Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Camaro 2011 2 Puertas  126000 kms
Se prendió un mensaje en el tablero dice se redujo la potencia de del motor
Eduardo hernandez de México hace 3 años  
ED
Rank 8
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo hernandez )
Eduardo hernandez de México hace 3 años
Se le dioantenimiento a los inyectores de los cilindros 1,3 y5 y se resolvió la falla
Jorge Barraza de México hace 3 años
Se le cascabeliaba el carro cuando le decía que se redujo la potencia del motor?
Miguel hernandez de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Raul mondragon de México hace 2 años
Buenas tardes una pregunta me encuentro desesperado mi camaro desde ayer andaba muy bien pero de pronto empezó a oler a gasolina cruda y la consumio en minutos y aparecio en pantalla motor pierde fuerza es un camaro 2011 6 cil.me podrian orientar por favor??
Rubén de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo ya resolviste tu falla
Oscar de México hace un año
Raul , pudiste resolver el problema
Eduardo de México hace un mes
Amigo le pasa lo mismo al mio cual fue la solución o aún no queda?
kontantinos de Panamá hace 2 años
Puede ser una grieta en la bomba de gasolina
edgar de México hace un año
El mio esta igual solo que trae tirando mucho humo por los escapes
Martín Salatiel de México hace un año
Alguien ha podido solucionar algo?
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Humo blanco y pierde potencia

Chevrolet Camaro 2011 convertible 95000 kms
Buen dia , alguien que me asesore tengo un camaro 2011 v6 standar y de repente hecho humo blanco y huele mucho a gasolina. El mecanico me dic que es el regulador de presion d gasolina el codigo p0089 alguien sabe dond lo puedo conseguir
Alfred de México hace 6 años  
AL
4 casos 
Olivia felix de México hace 6 años
Hola, solucionaste el problema con tu auto? Tengo el mismo problema el código es p0060
Olivia felix de México hace 6 años
Si me puedes ayudar por favor
Alex de México hace 5 años
Pudieron resolver sus problemas
Olivia felix de México hace 5 años
Hola yo si solucione mi problema pero batallo mucho el mecanico cambio todos los inyectores y nada, lavo el tganque de gasolina y nada, hasta que le adapto un filtro de gasolina externo y asi se soluciono mi problema
Clau de México hace 4 años
Tengo el mismo problema apenas cambie un inyector y después de 2 semanas fallo de nuevo estoy a punto de cambiarlos todos de una sola, pero leí esto seria de mucha ayuda una foto 🙏
Oscar de México hace un año
@Olivia felixTendrás alguna foto de como lo hizo
Olivia felix de México hace un año
@OscarHola perdón pero ya no tengo el carro
Chriss de México hace 5 años
Yo solucione ese problema cambiando la valvula canister, camaro 2010, se ahogaba mucho cuando le cargaba gasolina, le cambie la valvula y como nuevo, la encontre en autozone con precio de 900$
Clau de México hace 4 años
Como se llama la válvula
Oscar de México hace un año
Y ya no te volvió a suceder con este cambio
erik nava de México hace 4 años
Chequen los inyectores por que de repente echan de más gasolina
Eduardooo de México hace 4 años
Si me podran ayudar tengo el mismo problema solo que ya le cambie un inyector pero sigue igual no tiene mucha fuerza no quema como deberia, le acabo de quitar los catas estaban muy tapados pero como quiero siguio igual😔😔
Ortiz de México hace 3 años
Ola pudiste resolver tengo
Mismo problema
Gustavo Orrantia de México hace 3 años
Qué tal, tengo un camaro 2010 V6 automático, y cuando le echo gasolina tarda alrededor de 5 minutos en prender, me aparece (Fallo StabiliTrack) y siempre enciende y todo normal, pero esta vez después de usarlo un rato empezó a tirar humo de la parte de atrás olía mucho a gasolina y decía que el motor a perdido fuerza, alguien que me pueda ayudar ?
Luis arias de México hace 3 años
Solucionaste problema?
Rey179 de México hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Hola hola familia una pregunta yo tengo un carro Camaro rs 2010 y me salen estas fallas ya no se q es en verdad. Anterior no tenía ninguna falla y ahora asta se apaga solo alguien sabe que es el problema oh q tengo q checar oh cambiar se lo agradecería bastante
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Óscar garza de México hace un año
Alguien que me diga la solución tengo un camaro 2011 3.6 y tira humo olor a gasolina ya le cambien la bomba de alta y los inyectores y el sensor de presión y sigue igual alguien que sepa que es
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Pierde potencia al girar a la izquierda

Chevrolet Camaro 2011 3.6l 26000 kms
Mi camaro lt 2011 6 cilindros pierde potencia al girar a la izquierda lo apago espero 10segundos y jala bien pero vuelvo a girar a la izquierda y falla de nuevo a veces me lo hace sin girar el volante. Que puede ser?
tato de México hace 7 años  
TA
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Has que le laven el tanque de gasolina puede estar sucio y cuando viras se tapa el sedazo de la bomba de gasolina cuando lo dejas estable se destapa por eso recupera
DIVALZ de México hace 6 años
Encontro la solución al problema. ??
tato de México hace 6 años
Si. Era x la cuestion dde, la gasolina gracias galeana motors
Alberto de México hace 4 años
Buenas checale el sensor del cigüeñal yo tenia el mismo problema que se me apagaba y cuando se enfriaba prendia y seguia avanzando (mi carro no era camaro pero si chevrolet) y hacia el mismo problema
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Mi Camaro prende muy bien pero empieza a temblar y en el escape está muy negro los residuos y corriendo de repente tiembla y prende la luz del motor.
Rubén de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo amigo
MIGUEL de México hace 3 años
Hola que tal muy buen dia... tengo un problema con mi camaro ss modelo 2010 6.2l , automatico, en las machanas al encenderlo enceinde sin problemas me ha hecho 3 veces este pancho, se prenden todos los testigos del tablero, sin que se sienta que falle y al subir a caretera solo se va en primera marcha, para poder que entre segunda ocupo neutralizarlo y volver a poner el cambio de marcha, he notado que las 3 veces que me ha pasado es cuando esta el dia con mucha brisa, humedo, en una ocasión , me baje de la carretera lo apague y lo prendi y los cambios funsionaron normal, pero los testigos no se apagan, otra cosas no se si tenga algo que ver, mi carro cuenta con un corta corriente que tengo que activar mientras enciendo el carro, el check siempre esta prendido a causa de esto, alguien tiene una idea, ???
Jorband de México hace un año
Hola. Tengo una Silverado y cuando doy una vuelta muy cerrada empieza a temblar truena y pierde potencia. ¿Cual será el problema?
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Arranca pero no tiene fuerza

Chevrolet Camaro 1979 2 puertas 5.7 100000 kms
Le cambié el árbol de levas y lo puse 4 grasos avanzados concidiron las marcas el motor enciende ala primera pero no tiene fuerza el carburador es un holley de 4 gargantas de vacio 500 cfm el carburador se oye como que aspira mucho aire el motor en baja no falla acelerará a fondo y el motor de apaga
Pantera de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
estebanlom de Uruguay hace 8 años
Tiene pinta de ser problema en la tapa de valvulas o en las valvulas
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Motor pierde potencia

Chevrolet Camaro 2010 3.6l Man Gasolina Lt  120000 kms
Le cuesta arrancar y cuando arranca hecha mucho humo gasta mucho combustible tiembla el motor, falla demasiado
Hdez de México hace 3 años  
HD
3 casos 
Ricardo28 de Estados Unidos hace 3 años
Póngale la computadora debe ser tiempo te dirá el sensor dañado o tapa de distribuidor
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Pierde fuerza y tiene explosiones

Chevrolet Camaro 1994 z28 155000 kms
Es un camaro 1994 z28 motor 5.7 lt1, enciende bien y en ralenti funciona perfecto, el problema es cuando lo acelero a 2000 o mas revoluciones y empieza a hacer explosiones el motor y corriendo pierde fuera y no acelera mas, ademas de que el mulpiple de escape se pone al rojo vivo en las parte de atras del lado derecho, solo lo que corresponde a los dos cilindros traseros, si me pueden ayudar se los agradeceria.
salvador figueroa estrada de México hace 5 años  
SA
2 casos 
Leo lt de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema cómo lo resolviste.
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Tiene aceite en la admision i pierde fuerza en las subidas

Chevrolet Camaro 1995 2 puertas v6 3.4  500000 kms
Cada vez que hago la afinacion lo desarmo encuentro resiuduos de aceite en la admison a veces se escucha k ase explosion en la admision... aparte agarro una subida y pierde potencia
Jose miguel de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Martyncamacho de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo pero le puse un filtro de aire mas chico le volveré a poner el de alto flujo aver si se compone
German Ambriz de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Camaro 97 RS prende bien solo que después yegar aún tope pierde fuerza me podrían aconsejar loque se puede Hacer gracias
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Pierde fuerza al acelerar a fondo

Chevrolet Camaro 2016 Ss 45500 kms
Al acelerar a fondo al ir agarrando velocidad hace un sonido (como que bajan y suben seguros electricos)
Y se baja la velocidad, y acelero y jala, esto me pasa al fondearlo
Benja de México hace 2 años  
BE
5 respuestas 
Antoni de Estados Unidos hace 2 años
Solucionastes el problema primo yo tengo

