Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Mi camaro anda con fallas se oprime al andar y de pronto sale como si nada. Le hice una prueba al alternador y manda bien 13.8 v. Mínimo. Luego le desconecte el enchufe del alternador y se le quita la falla pero al conectar el alternador vuelve la falla. Alguien sabe que parte del alternador puede estar fallando ???
Saludos. Tengo un chevrolet camaro SS 2017 y tengo problema con el arranque del motor, el auto enciende con muy poca potencia ya le remplace el motor de arranque, el alternador y la Bateria y el automovil sigue en lo mismo
En la mañana enciende bien , luego llego a mi lugar de destino y apago el automovil, pero si lo enciendo al instante enciende como si estuviera la Bateria baja de carga, pero ya cuando el automovil esta frio le enciendo y enciende normal
Ya lo resolvi, el problema estaba en el cable negativo de la bateria, el cable habia perdido amperaje al no edtar bien apretado en la bateria se calentaba y tuve que remplazar el cable
Estimado tengo el mismo problema ss 2017 ,pensé q era batería o arranque, frío parte bien , pero en ocasiones me bajo hacer algo vuelvo a encenderlo en un momento no muy largo y cuesta partir entonces esa sería la solución que dices ver los cables ? Ya que en taller me harán cambiar alternador batería etc
Tengo un camaro 2016 me pasa esa tame te lo mismo arranca perfecto en frío lo uso llego a lugar de destino lo par lo intento arranca y se pone pesado no quiere arrancar hice de todo batería motor de arranque cambie cable positivo de la batería y nada
La carga del alternador varía aveces está en 14amp aveces baja a 12 o 10 amp. Eso es normal??????
Mi Camaro 1996 hace exactamente lo mismo y ahy veces q ya no quiere prender se como si se consumiera toda la batería me pueden ayudar me a dejado tirado varías veces
Que tal amigos tengo un camaro 2012 que funciona muy bien pero de repente se le prenden todos los testigos del tablero y empieza a fallar como si no estuvieran trabajando algunas bujías y pierde mucha fuerza, esta falla se hace más constate cada vez y se le quita sola de repente alguien tiene idea de que pueda ser? Me dijeron q pudiera ser alguna tierra o el alternador que no está metiendo suficiente carga que opinan?
Úsalo y le pones un multimetro en el cenicero para revisar la carga. Esos alternadores dan problema porque los controla la computadora, si pierde la carga estando arrancado y baja de 14V a 12 tenes problema en el regulador.
Bateria deficiente, seguro se demora en encender o prende
¨pesado ¨ y alli comienza con la falla, al rato lo apgas , lo dejas refrescar y enciende bien y sin falla
Me paso lo mismo en mi SS, pasada en invierno y ocupando el calienta asientos. Por lo que la batería no alcanzaba a cargar bien en tramos cortos, ya han pasado 6 años desde que compre el auto y la batería ya está fallando.
Compré un motor nuevo de paquete Ls3 6.2 con transmisión 6L80e para instalar en mi 1968 chevy c10, el voltaje me marca 14v cuando lo enciendo, pero al ponerle carga, encendiendo el AC, las luces o los electroventiladores, el voltaje baja a 12v, cuando acelero si sube el voltaje a 14. Pensé que era el alternador pero creo que no es, porque He comprado 3 alternadores diferentes y hasta compré uno de 300Amp, pero presenta el mismo problema. Me pueden ayudar…? O así funciona. ? No se supone que he debe mantener los 14v con carga o sin carga...?
Estartea y no prende tiene chispa en los spares son nuevos bomba de gas nueva filtro gas nuevo tiene corriente en los inyectores llega gas a los inyectores pero no al cilindro estarter new alternador new ya no se que mas hacer pido una voz de ayuda por favor
Alguien que haya tenido una situacion similar. Mi camaro se apaga al emepezar a cargar voltaje, si dejas conectado el alternador se apaga, lo enciendes con el alternador desconectado y funciona fallando pero si pones a cargar la bateria inmediatamente se apaga. Espero que alguien me diga algo porque ya no se que hacerle
La carga baja a 12.1 y 11.9 y el alternador es nuevo original y por eso me coloca en los módulos bajo voltaje y me enciende la luz del check engine, tengo una batería más grande de lo normal también
Tengo un Camaro Ss 2016 he presentado fallas con la carga de la batería por momentos mantiene la carga en 14 pero si llego a un lugar me tardo un minuto el auto ya no enciende el problema es intermitente , se le ha cambiado regulador, alternador, tensor de la banda de accesorios, alguien que me pueda ayudar
Cada vez que enciendo mi carro se siente pesado ya cambié batería y di mantenimiento a la marcha el alternador y está cargando correctamente que podrá ser
No quiere prender y cuando logra prender prende todo vien me dijeron que era un corto en la marcha pero ya sela cambie y el alternador tambien y la bateria y sigie igual medijeron que podria ser el switch del volante por que cuando logra prender vien. Lo dejo asta una hora encendido y lo apago despues. Si saco la yabe ya no prende marca bateria descargada y si no se la saco buelbe aprender vien me podrian ayuda
Prende perfecto arranca bien pero si enciendo las luces o prendo el clima se caen la revoluciones has 500rpm y se apaga incluso tambien cuando activa el ventilador del radiador pero solo en cambio en neutral no. El alternador,el modulo,todos los sensores,el motor del ventilador son nuevos ya no se que hacer ayundeme porfabor
Alguien me puede ayudar. Mi carro no enciende desde k me marco ful de bateria. Se abia mojado el cable del alternador, después jalo como si nada. Hoy no marca ni el tablero, los abanicos, como si no ubiera corriente, pero si estarea. Prendió de repente y se volvió a apagar
Tengo mi carro y cuando boy aun lado yego I lo apago y ya no prendre cuando lo apago y camvie LA marcha y el alternador y sigue igual Como q no at corrirnte