Buenas noches. A mi camioneta blazer 99 4x4 motor 262 vortec 4.3 le entro agua al tanque de la gasolina contaminando de agua los inyectores y todo el sistema, le limpie el tanque, la bomba, la tubería de alimentación y retorno, se le cambio el filtro de gasolina que va en el chasis y se le bajaron lo inyectores para limpiarlos pero después que se armo todo le paso combustible para el cárter del aceite también se tranco el motor debido a que se llenaron los cilindros del bloque, saque las seis bujías y gire el motor por medio del tornillo del cigueñal y de ese modo saque el combustible acumulado en los cilindros, pero sigue pasando combustible para el cárter: alguien me podrá ayudar? por favor
La válvula de regulación de presión de combustible esta dentro del camarin, pegado al pulpo de inyección. Cuando se daña se derrama el combustible allí adentro y se mezcla con el aceite originando el aumento del nivel de aceite.
Le hice servicio a los inyectores al percatarme que pasó gasolina para el motor a mi Blazer 99, sigue mandando humo blanco por el escape. ¿Q ocurre ahí?
Cuando el motor de la blezer tiene chispa tiene bomba en buen estado y tiene suficiente gasolina y no prende por el suische y no le hecha gasolina por delante por el sistema de aceleración y prende y después se apaga que falla es esa