Ese mismo problema
Benja de México hace 2 años
No estimado, aun no en este momento esta en la agencia, dicen q quiza sea el sistema de escape o algo electrico, tambn tiene problema el arranque, en frio prende bien, pero nomas agarra temperatura y prende bien arrastrado
Mena de Colombia hace 2 años
Hay que revisar el cableado del cuerpo de aceleración que se hace contacto con la masa en la abrazadera de sujeción al bloque
Antoni de Estados Unidos hace 2 años
Puede ser porque creo que esta relacionado con fuga de aire también porque le cambie el kit de admisión de aire filtro y todo y me a dado problemas las abrazaderas estaban flojas y le asi más feo y temblaba más las apreté ya es menos lo feo que le hace de repente va normal sin pisarle gas y le hace feo y tiembla poco luego le piso al pedal se le va ese ruido pero así va siempre
Benja de México hace 2 años
Ya le cambiaron el filtro de aire, no le presenta ningun codigo en scanner, pero no le encontraron nada anormal, ayer le meti a 180km no corto, esto no es siempre que presenta la falla
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Mi camaro pierde fuerza

Chevrolet Camaro 1994 3.4 180000 kms
Hola quisiera preguntarles por que ando en mi camaro por un rato y despues como alos 25 minutos se empieza a sentir muy pesado y no tiene fuerza y en las subidas nunca avanza. Necesito apagarlo 5 o 10 minutos y la fuerza regresa
Tony star de México hace 8 años  
TO
1 caso 
JAVICAMARO de México hace 8 años
Hola tony starte recomiendo que le hagas una afinacion en tu transmision cambio de aceite y filtro esa podria ser una solusion espero te sirva mi comentario
hlobo de México hace 6 años
La otra causa puede ser el catalizador que ya este muy tapado y requiera ser cambiado
Eric de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo un pontiac transam firebird del 94, 5.7litros cuando lo acelero pierde fuerza y le he cambiado todos los sensores, espares y la inicion es nueva. Que puede ser?
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Perdida de Fuerza ( Revoluciones )

Chevrolet Camaro 2010 SS 100000 kms
Buenas Tardes. Espero me puedan ayudar, porque ya hasta a la Agencia lo lleve y Nada. Tengo un Camaro SS y a velocidad Normal va a las 25mph y hace un ruido como tallador lo vuelve hacer a las 35mph ya se hizo Afinacion Mayor. Afinacion de transmision. Chequeo de Turbina. Válvulas. Bomba de Gasolina. Cambio de Tuberia Completa. Limpieza de Cuerpo de Aceleración. Chequeo de Pedal. Limpieza de Inyectores. Reprogramacion de Agencia. Entre muchas más cosas y sigue igual. Ojo. Con las paletas en SS no hace la falla. Voy para el Octavo taller y no sacan la falla.
Saludos
Martin Medina de México hace 3 años  
MA
4 casos 
Mauricio de Colombia hace 3 años
Me sale en el tablero, se ha reducido la potencia del motor
Martin Medina de México hace 3 años
No bro. No aparece nada
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Pierde potencia

Chevrolet Camaro 1994 motor 3.4 sfi, Transmicion automatica 2103000 kms
Cuando lo arranco en frio enciende muy bien, espero a que caliente, y despues avanso unos 5 minutos y el yel carro pierde potencia el motor vivra y la aguja de la presion de aceite varia mucho
Tengo que apagarlo y prenderlo y ya sigue muy bien
¿Que podra ser?
Luis Castillo de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Fili Vargas de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Camaro SS 2010 a la presión está a 70 al máximo cuando lo prendo o cuando va corriendo tiene la presión alta...alguien que me ayude eso no es normal
Juan Ramón de México hace 2 años
Bro como resolviste tu problema me sucede lo mismo
UCHAVEZ de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. Como lo
Solucionaste
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Pérdida fuerza

Chevrolet Camaro 1995 2 puertas 3.4 199999 kms
Pierde potencia, se tironea mucho gasta exceso gasolina, cambie sensores tps , mapa, iac, puse bomba gasolina nueva, y sigue igual se acelera mUchiha aveces y las revoluciones inestables, si lo arrancó el inmediatamente lo poncho en marcha jala excelente pero si espero unos segundos antes de ponerlo en. Marcha pierde mucha potencia. Que. Tiene?
Saul reyes de México hace 3 años  
SA
6 casos 
Armando de México hace 2 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste 🙏
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Pierde fuerza

Chevrolet Camaro 2017 3.6 37000 kms
No le funciona el cilindro 2 y hace ruido
Ferg de Estados Unidos hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Roxxy de México hace 3 años
Q tipo de ruido aze el mio empezó a hacer ruido cuando nisikiera sonaba al encender y ahora ase ruido extraño como si fallara un cilindro o una bujia
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Mi motor pierde fuerza

Chevrolet Camaro 1999 3.8 186000 kms
Cuando arranco mi carro jala bien duro fuerte
Después de andando recio pierde fuerza
No le puedo pisar por que se aoga y se jala
Victor de México hace 8 años  
VI
6 casos 
Oscar de México hace 4 años
Me pasa lo mismo al parecer es el map, mas sin embargo ya lo afine y sigio igual, puede ser el map o la valvula IAC pero es dudoso solo lo e escuchado
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Perdida de potencia

Chevrolet Camaro 1991 Rs TBI V8 2 puertas 121536 kms
Hace unos días tenía alta presión de aceite pero solo cuando aceleraba, un día se mató y al prenderlo prendio en el tablero el service engine soon y me di cuenta que ya no aceleraba rápido al checar el nivel de aceite ví que estaba muy sucio pero no hay partículas de metal alguien que sepa que pasa
Anonimo de México hace 8 meses  
AN

Pierde fuerza

Chevrolet Camaro 2018 4 l. Turbo 23000 kms
Sale en pantalla Se tequiere accion. Rendimiento reducido reduzca uso del embragre
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Mc adame de México hace 2 años  
MC

Problema tiembla y pierde fuerza

Chevrolet Camaro 2011 2 puertas LS  130000 kms
No le prende nada de repente tiembla y pierde fuerza
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Se mantiene el mínimo pero pierde fuerza al desplazar

Chevrolet Camaro 1993 2 puerta  100000 kms
Ayúdenme con eso que puede ser la falla
Robert de Venezuela hace 5 años  
RO

Pierde fuerza en la subidas

Chevrolet Camaro 1987 2.8 v6 1500000 kms
El carro prende bien y todo pero cuando vas en una subida pierde fuerza y quema las bujías
Pablo Cárdenas de México hace 6 años  
PA
1 caso 

Perdida potencia motor

Chevrolet Camaro 2012 4 puertas 25000 kms
Hola compre un camaro hace dos semanas,no marcaba el combustible lo envie a reparar y tuvo que bajar el estanque me dijo que debia perforar el estanque para cambiar el flotador yo le dwje que no,luego coloco unos reflectores y al dia siguiente andando con el vehiculo se paro absoluramente y marco baja potencia en el motor
Adriana de Chile hace 6 años  
AD

No tiene fuerza la transmisión en primera y segunda

Chevrolet Camaro 1987 Z28 73 kms
Mi camaro prende muy bien el motor se escucha muy potente pero al caminar no tiene fuerza en primera y segunda después de eso ase sus cambios bien le pongo el freno y le doy gas y quema llanta solo cuando camina se siente como que se patina no se que puede ser
El juan de Estados Unidos hace 7 años  
EL
4 casos 

Mi camaro no tiene fuerza

Chevrolet Camaro 1998 V6 3.8 160000 kms
Mi coche no tiene fuerza para el arranque, gasta mucha gasolina y cuando se calienta huele como a gasolina pero cala en los ojos.
Crispin de México hace 7 años  
CR
13 casos 

Perdia fuerza el motor

Chevrolet Camaro 2001 3,8 100000 kms
Hola yo tengo un camaro 2002 y tambien hacia eso de ir corriendo de repente perdia fuerza el motor como si el carro se aplastaba y no desarrollaba y lo que tenia es que no funcionaba donde van conectados los cables de las bujias me toco checar de uno por uno y ahi se nota cuando no chispea la bujia se lo cambia y resuelto el problema... [email protected]
fantaxxma de Estados Unidos hace 8 años  
FA
2 casos 

No tiene fuerza

Chevrolet Camaro 1994 base 300000 kms
Mi camaro 94 le cambie una manguera de la bomba de direccion y desd ese momento cuando lo fui a probar quedo sin fuerza prende y todo no bota humo ni nada le cambie el sensor map y sig igual hace sus cambios bien pero por la misma falla tarda mas en hacerlo
danielr2021 de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 

