente como el carro se extiende la revolución del cambio de la velocidad hasta que se siente el jalón. El otro punto es que ya en movimiento si aceleró a fondo como para rebasar, se siente como el pedal si se va a fondo pero la velocidad se ahoga, se estanca y tarda segundos en generar la potencia.