Reduccion de potencia en el motor

Chevrolet Camaro 2010 RS 6 CILINDROS 100000 kms
Acabo de comprar un camaro 2010 y al acelerar o llegar a los 80 KM me empieza a avisar de la perdida de potencia en el motor y avienta mucho humo de gasolina, cuando empieza la falla me gasta todo el tanque de gasolina en cuestion de una hora.
CAMARO2010 de México hace 5 años  
CA
35 casos 
Gioo de México hace 5 años
Así tengo el mío que procede porque al parecer falla y no Ayo que hacer
Angie Ramirez de Estados Unidos hace 5 años
Le compré un camaro 2014 a mi hija para la universidad resulta q pierde fuerza, baja velocidad en freeway y TAMBIEN de repente no enciende, ya prendió el símbolo del motor en el panel. Se lo cambie por el mío ya q esos problemas me preocupan.
L@r@ de México hace 4 años
Ya encontré la falla... no es la bomba de gasolina... ni cuerpo de aceleración...ni bujías... el Camaro 5 generación trae un defecto de fabrica... por aquí hay un comentarios de que si lo reseteas (quitas pila) queda bien...la realidad es que los conectores o arneses que alimentan de corriente a la bomba...cuerpo de aceleración hacen un falso y por eso humea...Pasa gasolina cruda... pierde potencia... tiembla y menciona potencia de motor reducida... lo escaneas y te da códigos de falla de bujías... solo asegúrate que los arneses estén bien conectados y listo... se quita... se. Corrige todo... no necesitas ni resetearlo... ni comprarle piezas ni traumárte de llevarlo a Mecanico o agencia cada mes... porque regularmente se afloja 1 vez por mes o mes y medio y listo... comparto con ustedes porque gracias a Dios ahora soy feliz y disfruto mi Camaro...
Eliboy de México hace 4 años
Osea que cada mes los vuelves a ajustar esa falla no la puedes eliminar?
L@r@ de México hace 4 años
Al realizar la conexión correcta... desaparece... tu servidor le puso colas de rata y cinta 3m térmica y tengo meses que ya no fallo... gracias a Dios... esta incómodo... mas no imposible... la cinta térmica hace su función al evitar se mueva el arnés... y listo...
Eliboy de México hace 4 años
Excelente gracias espero que el Camaro que acabo de comprar no tenga ese problema y si si ya se que Hacer gracias
L@r@ de México hace 3 años
Disculpe como se ben los arneses o como puedo hacer para conectarlos bien mi carri tiene la misma falla
L@r@ de México hace 3 años
Hay una imagen 👆🏻 Arriba de cómo son y donde se ubican... espero no la hayan quitado
Pedro de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa me podría decir donde se encuentra ese arnés que alimentan la corriente a la bomba? O me podría enviar foto de donde se encuentran?
L@r@ de México hace 3 años
Claro... un ratito más... al salir del trabajo
Pedro de Estados Unidos hace 3 años
Gracias, ayer me paso lo mismo en un chevy camaro 2010 v6 3.6 inyección directa. Me comenzó a prender la del check engine y el mensaje de pérdida de fuerza del motor, se escucha el motor desanívelado, huele mucho a gasolina como si la pasara cruda y avienta mucho humo blanco como vapor.
Gener123 de Estados Unidos hace 3 años
Ami me pasa lo mismo con mi camaro ss y no encuntran la falla donde esta ese arnes?
Lobo7 de México hace 3 años
Gracias!!!!!
Mil gracias le hice eso a mi camaro y parece que ya quedó solucionado
L@r@ de México hace 3 años
Listo... está en esa imagen... espero y también les sirva como a mi y a otros muchos más
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L@r@ de México hace 3 años
Muy bien Lobo7... me da gusto que se haya solucionado tu problema... ahora a disfrutar...
tarin de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problem cual es ya mire la imajen pero no se cual es me podian decir o aserle un circulo a la parte se los agradecería
Jessica caudillo de Estados Unidos hace 3 años
@L@r@Mi camaro nomas tira humo cuando está frió a cuálquier hora del día y no encuentro la falla todos los mecánicos m Dicen que no tiene nada que es normal
Jessica caudillo de Estados Unidos hace 3 años
@L@r@Me puedes decir cuál es el arnés del que ablas por que ya l hice de todo y no se l quita si no estaría mal una foto con el arnés sirculado
Carlos Juarez de México hace 3 años
@L@r@Qué tal buenas tardes! No podrías indicarlo con algún círculo los puntos que se tienen que limpiar, o enviar una foto después de que le pusiste la cinta y las colas de rata, me ayudarías mucho gracias!
Jonathan de México hace 2 años
@L@r@Buena tarde amigo disculpa será lo mismo con un Camaro rs 2017?? Tengo ese mismo problema pero a mí no me prende el cheek engine solo al prenderlo en la pantalla de el tablero me aparece "potencia de motor reducida" y no acelera, intenté cambiar el pedal que fue lo que el código de la computadora me arrojo pero no funcionó, intenté con 2 pedales diferentes aparte de el mío
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
@L@r@Donde viene ese arnes y como se conecta y desconecta? te agradezco gracias!!!
Diablotampico de México hace 2 años
@L@r@Me podrías indicar cómo se desconecta... gracias
Diablotampico de México hace 2 años
@L@r@Me podrías indicar cómo desconectarlo y como es que lo ensintaste...el mecánico quiere que compre el módulo ABS... gracias de antemano...
Antoni de Estados Unidos hace 2 años
@L@r@Cual arnés es bro el que checastes porque mi carro así esta voy manejando y de repente cambia de ruido sin acelerar y tiembla pero nomas acelero se le quita pero vuelve otra ves ese ruido rraro
Maicol de México hace un año
@L@r@Amigo tengo el mismo problema con mi camaro,y se le quita en 1 día o 2 y como alos 2 meses vuelve a tirar humo,esta ves ya mucho más,m dicen k puede ser el sensor de presión de gasolina. Usted que le cambio o simplemente nada?
Benja de México hace un año
@L@r@Hola disculpa aquí pidiendo ayuda, le desconecte el arnés y después ya no quiso encender 😔
Carlos de México hace un año
@L@r@Hola puedes contactarme justo me acaba de pasar eso estaba mo carro funcionando normal y se puso perdida de potencia en el tablero y empezo a sacat humo 5545429036
L@r@ de México hace un año
@MaicolNada...solo ajuste arnés
Jonathan de México hace un año
@L@r@Hola le envié msje x correo
Me podría ayudar no se que parte arreglar del arnés o sujetar
Sonricsloco de México hace un año
@L@r@Y cual es la podrías marcar por favor
Lalolanda de México hace 10 meses
@DiablotampicoNo mn ya les puso la. Foto hay donde solo aparece un arnes y aun asi preguntan donde esta el. Arnes hahahahaha
Jonathan de México hace 9 meses
@L@r@Pasa foto donde pusiste los sinchos
O colas de rata
Hector de México hace 9 meses
@L@r@Me podría hacer favor d mandarme la foto d q arnés es y si fuera tan amable d como ido su instalación
Francoanroa de Estados Unidos hace 7 meses
@SonricslocoAcá es donde veo la cinta térmica y la cola de rata
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Soria7 de Estados Unidos hace 7 meses
@L@r@Justo estoy pasando por eso, me dejo tirado en el freeway ya es la segunda vez que le ocurre, después se quita el check y anda como si nada y después de tiempo vuelve a pasarme, cree que sea lo mismo del arnés amigo?
Soria7 de Estados Unidos hace 7 meses
@L@r@Cual de esos se tiene que ajustar amigo? Ayuda por favor 🙏
Jiménez de México hace 3 meses
@L@r@Gracias por la información es muy importante para mi
L@r@ de México hace 3 meses
@Soria7Así es...mientras hagan falso contacto...la falla será repetitiva...a mi Camaro le pasa una vez cada 6 meses...inicia...vibra...pierde potencia...cómo que quiere o llega a humear me bajo...ajusto los conectores apagó y prendo y listo
L@r@ de México hace 3 meses
@Jessica caudilloEs humo o vapor ? Olor color ??
L@r@ de México hace 3 meses
@Jessica caudilloEl arnés está detrás de el sistema de alimentación de inyectores...más arriba está la foto
L@r@ de México hace 3 meses
@JonathanTe recomiendo llevarlo a agencia el modelo 2017 es otra generación...ahí es otra falla
L@r@ de México hace 3 meses
@MaicolHola...no le cambié nada...te pueden decir que es la bomba gasolina un inyector cuerpo de aceleración etc etc y solo es baja de corriente al aflojarse los conectores...los ajustas y listo...incluso te llega a marcar checar stabily track
L@r@ de México hace 3 meses
@BenjaQue raro... Es como un apagador...debes esperar a que vuelva a subir la gasolina. Al desconectar recuerda que el vacío hace que regrese gasolina
Eduardo de México hace un mes
@PedroComo lo solucionas te amigo mi camaro hace lo mismo?
Federico Méndez de México hace 5 añosContactar profesional
Deberían cambiar bujías.
Saludos
David de México hace 5 años
Ese motor de Camaro es inyección directa checa cual bujía es la que se moja de gasolina para que cambies el inyector o mandar a limpiar los inyectores por ultrasonido cual inyector es el que está mal
CAMARO2010 de México hace 5 años
Ya le hice cambio de bujías y filtros tambien los inyectores los mande al laboratorio y todo esta bien, el mecanico me dice que es la computadora.
Damian de México hace 5 años
Ya encontraste la solución? Me comentaron que puede ser la bomba de alta presión de gasolina.
L@r@ de México hace 4 años
No gastes... no es la bomba... ni los inyectores... ni las bujías... checa los arneses... de alimentación eléctrica que eran en la parte trasera del lado izquierdo. Si vez al motor de frente...
Isaias de México hace 4 años
Haganle caso a l@r@, solucione el problema tal como dijo el, despues de haber gastado en empaques de cabezas, dos inyectores, bujias
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RR du de Chile hace 3 años
Me podrian enviar mas detalles de como lo solucionaron por favor
Isaias de México hace 3 años
Enseguida del boster hay un arnes de cables que entra al tablero, lo desconecte, lo limpie con liquido para limpiar conexiones electricas, y lo volvi a ensamblar y dejo de fallar, cada determinado tiempo lo limpio.
RR du de Chile hace 3 años
Gracias lo limpiare de la misma forma y vere que sucede
L@r@ de México hace 3 años
Excelente... pero si pones cinta térmica 3M y colas de rata o cinta de tensión no hay necesidad de limpiar a cada rato... sea mensual o trimestral...ya que la cinta evita el movimiento del arnés y la cola de rata o cinta de tensión que se mueva... y duuuura muuuuucho para presentar la falla... y en caso de presentarla... ya sabes que hacer 😃
Guillermo de España hace 3 años
Yo me estoy volviendo loco...mi problema es que el coche va bien y de repente va golpes y cuánto más aceleras más golpes y más vibra motor...apagas el coche enciendes y vuelve a ir bien...hasta que vuelve a pasar lo mismo...ayuda por favor
Gener123 de Estados Unidos hace 3 años
Lo mismo el mio guillermo
Rocko de México hace 3 años
Saludos, deberías de identificar por favor con un color cual es el arnes, perdón por la molestia... Gracias
Mario Robles Cervantes de México hace un año
@L@r@Se ve que le sabes mucho al camaro me podrías echar la mano tengo un 2012 3.6lts que aveces solo trabaja con 3 cilindros y de momento trabajan bien los 6 solo me sale el código p0300
Sonricsloco de México hace un año
@IsaiasY qué le hiciste podrías marcar en la foto por favor
Soria7 de Estados Unidos hace 7 meses
@IsaiasEn la foto que el subió es del lado izquierdo viendo de frente el motor, y la foto que subió usted es del lado derecho viéndolo de frente? Cual de los dos lados es?
ÁngelS de México hace 5 años
También tengo un Camaro RS 2010 V6 3.6, hace una semana metí el vehículo a varios “charcos” que hubo en mi ciudad por lluvia y me presento la falla que comentas, quizá en tu caso la computadora se daño, conmigo tuve que esperar 3 días a qué secará y hacer una limpieza del cuerpo de aceleración porque con el carboncillo que acumula y el agua que quizá succionó se hizo un lodo que lo hizo inestable
L@r@ de México hace 5 años
Es un inyector qué pasa gasolina cruda... por eso humea y pierde potencia
L@r@ de México hace 5 años
Si moja Bujías son los empaques que van con los inyectores
Zizou10 de Estados Unidos hace 4 años
Cuando baje la energia del motor, estaciona el carro y desconecta la bateria por 5 min. Para reprogramar la computadora y vuelve a funcionar bien.
Es muy comun esa falla en los camaros 5ta generacion. Saludos!
L@r@ de México hace 4 años
Así es... pero para no estar reseteando el carro... lo que hice fue colocar en la parte de los arneses cinta térmica de aislar... conectarlos bien y con copas de rata y listo... gracais a Dios ya no se presenta situación... el defecto de fábrica es la falsa conexión en arneses
Zizou10 de Estados Unidos hace 4 años
Muy buena idea... muchas gracias espero sirva para muchas personas... saludos
L@r@ de México hace 4 años
Así es... varios compañeros han hecho lo mismo y ha servido... la falla viene de fábrica...
Irving Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
Donde se encuentra el arnés? Me pasa lo mismo con mi camaro 2011 SS es raro cuando marca que la potencia del motor se a reducido y ya no quiere prender cómo si no tuviera batería
L@r@ de México hace 4 años
Buena noche -. Unos comentarios previos viene la imagen o foto... tienes que regresar el switch de la llave hasta 3 veces y luego prende como si nada y la pila carga bien... es el arnés... imagino que eso te hace... se corrige fácil... consigue la cinta 3m o colas de rata o ambas y conéctalo bien y listo... saludos y a la orden
Javier de hoyos de México hace 3 años
Ya revise los arneses y la falla persiste, también me di cuenta que mi inyector del pistón 3 sigue inyectando gasolina no para en este caso si será el inyector??
L@r@ de México hace 3 años
Hola buena noche... humea?? Debe de... si no corta el inyector pasa gasolina y debe humear... ojo 👁 a veces no es el inyector... recuerda que escaneándolos salen varios códigos... lo que puedes hacer para comprobar si es el inyector es cambiarlo de lugar... identifícalos y cámbialo y checa... si continúa la falla en mismo inyector después de moverlo...si es... en caso que no... es falla eléctrica... arnés... checa bien para que no gastes... y verás como se corrige... si no humea... no es inyector...
Martin de México hace 3 años
Tengo ese problema. Con mi canaron2010 ss, esta muy difícil e incómodo separar esos arneses, la vdd no lo pude quitar pero yo creo que entre tanto movimiento que le di funcionó como una hora y después volvió. . . Mi pregunta es las perillas se aprietan o se abren para poder despegar el arnés y de paso darle una limpiada
Javier de hoyos de México hace 3 años
Son como un pasador, muevelos hacia la izquierda con un desarmador para qur salga luego ya te deja desconectarlo
L@r@ de México hace 3 años
Así es... posterior de sopletearlos... colócalos bien... yo puse cinta aislar térmica 3m y colas de rata... y con el movimiento o vibración ya no falla y listo... es algo incómodo... más no imposible... animo
Maxi de México hace 3 años
Perdón amigo disculpa la pregunta cuales son las colas de rata
L@r@ de México hace 3 años
Buendía... son plásticos que se colocan a presión... son ajustables... también las encuentras como cinchos de nylon
Ulises Herrera de México hace 3 años
Díganme con manzanas donde están esos arneses por favor aaayyyyuuuddddaaa me voy a volver loco
Javier de hoyos de México hace 3 años
Están bajo el recipiente del líquido de frenos son 2 del lado del chófer
Ulises Herrera de México hace 3 años
Gracias amigo los encinchare ya los limpie
Diablotampico de México hace 2 años
@L@r@Me podrías mostrarla forma en que colocaste la cola de rata y la cinta ya que no he podido desconectarlo... gracias
Diablotampico de México hace 2 años
@MartinMe podrías informar como es que se desconectan...gracias
L@r@ de México hace 4 años
Checa mis comentarios
Federico Méndez de México hace 4 años
Cuando un vehículo sea cual sea no quema la gasolina corriente lo primero que hay que checar suponiendo que todo esta correcto son las bujias ya que estas ayudan a la combustión, es real lo que comenta el otro amigo que todo puede ser problema causado por cableado, el cableado ya calentado pierde conductividad a la larga, las soldaduras pierden adherencia, pero también es importante que en lugar de estar adivinando se escane el auto y sea chevado por un profesional , ya que de otro modo se puede gastar y gastar y el detalle se vuelve una pesadilla.
L@r@ de México hace 4 años
Por desgracia a veces ni los profesionales saben... ahora si indagas en fábrica te das cuenta que más que recalentados es defecto de fábrica... porque pagar a un mecánico o agencia por algo que uno puede indagar... el escaner te manda hasta 8 códigos... que solo el hacer bien la conexión desaparecen y GRATIS... recuerda que las bujías trasmiten corriente... y si no hay buena conexión... si buscas la raíz etimológica... la corriente lo es TODO
Federico Méndez de México hace 4 años
Recalentado o suelto suponiendo que el auto está en óptimas condiciones sin choques y sin modificaciones externas entonces son fallas de origen. El detalle es saber arreglarlo y no estar adivinando
L@r@ de México hace 4 años
Estoy de acuerdo... no adivinar... con el escaner te abre las cartas diagnósticas... pero recuerda que los sistemas ahora son más eléctricos que mecánicos... un código genera un mínimo de 4 más y estar cambiando piezas... pagando escaneadas o como dices adivinando... esta difícil... uno solo comparte su experiencia después de hacer varias cosas y funcionó... se llama benchmarketing... mejor practica y si a alguien le sirve con gusto lo comparto... esperando sea la misma situación... saludos
Gali de México hace 4 años
Hola L@r@ una disculpa! Dónde están o cuáles son esos arneces de alimentación de energía ???
L@r@ de México hace 4 años
Si ves tu carro de frente están casi pegados a chasis del lado izquierdo... es algo incómodo maniobrar... pero no imposible
Federico Méndez de México hace 4 años
Efectivamente todas estas fallas son por falta de calidad de la agencia, tanto un cable que se calentó por su baja resistencia y calidad como las soldaduras que se van soltando, pero en México por lo menos es muy difícil que tengan garantía, en pocas palabras si tienes el tiempo de checarlo cable por cable como comenta el otro amigo podrías ver si encuentras tu falla. He conocido a muchos mecanicos que trabajan autos de cierta gama y han tenido suerte de atinarle a la falla sin meter escaner, entiendo que a veces se gasta más pero ahorras en tiempo, ya depende del dueño y sus necesidades. En lo personal siento yo que un escaner no es la solución pero ayuda mucho en diagnostico, y los conocimientos del. Mecanico son el otro 50% para la solución.

Te deseo suerte en tu auto.
Gali de México hace 4 años
No tendrás una foto bro o que me pasarás tu contacto para llamar que frustración se debilita y vuelve , se debilita y vuelve
Federico Méndez de México hace 4 años
Mandame mail a [email protected]
Saludos
L@r@ de México hace 4 años
Pudieron ? O te mando la foto ? Como te fue ?
Gali de México hace 4 años
Que tal Lara, si pues resultaron ser 2 inyectores, se los cambio el mecánico y se resolvió el problema, muchas gracias
L@r@ de México hace 4 años
Excelente... me da mucho gusto y ahora a disfrutar
Gali de México hace 4 años
Así es muchísimas gracias bro
Tavito de México hace 2 años
L@r@ tienes algún número de teléfono me puedes apoyar con la falla de mi Camaro ?
cesar.9.1 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero ni humea ni tira gasolina (o por lo menos no lo he percibido), va muy bien y cuando le acelero a fondo salía eso, pasaban unos minutos y se corregía. Ya le metieron escaner y según el mecánico sabe que rollo. Le cambiarán la bomba de alta presión y bujias (estas ultimas ya estaban muy gastadas) Mi pregunta es, me podrán decir exactamente cuál arnés es el que dicen que se afloja? Y quienes ya cambiaron los inyectores, deben ser a fuerza los de agencia? O pueden ser los de $1000 pesos mexicanos (aprox 45dll) Por si tengo que cambiarlos, saber si alguien ya compró los que están en ese precio y funcionan bien, muchas gracias! Esta página me ha ayudado mucho
L@r@ de México hace 4 años
Hola... buenas noches... los de inyectores de agencia son marca ac delco... pero existen muchas partes que se ensamblan en diferentes partes del mundo...Canadá eua Alemania... solo debes saber número de pieza y compatibilidad con la versión del carro y te ahorras algo de dinero
L@r@ de México hace 4 años
Mándame e mail [email protected] y con gusto lo arreglamos... saludos
Javier de hoyos de México hace 3 años
Mi cámaro presenta la falla de perdida de motor pero el pistón número 3 no corta la inyección de gasolina en ese pistón, con la bujía de fuera llena esa parte de gasolina. Es un 2011 v6 motor 3.6
L@r@ de México hace 3 años
Por lo que comentas... son los empaques de los inyectores... imagino tira gasolina o huele mucho... checalo bien... son baratos y fáciles de cambiar... sale ? A sus órdenes... un comentario para Federico Mendez... yo no soy ni Mecanico ni trabajo en agencia... tengo una profesión... Gracias a Dios...pero por la misma me gusta ayudar... sor Dr... animo... pero me encanta la mecánica
raptors racing de México hace 3 años
Amigo no se sienta corregirte tu falla pero se te podría estar quedando abierto el inyector...
Javier de hoyos de México hace 3 años
Si ya lo corregí el inyector se quedaba abierto como dices, lo cambie y todo solucionado
rodrigoislas de México hace 3 años
Tengo un problema con mi Camaro es un 97 solo arranca con la lata de presurizado ya se le cambió el repuesto de bomba de gasolina 3 veces y el fallo sigue si alguien sabe que podría ser se lo agradecería
Federico Méndez de México hace 3 años
Hola Rodrigo, por el síntoma que comentas diría que es falta de gasolina, escanealo a ver que te marca, revisa también el riel de gasolina que este lleno. Saludos
omer de México hace 3 años
Disculpa cual es el arnes que se tiene que ajustar son muchos alguna foto grafica
L@r@ de México hace 3 años
En los comentarios previos hay foto... checalos por favor... saludos
omer de México hace 3 años
No distingo la clavija de el arnes
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raptors racing de México hace 3 años
En la foto no se ve nada de arnes, pero checa el. Que sale del. Cuerpo de aceleracion...
L@r@ de México hace 3 años
Es el arnés que alimenta de corriente a inyectores... es único... incluso si lo jalas no tiene seguro... cincho de tensión o cola de rata y cinta térmica 3 m
Alan Gutierrez de México hace 2 años
@L@r@Hola! buenas tardes, tengo el mismo problema y ya le cambie 5 de los 6 inyectores y una bobina, y ya quedo bien, sin embargo cuando manejo a un lugar alto (cuando voy de subida) empieza a humear, y quiero hacer lo que recomendo de ponerle arneses donde pasa la corriente de los inyectores, me puedes ayudar en ver exactamente donde es? ya que no me ubico bien en donde es, te lo agradecería mucho, DTB
Alex de México hace un año
@L@r@Cuál arnes es mi carro falla igual tendrás una foto
Óscar garza de México hace 10 meses
@L@r@Ese tal l@r@ es puro rollo nunca enseño cuales son los arneses
Diego de Guatemala hace 3 años
Tengo el problema con mi camaro 2018 Iva en el freeway y derepnte perfio fuerza ahora No camina pero si lo pongo en neutral si camina hacia delante que podria ser
Carlosub95 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un camaro 2011 v6 3.6l ya le mande los inyectores a lavar al laboratorio, le cambie la bomba de la gasolina, la del agua, las bujías y filtros y no se corrige me sigue dando la falla, ya llevé a checar la batería y esta en óptimas condiciones, no he podido localizar el arnés que comentan y no sé cómo debería ajustarlo con la cinta y los cinchos alguien me pudiera explicar?? No sé nada de mecánica, también le limpiaron map y cuerpo de aceleración ya me gasté casi 10mil y nomás no queda
Dylan guzman de Chile hace 3 años
Alguien me puede enviar foto de los arneses que mencionan porfavoooor
Carlosub95 de México hace 3 años
Yo sé los puse a estos y los cubrí de cinta
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Dylan guzman de Chile hace 3 años
Son estos dos que están por el lado del piloto ?
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Carlosub95 de México hace 3 años
Si esos 2 son los que yo forré pero no sé si a esos se refiere L@r@ porque nadie me contestó
jdksrlos de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un camaro 2010 y el problema es que cada que lo estaciono o estoy en una luz empieza a salir humo del cofre pero no me dice que este sobrecalentado. Una persona que lo vio me dijo que nececitaba cambisar un empaque porque goteaba aceite. Y el aceite cae directo al escape y por eso sale humo. Aver diganme si es cierto por favor ?
Greter Gómez de Estados Unidos hace 3 años
Mi Camaro 2010 se sobrecalenta y deja d avanzar cuando me detengo en un semáforo ayuda
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo era un inyector checalo ya mi camaro anda al cien
Pitbull Black de México hace 2 años
Ami ne estaban fallando dos inyectores los compre por mercado libre y listo camaro 2012 v6
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Cambie mis 6 inyectores y asunto arreglado marca bosh saludos
aaron de México hace 2 años
Me paso lo mismo, cambie los inyectores (todos) y se soluciono el problema
Martín Salatiel de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, le moví a los arneses y se le quitó lo burro, el problema es que sigue saliendo humo y ningún mecánico me da confianza, todos se van por otro lado
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Cambiale todos los inyectores nuevos no hay otra opcion con eso te va a quedar al cien te lo digo por experiencia animo ojala lo resuelvas si es algo caro la vdd
Martín Salatiel de México hace 2 años
@Santiago GonzalezAyer me dijo un mecánico eso por llamada con solo platicarle el problema, no me dio confianza
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
@Martín SalatielPidelos en mercado libre pero que sean nuevos yo los compre marca bosh y si se acabo el problema en fin le batalle casi 3 meses un gorro grua tras grua la vdd
Martín Salatiel de México hace 2 años
Te salió como en 20 mil pesos mexicanos? Ya con mano de obra? Ya después de eso jamás tuviste problemas? Cuanto tiempo tienes con el
Carro jalando bien? También te jalaba bien un rato y otro no? Si checaste los arneses como comentan? Disculpa las
Preguntas pero has de entender la desesperación jaja saludos!
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Si compare me costo 2400 cu de los 6 inyectores, cheque arneses estaba a punto de cambiar todo el cableado de la base de los inyectores, yo cambie de uno por uno de los inyectores hasta el ultimo cambie los 3 faltantes y ya tengo dos meses asi jalando al cien ya hasta le reprograme la computadora y jala mas perro jaajajaj pero si te gastas aprox 20 ya con mano de obra... le pisaba a ams de 80 y se bajaba la presion del motor y humalal y abuja de gasolina para abajo como si fuera 12 cilindros jaajajj animo te recomiendo pedir kit de inyectores nuevos en mercado libre dicen que salen buenos pero que sean nuevos no reconstruidos... cualquier duda aqui andamos asi me sentia yo de desesperado jajajaja
aaron de México hace 2 años
Los puedes comprar en ebay estados unidos y salen mas economicos.
Saludos
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
@aaronPero cuanto tardan en llegar en ebay?
Martín Salatiel de México hace 2 años
@Santiago GonzalezNo se si ponerme triste o contento Jajaa ni modo quería camaro
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
@Martín SalatielQue modelo es compare jajajaja asi es entre llantas runfla y inyectores me gaste casi 40k jajajaajajj
Martín Salatiel de México hace 2 años
@Santiago GonzalezEs 2011 y ni me diga que también traigo esas llantas y también me hacen falta otro juego
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Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Salen caros jajaja pero no si checale bien eso de los inyectores de ahi viene el problema compare
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Martín Salatiel de México hace 2 años
Ya está compá, de donde es usted?
Santiago Gonzalez de México hace 2 años
Monterrey NL compare ala ordens aludos
Martín Salatiel de México hace 2 años
@Santiago GonzalezYo de chihuahua ch. Saludos
Felipe de México hace un año
@Santiago GonzalezBuenas noches tengo el mismo problema puede recomendarme un mecánico por favor
Rodrigo de Chile hace 2 años
Alguien me puede decir cual es el rendimiento de combustible de un camaro v6. 2.8 de 1982. Se los agradecería. Saludos.
L@r@ de México hace 2 años
Buendía...es variable...depende de muchos factores...condición de estado mecánico del vehículo... conducción. Apprx 7-8km por litro
Rodrigo de Chile hace 2 años
@L@r@Gracias compa. Es q me están vendiendo uno. Saludos desde chile.
Alex de México hace un año
@L@r@Hola tendrás la foto del arnés que le pusiste cinta 3 m y cola de rata no ubico cuál arnes
Carlos Rivera de México hace un año
Tengo un Camaro SS 2010, tengo 8 meses con el aproximadamente, y hace como 2 meses en una aceleracion que tuve y al soltar pedal y llegar a un semaforo empezo a fallar y me marco " Se ha reducida la potencia del motor" cuando el semaforo se puso en verde al aplastar el acelerador el carro solo avansava cuando mucho a 10 km/hr... me detuve, lo apague pensando que lo habia desvielado y contacte a un mecanico y una grua para moverlo, pero mi sorpresa fue que despues de cierto tiempo apagado el carro prendio como si nada y sin falla, de ahi me fui directo al mecanico, me comento que posiblemente tenia sucio el cuerpo de aceleracion, que le consiguiera card medic y que se lo llevara al siguiente dia pq andaba ocupado, al siguiente dia fui con otro mecanico (el de cabecera) y le comente de la falla y le puso el scanner, en si no le daba algo especifico, que la falla era de voltaje, menciono algo de 5V y otra linea de 7V q cuando una sube otra baja, total q limpio el cuerpo de aceleracion, hice un recorrido con aceleraciones fuertes 7 veces y alparecer y segun yo se habia quitado la falla, a los dias en un arrancon en un semaforo (un tiro con otro vehiculo) como a los 100 metros como q se ahogo y me marco reduccion de motor, lo apague un par de minutos y al prenderlo se arreglo, quiero pensar que la comp0utadora se recetio, lo lleve de nuevo con mi mecanico e hicimos recorrido juntos con esl scanner y en varios arrancones presento la misma falla, la de los 5v y 7v el cual no le decia mucho, seguimos con las pruebas y de repente le marco una falla en el sensor del ciguenal, fui a la agencia lo pedi ($3,000 pesos) y lo lleve con el mecanico y cambio la parte, aunduvo bien unos 2 dias y de repente de nuevo la falla, lo lleve a la agencia y duro mes y medio para que me dijeran q la falla era el cuerpo de aceleracion, pedimos el cuerpo de aceleracion el cual lleva incluido un sensor ($13,000 pesos), se lo cambiaron lo calibraron y ayer fui por el, anduve en la ciudad por una media hora y en un semaforo en rojo y yo siendo el primero sin carros enfrente vi la oportunidad de salir fondeado y al llegar como a los 120 o 140 km/hr la falla de nuevo... YA NO SE QUE HACER... hpoy lo lleve a los mofles a que le pusieran los catalizadores (pq no traia) y activar correctamente los sensores y sali contento, mas sereno y menos ruido (estaba directo la salida de los headers, traia un ruidajo, bonito pero ruidajo) y lo corri en una carretera mas segura levantando hasta los 180 km/hr en arrancones en varias ocasiones y nada de fallas, hasta me avente una hora de fila en un Carl's Junior y cero falla, pero cuando ya estaba a un cuadra de mi casa presento la falla, con una aceleracion normal (de viejito diria yo de lo lento) manana lo llevare de nuevo a la agencia. Ya no se que hacer, me trae loco esta situacion. Alguna experiencia similar? Alguna correccion por experiencia? Alguien me podria ayudar?
L@r@ de México hace un año
Buenas noches...le los comentarios previos...te está haciendo falla el arnés...en ocasiones temblará o humera...vas a ver...mientras no lo corrijas...así seguirá...consejo para todos...nunca rellenen el tanque de gasolina...solo lo que bote la bomba...ánimo
Carlos Rivera de México hace un año
@L@r@Buenas noches Lara, muchas gracias por tu respuesta

Es un poco confuso saber cual arnes es, ya q indican unos q es el que esta debajo del booster o deposito de lido de frenos (viendo de frente el carro esta del lado derecho), y tu mencionas en una respuesta que esta del lado izquierdo pegado al chasis, y tambien mencionas uno q es el arnes q alimenta d corriente los inyectores, disculpa mi torpeza, cual arnes debo de revisar limpiar y usar cinta termica 3M y cinchos?
L@r@ de México hace un año
@Carlos RiveraBuen día...la. Falla que mencionas se debe a que los inyectores se cortan...y eso es secundario al arnés del lado izquierdo...esa falla es de fábrica...y checa la. Manguera de retorno de gases de la gasolina...
Magdiel de México hace un año
@L@r@Cual de estas dos es?
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Carlos Rivera de México hace un año
Buen dia Lara, muchas gracias por la pronta respuesta, hoy me dedicare hacer lo que mencionas, anexare mis comentarios al respecto hoy o en unos dias...
De nuevo muchas gracias!!!
Martín Salatiel de México hace un año
Lo mismo que todos los camaros de esa generación yo también ya pase por lo mismo al principio batallas pero ya una vez que identificas los arneses límpialos con limpia contactos cada determinado tiempo y problema resuelto por experiencia propia, ánimo
Carlos Rivera de México hace un año
@Martín SalatielBuenos dias!!! Ya solucione mi problema, lo lleve a la agencia e identicaron la falla, el arnes q va de la compoutadora a los inyectores, la falla era sobrecalentamiento de los cables, se despegaron, se les puso un insulante para evitar el contacto de unos con otros y al final se le coloco cinta termica a todo el cable para evitar el calentamiento externo principalmente del motor. Ahora si contento usando mi Camaro V8 SS 2010. Saludos y muchas gracias!!
Martín Salatiel de México hace un año
@Carlos RiveraQue bien Carlos, saludos
M@ndin de Estados Unidos hace 9 meses
@Martín SalatielHola qué tal me puedes decir en una foto cuál arnés es por favor una disculpa tengo ese problema con mi Camaro ya no se que hacer
Martín Salatiel de México hace 9 meses
@M@ndinLimpia los conectores de los sensores de oxígeno y de los inyectores, ahorita no tengo a la mano una como mostrarte con foto
M@ndin de Estados Unidos hace 9 meses
@Martín SalatielOk intentaré con eso y gracias amigo saludos
VicenteHermoso- de México hace un año
Tengo mi camaro 2010 Rs 3.6. Batalle durante 3 meses con los inyectores etc.. . Hasta que vi que alado del liquido de frenos esta un par de conectores que van como "enchufados" con un chincho y cinta los uni y ya he viajado con mi carro lo he traído a altas velocidades y no ha pasado nada, esa es la solución. O almenas esa fue la mía, animo!
aaron de México hace un año
Hola vicente, podras poner alguna imagen, si no es mucha molestia?
Saludos.
Carlitosmora de México hace 8 meses
Buenas tardes , alguien me puede decir para quitar el arnés es a presión o hay que hacer un tipo de maniobra para poder quitarlo ?
Fabian de México hace 2 meses
En mi caso la perdida de potencia se dió desde que arrancó el motor,lo que se hizo es dejar encendido el motor y con un trapo agarrar los arneses de cada uno de los. Inyectores hasta que dimos con el indicado y ya funcionó el cilindro que faltaba,literal solo era conectar bien el arnés del inyector
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No acelera y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Camaro 1997 camaro 280000 kms
Corriendo a 100 km deja de acelerar y pierde fuerza tengo q esperar 2 horas y vuelve a correr normal. Lo llebe con mecánicos y están adibinando q es
chato de México hace 8 años  
CH
Rank 2
15 casos 
hugo garcia de México hace 8 años
Vendelo y comprate un mustang
Tavo de México hace 7 años
Jajjajaj desde que agarre un mostró trans AM 5.7 me deje de los Mustang jajajj
Víctor Zambrano de Venezuela hace 3 meses
Eso es carro de niña esos mustang
Solucionado
Mejor respuesta (según chato)
chato de México hace 8 años
Problema resuelto. Cambio de bomba de gasolina. Limpie sensores si alguien nesesita la información estoy asus ordenes. Quedo correlon
NFLTP de México hace 7 años
Hola Amigo, a mi me hace lo mismo, revisé las bujias pero estan hechas --- se las voy a cambiar pero sabes la calibración?
Guerrero de México hace 7 años
.45 es lo mas recomendable
Bicho de México hace 6 años
Oye amigo me podrías pasar la información de favor, no se que te haga a ti pero tengo un firebird 99 ya le metí el scanner y me aparece que tengo un pistón sin funcionar, esa es una, la otra lo agarro como unos 20 minutos y me aparece un foco que dice reducción de potencia y llevo el acelerador a fondo y solo me da 1000 revoluciones, si no también se me apaga a cada rato, no tiene mucho que le cambie bujías, cables de bujías, módulo de bobinas y había quedado solo que el modulo lo compre en un deshuesadero, y ahora el mismo problema, crees que nuevamente vuelva ser lo mismo o crees que sea la bomba y los inyectores? Este es mi correo [email protected]
Saludos
Alejandro gualan de España hace 3 años
Me salta fallo de reducción de potencia y deja de acelerar
Carlos de México hace 3 años
Hola én mí trans am 95 en 6 velocidad a 1600rpm empieza a fallar cómo que sé tironea
Chuy de Estados Unidos hace 2 años
Mi carro se me apaga sin ninguna razón lo lleve al mecánico y no le encontraron ningún problema lo he uasado unos días y solo se me ha apagado una vez pero no tengo confianza para sacarlo así a largas distancias que podría ser
Abner de Estados Unidos hace 9 meses
Hola si yo tengo el mismito problema con mi Camaro el corre pero sin potencia
chato de México hace 8 años
Te comento q no me gusta el mustango soy camaro de corazon
luis alberto de México hace 6 años
Compa mi camaro pierde fuerza cheque bujias y salen bien susias sele hoye mucho aire dame alguna opinion
LEONARDO de Chile hace 8 años
Estimados tengo un camaro ss 2014. Mi concesionaria le ha cambiado cuerpo de aceleracion y hoy un modulo ( que no me comentaron de que se trata ) pero mi camaro sigue perdiendo fuerza cuando lo acelero al máximo. Me podrían ayudar mi correo es [email protected]
Renato de México hace 2 años
Si lo arreglaste amigo?
LEONARDO de Chile hace 2 años
@RenatoSi era la bomba de combustible. Se cambio y Listo
Guerrero de México hace 8 años
Ese wey de pony coment... es un acomplejado q no a podido comprar camaro... que haces en zona gm???
Hugo de México hace 5 años
Compás alguien sabe por qué mi Camaro al encenderlo otra ves después de apagarlo le bajó a primera y al arrancar se apaga, trae motor 350 carburador de dos g. Mod. 78 ?
CHAPA de México hace 5 años
Tengo un Camaro 1995 6 cilindros motor 3.4 el problema que tengo es que al arrancar hecha mucho humo negro y está fallando mucho ( tiembla ) después de unos minutos se estabiliza y consume mucho combustible
Benja de México hace 2 años
Tengo un camaro 2016 ss y al acelerarlo a fondo va subiendo la velocidad y como que regresa cambio,pierde fuerza y vuelvo acelerar, esto hace al aplastarle a fondo
Gael de México hace 2 años
Oigan alguien me puede ayudar con el mío tengo un Camaro 1996 v6 3.8 lo q pasa es q lo prendo y jala todo bien lo muevo y todo bien ya después de unos minutos de utilizarlo se acelera como a las 2500 revoluciónes y se baja hasta como 500 y se acelera de nuevo y después de eso le haceleras y ya no da nada solo suben hasta 1000 y de hay no avanza ni nada
Misael fl de Estados Unidos hace un año
Buenas buenas … alguien sabe por qué el camaro 2010 1LT cuando voy a 115 ya no sube a mas se queda a 115 de velocidad y le meto la pata pero ya no responde
Joel de Estados Unidos hace 4 meses
Necesito ayuda tengo un camaro 2016 rs, al intentar encenderlo tarda y cuando prende no tiene fuerza y me limita la velocidad a 25 mph, saben q puede ser ?
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Pierde pulsaciones los inyectores

Chevrolet Camaro 1995 firebird 3.4 20050 kms
Mi firebird lo prendo y pierde pulsaciones los inyectores sigue prendido pero sin fuerza y cascavelea me dicen k kisa sea el chip de la llave por k me prende segurity lo traigo sin llave el switch gira sin llave y arranca
castulo de México hace 9 años  
CA
3 casos 
Tony star de México hace 8 años
Hola pudiste resolver esta falla ?
Si era el chip de la llave
Si me pudieras ayudar te agradecería tengo el mismo problema en mi camaro
Toreto de México hace 8 años
Puede ser tu bomba amigo star
Toreto de México hace 8 años
Castulo puede ser tu bomba de gasolina
Rodo adasme de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo mi camaro pierde pulso de inyeccion despues de 2 o 3 minutos de encender. 951083220 por favor necesito ayuda
JulioGamez de México hace 6 años
Tengo un camaro 2011 v6 no puedo quitar los rieles de los inyectores alguien sabe como gracias
Gilberto campos de México hace 4 años
Kita los seguros y desconecta los arneses salen seccionados
ENRIQUE DELGADO de México hace 4 años
Resolviste tu problema. Yo no me sigue botando la liga del inyector alguna sugetencia
Olivia de México hace 5 años
Hola no se si me puedan ayudar, tengo un camaro 2011 de repente empezó a tirar humo blanco y con olor a gasolina le cambiaron 2 inyectores y estuvo muy bien un tiempo y luego otra vez y le cambiaron otros dos y estuvo bien como dos semanas y otra vez y ya no se que hacer les agradezco si me pudieran ayudar
Camver de República Dominicana hace 5 años
Hola: lo mas recomendable era cambiar todos los inyectores, pues el todos tenían el mismo tiempo de vida. Además es bueno que cambies el filtro de la gasolina. Cambiar bujías en el proceso. Y debes echar gasolina de buena calidad. Además revisa los sellos y ver si no esta mezclando entrando aceite en las bujías. Y llévalo donde una persona que sepa de ese tipo de vehículo y ponle las piezas originales.
Cristian de México hace 4 años
Disculpa mi Camaro trai ese problema ya son 3 veces qe sele abren los inyectores pero está ves qe de le abría le revise la bujías algunas estaban manchadas de aceite no se si eso tenga qe ver con el problema de los inyectores ?
julio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi camaro 2010 pierde potencia de motor y hecha mucho humo blanco ya cambie 2 inyectores se corrigue la falla alas 2 semanas volvió hacer la falla ya cambie también el regulador de gasolina y sigue fallando q podría ser gracias
Armando Rodríguez de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema?? Al mio le pasa lo mismo
julio de México hace 4 años
Si cambie los 6 inyectores
cesar.9.1 de México hace 4 años
Disculpen saben si a fuerza deben ser los inyectores de agencia? Hay unos que cuestan $1000 aprox cada uno y otros hasta $5000 (pesos mexicanos), gracias
Armando Rodríguez de México hace 3 años
Yo ya lo solucione y no fue necesario cambiar inyectores, todo el problema fue un corto en el riel de inyectores lo que ocaccionaba que pasara de mas gasolina. Como consejo busca un buen electrico y que te lo revise bien para que no gastes de mas ya que muchos no quieren batallar y solo piden piezas nuevas a mi me salio en 700 pesos solucionarlo, siendo que otros mecanicos y electricos querian computadora nueva y tambien inyectores
Leonardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo puedes decirme en si que t fallo y q le cambiaste, y como lo resolviste, por q de repente marca el inyector 1 y luego el 5. Quien me orienta
Dirk gonzalez de México hace 3 años
@Armando RodríguezAmigo crees poderme ayudar más detalladamente
Mi camaro es 2011 y tiene la misma falla de hechas bastante humo blanco con olor a gasolina y pierde fuerza el motor ojalá pudieras ayudarme
Armando Rodríguez de México hace 3 años
@Dirk gonzalezBuen dia, como menciono en el comentario es un problema electrico llevalo a que le revisen todo el cableado del riel de inyectores, ya que en mi caso ese era el problema un corto que hacia que los inyectores 1 y 3 siempre quedaran abiertos o que mandara mas gasolina haciedo que fuera imposible quemarla y la expulsaba con humo blanco y tambien liquida por los escapes
Jose Rached de México hace un año
@Armando RodríguezPor de s subir foto de donde estaba el corto
Jorge de México hace un año
@julioQue marca pusiste de inyectores amigo y que modelo es tu carro?
Jorge de México hace un año
@Dirk gonzalezAmigo solucionaste el problema?
vane de México hace 4 años
Me pueden ayudar con el problema de mi camaro es mod 2010 es que pasa directa la gasolina y ya cambie dos inyectores y ahora no sirven otros dos????
Toreto de México hace 4 años
Puede ser el regulador de presión de gasolina
julio de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema saludos
Arturo de México hace 4 años
Mi camaro 87 tiene muy débil el acelerador como que le falta gasolina que podría hacer ? Si me pidieran a ayudar 😑
Toreto de México hace 4 años
Bomba de gasolina o a lo mejor tiene una fuga la línea
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes miren tengo un camaro 86 5.0 ya le cambié el filtro de gasolina pero no tiene fuerza al arrancar si me pudieran ayudar con algún recomendación de los agradecería
Manuel_0904 de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar? Tengo un camaro 2010 v6, no hay chispa en el lado del copiloto en las 3 bujías, pero del lado del chófer sí ¿a que se debe?
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Alguien me puede ayudar puse los inyectores nuevos de camarón 2011 y me fuga gasolina ya cheque k no seme ubiera mordido una liga y todas están bien
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Mi auto produce detonaciones en la admision

Chevrolet Camaro 1995 2 187000 kms
Al momento de encederlo jala como si nada pero despues de un tiempo encendido las revoluciones suben y bajan solas ya cambie la válvula iac y el sensor map pero sigue
Cuando acelero todo normal alcanzo una velocidad de 100km/h y suelto el acelerador y vuelvo a acelerar, hace una detonacion en la admision y como que pierde fuerza
Camaro v6 3.4 lts 95
Omar Martinez Jaramillo de México hace 9 años  
OM
7 casos 
ricckardo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo pro mi coche ahora ya no enciende----
Saul de México hace 6 años
Checa el damper del cigüeñal y el sensor de posición del mismo si el damper esta gastado o dañado al igual que el sensor te dará problemas al ralenti al igual que al acelerar en ocasiones yo tenia ese problema.
Hans de México hace 2 años
@SaulEn qué parte esa ubicado el sensor del cigüeñal
kiki de México hace 9 años
Checa las bujias y cables de bujias puede q esten dañados o esten cruzados ami me paso lo mismo hace un tiempo
Wiliam Torres de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, ya le cambie las bujías, clables nuevos y nada arranca muy bien pero estoy como tú suben y bajan las revoluciones solas, y como que pierde potencia no sé que sea le cambie un sucible del interior se quedo estable por la noche en la mañana ya estaba igual encendió pero jalonoandose y sube y baja revolución si alguie. Sabe qué pasa ayudenme
jorge de México hace 6 años
Checa las valvulas de vacio porque por algun lado estan rotas y chupa aire
juan de España hace 7 años
El motor atrasa el encendido porque la gasolina que le llega es insuficiente, revisa en el tanque la bomba de gasolina que no tenga el filtro obstruido o que tenga mal la bomba o el filtro de gasolina.
Ya tuve ese problema con un kia el cual llego hasta reventar las carcasas del filtro de aire, el problema surgía cuando en una cuesta le pedía potencia y la bomba de gasolina intentaba aspirar pero esta se obstruía, en ese momento la centralita detecta que el motor no responde y atrasa el encendido.
G9091 de Estados Unidos hace 8 meses
Alguien sabe cómo reparar iba manejando el camaro v6 5 gen y perdió potencia el motor por lo cual mejor fue remolcado después se hizo cambio de bujías y enciende pero pierde revoluciones y humeaba un poco blanco con olor a gasolina el humo se a ido pero aún así siguen bajas las revoluciones que tendría que cambiar inyectores o mejor revisar presión del motor ?
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Prende solo si lo aceleró SolucionadoSolucionado

Chevrolet Camaro 1998 Camaro 3.8 410542 kms
Buenas noches tengo un Camaro 98 3.8 y de la noche a la mañana ya no quiso encender prende solo si lo aceleró pero al soltar el acelerador empieza a perder fuerza hasta que se apaga y sale humo negro por favor si alguien sabe que pueda ser gracias
Ricardo de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 4 años
Ya resolví el problema era la iac
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Actualmente ninguno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Camaro 2010  82000 kms
Tuvo pérdida de potencia... humeó... vibró... gasto gasolina... y todo por los arneses... compón arnés y listo
L@r@ de México hace 4 años  
L@
Rank 1
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según L@r@)
Cesar1710 de México hace 4 años
Que arneses compongo amigo
L@r@ de México hace 4 años
Son los que están pegados a chasis... el que alimenta en cuestión eléctrica al cuerpo aceleración... si ves carro de frente están en la parte trasera lado izquierdo
Cesar1710 de México hace 4 años
Ok muchas gracias los checare
Sergio godinez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Chevy CAmaro 99 3.8 cuando le piso para ir rápido solo se jalones que puede ser opiniones pliz
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Gasolina cruda la saca x el escape

Chevrolet Camaro 2010  700000 kms
Tengo un camaro 2010 y avienta la gasolina por el escape la consume de inmediato. El motor pierde potencia. Por favor su ayuda amigos
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Olivia felix de México hace 6 años
Hola ya soluciono el problema con su auto, que era? Tengo el mismo problema
Daniel de México hace 6 años
Un inyector se quedó abierto
Omar Ramírez de México hace 6 años
Hola amigo tengo un z28 5.7 venía en carretera y al rebasar se neutraliso y bajo a segunda es transmisión automática y me orille y espere q enfríe un poco le puse D y abanso muy poco y volvió hacer lo mismo será la turbina ?????
Santiago Guzmán de México hace 6 años
Tengo un camaro 2011 RS 3.6 tmb tengo la misma falla le cambié ya 2 inyectores jalo solo 1 día y volvió la falla puede ser la
Bomba de combustible
Olivia felix de México hace 6 años
Hola ya se resolvió el problema de mi auto
Era un sensor que estaba sircuitado
Y también le cambiaron 2 inyectores
Olivia felix de México hace 6 años
Pueda sere el sensor regulador de gasolina
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A veces agarra la reversa. A veces no. Pero cada vez que acelero aunqu

Chevrolet Camaro 1987 camaro 280000 kms
Se patinan los cambios. Pierde fuerza y la reversa a veces entra. A veces no
laura de México hace 9 años  
LA
8 casos 
transmisiones76 de México hace 9 años
Que tal laura si se patinan los cambios no hay mas que reparar la transmisión te dejo mi num tengo un taller de transmisiones automáticas 5530360119 Abraham gonzalez
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Problemas al encender

Chevrolet Camaro 2017 SS 78000 kms
Saludos. Tengo un chevrolet camaro SS 2017 y tengo problema con el arranque del motor, el auto enciende con muy poca potencia ya le remplace el motor de arranque, el alternador y la Bateria y el automovil sigue en lo mismo

En la mañana enciende bien , luego llego a mi lugar de destino y apago el automovil, pero si lo enciendo al instante enciende como si estuviera la Bateria baja de carga, pero ya cuando el automovil esta frio le enciendo y enciende normal
Luis Gutierrez de República Dominicana hace 4 años  
LU
5 casos 
David tanori de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un ss 2011, alguna solucion?
Luis Gutierrez de República Dominicana hace 4 años
Ya lo resolvi, el problema estaba en el cable negativo de la bateria, el cable habia perdido amperaje al no edtar bien apretado en la bateria se calentaba y tuve que remplazar el cable
Andres ss de Chile hace 3 años
Estimado tengo el mismo problema ss 2017 ,pensé q era batería o arranque, frío parte bien , pero en ocasiones me bajo hacer algo vuelvo a encenderlo en un momento no muy largo y cuesta partir entonces esa sería la solución que dices ver los cables ? Ya que en taller me harán cambiar alternador batería etc
Benito Campos de México hace un año
@Luis GutierrezQue tal mi buen Luis, como verificaste eso?, al parecer es el mismo problema que tengo.
Oscar de Estados Unidos hace un año
Tengo un camaro 2016 me pasa esa tame te lo mismo arranca perfecto en frío lo uso llego a lugar de destino lo par lo intento arranca y se pone pesado no quiere arrancar hice de todo batería motor de arranque cambie cable positivo de la batería y nada
La carga del alternador varía aveces está en 14amp aveces baja a 12 o 10 amp. Eso es normal??????
Fernando de México hace 5 meses
Mi Camaro 1996 hace exactamente lo mismo y ahy veces q ya no quiere prender se como si se consumiera toda la batería me pueden ayudar me a dejado tirado varías veces
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Mi camaro es un 2010 v6

Chevrolet Camaro 2010 Camaro 10000 kms
Es que en el tablero me endica que perdida de potencia y echa mucho humo y huele a gasolina alguien podría decirme que puedo aserle
erik nava de México hace 4 años  
ER
6 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Llevalo a un autozone para que le lean los códigos a la ECU y te lo daran impreso con algunas sugerencias de lo que puede estar causando la falla ,y no te cobraran nada ,y asi ya no batallas y tampoco haces gastos innecesarios yo te puedo decir que es el (Map) Sensor ,Pero es mejor que estes seguro de eso !
erik nava de México hace 4 años
Era un sensor que va en el tanque de gasolina lo tray por fuera aún lado
Eduardooo de México hace 4 años
Por donde mero lo tiene amigo, mi carro tambien presenta esas fallas se bajan y suben las revoluciones no se mantiene estable le acaban de cambiar un inyector por que estaba tirando mucha gasolina por donde se empata el mofle con el motor ya no tiro pero sigue igual tiembla poco
erik nava de México hace 4 años
Esta por helado del copiloto a un costado del tanque de gasolina
Cesar1710 de México hace 4 años
Como se llama el sensor erik
Sabino Botello de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un camaro 2010 estándar bien la carretera y perdió potencia el motor solo corre a baja velocidad no falla el motor esta sereno pero no tiene potencia... alguien sabe que puede ser ?
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Sensor cigueñal

Chevrolet Camaro 2010 rs 98000 kms
Pierde potencia el motor y
Aparte qe el carro es inundado pero le si jala bien nomas de repente aparece qe baja la potencia en el motor pero lo apagas y lo prendes como si nada
angel de México hace 7 años  
AN
5 casos 
tato de México hace 7 años
Sabes que fue l mío está igual es un 2011 lt camaro
Algredo de México hace 6 años
Saben cuál es la falla tengo el mismo problema
Ivan1603 de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema me sale se ha reducido la potencia de motor
RR du de Chile hace 3 años
Tengo la misma falla alguna solucion???
Brian valdez de México hace un año
Tengo un camarón z28 1994 prende y se apaga que creen que pudiera ser ya le hecho de todo
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Baja presión de aceite

Chevrolet Camaro 2012 ls v6 3.6L 190000 kms
Baja presión de aceite ya se remplazo la bomba de aceite y se limpio carter y cedazo que podra ser no hay perdida de potencia solo se enciende el testigo de baja presión y suenan punterias
andres de México hace 2 años  
AN
3 casos 
Ivan de Estados Unidos hace 2 años
Resolviste tu problema que fue? pasa lo mismo con mi camaro.
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En frío trabaja bien pero después de que calienta se ahoga no deja qub

Chevrolet Camaro 1988 2 puertas 20000 kms
En frío trabaja bien pero se prende el foco de service soon pierde fuerza y no puede acelar bien tengo que apagarlo y prenderlo nuevamente pero le vuelve a pasar lo mismo ya se checo los sensores de temperatura de oxigeno y no.se le cambiaron todos
Armando elias de México hace 7 años  
AR
2 respuestas 
Heber de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? me pasa lo mismo.
Mike Centauro de México hace 16 días
Hola amigo pues eso meoazaba con el mío ,paso por varios mecánicos y no le daban hasta que lo lleve con u eléctrico que me recome darin que trabajo en un yonker y resultase que atrás del asiento trae un módulo y estaba mal aterrizado la tierra y ese fue la solución del bendito problema
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Se pone. En el. Tablero. El. Signo ( ! )y. Dice que oerdio fuerza el motor

Chevrolet Camaro 2011 ss 6.2 25000 kms
El motor pierde fuerza y ya no acelera avanza pero a una. Velocidad maxima.de 50 y.se forza al pisar. 3l. Acelerador
toscano de México hace 8 años  
TO
5 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Necesitas escanearlo para identificar el problema
resnov de Chile hace 6 años
Amigo como le fue con su problema lo resolvio que era?
Ivan1603 de Colombia hace 5 años
Resolvió el problema de carro
Isidro López de México hace 5 años
Buenas tardes donde encuentro el relay de bomba de gasolina de un Camaro 2013
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No acelera como debería de ser

Chevrolet Camaro 2014 Ls 53000 kms
Hace meses compre mi camaro 2014 ls y al acelerar no tiene fuerza, el motor se escucha forzado después de los 60 mph. Tambien tiembla al estar estacionado. Alguien que haya tenido el mismo problema y me pueda orientar
KevinG123 de Estados Unidos hace 3 años  
KE
1 caso 
Jonaslp de México hace 3 años
Hay varios temas de este tipo bro
1
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Echa humo olor a gasolina

Chevrolet Camaro 2010 2puertas 90600 kms
Prende la luz del tablero del chekeng empezó aventar humo blanco y huele a gasolina y perdió potencia fui a escanearlo le borraron los códigos y jalo bien pero después de unos días volvió a pasar lo mismo
Omar de México hace 7 años  
OM
10 casos 
Greysso de México hace 7 años
Eso me pasa también que será??
Chino de México hace 7 años
Me pasó lo mismo hoy, ya lo arreglaron amigos?
Metalero500 de Venezuela hace 7 años
Tuve ese problema...son los inyectores q se quedan abiertoss manda a revisar los y te van a decir cuales o están malos
Tomeiro de México hace 7 años
Alguien ya soluciono este problema?, a mí me pasa lo mismo, que recomiendan?
Arturo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que nombre de válvula de inyección es? Como la consigo? Si tienen el número de pieza Gm sería más fácil , gracias, camaro 2011 v6
Ivanruso de México hace 5 años
Hola ya conseguiste la pieza y cuanto te salio si se le quitó la falla
José lopez de República Dominicana hace 5 años
Tengo un camargo 2011 3.6 se me descargo la batería y lo ofendy con otra pero no me carga la batería y tienes mucho olor a gasolina en en el mofle y parpadea la luz de chequeng sera que está mala la batería
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